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1. 中船重工物貿(mào)集團(tuán)董事長

簡介：中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司（以下簡稱“物貿(mào)集團(tuán)”,，英文簡稱CSEMC）是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬全資子公司，注冊資金6億元人民幣,，是我國船舶工業(yè)領(lǐng)域最大的物資供應(yīng)商,。

法定代表人：楊乾坤成立時間：2006-07-13注冊資本：170000萬人民幣工商注冊號：100000000040379企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)公司地址：北京市西城區(qū)月壇北街5號

2. 中船重工總裁

中船重工是央企，由中央管理,。中國船舶重工集團(tuán)公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團(tuán)之一。

3. 中船重工副董事長

2015年12月,，中國船舶重工集團(tuán)公司聯(lián)合其下屬10家成員單位共同出資,，在青島西海岸新區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地注冊成立了中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責(zé)任公司。經(jīng)過長達(dá)5年的建設(shè),，占地面積29329㎡（44畝）,、建筑面積49401平方米,，高度99米,，總投資約2.52億元人民幣，注冊資本2.5億元,。萊垍頭條

這是中船重工直屬的第一家海洋裝備研究院,，體現(xiàn)了中船重工在青島海洋裝備領(lǐng)域的重要布局。2019年,，中國船舶工業(yè)集團(tuán)與中國船舶重工集團(tuán)聯(lián)合重組成立中國船舶集團(tuán),。隨著中國船舶集團(tuán)的橫空出世，海裝院的名稱和功能定位也發(fā)生了變化,。原定的中船重工（青島）海洋裝備研究院改為“中國船舶集團(tuán)海洋裝備研究院”,，成為中船集團(tuán)在青島的研發(fā)中心、辦公中心,、技術(shù)交流中心和成果展示中心,。頭條萊垍

4. 中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)

大船集團(tuán)有以下34家子公司：

1.中國船舶集團(tuán)海舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司

2.中船(天津)船舶制造有限公司

3.海南省民德海洋發(fā)展有限公司

4.大連船舶重工集團(tuán)長興島船舶工程有限公司

5.中船重I(三沙)海洋科技發(fā)展有限公司

6.大連船舶重工機(jī)械工程有限公司

7.大連船舶重集工集團(tuán)船舶工程設(shè)計(jì)有限公司

8.中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)鲅魚圈有限公司

9.大連船舶重I集團(tuán)鋼業(yè)有限公司

10.大連船舶重工集團(tuán)裝備制造有限公司

11.大連船舶工業(yè)船機(jī)重工有限公司

12.大連船舶重工集團(tuán)漁輪有限公司

13.大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司

14.大連船舶制造國家工程研究中心有限公司

15.大連九成船舶重工舵軸有限公司

16.大連船舶重工船業(yè)有限公司

17.德瑞斯博海機(jī)械設(shè)備(大連)有限公司

18.鞍鋼股份大船重工大連鋼材加工配送有限公司

19.大連大洋船舶工程有限公司

20.大連造船重I船舶設(shè)計(jì)有限公司

21.武漢鐵錨焊接材料股份有限公司

22.大連船舶重工集團(tuán)舾裝有限公司

23.中船重工科技投資發(fā)展有限公司

24.北京中船東遠(yuǎn)科技發(fā)展有限公司

25.渤海船舶重I有限責(zé)任公司

26.大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司

27.華證資產(chǎn)管理有限公司

28.大連大立鋼制品有限公司

29.中船大連造船廠產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司

30.大連船舶重I集團(tuán)運(yùn)輸有限公司

31.大連船舶重I集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司

32.大連船舶重工集團(tuán)工程服務(wù)有限公司

33.山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司

34.中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司

5. 中船重工集團(tuán)原董事長

1月24日晚，“科學(xué)之夜—2013年中國科學(xué)報(bào)社年度盛典”在北京國家科學(xué)圖書館舉行,，由中國航海學(xué)會推薦的中國船舶重工集團(tuán)公司第七0七所研究員張崇猛等十名國內(nèi)知名科學(xué)家,，榮獲大會頒發(fā)的“2013中國科學(xué)年度新聞人物”稱號。

　　張崇猛是我國第一艘航母關(guān)鍵配套導(dǎo)航系統(tǒng)的領(lǐng)軍人物,。他帶領(lǐng)年輕的團(tuán)隊(duì),，面對國內(nèi)一無圖紙資料、二無設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),、三無標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等困難局面,，以“興船報(bào)國、創(chuàng)新超越”的集團(tuán)精神,，聚焦落實(shí)需求,，依靠自主創(chuàng)新 ，砥礪攻關(guān),，成功突破關(guān)鍵技術(shù),，完成了遼寧號航母、潛艇,、驅(qū)逐艦等艦艇導(dǎo)航系統(tǒng)研究工作,，建立了航母第三代艦艇綜合導(dǎo)航系統(tǒng)體系,，解決了艦載機(jī)慣導(dǎo)系統(tǒng)和航母動態(tài)條件下的精確傳遞對準(zhǔn)保障等關(guān)鍵技術(shù)問題。

　　據(jù)悉,，由中國科學(xué)報(bào)社,、中國科協(xié)科普部、中國科技新聞學(xué)會等主辦的中國科學(xué)年度新聞人物評選始于2012年,，這次評出的十大中國科學(xué)年度新聞人物包括基礎(chǔ)研究領(lǐng)域科學(xué)家3名,、技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化杰出者3名、科技企業(yè)領(lǐng)軍人物3名,、科技傳播者1名,。張崇猛是中國航海學(xué)會力推的航海科技領(lǐng)域年度領(lǐng)軍人物的代表,。

6. 中船重工集團(tuán)公司董事長

遼寧渤海造船廠后改名不讓船重工,，始建于1954年，位于中國遼寧葫蘆島市龍港區(qū)為中國最大的造船廠之一,，是中國船舶工業(yè)總公司所轄骨干造船企業(yè)之一,，工廠已開發(fā)建造各類船舶一百四十多條，1994年獲準(zhǔn)對外開放,，1996年獲自營進(jìn)出,。孔經(jīng)營權(quán)開放后,，先后與德國,，美國，新加坡,，加拿大等國客商簽訂出口造船協(xié)議,，50年代以生一般潛艇為主。

7. 中船重工物貿(mào)集團(tuán)董事長簡歷

中國船舶重工集團(tuán)公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,。

8. 中船重工集團(tuán)董事長總經(jīng)理

1.楊衛(wèi)，固體力學(xué)專家,，中國科學(xué)院院士,、發(fā)展中國家科學(xué)院院士、美國工程院外籍院士,，清華大學(xué)工程力學(xué)系教授,、博士生導(dǎo)師，浙江大學(xué)發(fā)展委員會主席,，前校長。材料學(xué)院畢業(yè)的,！

2.張慶偉,，1982年本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，1988年碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè),。黑龍江省委書記,、省人大常委會主任，省軍區(qū)黨委第一書記,，第十六屆,、十七屆、十八屆,、十九屆中央委員,。

3.雷凡培，1984年本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)宇航工程系火箭發(fā)動機(jī)專業(yè),，1987年碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)宇航工程系固體火箭發(fā)動機(jī)及推進(jìn)劑專業(yè),。中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記,。

4.高景德,，陜西佳縣人，電機(jī)工程學(xué)家,，1945年國立西北工學(xué)院電機(jī)系畢業(yè),。1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員（院士）。曾任清華大學(xué)校長。曾榮獲國際電氣與電子工程師學(xué)會一百周年獎,；國家自然科學(xué)二等獎,、國家教委科技進(jìn)步一等獎。

5.師昌緒,，金屬學(xué)家,，材料科學(xué)家。1945年國立西北工學(xué)院礦冶系畢業(yè),。1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院學(xué)部委員（院士）,，1994年當(dāng)選為中國工程院院士，1995年當(dāng)選為第三世界科學(xué)院院士,。曾獲國家級獎10項(xiàng),、光華工程科技成就獎、國際實(shí)用材料創(chuàng)新獎等,。2010年,，榮獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎。材料學(xué)院畢業(yè)的,！

6.楊偉,，1982年本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系空氣動力學(xué)專業(yè)，1985年碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系飛行力學(xué)專業(yè),，現(xiàn)任中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組成員,、副總經(jīng)理。2017年當(dāng)選中國科學(xué)院院士,。殲20總師,。

7.唐長紅，1982年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系空氣動力學(xué)專業(yè),，2011年當(dāng)選為中國工程院院士,。新型“飛豹”“殲轟7A”總設(shè)計(jì)師，大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)-20”總設(shè)計(jì)師?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)集團(tuán)公司科學(xué)技術(shù)委員會副主任,。

8.樊會濤，1979—1986年就讀于西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動機(jī)專業(yè)獲學(xué)士,、碩士學(xué)位,。2013年當(dāng)選為中國工程院院士。中航工業(yè)空空導(dǎo)彈研究院總設(shè)計(jì)師,，先后參加了我國第二代和第三代紅外型導(dǎo)彈的研制,，主持第四代雷達(dá)型導(dǎo)彈及出口和發(fā)展型的研制，擔(dān)任國家三個重點(diǎn)型號的總設(shè)計(jì)師,。中國航空研究院副院長,。

9.李恒德,，核材料和金屬物理學(xué)家，1942年國立西北工學(xué)院礦冶系畢業(yè),。1994年當(dāng)選為中國工程院院士,，是中國最早開拓離子束材料改性新領(lǐng)域的專家之一。主持并參加了中國第一臺離子束輔助沉積設(shè)備的研制,。

10.朱位秋,，力學(xué)專家。1961年本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)專業(yè),，1964年碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)非線性振動專業(yè),，2003年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士。曾獲全國優(yōu)秀科技圖書獎二等獎,， 國家自然科學(xué)獎二等獎,。主要從事非線性隨機(jī)動力學(xué)與控制研究，在國際上首次提出并發(fā)展了隨機(jī)激勵的耗散哈密頓系統(tǒng)理論,。

11.鄧小剛,，1987年本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系空氣動力學(xué)專業(yè)，1989年在西北工業(yè)大學(xué)獲碩士學(xué)位,。2015年當(dāng)選中國科學(xué)院院士?，F(xiàn)任國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)校長，少將,。

12.趙振業(yè),，金屬材料專家。1961年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué),，2005年當(dāng)選為中國工程院院士。曾任北京航空材料研究院副總工程師,。長期從事航空超高強(qiáng)度剛應(yīng)用基礎(chǔ)理論,、合金設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用科學(xué)與技術(shù)研究，獲國家級科技成果獎,、國家科技進(jìn)步一等獎,。

9. 中船重工集團(tuán)老總

中國船舶重工集團(tuán)公司（以下簡稱“中船重工集團(tuán)”）是中國船舶重工股份有限公司（中國重工）的控股股東。

10. 中船重工副總經(jīng)理

渤海船舶重工有限責(zé)任公司 渤海船舶重工有限責(zé)任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之點(diǎn)擊此處添加圖片說明一,，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司,。公司由中國船舶重工集團(tuán)公司,、國家開發(fā)銀行、中國華融資產(chǎn)管理公司,、中國信達(dá)資產(chǎn)管理公司共同投資組建,。是我國集造船、修船、鋼結(jié)構(gòu)加工,、大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地,。 目錄 地理位置 產(chǎn)品 榮譽(yù) 評價(jià) 編輯本段地理位置 公司瀕臨中國內(nèi)海渤海灣北岸，著名的葫蘆島港即為公司所在地,。公司的前身始建于1954年,，是中國第一艘魚雷核潛艇和第一艘導(dǎo)彈核潛艇的誕生地。現(xiàn)有占地面積360萬平方米,，注冊資金15.237億元,。公司擁有先進(jìn)的設(shè)施、設(shè)備和世界一流的重大鋼結(jié)構(gòu)成型,、焊接,、加工、制造生產(chǎn)線,，包括中國最大的七跨式室內(nèi)造船臺,，5萬噸級可逆雙臺階注水式干船塢，15萬噸級半塢式船臺,，鋼板預(yù)處理流水線,、船體平面分段制作流水線等。能夠按中國,、挪威,、法國、美國,、英國,、日本等國家船級社和各種國際公約建造38.8000噸級以下各類船舶，年造船能力達(dá)400萬噸,，年創(chuàng)匯能力近兩億美元,。2004年11月18日，公司又開工建設(shè)大型船舶建造設(shè)施——30萬噸級船塢,。該塢2007年竣工使用,，可建造38.8萬噸級以下各類船舶，年造船能力可達(dá)200萬噸,。編輯本段產(chǎn)品 公司已設(shè)計(jì)建造各類船舶190多艘,，開發(fā)研制了50多種新船型，在轉(zhuǎn)爐和水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪制造市場享有極高聲譽(yù),。主要產(chǎn)品多次獲國家級科技進(jìn)步獎,、國家級新產(chǎn)品獎。公司1994年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,。2002年又通過了 ISO9001—2000版質(zhì)量管理體系換版認(rèn)證和職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證,，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和完善的計(jì)算機(jī)內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò),。編輯本段榮譽(yù) 2002年以來，公司先后被授予全國質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè),、國防科技工業(yè)質(zhì)量先進(jìn)單位和被認(rèn)定為國家級企業(yè)技術(shù)中心,。從1994年公司獲準(zhǔn)對外開放、1996年獲準(zhǔn)出口經(jīng)營權(quán)以來,，為德國,、美國、新加坡,、希臘,、加拿大和中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司,、中國外運(yùn)集團(tuán)公司,、長航南京長江油運(yùn)公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型國輪國造船舶，在世界航運(yùn)界贏得了良好的信譽(yù),。2004年公司為長航南京長江油運(yùn)公司建造的兩艘46000噸原油/成品油船“大慶453 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 ”,、“大慶455” 號和為中海發(fā)展股份有限公司建造的57300噸散貨船“嘉誠山”號以一流的質(zhì)量榮獲美國海岸警備隊(duì)（USCG）“21世紀(jì)質(zhì)量信得過船舶”證書；“嘉誠山”號還登上美國PSC信得過船舶名單,。公司2004年,、2006年連續(xù)兩次被評為全國用戶滿意企業(yè)。2006年,，57300噸散貨船系列船被評為“渤船”牌全國用戶滿意產(chǎn)品,。為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司建造的159000噸原油船開創(chuàng)了國內(nèi)設(shè)計(jì)、國內(nèi)建造,、國內(nèi)檢驗(yàn)大噸位油船的中國之“最”,，添補(bǔ)了國內(nèi)空白；創(chuàng)造了中國企業(yè)新紀(jì)錄,；為希臘特蘭梅斯特航運(yùn)公司批量建造的,，具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)選型散貨船——174000噸好望角型雙殼雙舷側(cè)散貨船，為國內(nèi)首創(chuàng),。2005年，中國企業(yè)聯(lián)合會,、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布該船創(chuàng)中國企業(yè)新紀(jì)錄,。這也是渤船重工繼159000噸原油船創(chuàng)造中國企業(yè)新紀(jì)錄后又一次創(chuàng)造的中國企業(yè)新紀(jì)錄。2005年,，在“中國機(jī)械500強(qiáng)發(fā)布會”上,，以競爭力值91.2533位列“中國機(jī)械500強(qiáng)”第66名，躋身中國機(jī)械百強(qiáng),，是中船重工所屬單位中唯一一家進(jìn)入百強(qiáng)的企業(yè),。2006年6月,，美國克拉克松研究公司發(fā)布國際船舶市場統(tǒng)計(jì)材料，以5月底手持船舶訂單數(shù)量為統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，排出位居前50名世界造船企業(yè),，渤船重工列第26位。2007年2月,，公司榮獲中國優(yōu)秀誠信企業(yè)稱號,。公司連續(xù)多年榮獲遼寧省思想政治工作先進(jìn)企業(yè)和遼寧省文明單位稱號。編輯本段評價(jià) 公司生產(chǎn)經(jīng)營工作實(shí)現(xiàn)的重大突破引起了國內(nèi)各大媒體的高 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 度關(guān)注,，中央電視臺,、人民日報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào),、工人日報(bào),、中國船舶報(bào)和省、市媒體先后報(bào)道了公司兩個文明建設(shè)的突出成就,。 [1] 參考資料 1 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp