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1. 船用二氧化碳滅火系統(tǒng)有哪些

船用二氧化碳滅火裝置的標(biāo)準(zhǔn)溫度是不高于50度,。

2. 船用二氧化碳滅火系統(tǒng)有哪些組成

co2滅火器稱(chēng)重計(jì)算方法

手提式co2滅火器,，重量一般在28kg左右，市面上的co2滅火器有2kg,、3kg,、5kg、7kg四種;推車(chē)式co2滅火器,?？傊亓看笥?8kg，其規(guī)格有20kg,、25kg兩種,。二氧化碳設(shè)計(jì)濃度不應(yīng)小于滅火濃度的1.7倍，并不得低于34%,。

co2滅火器的使用方法

先將co2滅火器保險(xiǎn)銷(xiāo)拔出來(lái),，再壓合把手，迅速把噴嘴對(duì)著火焰噴射,。在使用時(shí)要注意防止皮膚直接接觸噴筒而造成凍傷,。如果用于撲救電器火災(zāi)，若電壓超過(guò)600V,，一定套先將電源切斷再滅火,。

co2滅火器適用于哪里

co2滅火器比較適合用在A、B,、C三類(lèi)火災(zāi),，但是不可以用于金屬火災(zāi)。如果用于撲救棉麻,、紡織品等火災(zāi),，要注意是否會(huì)復(fù)燃,。因?yàn)槎趸紲缁鹌鳒缁鸷蟛涣艉圹E，比較適合用于撲救家用電器火災(zāi),。

A類(lèi)火災(zāi)用于固體物質(zhì)火災(zāi),，比方說(shuō)木料、布料,、塑料等燃燒引起的火災(zāi),。

B類(lèi)火災(zāi)用于液體火災(zāi)等固體物質(zhì)火災(zāi)，比方說(shuō)可燃易燃液體,、瀝青等燃燒導(dǎo)致的火災(zāi),。

C類(lèi)火災(zāi)用于氣體火災(zāi)，比方說(shuō)煤氣,、天然氣,、氫氣等燃燒導(dǎo)致的火災(zāi)。

3. 船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)主要保護(hù)的區(qū)域包括

設(shè)置成二氧化碳滅火系統(tǒng)作為水泥廠煤粉倉(cāng)使用的消防滅火系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用,。

生產(chǎn)線需要改造加裝二氧化碳滅火系統(tǒng),。重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域包括煤粉倉(cāng)、煤磨機(jī),、選粉機(jī)、煤磨除塵器及進(jìn)除塵器工藝管道,。

　　二氧化碳滅火系統(tǒng)以二氧化碳（CO2）作為滅火劑,，CO2是一種以物理窒息滅火為主，冷卻作用為輔的滅火劑,。它來(lái)源廣,、成本低、無(wú)色,、無(wú)味,、不導(dǎo)電、不污染被保護(hù)對(duì)象,、不會(huì)對(duì)財(cái)物和精密設(shè)施造成損壞,，因而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代消防工程，

4. 船用固定二氧化碳滅火系統(tǒng)操作說(shuō)明

船舶貨艙失火要是貨艙沒(méi)人最好是封閉失火的貨艙,，在用二氧化碳滅火

5. 船用二氧化碳滅火裝置

1．二氧化碳滅火器：滅火后不留痕跡,，沒(méi)有腐蝕、損壞作用,。

2,、1211滅火器。它與燃燒物接觸后,，受熱產(chǎn)生溴離子,，并立即與燃燒中發(fā)生的氫游離基化合,，使燃燒鏈鎖反應(yīng)迅速中止，將火撲滅,，同時(shí)也有一定的冷卻和窒息作用,。它來(lái)?yè)錅缇軆x器、文物檔案火災(zāi),、滅火效率比二氧化碳高四倍多,，滅火后不留痕跡。

6. 船舶二氧化碳滅火系統(tǒng)

燃燒需要同時(shí)滿(mǎn)足三個(gè)條件:1. 可燃物,；2.足夠的氧氣,；3.溫度需要達(dá)到該可燃物的著火點(diǎn)。而二氧化碳滅火器在滅火的過(guò)程中破壞的是第二個(gè)條件,，即能夠讓燃燒物缺乏足夠的氧氣,。利用的物理性質(zhì)是二氧化碳的密度比空氣大，不可燃,、不助燃,。因此覆蓋在可燃物上方，將可燃物與周邊的空氣(氧氣)隔開(kāi),，從而達(dá)到滅火的目的,。

主要依靠窒息作用和部分冷卻作用滅火。二氧化碳具有較高的密度,，約為空氣的1.5倍,。在常壓下，液態(tài)的二氧化碳會(huì)立即汽化,，一般1kg 的液態(tài)二氧化碳可產(chǎn)生約0.5立方米的氣體,。因而，滅火時(shí),，二氧化碳?xì)怏w可以排除空氣而包圍在燃燒物體的表面或分布于較密閉的空間中,，降低可燃物周?chē)蚍雷o(hù)空間內(nèi)的氧濃度，產(chǎn)生窒息作用而滅火,。另外,，二氧化碳從儲(chǔ)存容器中噴出時(shí)，會(huì)由液體迅速汽化成氣體,，而從周?chē)糠譄崃?，起到冷卻的作用。

7. 船用二氧化碳滅火系統(tǒng)有哪些設(shè)備

只要看他們做一次你就知道了,，最早以前（或者,，某些落后國(guó)家）是把固定鋼瓶卸下來(lái)稱(chēng)重的，但是，現(xiàn)在都是用超聲波測(cè)量?jī)x測(cè)鋼瓶液面高度而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重目的的,。

至于管路吹通,，貨倉(cāng)比較簡(jiǎn)單，需要測(cè)哪個(gè)貨艙,，你首先通知機(jī)艙送氣,，然后開(kāi)閥，最后到貨艙檢查是否有氣體流出即可,，機(jī)艙管路吹通需要打開(kāi)哪個(gè)帶保險(xiǎn)鎖的閥門(mén),，做法一樣，但是,，一定要注意吹通實(shí)驗(yàn)做完以后,，要將閥門(mén)恢復(fù)到鎖閉狀態(tài)！這個(gè)你要留心觀察到底是什么樣的位置是鎖閉的,。

另外,，提醒你所謂的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)給你做這些實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，他們都不一定專(zhuān)業(yè),，你像閥門(mén)沒(méi)有鎖閉啊,，救生筏凈水壓力釋放器安裝錯(cuò)誤啊

8. 船舶二氧化碳消防系統(tǒng)

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以下部位應(yīng)設(shè)置二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng),。

（1）中央和省級(jí)的檔案館中的珍藏庫(kù)與非紙質(zhì)檔案庫(kù),。

（2）省級(jí)或藏書(shū)量超過(guò)100萬(wàn)冊(cè)的圖書(shū)館的特藏庫(kù)。

（3）中央和省級(jí)廣播電視中心內(nèi),，建筑面積不小于120m的音像制品庫(kù)房等部位,。

（4）大、中型博物館中的珍品庫(kù)房,；一級(jí)紙絹質(zhì)文物的陳列室。

另外,，二氧化碳滅火系統(tǒng)還可用于浸漬槽,、熔化槽、軋制機(jī),、發(fā)電機(jī),、印刷機(jī)、油浸變壓器,，液壓,、干洗,、烘干、除塵等設(shè)備和噴漆生產(chǎn)線、電器老化間,、水泥生產(chǎn)流程中的煤粉倉(cāng),、食品庫(kù)以及船舶的機(jī)艙和貨艙等設(shè)備和場(chǎng)所。但因?yàn)槎趸季哂兄舷⑿裕栽撓到y(tǒng)只能用在無(wú)人場(chǎng)所,；當(dāng)不得不在經(jīng)常有人占用的場(chǎng)所安裝使用時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,，以保障人員安全,，但是不得采用鹵代烷1211、1301滅火系統(tǒng),。

9. 船用二氧化碳滅火系統(tǒng)操作

空瓶不是,，二氧化碳 屬于2類(lèi)2危險(xiǎn)品（hazardous material ），易燃,、易爆,、有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的總稱(chēng)。如汽油,、炸藥,、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿,、苯,、萘、賽璐珞,、過(guò)氧化物等,。運(yùn)輸和貯藏時(shí)，應(yīng)按照危險(xiǎn)品條例處理,。第二類(lèi) 壓縮氣體和液化氣體　　本類(lèi)貨物系指壓縮,、液化或加壓溶解的氣體,并應(yīng)符合下述兩種情況之一者：臨界溫度低于50℃時(shí),或在50℃時(shí)，其蒸氣壓力大于291kPa的壓縮或液化氣體,。溫度在21.1℃時(shí),，氣體的絕對(duì)壓力大于275kPa，或在51.4℃時(shí)氣體的絕對(duì)壓力大于715kPa的壓縮氣體,；或在37.8℃時(shí),，雷德蒸氣壓大于274kPa的液化氣體或加壓溶解的氣體。本類(lèi)貨物分為三項(xiàng)：2.1 易燃?xì)怏w【如：甲烷,、乙炔】2.2 不燃?xì)怏w本項(xiàng)貨物系指無(wú)毒,、不燃?xì)怏w、包括助燃?xì)怏w,?！救纾貉鯕狻⒍趸?.3 有毒氣體本項(xiàng)貨物的毒性指標(biāo)與第6類(lèi)毒性指標(biāo)相同,?！救纾毫蚧瘹?、氯氣】