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1. 輪船數(shù)量單位是什么

“艘” 字共有 15 畫,，筆畫順序為： 撇,、撇、橫折鉤,、點,、橫、點,、撇,、豎、橫,、橫折,、橫、橫,、豎,、橫撇/橫鉤、捺

艘,，現(xiàn)代漢語規(guī)范一級字（常用字）,，普通話讀音為sōu?！八摇弊只竞x為船的總稱,；引申含義為量詞,，用于船只計數(shù),，如三艘輪船,。

在日常使用中，“艘”也常做名詞,，表示海中大船,，如艘，海大舡也,?！端囄念惥邸贰?/p>

艘,，最早見于隸書,。舟表意，舟的古文字之形像條木船,，表示艘是船的總稱,；叟(su)表聲。本義是船的總稱,。后由名詞轉為計算船舶的量詞,。后逐漸演變?yōu)榭瑫w及簡化版的“艘”字。

2. 輪船的數(shù)量詞是什么

一條龍船,、一艘龍船 條：

1,、用于細、長,、窄的東西：一條線,、兩條腿

2、用于江河街道：一條大河,、一條大街

3,、用于以固定數(shù)量合成的某些長條形的東西：一條肥皂、一條香煙

4,、用于分項目的事物：一條妙計,、兩條建議

5、用于人：一條好漢,、一條人命 艘： 用于船只：一艘遠洋貨輪,、一艘大客船 表示交通工具的量詞：輛、列,、架,、艘。 一輛車,、一輛汽車,、一輛自行車、一列火車、一架飛機,、一條船,、一枚火箭、一艘軍艦

3. 輪船的排量是指什么

45萬噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

該輪可載箱量為1.1萬標準箱,，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶,，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。

另外，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保,、設備最先進的集裝箱船舶,，高度自動化，用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

4. 輪船數(shù)量單位是什么意思

部首是舟,

艘，現(xiàn)代漢語規(guī)范一級字（常用字）,，普通話讀音為sōu,，“艘”字基本含義為船的總稱；引申含義為量詞,，用于船只計數(shù),，如三艘輪船。

在日常使用中,，“艘”也常做名詞,，表示海中大船，如艘,，海大舡也,。——《藝文類聚》,。

艘,，最早見于隸書,。舟表意，舟的古文字之形像條木船,，表示艘是船的總稱,；叟(su)表聲。本義是船的總稱,。后由名詞轉為計算船舶的量詞。后逐漸演變?yōu)榭瑫w及簡化版的“艘”字,。

5. 輪船重量用什么單位

肯定50噸,。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船推進方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進,，一種是現(xiàn)代的以機械化螺旋漿推進。現(xiàn)代輪船指用機械發(fā)動機推動的船只,，多用鋼鐵制造,。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船,，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機,。

6. 輪船的計量單位是什么

船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位：

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機器和設備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來算噸位：

輪船的總噸位與船舶的重量完全無關,它是以船舶的容積來計算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計算出來的結果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因為船舶的登記,統(tǒng)計等都是以它作為根據(jù)央船舶計算出總噸位后,減去駕駛室,輪機艙以及船上其他設備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計算辦法

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計量單位。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量，是船舶載客,、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。

（3）實際排水量（Actual Displacement），是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準；軍艦通過巴拿馬運河,，以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位（Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.）

表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根據(jù)載重線標記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲備物料重量的總和,。

總載重噸=一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage,，縮寫D.W.C.T.）。是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù)；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。

（二）船舶的容積噸位（Registered Tonnage）

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊噸,，是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。

1．容積總噸（Gross Registered Tonnage,，縮寫為GRT）。

又稱注冊總噸,，是指船艙內及甲板上所有關閉的場所的內部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。

容積總噸的用途很廣,，它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計,；表明船舶的大?。挥糜诖暗怯?；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用,、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?/p>

2，容積凈噸（Net Registered Tonnage,，縮寫為NRT）,。

又稱注冊凈噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。

容積凈噸主要用于船舶的報關、結關,；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù)；作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù),。

7. 輪船的長度單位

輪船的體積是2000立方米,。世界上最大輪船有450米左右，世界最大的船世界上最大的船,，長488米寬74米高110米,，其整個體積甚至比美國紐約的帝國大廈還大許多，現(xiàn)在的船只要是在海上的話,，小的在100米長左右,，中型的在200米左右。

大型的船只從200米到進400米的都有,，船的體積可以通過船的各項出產(chǎn)數(shù)據(jù)計算出來,，不過船的體積現(xiàn)實意義不大，船的排水量或者載重量比較重要,，載重能力大小決定船只的商業(yè)價值,。船只排水量就是船只的總重量。

8. 輪船數(shù)量單位是什么單位

噸級表示船只的大小,，噸級越大,，船越大。

噸位本身有很多種不同的標準,。

1,、重量噸就是排水量，也就是船在水中排開的水的重量,，等于船只本身的重量,。而排水量又分為標準排水量與滿載排水量，前者是船只本身的空重,，后者是裝滿設計數(shù)量的油水以及人貨后,，達到最高吃水線時的重量,。

2、載重噸就是滿排減去標排后的最大載運重量,，表示船只在營運中能夠使用的最大運載量,，包括了船只自身的用油、用水,、補給,、貨物、人員,、武器裝備等等,。需要強調的是，這個數(shù)據(jù)不是固定的,，因為不同水域的水鹽度不同,，所以同一艘船在不同水域會有不同的載運能力。

3,、容積噸（也叫注冊噸）容積噸是船舶登記時使用的噸位,，全球通用。1容積噸=2.83立方米,。

9. 船的數(shù)量單位

世界船舶數(shù)量排名：散貨船,、油輪、集裝箱船,。

散貨船是專門運輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。散裝運輸谷物,、煤、礦砂,、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船,。

油輪是指載運散裝石油或成品油的液貨運輸船舶,。除了運輸石油外，裝運石油的成品油,，各種動植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等。

集裝箱船是指用于裝載國際標準集裝箱的船舶,。運貨能力通常以裝載20英尺換算標準箱的箱位表示,。

10. 輪船的單位

一艘輪船的載重約300噸,，單位是噸。