2024年4月12日中遠(yuǎn)海運(yùn)首制16000TEU甲醇雙燃料箱船入塢總裝4月12日上午,,隨著首個分段穩(wěn)穩(wěn)落定公司三號干船塢,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的首制16000TEU系列甲醇雙燃料集裝箱船N1071進(jìn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載總裝階段,,開啟了71個船體分段合攏的“大工程”,。 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聯(lián)合相關(guān)各方在最短周期內(nèi)完成了甲醇雙燃料改型相應(yīng)設(shè)計(jì)工作,,解決了甲醇燃料加注,、儲存、供給及設(shè)備等難題,。系列船配置國產(chǎn)WinGD全球首臺套甲醇雙燃料主機(jī),,配置甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、ALFALAVAL全球首臺套甲醇雙燃料鍋爐,,同時配備甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng),。 甲醇燃料集裝箱船的好處使用甲醇燃料集裝箱船,,可以減少99%的SOx排放,NOx減少60%,,顆粒物排放下降95%,。同時,,采用生物、光電,、水電等方式可以獲得綠色甲醇,,從而實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和。 |
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2024-03-16
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2024年4月12日中遠(yuǎn)海運(yùn)首制16000TEU甲醇雙燃料箱船入塢總裝 |
2024-04-13
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2024-04-12
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