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1. 最大的輪船有多大噸位

中國最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場,噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國釜山船廠制造.是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長30多米,如果將它垂直豎起來,將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸,車廂的總長度將達(dá)到90公里,。目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運(yùn)公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪，“地中海帕梅拉”輪長336.7米,，寬45.6米,，最大吃水15.2米，紶速25.2節(jié),，它滿載11萬噸,。

2. 最大的貨輪船多大

全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL，20000多TEU?，F(xiàn)在最大的集裝箱船已經(jīng)邁入了兩萬TEU級(jí)別了,，前三名都超過二萬，所以,，那些一萬多的就不要說是最大的了,。一萬八的都進(jìn)不了前五，更何況一萬三千多的,。

3. 大型輪船有多大

輪船的體積是2000立方米,。世界上最大輪船有450米左右，世界最大的船世界上最大的船,，長488米寬74米高110米,，其整個(gè)體積甚至比美國紐約的帝國大廈還大許多，現(xiàn)在的船只要是在海上的話,，小的在100米長左右,，中型的在200米左右。

大型的船只從200米到進(jìn)400米的都有,，船的體積可以通過船的各項(xiàng)出產(chǎn)數(shù)據(jù)計(jì)算出來,，不過船的體積現(xiàn)實(shí)意義不大，船的排水量或者載重量比較重要,，載重能力大小決定船只的商業(yè)價(jià)值,。船只排水量就是船只的總重量。

4. 輪船最大多少噸

一般雜貨船都是幾千到幾萬噸不等

集裝箱船一般用teu計(jì)算 換算成噸位也十幾萬封頂了

散貨船目前是巴西淡水河谷的40萬噸級(jí)別

油輪最大是56萬噸級(jí)別,。

世界上最大的集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號(hào)”長達(dá)397米,，寬度達(dá)到56米，總注冊(cè)單位是：260581噸,，所以這艘船可裝載260581噸的貨物。

5. 最大的輪船多少噸位

答:世界上載重量最大的船是Seawise Gian“海上巨人”。

海上巨人號(hào)是由日本的住友重工在上世紀(jì)70年代研制的一款大型油輪,，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間,，經(jīng)歷了很多曲折的事情，比如轉(zhuǎn)手,，轟炸以及維修等,，最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解。

雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了,，但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,，它給大眾留下了很多深刻的印象。

據(jù)悉,，它的長度為458.5m,，寬度為68.8m，吃水深度為24.6m,，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬多噸,，大約為7艘福特級(jí)航母的滿載排水量之和。

6. 最大的輪船有多少噸

據(jù)英國報(bào)道,，丹麥集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號(hào)”堪稱是世界上最大的超級(jí)貨輪,，“愛瑪·馬士基號(hào)”長達(dá)397米；它的寬度達(dá)到56米,；當(dāng)它裝滿貨物后有60多米高,，和12層的辦公樓差不多。

“愛瑪·馬士基號(hào)”上錨鏈的重量,，就相當(dāng)于5頭成年非洲大象的重量,，它的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生相當(dāng)于1156輛家庭轎車馬力的總和；而光輪船的推進(jìn)器重達(dá)130噸,，跟20頭非洲大象一樣重,。它上面能裝載11000個(gè)巨大的金屬集裝箱。

7. 現(xiàn)在最大噸位的輪船是

Prelude FLNG號(hào)

這款船舶據(jù)說是目前世界上最大的一艘,，它是由韓國三星公司和Technip公司聯(lián)合研制,，上面配備了目前最大的Prelude漂浮式液化天然氣平臺(tái)，在2013年正式下水,。據(jù)了解,，這款船只的長度為488m，寬度為74m,，大約有4個(gè)足球場那么大,，其滿載時(shí)候的排水量可以達(dá)到60多萬噸，是最大航母的四倍多,。按照這樣的體積來看,，它足以抵御5級(jí)颶風(fēng),。

2.海上巨人號(hào)

Seawise Gian“海上巨人””號(hào)是由日本的住友重工在上世紀(jì)70年代研制的一款大型油輪，這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間,，經(jīng)歷了很多曲折的事情,，比如轉(zhuǎn)手，轟炸以及維修等,，最終在2010年初被送到印度進(jìn)行徹底拆解,。雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了，但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,，它給大眾留下了很多深刻的印象,。據(jù)悉，它的長度為458.5m,，寬度為68.8m,，吃水深度為24.6m，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬多噸,，大約為7艘福特級(jí)航母的滿載排水量之和,。

3.“巴替累斯”級(jí)油輪

Batillus“巴替累斯”級(jí)是世界上第一款長度超過400m的大型油輪，由法國的大西洋船廠建造,，總共有4艘,，其中首艘為Batillus號(hào)，第二艘為Bellamya號(hào),，這兩艘都是在1976年建造出來的,，其余兩艘分別為1977年研制的Pierre Guillaumat號(hào)以及1979年研制的Prairia號(hào)?！鞍吞胬鬯埂奔?jí)油輪的長度為414.22m,，寬度為63m，吃水深度約為28.6m,，配備了四臺(tái)蒸汽式發(fā)動(dòng)機(jī),，功率達(dá)到了6.48萬馬力，其最大的載重量約為55.5萬噸左右,。

4.“埃索大西洋”級(jí)油輪

這款船舶是由日本的日立船廠研制,，一共生產(chǎn)了兩艘，其中一艘為Esso Atlantic“埃索大西洋”號(hào),，另一艘為Esso Pacific“埃索太平洋”號(hào),。“埃索大西洋”級(jí)的長度在403m,，寬度為71m,，吃水深度達(dá)到25.3m，最大的載重量約為59萬噸,，主要用來運(yùn)輸石油,，1977年正式下水,，2002年被拆解。

5.巴爾贊級(jí)集裝箱船

這款集裝箱船擁有很多不同的型號(hào),，船只長度大多在400m左右,。它的首艘船只是“巴爾贊”號(hào),，由韓國的現(xiàn)代重工集團(tuán)研制,，2015年正式投入使用。據(jù)了解,，它的長度為400m,，寬度為58.6m，吃水深度為16m,，最大載重量為20多萬噸,。另外它應(yīng)用了天然氣作為運(yùn)行的燃料，不僅減少了排放量,，而且效率也提高了很多,，可以運(yùn)載1.88萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。

8. 世界上最大的輪船有多大噸位

是遠(yuǎn)津海號(hào)運(yùn)輸船

世界上最大載重量——40萬噸的礦砂船,。2019年1月25日一艘名為“遠(yuǎn)津?！陛d重40萬噸的超大型礦砂運(yùn)輸船在上海順利交付。

遠(yuǎn)津海號(hào)運(yùn)輸船總長362米,、型寬65米,、型深30.4米、結(jié)構(gòu)吃水23米,、航速14.5節(jié),，其甲板面積相當(dāng)于3個(gè)完整的足球場那么大。是當(dāng)今世界最新一代綠色,、環(huán)保,、節(jié)能的超大型運(yùn)輸船。

9. 最大的輪船有多大噸位啊

世界最大油輪：“諾克耐維斯號(hào)-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運(yùn)輸船（ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪,，也是世界上最長的船只,，1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號(hào)（Seawise Giant）,，船長458.45米,，舷寬：68.86米。

諾克耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬桶）,利用其3.5吋厚,、由住友造船開發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術(shù),來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能,。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油,。

雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行,。

10. 最大的輪船載重多少噸

“伊夫林馬士基”號(hào)是目前世界上最大的輪船,，長397.7米，寬 56.4 米,，高76.5米,，載重45萬噸。

11. 輪船排量有多大

70匹的柴油機(jī),，每小時(shí)耗油在60升左右,游艇的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌,、排量、馬力成正比,！

游艇,，是一種水上娛樂用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海,、運(yùn)動(dòng),、娛樂、休閑等功能于一體,，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要,。在發(fā)達(dá)國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有,，而在發(fā)展中國家,，游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營項(xiàng)目供人們消費(fèi),，少量也作為港監(jiān),、公安、邊防的工作手段,。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特征,，使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會(huì)和汽車一樣,，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品,。按使用燃料分：

1. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：較柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕,，噪音低,，易檢修。相對(duì)比較容易發(fā)動(dòng),，因?yàn)槠偷臒嵝У?，熱效能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的行程短，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為速度容易發(fā)揮,，加速敏捷也易于操控,，適合推動(dòng)船身及載重較輕的小船。

2. 從馬力角度 說,，柴油機(jī)馬力比汽油機(jī)馬力大,，在船舶上的應(yīng)用更為廣泛,。柴油機(jī)的使用壽命相對(duì)較長而且操作費(fèi)用相對(duì)較少。柴油的熱效率高,，熱效能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的行程長,，動(dòng)能發(fā)揮及加速反應(yīng)較慢，但動(dòng)能轉(zhuǎn)化和加大扭力的能力強(qiáng),，比較適合推動(dòng)重型船身及載重較大的船,。