1. 地中海集裝箱三大中轉(zhuǎn)港MSC ,，全稱 Mediterranean Shipping Company，瑞士的地中海航運,。MSC船公司（地中海航運）成立于一九七零年,。MSC船公司（地中海航運）在世界十大集裝箱航運公司中排名第二，航線業(yè)務(wù)遍布世界各地,。 中國區(qū)總部在香港 所以國內(nèi)一般是地中海航運（香港） 運力全球第二 僅次于馬士基 全部獨營 從不融艙合營 船期長 掛港多 運價低,。 2. 地中海集裝箱堆場港內(nèi)現(xiàn)有商業(yè)碼頭線總長12.1公里，前沿水深8－14米,，水域面積300公頃,。港區(qū)主要碼頭泊位有：GENERAL CARGO 碼頭（雜貨），3個泊位,，海岸線長803米,，最大水深為14米；BULK CARGO 碼頭（散貨）,，6個泊位,，海岸線長1263米，最大水深為13.1米,； CONTAINER碼頭（集裝箱）,，5個泊位，海岸線長1440米,，最大水深為14米,； OIL QUAY 碼頭 （油碼頭），3個泊位,，海岸線長652米，最大水深為12米,。 港口之南是石油,、天然氣、集裝箱,、水泥等裝卸,。石油碼頭位于南部入口處之西，有陸岸向東南伸展的原油突堤和由南向北伸展的成品油,、液化天然氣突堤各一座,，共12個泊位，最大可?？?萬噸級船只,。成品油,、天然氣突堤之西的陸岸是集裝箱碼頭，碼頭線1100米,，有6臺35－45噸裝卸橋,，碼頭面積30公頃，庫場15480標準箱,，為巴塞羅那主要的集裝箱碼頭,。集裝箱碼頭之北、原油突堤之南是水泥出口,、大豆轉(zhuǎn)口碼頭,，碼頭線長600米。 港口中部突堤是該港的散貨港區(qū),，南三座突堤為煤,、廢鋼、鋼材等卸貨碼頭,，煤堆場6萬噸,；北突堤為谷物，飼料碼頭,，碼頭上建有糧庫3座,，容量6.5萬噸。港口北部為巴塞羅那內(nèi)港雜貨客運港區(qū),。全港80－90個泊位,，年吞吐量1800萬噸左右，其中件雜貨,，集裝箱占1/3以上,，為西班牙全國最大的件雜貨港。是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一,。 該港碼頭最大可靠8萬載重噸的船舶,，露天堆場面積約4.5萬m∧<2>，糧谷庫容約18.7萬噸,，油庫儲存量達35立方米,。該港自由貿(mào)易區(qū)的面積達5千平方米。巴塞羅那每年約有7000余艘進出口船舶,，有250多條國際航線,，有完善的市內(nèi)公共汽車和地下鐵道設(shè)施。巴港與歐洲共同體國家之間的貨物運輸以卡車為主,，加泰羅尼亞有全西班牙最密集而且最現(xiàn)代化的公路網(wǎng),，從巴港到法國邊界只需1個半小時。 3. 地中海集裝箱公司它是非洲第一大集裝箱港,，后又晉升為地中海最大港,。它扼守直布羅陀海峽要沖,，距離歐洲大陸僅十幾公里。它就是摩洛哥丹吉爾地中海港,。 從丹吉爾地中海港出發(fā),，經(jīng)直布羅陀海峽，航渡歐洲只需1小時,。該海港與全球186個國家和地區(qū)相連,，貨物從這里運往非洲、歐洲,、美洲市場,，最長運輸時間分別僅為5天、3天和10天,。 作為非洲吞吐量最大的港口,，大約90%運抵丹吉爾地中海港的集裝箱以其他目的地為終點。其中,，40%的貨物運往非洲西部,，20%的貨物運往歐洲，10%的貨物運往美洲,。 4. 地中海航運集裝箱1.遠東--東南亞航線 該航線是中,，朝，日貨船去東南亞各港,，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度大西洋沿岸各港的主要航線,。東海，臺灣海峽,，巴士海峽,，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙,。 2.西北歐--北美東海岸航線 該航線是西歐,，北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,，運輸極為繁忙,，船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大,，并有濃霧,，冰山,，對航行安全有威脅,。 西北歐北美東海岸--地中海蘇伊士運河--亞太航線 3.西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段 ,，它是北美,，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑,。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站,。 4.波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐,，北美運輸線 該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。 除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線,；遠東--東南亞,，地中海--西北歐航線；遠東--東南亞--好望角--西非,，南美航線,；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線,。 5. 地中海航運最大的集裝箱船1現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號（建成于2020年）,。最大運載量：23964TEU。 2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號（建成于2020年）,。最大運載量：23820TEU,。 3.“地中海航運公司-居爾辛”號（建成于2019年）。最大運載量：23756TEU,。 4.“地中海航運公司-米納”號（建成于2019年）,。最大運載量：23656TEU。 5.“達飛海運集團-雅克·薩阿德”號（建成于2020年）,。最大運載量：23112TEU,。 6.“東方海外貨柜航運有限公司-香港”號（建成于2017年）。最大運載量：21413TEU,。 7.“中遠海運集團-宇宙”號（建成于2018年）,。最大運載量：21237TEU。 8.“達飛海運集團-安東尼·德·圣?？颂K佩里”號（建成于2018年）,。最大運載量：20954TEU。 9.“馬德里-馬士基”號（建成于2017年）,。最大運載量：20568TEU,。 10.“長富”號（建成于2018年）。最大運載量：20388TEU,。（編譯/田策 6. 地中海集裝箱是哪個國家的emc船公司EVERGREEN MARINE CORP的縮寫,，是中國的長榮船公司。 長榮海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點多達240余處,，所經(jīng)營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊：亞洲-北美航線 / 亞洲-加勒比海地區(qū),；亞洲-歐洲航線 / 亞洲-地中海,；歐洲-美國東岸大西洋,；亞洲-澳洲 / 亞洲-模里西斯、南非,、南美,；亞洲區(qū)域航線 / 亞洲-中東、紅海/ 亞洲-印度次大陸地區(qū),。除了主要航線外,，亦開辟了區(qū)域性接駁船的服務(wù)網(wǎng)，如加勒比海及印度次大陸等地區(qū),，縮短運送時間,，協(xié)助貨主掌握商機。 7. 地中海集裝箱三大中轉(zhuǎn)港有哪些巴塞羅那港,，是西班牙最大的海港,。港口代碼：YUBOR. 港口縮寫：BLA. 該屬河口海港，設(shè)有自由貿(mào)易區(qū),、基本港,，為西班牙最大的件雜貨港，是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一,。 8. 地中海集裝箱圖片一,、土耳其 伊斯坦布爾-ISTANBUL 伊斯坦布爾港位于土耳其西部沿海伊斯坦布爾海峽西南岸，瀕臨馬爾馬拉海的東北側(cè),，是土耳其的最大海港,。它是一個跨越歐、亞兩洲的歷史名城,。它控制了從地中海經(jīng)馬爾馬拉海去黑海的通道,。 二、希臘 比雷埃夫斯-PIRAEUS 比雷埃夫斯港位于希臘阿提卡大區(qū)的比雷埃夫斯市,，為希臘最大港口,，距離雅典9公里， 是全球50大集裝箱港及地中海東部地區(qū)最大的集裝箱港口之一,。 三,、意大利 熱那亞-GENOVA 熱那亞是意大利利古里亞大區(qū)首府，也是意大利最大的港口,，是地中海沿岸僅次于馬賽的第二大港,。 四、以色列 1.海法-HAIFA 海法港位于以色列西部沿海北端海法灣南岸進口處,，瀕臨地中海的東側(cè),，是以色列的最大港口。 2.阿什杜德-ASHDOD 阿什杜德港是以色列的第二大港口，新擴建的以色列阿什杜德港項目,，主要用于集裝箱、雜貨以及散貨的進出口,。 五,、埃及 亞歷山大-ALEXANDRIA 亞歷山大港（又譯為亞歷山卓、埃爾伊斯坎達里亞）是埃及第二大城市和最大港口,，是埃及在地中海南岸的一個港口,，也是埃及最重要的海港，亞歷山大省的省會,。 六,、黎巴嫩 貝魯特-BEIRUT 貝魯特，黎巴嫩首都,。位于地中海邊狹長的平原上,，背依連綿起伏的黎巴嫩山，既是地中海東岸最大的優(yōu)良海港城市,，又是黎巴嫩共和國的重要門戶和貨物集散地,；既是中東商業(yè)、交通,、金融和文化中心,，又是東西方的連結(jié)點和出入中東的大門。 七,、摩洛哥 卡薩布蘭卡-CASABLANCA 達爾貝達（Darel Beida）原名安法,，別名卡薩布蘭卡（Casablanca），位于摩洛哥西部大西洋沿岸,，是摩洛哥歷史名城,，全國最大的港口城市、經(jīng)濟中心和交通樞紐,，被譽為“摩洛哥之肺”,、“大西洋新娘”。 八,、葡萄牙 里斯本-LISBON 里斯本港位于葡萄牙西海岸特茹河入?？谔帲瑸l臨大西洋東側(cè),，是葡萄牙最大的港口,，也是世界上最大的軟木輸出港。 九,、西班牙 巴塞羅那-BARCELONA 巴塞羅那（Barcelona）位于伊比利亞半島東北部,，瀕臨地中海，是西班牙第二大城市，巴塞羅那港是地中海沿岸最大的港口和最大的集裝箱集散碼頭,，也是西班牙最大的綜合性港口,，是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一。 |
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