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1. 福建船老大

有前途的,。

船院的就業(yè)率還是不錯的，

就是學校的面積不大,但是學院的管理還是比較嚴格的,船舶類專業(yè)都還不錯啦,最好的專業(yè)也談不上,每個系都有自己的王牌專業(yè),。像內燃,動裝,舾裝,船體,船電等都還是不錯的,。

學校目前有50個高職專業(yè)。

推薦專業(yè)有：輪機工程技術,、船舶工程技術,、船舶焊接技術、船舶電氣自動化技術,、數(shù)控技術,、船舶內燃機制造與維修、數(shù)控機床加工技術（數(shù)控技術）、計算機網絡技術,、船舶工程技術,、電氣自動化技術（船舶方向）、航海技術,、汽車檢測與維修技術,、軟件技術、計算機應用技術,、國際郵輪乘務管理,、等等。

2. 福建副船長

開船顧名思義就是駕駛船只出行,，在古代的時候就有多種稱呼,，有艄公、船家,、舵手等稱呼,，現(xiàn)在一般是船長或者掌舵人。在互聯(lián)網運用上開船的意思就有點摸不著頭腦,，如果是在言情小說看到，那肯定就是干某種嘿嘿的事情,，要是在別的地方看到,，一般都是要去干什么大事情。在黑幫盛行的時候,，開船也被當做是一種暗號,，就是行動開始或者逃跑的時候用，在沿海一帶船只很普遍,，福建等地更是在海上打漁無聊時發(fā)明一種游戲,，這個游戲就稱之為開船。

3. 浙江船老大

包玉剛（1918～1991） 名起然,，浙江寧波人,。世界上擁有10億美元以上資產的12位華人富豪之一。世人公推的華人世界船王,，1978年,，包玉剛的海上王國達到了頂峰，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交椅,，香港十大財團之一,，創(chuàng)立了“環(huán)球航運集團”。

第一個進入英資匯豐銀行的華人董事,，1976年,，他被英國女王封為爵士。他熱情支持祖國建設，除捐獻巨資為家鄉(xiāng)興建兆龍學校,、中興中學,、寧波大學外，還建造北京兆龍飯店,、上海交通大學包兆龍圖書館,，設立包兆龍、包玉剛留學生獎學金等,。

4. 福建船舶董事長

1 許國山

1963年出生仙游郊尾,1983年創(chuàng)辦了郊尾綜合工藝廠,。1993成立山中集團公司，發(fā)展擁有8家全資企業(yè),。2002年成立了莆田市中鴻房地產開發(fā)有限公司,，先后成功地開發(fā)了香田商業(yè)園區(qū)、仙游龍仙購物廣場,、仙游愛曉花園,、仙游草樓園區(qū)等。集團業(yè)務包含漆器工藝,、古典家具,、房地產、綠色農業(yè),、進出口貿易和物業(yè)管理,。

2 鄭慶升、鄭挺父子

鄭挺,，仙游郊尾鎮(zhèn)沙溪村人,，人稱挺王子，阿斯頓馬?。ㄖ袊┒麻L,，HAC頂級跑車俱樂部十名會員之一，個人擁有多輛世界頂級跑車,，總價數(shù)億,，其中包括價值4700萬阿斯頓馬丁one-77。其父鄭慶升是莆田著名企業(yè)家,，在家鄉(xiāng)仙游經營有挺虎制糖公司和房地產,、教育等其他事業(yè),在仙游開發(fā)大型樓盤金石華府豪園。

3 吳良好

吳良好1951年出生于仙游大濟鎮(zhèn)東井村,，1981年吳良好到香港給人打工做裁縫,。1988年創(chuàng)業(yè)成立金威服裝，發(fā)展到今天的西裝大王,。如今吳良好旗下有（金威資源00109.HK）和（中國林大00910.HK）兩家香港上市公司,，并且是（中海船舶00651.HK）主要股東,。2008年新財富500富人榜上，吳良好排名全國富豪第483名 身家14.9億,。

4 李機能

李機能1967年出生, 仙游縣蓋尾石馬村人,，大學工科畢業(yè)，高調而又神秘,，經營石油賺的第一桶金,。2007年底回莆田創(chuàng)辦連天紅（福建）家具有限公司。目前以投入7億并在全國各地開了近200家直營店,。連天紅家具是目前全國家具界產品檔次和員工薪酬最高的企業(yè),。

5. 福建的船廠

武昌造船廠

中國以金屬制品為主業(yè)的公司

武昌造船廠，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責任公司,，以公司制駛入市場,，簡稱“武船”，隸屬于中國船舶重工集團公司,?！拔浯笔冀ㄓ?934年6月6日，當時名為“武昌機廠”,，1937年改為“湖北省航業(yè)局修船廠”,，抗戰(zhàn)期間內遷四川改為“湖北省萬縣機械廠”，1947年在文昌門設立武昌分廠,，解放后成立“江漢船舶機械公司”,，1953年改為“武昌造船廠”。

2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責任公司”,，是我國重要的軍工生產基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。

基本信息

中文名武昌造船廠別名武昌船舶重工有限責任公司成立時間1934年6月6日

武昌船舶重工有限責任公司,，簡稱“武船”,，隸屬于中國船舶重工集團公司，始建于1934年原名武昌造船廠,，2009年2月改制為武昌船舶重工有限責任公司,，下有18個子公司，是我國重要的軍工生產基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。

武船總占地面積570萬平方米,，在武昌總部、陽邏經濟開發(fā)區(qū),、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設有大型制造基地,。

武船始終按照中船重工集團公司“創(chuàng)建中國最強最大，國際一流船舶集團”的發(fā)展要求,，以科技為支撐,，不斷創(chuàng)新超越,，走品牌化、高端化,、國際化發(fā)展之路,，在高技術船舶、大型水利工程,、航天設施,、大型現(xiàn)代化橋梁、重型裝備和多種成套設備領域實現(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展,，形成了軍品、民船,、非船舶產品三大主業(yè)協(xié)調發(fā)展的經營格局,，主導產品在國內同行業(yè)內處于領先地位，并走向國際市場,。

6. 福建老船長

漁業(yè)油價補助資金核算標準嚴格按照農業(yè)部《國內捕撈機動漁船油價補貼標準上限調整實施方案(試行)》的規(guī)定執(zhí)行,。具體補貼標準為：

1、船長小于8米,，每年補貼0.4萬元,，每月補貼333元;

2、船長大于8米小于10米且主機功率9千瓦以上的,，每年補貼0.5萬元,，每月補貼417元;

3、船長大于10米小于12米且主機功率11千瓦以上的,，每年補貼0.6萬元,，每月補貼500元。

4,、船長大于12米且主機功率15千瓦以上的,，每年補貼0.85萬元，每月補貼708元,。

7. 福建船老大食品有限公司官網

在新華字典第55頁,。

船chuan

基本解釋

水上的主要運輸工具 ：～體?！?。拖～。帆～,。一只小～,。

詳細解釋

〈名〉

1. (形聲。本義:水運工具,。古稱舟)

2. 同本義

 船,舟也,?！墩f文》。段注:“古人言舟,漢人言船,毛以今語釋古,故云舟即今之船也,?！?/p>

 又如:船塢(船廠;停泊、修理或制造船只的地方);船把板(船主);船不漏針(比喻絕無遺失);船人(船夫,。也作舩人);船頭(船的前部;船老大)

3. 空間交通工具 ,。

 如:太空船

〈動〉

1. 用船運載

 蔡人告饑,船粟往哺?！?韓愈《平淮西碑》

8. 福建船老大魚干

先將魚倒入大水桶中,，加入鹽巴進行清洗。至少需要將魚清洗三遍,，才能將它撈出放在漏眼比較大的篩子上,，待水稍微瀝干后，再撒上一把鹽進行腌制,。

在腌制巴浪魚的過程中,，一定要將它們放在篩子上，否則加工出來的魚干將帶有苦味,。同時,，還要控制好鹽巴的量，這樣后期的口感才會好,。巴浪魚腌制一個小時左右就可以用淡水沖洗,，準備下鍋。

將一個個鋪滿巴浪魚篩子放入鍋里蓋上蓋子,，煮上十分鐘即可,。

巴浪魚經沸水煮后，還需要進行晾曬,，“曬魚的時候,，要輕輕地抓住魚頭，如果抓住魚的其他部位,，肉可就得散架了?！?/p>

巴浪魚曬三天后基本就可以收起來了,。為了保證鮮度，到了晚上都會將魚干放在冰柜里面冷藏,。

9. 福建船老大食品有限公司

拼音：chuán

基本釋義： 水上交通工具,。

詳細釋義：1、〈名〉(形聲,。本義:水運工具,。古稱舟)同本義船舟也——《說文》,。段注:“古人言舟,漢人言船,毛以今語釋古,故云舟即今之船也?！毙≡恢?大曰船,。——《說文義證》有漁父者,下船而來,?！肚f子·漁父》便舍船,從口入?！諠摗短一ㄔ从洝饭锰K城外寒山寺,夜半鐘聲到客船——張繼《楓橋夜泊》

又如:船塢(船廠;停泊,、修理或制造船只的地方);船把板(船主);船不漏針(比喻絕無遺失);船多不礙路(數(shù)量雖多,但互不妨礙);船橫蘆篚囂(軒然大波;鬧出亂子);船人(船夫。也作舩人);船頭(船的前部;船老大)2,、空間交通工具 ,。如:太空船3、〈動〉用船運載蔡人告饑,船粟往哺,?！?韓愈《平淮西碑》

組詞：～舶?！?。～艙,?！?/p>

10. 福建船老大食品有限公司簡介

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11. 福建船王是誰

第一：“海洋之子”張榮發(fā)

相比現(xiàn)在排名靠前的首富們，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經的夢想能擁有一條自己的船,，把自己對海運的知識和經驗加以施展和發(fā)揮。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經亂世與戰(zhàn)事,，但那個時候卻是機會最多的時候。在上個世紀60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家。

經過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運已經擁有世界最大的集裝箱船隊之一,，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,，或是南非的開普敦，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽,，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大,，天生就靠海吃飯,。

在經過超過50年的發(fā)展后，張榮發(fā)的長榮集團已經與現(xiàn)代接軌,，旗下業(yè)務不僅僅擁有海運業(yè)務,，更擁有空運、內陸運輸,、貨柜,、酒店、制造等業(yè)務為一體的跨國集團,。長榮集團目前資產總額超過1000億元,，航線遍布亞洲、美洲,、歐洲,、中南美洲、紅海及地中海等,。

第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云

董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經過幾番周折之后，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海,，因此與終身與大海結下了不解之緣。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經驗后,，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一,，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽。

上個世紀40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,，董浩云瞅準世紀通過銀行信貸，陸續(xù)購置慈航,、慈云,、天龍、天平,、天行等十艘輪船，建立起自己龐大的船隊,。當時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界,。

后來，董浩云因為各種原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運集團”。在上個世紀80年代，董浩云的董氏集團就已經擁有各種船只149艘,，總噸位達1100萬噸，是當時世界“風流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當時的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運集團之后,，卻無心經營海運,，在去年年中，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠海運以及上海國際港務,。自此,，董浩云經營了一輩子的航運謝幕，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。

第三：“海龍王”包玉剛

與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢，但是在他在進入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳,。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進入了吳淞商船?？茖W校，20歲在吳淞商船?？茖W校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè)。而是去了一加銀行當起了一名小職員,。后來又進入了中央信托局保險部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經驗，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經理,。30歲之前包玉剛的經歷可謂是順風順水,，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下。

去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,，也賺了點小錢,，結果包玉剛卻在思考接下來干什么？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往,，于是提出了海運的主意,，雖然自己什么對航運什么都不懂，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到。于是開始四處了解關于船舶和航運的情況,，認真研讀有關船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢。

包玉剛最早的船是一艘已經使用了28年,，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達到了巔峰,，船數(shù)達到200多艘，總噸位達2000萬噸,。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛，曾風趣的對他說：雖然我搞船隊比你早,，但與你相比,，我只是一粒花生米,。

在“海龍王”包玉剛的海上王國達成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后，包玉剛的環(huán)球集團業(yè)務開始往陸地發(fā)展,，并且兼營地產,、碼頭倉儲、公共交通等行業(yè),，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司、世界航運及投資公司,、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王、比利時國王,、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章、獎章等。而包玉剛的這個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀80年代就擁有資產近200億,，卻一直堅持不上市目前財產無法預估！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。