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1. 達(dá)飛輪船中國(guó)有限公司官網(wǎng)

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸,，物流和能源。自1996年以來(lái),，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營(yíng)商,，運(yùn)載能力為258.9905萬(wàn)TEU。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司和辦事處,。公司擁有600多艘船只，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2,、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司，它是一家成立于1970年的私營(yíng)公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦,。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時(shí)安特衛(wèi)普港，它在世界上所有主要港口開(kāi)展業(yè)務(wù),，運(yùn)載能力為224.5342萬(wàn)TEU,。

3、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán),，總部位于法國(guó)馬賽,，成立于1978年。達(dá)飛輪船北美總部位于美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?，運(yùn)載能力為139.8216萬(wàn)TEU，在150個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口運(yùn)營(yíng)200條航線,。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司，成立于1968年,，總部位于臺(tái)灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬(wàn)TEU。常青線最繁忙的航線是東亞到北美,，以及東亞到中美洲,。公司在全球80個(gè)國(guó)家的240個(gè)港口開(kāi)展業(yè)務(wù)。

5,、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年，總部位于中國(guó)北京,，運(yùn)載能力為71.5266萬(wàn)TEU,。它是中國(guó)最大的干散貨船運(yùn)輸公司，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶,，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊(duì)，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊(duì),。

2. 達(dá)飛輪船電話(huà)

一,、CMA是法國(guó)達(dá)飛輪船（航運(yùn)船公司名）。1999年,，CMA 成功收購(gòu)CGM,，成立CMA CGM the French Line，擁有78艘船只,，總運(yùn)量逾26萬(wàn)標(biāo)箱,。

二、世界排名情況：

1,、2001年,，CMA CGM 世界排名第8位。

2,、2002年,，CMA CGM躋身世界排名第6位。

3,、2006年1月5日,，CMA CGM成功合并DELMAS，世界排名第三,。

3. 達(dá)飛輪船中國(guó)有限公司深圳分公司

CMA是貨代公司

CMA 是法國(guó)達(dá)飛輪船公司,。

2000年組建北歐至美國(guó)東岸的跨大西洋航線。新辟連接地中海,，亞洲和美國(guó)西岸的MEX-TPX航線,。CMA-CGM被英國(guó)海運(yùn)雜志《國(guó)際集裝箱化》選為"二○○○年度最佳班輪公司"。

2001年馬塞總部舉行命名儀式創(chuàng)建西非航線WAX-ANL,。CMA CGM 當(dāng)年世界排名第8位,。

2002年總部新辦公大樓竣工。CMA CGM躋身世界排名第6位,。接管英國(guó)安德魯韋爾航運(yùn)公司旗下的Mac Andrews航運(yùn)公司,，拓展歐洲近洋支線航運(yùn)市場(chǎng)。

4. 達(dá)飛輪船中國(guó)有限公司官網(wǎng)怎么樣

CMA-CGM是世界著名的船公司,在船公司做CSV如果你是女孩子,那么這個(gè)一個(gè)蠻不錯(cuò)的崗位,書(shū)面的的內(nèi)容比較多,和客戶(hù)交流人家也愿意接納女性的意見(jiàn),這個(gè)崗位在船公司屬于初級(jí)崗位,但是前途還是不錯(cuò)的,將來(lái)可以轉(zhuǎn)SAL或者OPT等等,如果你專(zhuān)業(yè)好進(jìn)入船公司的核心機(jī)構(gòu)最好是貿(mào)易/航運(yùn)/物流等專(zhuān)業(yè)的,在上海這個(gè)崗位的起始工資是3000+

5. 達(dá)飛輪船上海有限公司

cmacga是法國(guó)達(dá)飛船公司的一個(gè)下屬分公司,。

達(dá)飛輪船是一種貿(mào)易輪船,，它的英文縮寫(xiě)是CMA-CGM，名字由法文得來(lái),。在中國(guó),，達(dá)飛輪船一般會(huì)?？可虾?、寧波,、天津、大連,、青島等地的港口,。

法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA-CGM)是法國(guó)第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,?？偛吭O(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。

6. 達(dá)飛輪船公司簡(jiǎn)介

MAERSK 馬士基

CMA CGM 達(dá)飛輪船

MSC 地中海航運(yùn)

長(zhǎng)榮

赫伯羅特

中海

中遠(yuǎn)

美國(guó)總統(tǒng)

日本郵船

東方海外

商船三井

韓進(jìn)勝利

川崎

以星航運(yùn)

漢堡南美

陽(yáng)明海運(yùn)

南美輪船

現(xiàn)代商船

太平船務(wù)

萬(wàn)海

以上為20大班輪公司最新運(yùn)力排名,，待遇都差不多的,。

7. 達(dá)飛輪船(中國(guó))有限公司廣州分公司

cma是法國(guó)達(dá)飛船公司。

法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司——法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL）,，正式更名為“CMA CGM ”。2005年, 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購(gòu)了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬成為法國(guó)第一,，世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人,。目前，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶267艘,，裝載力為1,070,032TEU,，在全球150個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，其中中國(guó)有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處,。

8. 達(dá)飛輪船(中國(guó))有限公司

　　作為航運(yùn)市場(chǎng)"晴雨表"的運(yùn)價(jià)指數(shù),，在現(xiàn)代航運(yùn)市場(chǎng)中應(yīng)用非常廣泛，為了適應(yīng)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)迅猛發(fā)展的需要,，由交通部主持,、上海航運(yùn)交易所編制發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)"CCFI"）于1998年4月13日首次發(fā)布?！　≡诖似陂g,，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)反映市場(chǎng)走勢(shì)的"晴雨表"功能得到充分顯現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界引起較大反響,，產(chǎn)生了相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,，并以其科學(xué)性、權(quán)威性而成為繼波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)之后的世界第二大運(yùn)價(jià)指數(shù),被聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)海運(yùn)年報(bào)作為權(quán)威數(shù)據(jù)引用?！　≈袊?guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)客觀反映了集裝箱市場(chǎng)狀況,，成為世界了解中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的重要指標(biāo)，為各大航貿(mào)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)決策提供有力依據(jù),，引起了新聞單位和相關(guān)研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的高度重視,，為政府部門(mén)對(duì)我國(guó)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控提供了決策依據(jù)?！　≈袊?guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)編制與發(fā)布方式：　　1．基期,。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)以1998年1月1日為基期，基期指數(shù)1000點(diǎn),?！　?．樣本航線的選擇。根據(jù)典型性,、地區(qū)分布性,、相關(guān)性三大基本原則，篩選出11條航線作為樣本航線,，分別為香港,、韓國(guó)、日本,、東南亞,、澳新、地中海,、歐洲,、東西非、美西,、美東,、南非南美航線，其國(guó)內(nèi)出發(fā)港口包括大連,、天津,、青島、上海,、南京,、寧波、廈門(mén),、福州,、深圳、廣州等十大港口,?！　?．運(yùn)價(jià)信息的采集,。目前，有16家商譽(yù)卓著,、航線市場(chǎng)份額大的中外船公司,，按照自愿原則，組成運(yùn)價(jià)指數(shù)編制委員會(huì),，提供運(yùn)價(jià)信息。他們是（以英文名稱(chēng)首字母排序）：法國(guó)達(dá)飛輪船（中國(guó)）有限公司,、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,、中海集裝箱運(yùn)輸有限公司、韓進(jìn)海運(yùn)（中國(guó)）有限公司,、赫伯羅特船務(wù)（中國(guó)）有限公司,、川崎汽船（中國(guó)）有限公司、馬士基（中國(guó)）航運(yùn)有限公司,、大阪商船三井船舶（中國(guó)）有限公司,、日本郵船（中國(guó)）有限公司、東方海外貨柜航運(yùn)（中國(guó)）有限公司,、鐵行渣華（中國(guó)）船務(wù)有限公司,、太平船務(wù)（中國(guó)）有限公司、上海海華輪船有限公司,、上海市錦江航運(yùn)有限公司,、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、新海豐船務(wù)有限公司,?！　?．發(fā)布方式：上海航運(yùn)交易所每周五編制、發(fā)布中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)及11條分航線指數(shù),。

9. 達(dá)飛輪船(中國(guó))有限公司深圳分公司

CMA 法國(guó)達(dá)飛輪船 (航運(yùn)船公司名),。

CMA也是美國(guó)注冊(cè)管理會(huì)計(jì)師,是美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)(IMA)旗下的CMA認(rèn)證，是對(duì)財(cái)務(wù)管理人士的權(quán)威鑒定,，其所側(cè)重的財(cái)務(wù)規(guī)劃,、決策、控制,、評(píng)價(jià)等內(nèi)容與當(dāng)今財(cái)務(wù)管理人士在工作中所應(yīng)用的專(zhuān)業(yè)知識(shí),、技能與能力保持一致，在全球范圍內(nèi)被企業(yè)財(cái)務(wù)高管所廣泛認(rèn)可和持續(xù)推廣,。

10. 達(dá)飛輪船公司圖片

四大航運(yùn)聯(lián)盟(2M,、O3、G6,、CKYHE)于2017年4月起正式變?yōu)槿舐?lián)盟,。位于世界第一、二位的航運(yùn)聯(lián)盟SM(馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)),，與排名全球第十三位的現(xiàn)代商船簽署三年合作協(xié)議,。

而世界第三、四位的法國(guó)達(dá)飛輪船,、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)與香港東方海外及中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)結(jié)成Ocean Alliance聯(lián)盟,。

而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯羅特,、陽(yáng)明海運(yùn)及第十一至十四位的日本郵船,、商船三井、川崎汽船組成,。由此,，現(xiàn)代商船與2M的合約結(jié)束之后，要在2020年以后才能再次進(jìn)入世界主流聯(lián)盟,。