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4月19日大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎首制雙燃料超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）開工,！ 

4月19日,，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司為日本知名船東公司商船三井建造的首制雙燃料超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）舉行開工儀式。船東代表,、船級(jí)社代表以及船廠相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)見證了這一高光時(shí)刻,。  
本項(xiàng)目首制船的順利開工，是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎在綠色造船領(lǐng)域的重要里程碑,，也是公司首制雙燃料項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展的新階段,，標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎在推動(dòng)新能源造船和綠色航運(yùn)事業(yè)發(fā)展道路上又邁出了重要一步，彰顯出大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎在公司轉(zhuǎn)型發(fā)展,、不斷突破自我,、追求卓越的堅(jiān)定步伐和必勝信念。

據(jù)了解,，商船三井于2022年8月在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎下單訂造2艘30.9萬載重噸LNG動(dòng)力VLCC,，當(dāng)時(shí)這是日本航運(yùn)公司首次訂造LNG動(dòng)力VLCC，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎也憑借這份訂單成為中國(guó)第二家,、全球第四家建造雙燃料VLCC的船廠,。去年，商船三井又增訂了額外2艘同型船,，全部4艘新船將在2025年至2026年陸續(xù)交付,。

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎始終以“致力成為全球海上物流載體的最佳提供者”為愿景，積極推行“智能制造”,、全力實(shí)施“綠色造船”,，著力打造行業(yè)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的造船企業(yè)。該船船長(zhǎng)339.5米,，型寬60米,，型深28.90米，設(shè)計(jì)航速15.45節(jié),。該項(xiàng)目采用了雙燃料主機(jī),、發(fā)電機(jī)和鍋爐，有效降低了二氧化碳排放量,，空調(diào)系統(tǒng)采用了R-407H冷媒,，實(shí)現(xiàn)了零臭氧消耗,，技術(shù)上更加綠色環(huán)保。另外,，居住區(qū)內(nèi)配有電影院,、游泳池、籃球場(chǎng)等休閑娛樂設(shè)施,，有效地改善了船員的日常工作生活環(huán)境,。本船的整體優(yōu)良設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了DACKS在綠色環(huán)保新能源造船領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力,。