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1. 單船用的拖網(wǎng)

1米水深用1.5至2米高的網(wǎng),。網(wǎng)口尺寸：1.2指的可以粘7兩左右的魚,。2.5指的可以粘一斤半左右。3指的可以粘兩斤至兩斤半,。3.5指的可以粘三斤至四斤,。其實這也說不定，要看池塘里的魚厚不厚,。

2.和 網(wǎng)下的松緊度以及高度都有關(guān)系,。水深2米的話用3-4米高的粘網(wǎng)，大魚過來就會被果住,。越松越好,。用4米高的5指粘網(wǎng)，沾到過20多斤的草魚和鯉魚,。

2. 單拖網(wǎng)漁船

木質(zhì)海洋捕撈漁船國家沒有規(guī)定多少年報廢,，因此并沒有相對應(yīng)的補助標(biāo)準(zhǔn)。不過近海桁桿拖網(wǎng)漁船船齡在14年以上,、沿海定置張網(wǎng)漁船船齡在10年以上,，且漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)認(rèn)定船況較差的漁船應(yīng)當(dāng)報廢。在改造額度范圍內(nèi),，適當(dāng)安排其他漁船

3. 單船拖網(wǎng)作業(yè)視頻

(一)單船桁桿拖網(wǎng)(桁桿拖蝦),、籠壺類、刺網(wǎng)和燈光圍(敷)網(wǎng)休漁時間為5月1日12時至8月1日12時,。

(二)小型張網(wǎng)漁船休漁時間為5月1日12時至8月16日12時,。

(三)單錨張綱張網(wǎng)(帆式張網(wǎng))、拖網(wǎng)及其他未列舉海洋捕撈作業(yè)休漁時間均為5月1日12時至9月16日12時,。

(四)捕撈輔助船休漁時間原則上為5月1日12時至9月16日12時;確需為一些對資源破壞程度小的作業(yè)方式漁船提供配套服務(wù)提前結(jié)束休漁的,，應(yīng)報農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)同意。

(五)捕撈許可證核定兩種作業(yè)類型或一種作業(yè)類型兩種作業(yè)方式的,，只要其中一個作業(yè)仍處于休漁期內(nèi),，則該捕撈漁船仍要進(jìn)行休漁,。不得在休漁期間實施作業(yè)變更(變更為休漁時間一致或更長的作業(yè)除外)。

(六)釣具漁船要嚴(yán)格執(zhí)行漁船進(jìn)出港報告制度,，嚴(yán)禁違反捕撈許可證關(guān)于作業(yè)類型,、場所、時限和漁具數(shù)量的規(guī)定進(jìn)行捕撈,，漁獲物應(yīng)在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布的定點上岸漁港上岸,，并建立上岸漁獲物監(jiān)督檢查機制。

(七)休漁漁船原則上應(yīng)當(dāng)回所屬船籍港休漁,，因特殊情況確實不能回船籍港休漁的,，須經(jīng)休漁地和船籍港所在地縣級漁業(yè)主管部門協(xié)商，經(jīng)設(shè)區(qū)市漁業(yè)主管部門審核后報省級漁業(yè)主管部門確認(rèn),。外省籍漁船來我省休漁或我省漁船跨省去外地休漁的,，須經(jīng)休漁地和船籍港所在地省級漁業(yè)主管部門協(xié)商后方可休漁。

4. 小型船用單拖網(wǎng)機

1.第一個標(biāo)志,，五菱前身成立,，但還未生產(chǎn)汽車。 1958年柳州動力機械廠成立,，隨后開始建廠,，主要生產(chǎn)船用大型柴油機;1966年，其更名為柳州拖拉機廠,，與蘭博基尼一樣,，五菱最初是造拖拉機的，在那個年代,，農(nóng)用機械都較為少見,，“柳拖廠”的拖拉機成為市場的寵兒,。

2.第二個標(biāo)志,，涉足汽車行業(yè)。 到1982年,，“五菱”資金還較為緊張,，“咬牙”買了一臺車(那時車還很貴)給技術(shù)人員做測繪，“五菱”第一臺車就此試制成功,，當(dāng)時其還開往北京,、南寧等地“報喜”;1984年，企業(yè)正式轉(zhuǎn)型,，生產(chǎn)代號為LZ110K的車型;1985年,，五菱歷史上具有里程碑意義的一年，“柳州微型汽車廠”正式成立(柳拖廠改名);1987年,，Z110OVH廂式車下線時,，五菱經(jīng)典紅車標(biāo)正式啟用,，并沿用至今。

3.第三個標(biāo)志,，五菱正式成立,，一步一步做大做強。 1989年,，柳州五菱汽車正式成立;次年,，代號LZW6320的車型上市，同時代號為LZ110的車型還出口泰國;1995年,，五菱第15萬輛整車下線;1998年,，五菱年產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)10萬臺，當(dāng)時其就已確立自己的霸主地位;1999年,，五菱第50萬臺車下線,。

4.第四個標(biāo)志，千禧年后五菱正式發(fā)力,，成為上汽通用五菱,。 2002年，五菱與上汽集團(tuán),、美國通用開始合資,，成為上汽通用五菱(SGMW)，同年五菱之光下線并銷售至今,，其曾被《福布斯》譽為“地球上最重要的一款車”;2003年雪佛蘭SPARK樂馳下線,，五菱正式進(jìn)入轎車領(lǐng)域。

5.第五個標(biāo)志,，五菱進(jìn)入新起點,、新里程，也可以說“后五菱”時代,。

5. 小型電動拖網(wǎng)船

單船（雙船）大網(wǎng)目底層拖網(wǎng),、單船（雙船）疏目底層拖網(wǎng)、單船（雙船）小網(wǎng)目底層拖網(wǎng),、單船（雙船）變水層（表中層）拖網(wǎng)

6. 單船框架拖網(wǎng)

1,、單船桁桿拖網(wǎng)（桁桿拖蝦）、籠壺類,、刺網(wǎng)類,、圍網(wǎng)類及船敷箕狀敷網(wǎng)（敷網(wǎng)）作業(yè)休漁時間：5月1日12時至8月1日12時。

2,、拖網(wǎng)類及其它未列舉海洋捕撈作業(yè)休漁時間均為：5月1日12時至9月16日12時,。

3、梭子蟹禁漁期設(shè)為“北緯27度至31度沿岸和近海,，4月1日12時至9月16日12時禁止以抱卵梭子蟹或幼梭子蟹為主要捕撈對象的作業(yè)漁船生產(chǎn)”,。

4,、捕撈輔助船休漁時間原則上為：5月1日12時至9月16日12時；確需為一些對資源破壞程度小的作業(yè)方式漁船提供配套服務(wù)提前結(jié)束休漁的,，應(yīng)報農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)同意,。

5、單錨張綱張網(wǎng)（帆式張網(wǎng)）作業(yè)休漁時間：5月1日12時至9月16日12時,；農(nóng)業(yè)部規(guī)定的海洋捕撈過渡漁具中其它張網(wǎng)作業(yè)休漁時間：5月1日12時至8月16日12時,。

6、大戢洋,、馬鞍列島,、岱衢洋、舟山漁場,、韭山列島,、漁山列島、大陳洋,、溫臺漁場,、七星島、官山島等10個產(chǎn)卵場保護(hù)區(qū)禁漁期：4月1日12時至8月16日12時禁止除釣具以外的其他捕撈作業(yè)生產(chǎn),。

擴(kuò)展資料：

我國實行捕魚期和休漁期的歷史和意義：

我國自1995年起在黃海,、東海2大海區(qū)，自1999年起在南海施行2個月至3個月的禁漁期以來,，這3大海區(qū)連續(xù)實行伏季休漁制度至今,，為緩解過多漁船和過大捕撈強度對漁業(yè)資源造成的巨大壓力，遏制海洋漁業(yè)資源衰退勢頭,，增加主要經(jīng)濟(jì)魚類的資源量,，起到了重要的作用。

7. 船用小型單拖網(wǎng)

槳葉數(shù)量是根據(jù)速度決定的,，速度低的情況下,，越多越好，速度高的情況下,，越少越好,。

如果槳葉旋轉(zhuǎn)的足夠快，可以把漿葉轉(zhuǎn)過的地方打成真空,，那樣就沒有推力了。多葉漿更加容易打成真空或者說,，漿葉間 氣壓更低,，向后排的空氣就越少，推力越小,。

8. 船上拖網(wǎng)怎樣做的

小絲網(wǎng)屬刺魚網(wǎng),，是定置漁具,。作業(yè)時將網(wǎng)直立成垣墻狀，設(shè)置在銀魚分布區(qū),，使活動的銀魚刺于網(wǎng)目內(nèi)或纏繞于網(wǎng)衣中被捕獲,。此網(wǎng)高1米左右?？梢愿≡谒?，叫浮網(wǎng)；也可沉于水中,，叫沉網(wǎng),。

　　(1)網(wǎng)具結(jié)構(gòu)：小絲網(wǎng)由網(wǎng)衣、上下綱,、浮子,、沉子4個部分組成。網(wǎng)衣為直徑0.1—0.2毫米的尼龍膠絲結(jié)成,。上下綱和緣綱為3毫米的聚乙烯線兩根合并制成,。浮于是用泡沫塑料切成的矩形塊。沉子用鉛片剪成,。網(wǎng)目大小一般為0.6—2.5厘米,，網(wǎng)長可根據(jù)需要而定，一般為數(shù)十米,；通常每一浮子壓5目,，間隔11目；每一沉子壓2目,，間隔6目,。根據(jù)需要可增減浮子或沉子的數(shù)量而做成浮網(wǎng)或沉網(wǎng)。

　　(2)漁法：船達(dá)捕撈地點后,，1人搖櫓驅(qū)船向前,，1人立于船頭手持穿掛絲網(wǎng)上綱的竹竿，隨著船的緩慢航行,，先將浮標(biāo)竹放入水中,，再依次將網(wǎng)放下，每條網(wǎng)兩端以泡沫浮塊作為標(biāo)志,。放完一條,，繼續(xù)放第二條，一般每次連續(xù)投放25—50條(每條網(wǎng)的上綱,，相互連接成一體),，全部放完后，放下浮標(biāo)竹竿,，漁船返回,。收網(wǎng)取魚時間依當(dāng)時資源量等具體情況而定,，一般在放網(wǎng)后10一12小時收網(wǎng)。收網(wǎng)時,，驅(qū)船至浮標(biāo)竹竿處,，1人搖櫓，1人取回浮標(biāo)竹竿,，提起上綱,，一面將上綱穿人竹竿，一面摘取漁獲物,，然后將全部網(wǎng)衣收取到船上,，每條網(wǎng)一串，依次疊放在船上,，全部收完后,，漁船返回，準(zhǔn)備下次放網(wǎng),。