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1. 內(nèi)河船舶公司

1.中國遠(yuǎn)洋（集裝箱、干散貨,、租賃）

2.中海集運（集裝箱,、干散貨、煤炭,、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭,、石油、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運（石油,、化工、液化氣,、瀝青）

6.中遠(yuǎn)航運（雜貨船,、多用途船、半潛船,、滾裝船,、汽車船、重吊船）

7.寧波航運（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路,、干散貨）

9.中海海盛（煤炭、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線,、租賃）

2. 內(nèi)河船舶公司開展無線電管理

　　交通廳主要職責(zé) 　　交通廳是主管全省公路和水路交通行業(yè)的省人民政府組成部門，其主要職責(zé)是： 　　(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通的政策,、法規(guī),，擬訂全省公路、水路交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,、方針政策和地方性法規(guī),、規(guī)章并監(jiān)督實施。 　　(二)擬訂全省公路,、水路交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,、中長期計劃和年度計劃并監(jiān)督實施。 　　(三)組織實施重點物資和緊急客貨運輸,；負(fù)責(zé)省際和省內(nèi)跨市旅客運輸管理以及汽車出入境運輸管理,；負(fù)責(zé)政府撥款的公路建設(shè)資金的管理和監(jiān)督；組織實施國家,、省重點和大中型公路,、水路交通工程建設(shè)；協(xié)調(diào)或參與交通建設(shè)資金的籌集,，負(fù)責(zé)廳管交通資金的撥付和監(jiān)管,；負(fù)責(zé)公路、水路交通建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)督和造價管理,；負(fù)責(zé)公路(橋梁,、隧道)通行費收費站(點)的管理；負(fù)責(zé)公路,、水路交通無線電管理,。 　　(四)指導(dǎo)交通行業(yè)體制改革；對交通運輸市場和交通基本建設(shè)市場實施監(jiān)督,、管理和調(diào)控,，維護(hù)公路、水路交通行業(yè)的平等競爭秩序,；引導(dǎo)交通運輸業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu),、協(xié)調(diào)發(fā)展；負(fù)責(zé)公路,、水路有關(guān)交通戰(zhàn)備工作,。 　　(五)組織公路及其設(shè)施建設(shè)、維護(hù),，在“費改稅”實施前負(fù)責(zé)公路規(guī)費稽征,；負(fù)責(zé)公路路政管理和運政管理；負(fù)責(zé)公路運輸、營業(yè)性客貨運輸站(場),、汽車維修、檢測,、汽車租賃,、公路運輸服務(wù)、搬運裝卸業(yè),、機(jī)動車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)的行業(yè)管理,。 　　(六)組織水運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、維護(hù),、規(guī)費稽征,；負(fù)責(zé)水路運輸、水路運輸服務(wù),、內(nèi)河救助打撈,、船舶代理、外輪理貨,、引航,、航道、港口及港航設(shè)施建設(shè)使用岸線布局的行業(yè)管理,。 　　(七)制訂交通行業(yè)科技政策,，組織重大交通科技項目攻關(guān)；指導(dǎo),、監(jiān)督交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的實施,。 　　(八)組織、協(xié)調(diào)和參與管理公路,、水路交通行業(yè)利用外資工作,，開展對外合作與交流工作。 　　(九)承辦省人民政府和交通部交辦的其他事項

3. 內(nèi)河船舶公司機(jī)務(wù)主管

武漢億特科航運有限公司成立于2020年07月14日,，注冊地位于武漢市江岸區(qū)二七街道解放大道與二七路交匯處航天星都(東部購物公園C2棟)C2棟23層1室,，法定代表人為陳剛。經(jīng)營范圍包括船舶安全管理咨詢,；船務(wù)信息咨詢,；海事信息咨詢；教育咨詢（不含中小學(xué)文化教育培訓(xùn)）,；船舶配件銷售,；涉水工程安全評估咨詢；船舶機(jī)務(wù),；內(nèi)河貨物運輸,；海洋工程施工；船舶代理；貨運代理,；船舶租賃,；船舶修理；船舶管理服務(wù),；水環(huán)境保護(hù)服務(wù),；會議會展服務(wù)；

4. 內(nèi)河船舶公司安全生產(chǎn)年度工作計劃

一般是由交通運輸部門管理的事業(yè)單位,。

主要職責(zé)是：

(一）貫徹落實國家和省有關(guān)航道工作的方針政策,、法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，參與擬定具體規(guī)定并組織實施,。

(二）參與擬定航道發(fā)展規(guī)劃,、發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級及航道保護(hù)范圍。

(三）承擔(dān)航道建設(shè)管理的事務(wù)性工作,，參與編制航道建設(shè)計劃并組織實施,。

(四）承擔(dān)航道及航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理和日常巡查工作,，擬定航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),，對外協(xié)調(diào)涉航業(yè)務(wù)。

(五）承擔(dān)航道測繪工作,，發(fā)布航道通告,，公布航道維護(hù)尺度和內(nèi)河航道圖；為航道行政審批及管理監(jiān)督提供專業(yè)技術(shù)服務(wù),。

(六）按上級主管部門要求參與航道安全生產(chǎn),、交通戰(zhàn)備和應(yīng)急管理有關(guān)工作。

(七）會同有關(guān)單位對航道進(jìn)行綜合開發(fā)和治理,，處理水資源綜合利用中與航道有關(guān)的事宜,。

(八）承擔(dān)航道發(fā)展戰(zhàn)略研究，承擔(dān)航道節(jié)能,、環(huán)保工作,，組織開展航道科研、對外合作與交流,。

(九）承擔(dān)預(yù)決算,、財務(wù)及國有資產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè),、精神文明建設(shè),、隊伍建設(shè)，負(fù)責(zé)二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部管理工作,。

(十）承辦主管部門交辦的其他工作,。

5. 內(nèi)河船舶公司五千總噸以下是不是不讓跑長江

長江的航運段自云南省水富縣以下,，直到長江口，不過各段的通航能力不一樣,，長江上游宜賓至宜昌段1044公里河道,，可通航300至1000噸級內(nèi)河船舶；中游宜昌至武漢長624公里,，可通航1000至3000噸級內(nèi)河船舶及由這類船組成的船隊,；下游武漢至瀏河口長1400公里，可通航3000至5000噸級內(nèi)河船舶及由同類船組成的船隊,；南京以下航道目前水深達(dá)到10米，乘潮減載,，可通航10萬噸級海輪,，平常滿載可通航3到4萬噸海輪。

6. 內(nèi)河船舶公司注冊

開船需要《內(nèi)河船舶船員適任證書》,。

申請參加適任考試的人員應(yīng)當(dāng)向具有相應(yīng)考試權(quán)限的考試機(jī)構(gòu)提交下列材料：

1,、適任考試報名表：主要包括考生基本情況、報考《適任證書》類別,、職務(wù)資格,、航區(qū)（線）、任職資歷等內(nèi)容,。

2,、申請人身份證明。

3,、船員服務(wù)簿,。

4、符合要求規(guī)格和數(shù)量的照片,。

取得《適任證書》,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

1、已經(jīng)取得船員服務(wù)簿,。

2,、符合國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)。

3,、經(jīng)過與所申請《適任證書》類別,、職務(wù)資格相對應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)。

4,、通過國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試,。

5、具備本規(guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,。

7. 內(nèi)河船舶公司安全管理制度

第一章　總　　則

　　第一條　為了提高內(nèi)河船舶船員素質(zhì),，保障水上人命和財產(chǎn)安全，保護(hù)水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國船員條例》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》,，制定本規(guī)則?！　〉诙l　本規(guī)則適用于內(nèi)河船舶船員的適任考試和《內(nèi)河船舶船員適任證書》（以下簡稱《適任證書》）的簽發(fā),。　　第三條　國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證工作,?！　液Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)在國務(wù)院交通運輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對全國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證工作進(jìn)行統(tǒng)一管理,?！　「骷壓Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)按照國家海事管理機(jī)構(gòu)確定的權(quán)限范圍具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證工作?！　“凑毡緱l第三款規(guī)定具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員適任考試的海事管理機(jī)構(gòu)以下簡稱考試機(jī)構(gòu),，具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員適任發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)以下簡稱發(fā)證機(jī)構(gòu)?！　〉谒臈l　國家海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時向社會公布考試機(jī)構(gòu)和發(fā)證機(jī)構(gòu)的名錄及權(quán)限,。　　第五條　內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證應(yīng)當(dāng)遵循公平,、公正,、公開、便民的原則,?！　】荚嚈C(jī)構(gòu)和發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全適任考試、發(fā)證的各項制度,，并及時向社會發(fā)布相關(guān)信息,，為船員參加適任考試和辦理《適任證書》提供便利。

第二章　《適任證書》的簽發(fā)

　　第六條　《適任證書》包含以下基本內(nèi)容：　?。ㄒ唬┏肿C人姓名,、性別、出生日期,；　?。ǘ┳C書類別、編號,；　?。ㄈ┏肿C人職務(wù)資格、適任的航區(qū)（線）,；　?。ㄋ模┳C書簽發(fā)日期和有效期截止日期,；　　（五）發(fā)證機(jī)構(gòu),；　?。┢渌枰?guī)定的內(nèi)容?！　　哆m任證書》由國家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制,。　　第七條　《適任證書》按照船員任職的內(nèi)河船舶的總噸位或者主推進(jìn)動力裝置總功率分為以下類別：　?。ㄒ唬┮活悺哆m任證書》：適用于在1000總噸及以上或者500千瓦及以上的內(nèi)河船舶上任職的船員,；　　（二）二類《適任證書》：適用于在300總噸及以上至1000總噸或者150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河船舶上任職的船員,；　?。ㄈ┤悺哆m任證書》：適用于在300總噸以下或者150千瓦以下的內(nèi)河船舶上任職的船員?！　〉诎藯l　《適任證書》適用的船員職務(wù)資格分別為：　　（一）一類《適任證書》：船長,、大副,、二副、三副,；輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,；　　（二）二類和三類《適任證書》：船長,、駕駛員,；輪機(jī)長、輪機(jī)員,?！　〉诰艞l　內(nèi)河船舶船長和擔(dān)任駕駛部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照船舶總噸位確定，擔(dān)任輪機(jī)部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照船舶主推進(jìn)動力裝置總功率確定,，內(nèi)河船舶中拖輪的船長和擔(dān)任駕駛部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照拖輪的主推進(jìn)動力裝置總功率確定,。　　第十條　取得《適任證書》,，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：　?。ㄒ唬┮呀?jīng)取得船員服務(wù)簿；　?。ǘ┓蠂液Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┙?jīng)過與所申請《適任證書》類別、職務(wù)資格相對應(yīng)的內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn),；　?。ㄋ模┩ㄟ^國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定相應(yīng)科目的內(nèi)河船舶船員適任考試；　?。ㄎ澹┚邆浔疽?guī)則附件規(guī)定的內(nèi)河船舶船員有效水上服務(wù)資歷,，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好?！　〉谑粭l　曾經(jīng)在軍事船舶或者漁業(yè)船舶上擔(dān)任駕駛部,、輪機(jī)部職務(wù)的船員，以及曾經(jīng)在海船上擔(dān)任船長或者駕駛部職務(wù)并持有有效的《海船船員適任證書》的船員,，具備下列條件的,，可以申請相應(yīng)的《適任證書》：　　（一）擬申請證書類別和職務(wù)資格不高于其在軍事船舶,、漁業(yè)船舶或者海船上相應(yīng)的證書類別和職務(wù)資格,；　　（二）符合國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn),；　?。ㄈ┰谲娛麓啊O業(yè)船舶或者海船上的水上服務(wù)資歷能夠與本規(guī)則附件規(guī)定的水上服務(wù)資歷相適應(yīng),，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,；　　（四）通過國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試,?！　≡?jīng)在海船上擔(dān)任輪機(jī)部職務(wù)的船員，具備本條第一款第（一）,、（二）,、（三）項規(guī)定條件的，可以憑有效的《海船船員適任證書》直接申請對應(yīng)的《適任證書》,?！　〉谑l　在內(nèi)河危險品船、客船等特殊船舶上任職的船員,，除應(yīng)當(dāng)具備第十條或者第十一條規(guī)定的條件外,，還應(yīng)當(dāng)完成相應(yīng)的特殊培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證明?！　〉谑龡l　已經(jīng)取得《適任證書》,，申請延伸航區(qū)（線）的，應(yīng)當(dāng)通過所申請航區(qū)（線）的適任考試,?！　〉谑臈l　《適任證書》的有效期不超過5年,。　　持證人具備下列條件的,，可以在《適任證書》有效期屆滿前1年內(nèi)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請《適任證書》重新簽發(fā)：　?。ㄒ唬┓蠂液Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)；　?。ǘ┰凇哆m任證書》有效期內(nèi),，持證人在內(nèi)河船舶上任職不少于1年零6個月，且符合下列情形之一：　　1.任職與《適任證書》所載類別,、職務(wù)資格相對應(yīng),；　　2.任職與《適任證書》所載類別相同，但比《適任證書》所載職務(wù)資格低一級,；　　3.任職與《適任證書》所載職務(wù)資格相對應(yīng),，但在低一類別《適任證書》所對應(yīng)的船舶上任職?！　,。ㄈ┤温毐憩F(xiàn)和安全記錄良好?！　〕肿C人在《適任證書》有效期屆滿后1年內(nèi)向發(fā)證機(jī)構(gòu)申請《適任證書》重新簽發(fā)的,，除應(yīng)當(dāng)符合本條第二款第（一）、（二）,、（三）項規(guī)定的條件外，還應(yīng)當(dāng)通過國家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的同類別同職務(wù)資格的內(nèi)河船舶船員實際操作考試,?！　〉谑鍡l　《適任證書》損壞、遺失需補發(fā)的,，持證人應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請,。　　《適任證書》被依法扣留期間,，持證人不得申請補發(fā)《適任證書》,。　　第十六條　初次申請《適任證書》的,，可以向任何有相應(yīng)類別《適任證書》發(fā)證權(quán)限的發(fā)證機(jī)構(gòu)提出申請,；已經(jīng)取得《適任證書》，申請改變《適任證書》所載類別,、職務(wù)資格的,，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)提出申請?！　“凑毡緱l第一款提出申請的,，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：　?。ㄒ唬﹥?nèi)河船舶船員適任證書申請表；　?。ǘ┥暾埲松矸葑C明,；　　（三）船員服務(wù)簿,；　?。ㄋ模┳罱?年內(nèi)的縣級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)的體檢證明；　?。ㄎ澹┓习l(fā)證機(jī)構(gòu)要求規(guī)格,、數(shù)量的照片；　?。﹥?nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)證明,；　　（七）內(nèi)河船舶船員適任考試成績證明,?！　“凑盏谑粭l規(guī)定申請《適任證書》的，可以向任何有相應(yīng)類別《適任證書》發(fā)證權(quán)限的發(fā)證機(jī)構(gòu)提交本條第二款第（一）,、（二）,、（三）、（四）,、（五）,、（七）項規(guī)定的材料，以及其在軍事船舶,、漁業(yè)船舶或者海船上的服務(wù)資歷,、任職表現(xiàn)和安全記錄證明?！　∩暾堖m任航區(qū)（線）擴(kuò)大或者延伸的,，應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)相應(yīng)航區(qū)（線）發(fā)證工作的發(fā)證機(jī)構(gòu)提交本條第二款第（一）、（二）,、（七）項規(guī)定的材料,。　　第十七條　申請《適任證書》重新簽發(fā)的,，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)提交第十六條第二款第（一）,、（二）、（三）,、（四）,、（五）項規(guī)定的材料；需要通過內(nèi)河船舶船員實際操作考試的，還應(yīng)當(dāng)提交相應(yīng)的考試成績證明,?！　∩暾垺哆m任證書》補發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機(jī)構(gòu)提交下列材料：　?。ㄒ唬﹥?nèi)河船舶船員適任證書申請表,；　　（二）申請人身份證明,；　?。ㄈ┰诎l(fā)行范圍覆蓋原《適任證書》適用航區(qū)（線）范圍的報紙上所登載的《適任證書》遺失聲明（《適任證書》遺失申請補發(fā)時適用）；　?。ㄋ模┰哆m任證書》原件（《適任證書》損壞申請補發(fā)時適用）,。　　第十八條　持證人任職不得高于《適任證書》所記載的類別和職務(wù)資格,，也不得超出《適任證書》所記載的航區(qū)（線）,。

第三章　適任考試

　　第十九條　內(nèi)河船舶船員的適任考試分為理論考試和實際操作考試?！　±碚摽荚噾?yīng)當(dāng)以理論知識為主要考試內(nèi)容,，重點對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識的掌握和理解程度進(jìn)行書面測試。實際操作考試應(yīng)當(dāng)通過對相應(yīng)船舶,、模擬器或者其他設(shè)備的操作等方式,，對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識綜合運用、操作及應(yīng)急等能力進(jìn)行技能測評,?！　〉诙畻l　適任考試大綱、考試科目和考場規(guī)則由國家海事管理機(jī)構(gòu)確定并公布,?！　〉诙粭l　申請適任考試者應(yīng)當(dāng)向有相應(yīng)適任考試權(quán)限的考試機(jī)構(gòu)提交下列材料：　　（一）適任考試報名表：主要包括考生基本情況,、報考《適任證書》類別、職務(wù)資格,、航區(qū)（線）等內(nèi)容,；　　（二）申請人身份證明,；　?。ㄈ┐瑔T服務(wù)簿；　?。ㄋ模┓峡荚嚈C(jī)構(gòu)要求規(guī)格,、數(shù)量的照片?！　〉诙l　考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于適任考試開始5日前向申請人發(fā)放準(zhǔn)考證,，并告知申請人適任考試的時間,、地點以及查詢考試成績的途徑等事項?！　〉诙龡l　適任考試不合格者,，可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請補考。逾期不能通過全部理論考試和實際操作考試的,，所有理論考試和實際操作考試成績失效,。　　第二十四條　考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在理論考試或者實際操作考試結(jié)束后30日內(nèi)公布相應(yīng)考試成績,。適任考試成績自理論考試和實際操作考試相應(yīng)科目均合格后1年內(nèi)有效,。

第四章　法律責(zé)任

　　第二十五條　偽造、變造,、買賣《適任證書》的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對《適任證書》予以沒收，處2萬元以上10萬元以下的罰款,，有違法所得的,，還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得?！　〉诙鶙l　隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請《適任證書》的,，發(fā)證機(jī)構(gòu)不予受理或者不予簽發(fā)《適任證書》，并給予警告,；申請人在1年內(nèi)不得再次申請與前次申請類別,、職務(wù)資格相同的《適任證書》?！　〉诙邨l　以欺騙,、賄賂等不正當(dāng)手段取得《適任證書》的，由發(fā)證機(jī)構(gòu)或者其上級海事管理機(jī)構(gòu)吊銷《適任證書》,，并處2000元以上2萬元以下罰款,。　　第二十八條　因違反本規(guī)則或者其他水上交通安全法規(guī)的規(guī)定,，被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷《適任證書》的,，自被吊銷之日起2年內(nèi)，不得申請《適任證書》,；但因內(nèi)河船舶發(fā)生交通事故后逃逸,，被海事管理機(jī)構(gòu)吊銷《適任證書》的，自被吊銷之日起5年內(nèi),，不得申請《適任證書》,。　　第二十九條　考試機(jī)構(gòu)、發(fā)證機(jī)構(gòu)有下列情形之一的,，由國家海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；情節(jié)嚴(yán)重的，限制或者取消其開展適任考試,、發(fā)證工作的資格：　?。ㄒ唬┻`反行政許可法規(guī)規(guī)定的程序開展適任考試、發(fā)證工作的,；　?。ǘ┏綑?quán)限開展適任考試或者簽發(fā)《適任證書》的；　?。ㄈΣ痪邆錀l件的申請人簽發(fā)《適任證書》的,。

第五章　附　　則

　　第三十條　本規(guī)則下列用語的含義：　　（一）“內(nèi)河船舶”,，是指符合內(nèi)河船舶建造規(guī)范,，僅在內(nèi)河通航水域航行的各類船舶，但不包括軍事船舶,、漁業(yè)船舶和體育運動船舶,；　　（二）“任職表現(xiàn)和安全記錄良好”,，是指自申請之日起向前計算5年內(nèi)未發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任的大事故及以上等級事故,；　　（三）“駕駛部職務(wù)”,，是指大副,、二副、三副,、駕駛員,；　　（四）“輪機(jī)部職務(wù)”,，是指輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、輪機(jī)員?！　〉谌粭l　教學(xué)內(nèi)容滿足內(nèi)河船舶船員適任考試大綱要求的全日制中等職業(yè)及以上的教育機(jī)構(gòu),，經(jīng)國家海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可后,，其船舶駕駛類和輪機(jī)類專業(yè)畢業(yè)考試可以替代相應(yīng)的內(nèi)河船舶船員理論考試,。　　本條第一款規(guī)定的教育機(jī)構(gòu)的船舶駕駛類和輪機(jī)類畢業(yè)生如果符合船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)，且具備本規(guī)則附件所規(guī)定相應(yīng)的船舶水上服務(wù)資歷,，持有船員服務(wù)簿,，并通過實際操作考試的，可以直接申請相應(yīng)的內(nèi)河船舶三副,、駕駛員或者三管輪,、輪機(jī)員職務(wù)資格的《適任證書》?！　〉谌l　本規(guī)則自2011年1月1日起施行,。2005年3月21日由原交通部頒布的《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》（交通部令〔2005〕年第1號）同時廢止。

8. 內(nèi)河船舶公司安全管理體系

一是高度重視極端天氣預(yù)警信息,。船舶要高度重視海事部門發(fā)布的惡劣天氣預(yù)警信息,，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《長江干線惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規(guī)定》及《長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定》要求，杜絕違規(guī)航行,。

二是切實做好船舶開航前安全評估,。開航前船舶（特別是內(nèi)河船以及中小型海輪）應(yīng)全面評估自身抗風(fēng)能力和可能遭遇的惡劣天氣情況，熟悉航路沿線的避險水域,，適時調(diào)整航行計劃,，強化安全隱患排查整改，如有必要,，繞開受強對流天氣影響水域,。

三是加強水密設(shè)施、排水管系檢查,。封閉艙蓋,、艙門，關(guān)閉貨倉通風(fēng)筒和水密門,，檢查疏通甲板出水孔和有關(guān)下水道,，確認(rèn)各泵閥管系污水井等排水設(shè)施狀態(tài)良好，確保排水暢通,。

四是扎實做好貨物綁扎系固工作,。船舶應(yīng)按要求做好貨物平艙、配載,、系固工作,，避免出現(xiàn)上重下輕現(xiàn)象或貨物發(fā)生滑動移位，影響船舶穩(wěn)性,；同時應(yīng)注意做好機(jī)艙可移動設(shè)備及備件的綁扎加固工作,。

五是在航船舶保證安全航速。在航船舶應(yīng)使用安全航速,，加強瞭望,，謹(jǐn)慎駕駛,，常核定船位，通過VHF加強與周邊船舶的聯(lián)系,，必要時提前選擇錨地,、停泊區(qū)等安全水域錨泊，以免受大風(fēng)浪影響船舶偏航,，導(dǎo)致傾翻,、擱淺等事故的發(fā)生。

六是加強錨泊期間應(yīng)急值守,。船舶在錨泊期間,，保持高頻守聽，AIS設(shè)備正常開啟,，加強對救生設(shè)備,、錨泊設(shè)備及系泊設(shè)備的全面檢查。如遭遇強風(fēng)天氣時,，應(yīng)松出足夠長度的錨鏈,，汛期錨泊時拋雙錨；機(jī)艙備好主,、輔機(jī),，隨時用車舵配合抗風(fēng)，用車時要注意保持船頭頂風(fēng),，切忌橫向受風(fēng),。

七是強化裝卸作業(yè)應(yīng)急處置。在港作業(yè)船舶,，特別是進(jìn)行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險貨物作業(yè)船舶,，應(yīng)及早做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)現(xiàn)雷雨大風(fēng)來臨先兆,，應(yīng)及時停止作業(yè),，關(guān)閉貨艙及管線閥門，拆開與碼頭連接的裝卸裝置,，做好安全防范措施,。

八是時刻關(guān)注船員人身安全。船員應(yīng)盡量待在生活處所內(nèi),，不要在甲板等室外隨意走動,，如確需到開敞甲板，必須多人同行,，同時做好人身安全措施,，系好安全帶、安全繩,，派專人盯守,，在發(fā)生意外時能第一時間施救,。船員在機(jī)器處所時，要特別留意抓好扶手,，避免船舶搖晃引起的失足受傷。

9. 內(nèi)河船舶公司有招聘船員機(jī)工的嗎

答：海員機(jī)工上班時間一般都是三班倒,。一般海船上會配套三個海員機(jī)工,，他們?nèi)齻€人論留上班，每班4個小時,，一天上兩人個時間段的班,。比如：海員機(jī)工A上班時間：每天8點至12點，20點至24點,；海員機(jī)工B上班時間：每天12點至16點,、0點至4點；海員機(jī)工C上班時間：每天16點至20點,、4點至8點,。當(dāng)然了他們下班時間也是在船上，但可以自由活動,，不能回家,。

10. 內(nèi)河船舶公司有哪些

國企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤大東船廠、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 、龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國際、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠,。

具體介紹幾個主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠，1972年開始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的國有大型一類企業(yè)。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連船舶重工）,，是由中國船舶重工集團(tuán)公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場兩個主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬平方米，員工15000人,。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,，改名為上海船廠。