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船舶的甲板設(shè)備(船舶甲板設(shè)備日常檢查與保養(yǎng))
來源:yh265.cn 時間:2022-11-30 03:05 點擊:112 編輯:admin

1. 船舶甲板設(shè)備日常檢查與保養(yǎng)

1、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,船長對船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。

船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,,嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,,不得超載。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時,,船長應(yīng)親自監(jiān)督;負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,。

2,、水手長

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,;負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表;按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。

3、大副

大副是船長的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,,主管貨物的配載、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4、二副

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺設(shè)備,包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng),、國旗、號旗,、號燈,、號型、海圖及其他航海圖書資料,。

5,、三副

三副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生,、消防設(shè)備。開航前,,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,,并經(jīng)大副審核,船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時,三副在駕駛臺協(xié)助了望,,傳達(dá)和執(zhí)行船長命令,,并操縱車鐘.記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況。

2. 船舶甲板設(shè)備操作工

中海油甲板工比較辛苦,,因為中海油工程船是長期和海上鉆井平臺配合工作,,中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危險,有時會遇到臺風(fēng)的影響,,還要維護(hù)海上鉆井平臺的輸油管道的暢通,,及有的設(shè)備的保養(yǎng)與維修,所以說中海油的甲板工是很辛苦的。

3. 船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)須知

油水分離器是一種裝置,,分為餐飲油水分離器和工業(yè)油水分離器兩種,。餐飲油水分離器是餐飲行業(yè)用來處理污水用的;因為環(huán)保的要求,,排到江河湖海里船舶機器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過處理的,,需要使用工業(yè)油水分離器。

油水分離器的維護(hù)方式:

1:定期清洗濾器,,打開分離器底部泄放閥,,排除沉淀在下部的泥沙,雜質(zhì)

2:及時清洗分離器內(nèi)部分離元件,,切忌用清洗劑清洗分離器的內(nèi)壁及元件

3:出現(xiàn)故障時,,應(yīng)查明原因并及時更換失效的聚結(jié)元件

4. 船舶的維護(hù)保養(yǎng)

船舶設(shè)備維修、保養(yǎng),,主要是計劃編制,、實施,船員培訓(xùn),,船舶應(yīng)急準(zhǔn)備。

5. 船舶甲板設(shè)備日常檢查與保養(yǎng)內(nèi)容

1,、船體和水線船體的清潔一般是每周一次,,或者是在需要的時候就進(jìn)行清潔,這個要根據(jù)游艇所在地的水質(zhì)情況,。清潔船體可以使用專門船用清潔液,,不過在使用時要留意產(chǎn)品說明,因為有些清潔液可能對船底的防止海生物附著的涂層有影響,。

2,、舷窗玻璃游艇的舷窗玻璃可以使用專門的玻璃保養(yǎng)產(chǎn)品例如RAIN-X,這種產(chǎn)品具有清潔及防水效果,,能夠深入玻璃毛細(xì)孔,,形成表面保護(hù)膜,提供清晰視線,,它可以阻擋水滴在玻璃上留下痕跡,,讓玻璃窗每天都保持清潔。

3,、軟墊露天的軟墊要盡可能的保持干燥,。不使用的時候可以用軟墊套將其包裹或者將其豎直的放在儲物艙。在雨后或者清洗游艇后,,軟墊一般會被弄濕,,這時候要盡可能的把軟墊上的水分擦掉使其保持干燥。如果軟墊變臟或著有污點,可以使用專門的清潔劑將其清洗,。

4,、帆布可以使用溫的清潔液清洗,在有褶皺的地方,,例如有扣眼的地方,,會聚集一些鹽份,可以清潔后涂抹凡士林,,并每隔120天涂抹一次,。透明塑膠窗塑膠窗可以使用清水清潔并用軟布擦干。在將窗卷起的時候要注意不要造成劃痕,,不要讓窗長時間保持卷起的狀態(tài),,這樣有可能引起變色,最好是白天卷起晚上放下,。有拉鏈的地方也是容易聚集鹽份的,,可以每120天用溫的清潔液對其清洗一次5、甲板上的艙口蓋甲板上的艙口蓋的下方都有一個凹槽,,用以收集并排放流入艙口蓋縫隙中的水份,。在每次洗船后,要將所有甲板上的艙口蓋打開,,清洗凹槽,,并擦干。在長期不使用的情況下,,最好每月將艙口蓋打開一次,,并用溫的清潔液將艙口蓋上的密封條擦拭一遍。6,、外部的鎖扣甲板上儲藏柜的鎖扣要保持干凈,、整潔和干燥,以防止生霉,。每次洗船后,,應(yīng)將外部的儲藏柜打開,涼干,。儲藏柜內(nèi)的物品要保持干燥并擺放整齊,。最好每隔120天將儲藏柜清空,徹底打掃一遍,。所有外部的門鎖,、門閂及鉸鏈要保持清潔、干燥,,并最好每年進(jìn)行更換,。門閂和鉸鏈最好每6個月上一次潤滑油加以保護(hù)。7、游艇外部清洗不論游艇是在巡航還是停泊在碼頭,,都會沾染贓物,、灰塵、鳥糞,,以及飛濺到游艇上的海水蒸發(fā)后留下的鹽份的結(jié)晶層,,這些物質(zhì)對游艇表層膠衣有一定的破壞作用,所以每次使用完游艇后,,都要用淡水進(jìn)行清洗,,如果長期不使用,至少也要每周清洗一次,。清洗游艇的時候要根據(jù)游艇的實際情況選擇適合的清潔液,。用手抹一下游艇表面,如果并不臟,,僅用淡水沖洗并擦干就可以了,。在選用清潔液時,應(yīng)選擇專門為游艇設(shè)計的中性清潔產(chǎn)品,,不合適的清潔液可能會減少膠衣或者噴漆的壽命,。清洗游艇時,應(yīng)該按照從高到低,,從船首到船尾的方向清洗,。因為大多數(shù)游艇都是設(shè)計成這種排水線路。在清洗完成后,,非常重要的一點就是不要讓清洗后殘留在船體的清潔液或著水份在太陽下自行涼干。殘留的清洗液會使船體很快變臟,,而殘留的水份通常會留下難以清除的水斑,。所以在每次清潔完船體后,應(yīng)用淡水沖凈船體并迅速將船體擦干,。8,、外部五金件游艇外部的不銹鋼件,雖然是被設(shè)計為海上使用,,但由于海上環(huán)境較陸地惡劣,,這些不銹鋼件依然需要一個較好的蠟層的保護(hù)。不銹鋼件應(yīng)該每60天或者需要的時候上一次蠟,。優(yōu)質(zhì)的蠟?zāi)た梢缘钟K那治g,,增加光澤度,并且使以后的保養(yǎng)變的容易進(jìn)行,。9,、外部電子設(shè)備在洗船時,所有外部電子設(shè)備/按鈕及控制臺都不能用水沖洗,否則會損壞內(nèi)部的電子元件??梢允褂脻癫疾潦?。每周,所有電子設(shè)備至少打開運行半小時,,以驅(qū)除線路上的潮氣,。

6. 船舶甲板維護(hù)保養(yǎng)記錄

船舶甲板工的具體工作是負(fù)責(zé)甲板機械的操作和保養(yǎng)與維修,例如前甲板的錨鏈機械的落錨與收錨,,后甲板托纜機的操作,,中甲板的克令吊的操作,起吊物資,,甲板工的每天:必要的工作是清掃甲板,,及維護(hù)甲板表面油漆與補漆,甲板工實際工作就是水手的工作,,船舶離靠岸的操作也是甲板工的工作,,

7. 船員甲板維護(hù)保養(yǎng)工作

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員,。

在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,,包括船長、輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪,。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,,普通海員有機工、水手,、廚師等,。

一、管理級

1,、船長:船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,負(fù)責(zé)船舶安全運輸生產(chǎn)和行政管理工作,對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,,法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項指示和規(guī)定;優(yōu)質(zhì)全面地完成運輸生產(chǎn)和其他任務(wù),,

2,、大副:主持甲板日常工作,,協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行,擔(dān)任航行值班,;主管貨物裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)制定并組織實施甲板部各項工作計劃,;負(fù)責(zé)編制貨物積載計劃,、維護(hù)保養(yǎng)計劃;主持安全月活動和相關(guān)安全工作,。

3,、輪機長:是全船機械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機部的生產(chǎn)和行政管理工作;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

4,、大管輪:在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下,參加機艙值班,,維護(hù)機艙正常的工作秩序,;主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油,、起動空氣、超重動力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

二,、操作級

1、二副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),;負(fù)責(zé)航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,,以及各種記錄的登錄。

2,、三副:履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),;主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

3,、二管輪:履行值班職責(zé),主管輔機及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

4、三管輪:履行值班職責(zé),,主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵、甲板機械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。

三、支持級

1,、水手長:俗稱水頭,,在大副領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,;做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,;帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

2,、水手:執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

3,、機工長:俗稱機頭,是船舶輪機部的普通船員,,在大管輪的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)組織、安排機工值班以及機,、爐,、泵艙等處的清潔和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

4,、機工:在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,,執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。

5,、廚師:負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。

8. 船舶甲板設(shè)備日常檢查與保養(yǎng)記錄表

(1)

對水線以上的船殼板、強力甲板,、內(nèi)底板,、水密艙壁板、上層建筑,、甲板室等及其上的關(guān)閉裝置進(jìn)行檢查,;

(2)

對水密門的檢查和操作試驗;

(3)

確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動,;

(4)

確認(rèn)錨泊和系泊設(shè)備的狀況,;

(5)

對主、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)的檢查和效用試驗,;

(6)

對救生艇及其屬具和降落裝置登乘裝置的檢查,;

(7)

對救生筏及其登乘、降落裝置和自動釋放裝置的檢查,;

(8)

對救生浮具及其屬具的檢查,;

(9)

對救生衣技術(shù)狀況進(jìn)行抽查,救生圈外部檢查,,核對數(shù)量和存放的位置,;

(10)

確認(rèn)遇險信號和拋繩火箭的有效期;

(11)

確認(rèn)防火控制圖已按規(guī)定張貼,;

(12)

核對消防用品的數(shù)量和存放位置,;

(13)

對固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行外部檢查及報警試驗;

(14)

對機器處所燃油艙柜,、燃油泵及通風(fēng)設(shè)備的遙控切斷設(shè)施的檢查和可行時進(jìn)行效用試驗,;

(15)

通風(fēng)筒、煙囪環(huán)圍空間,、天窗,、門道及隧道關(guān)閉裝置的操作試驗;

(16)

核查消防員裝備,;

(17)

確認(rèn)磁羅經(jīng)自差校正,;

(18)

檢查陀螺羅經(jīng)和副羅經(jīng)、回聲測深儀等助航設(shè)備,;

(19)

船舶號燈,、閃光燈的檢查和試驗;

(20)

航行燈的主電源,、應(yīng)急電源試驗;

(21)

船舶號型,、號旗及煙火信號的檢查:

(22)

聲響信號器具的檢查:

(23)

主機,、推進(jìn)系統(tǒng)及輔機外部的檢查,,查閱使用情況及有關(guān)記錄:

(24)

確認(rèn)機艙和起居處所的脫險通道暢通無阻;

(25)

確認(rèn)船內(nèi)報警系統(tǒng)和船內(nèi)通信系統(tǒng)的效用,;

(26)

檢查艙底排水系統(tǒng)和艙底泵的動作試驗,;

(27)

確認(rèn)鍋爐、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性,;

(28)

確認(rèn)主電源,、應(yīng)急電源、臨時應(yīng)急電源和備用電源的效用,;

(29)

確認(rèn)消防泵和應(yīng)急消防泵的效用,;

(30)

舵機、錨機,、消防泵,、應(yīng)急消防泵、艙底泵等電動機及其控制裝置的檢查,;

(31)

確認(rèn)無線電通信設(shè)備的配備,、安裝和功能;

9. 船舶甲板部日常維護(hù)保養(yǎng)事項

甲板部,。主要負(fù)責(zé)船舶航海,、船體保養(yǎng)和船舶營運中的貨物積載、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管,;主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器、信號設(shè)備,、航海圖書資料和通訊設(shè)備,;負(fù)責(zé)救生、消防,、堵漏器材的管理,;主管艙、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng),;負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。