一,、買皮劃艇需要什么手續(xù)嗎?小于5米的船艇可以不辦證,,駕駛?cè)艘部梢圆挥贸钟写瑔T駕駛證,!如果大于5米,需要辦理船舶檢驗證書,,駕駛?cè)艘k理船舶駕駛證,,都在地方海事局辦理。對于新手來說,,第一次駕駛橡皮艇應(yīng)不要操之過急,,先試著小油門慢行,掌握一定的方向操縱后在加大油門行駛,。 二,、船舶進塢船員能否解職?無特別不可以解職,,如解職必須調(diào)換交接有新人接班,。但是非特殊事情外三個人不能解職,大付,,大管,,大電,。因為船進塢肯定是修船,而修船主要是修這三個人的主管項目,,因為這三個人的所管項目也就是全船從前到后,,從上到下,從里到外一切事義就是這三個人的主管,,所以進塢人先可以解職調(diào)換,,無特殊情況三人不換 可以解職。但要有人接班,,以免影響工作,。 三、船舶定人定港是什么意思就是一個人一個崗位不變動,,而不是一個人東去做做西去做做,,焊接的專門焊接,打磨的專門打磨,,這就是定人定崗 四,、成為一名船務(wù)員有什么條件?船務(wù)員(運務(wù)員) (一)工作內(nèi)容: 辦理船員外借輪調(diào),,配合有關(guān)單位辦理船舶進出港查船結(jié)關(guān)手續(xù),及代辦船長交代事項與船員服務(wù)工作等,。 從事之工作包牯:1.受理國內(nèi)外船東委托代雇外借船員之一切有關(guān)業(yè)務(wù),;2.依據(jù)船員意愿或船長人事考報告、據(jù)以理船員輪調(diào)工作,;3.會同有關(guān)單位,,辦理船舶進出港查船及結(jié)關(guān)等有關(guān)事務(wù);4.代辦船長交代事項,,及對船員一切服務(wù)工作,。 (二)本職業(yè)在本行業(yè)之重要性: 船務(wù)員(運務(wù)員)之任務(wù),系遵照有關(guān)法令規(guī)定,,協(xié)調(diào)及配合有關(guān)單位,,按照有關(guān)作業(yè)程序與步驟,辦理必要之手續(xù),,使進出港之船舶,,能順利的通關(guān),將進出口的貨物運送目的地,,對貨暢其流之貢獻甚大,。 臺灣地區(qū)系屬海島性經(jīng)濟,對國際貿(mào)易依賴甚殷,,故本類職業(yè),,對國際貿(mào)易業(yè)頗具重要性,。 (三)所需資格條件: 教育程度:從事本項職業(yè)者,所需最低學歷為高中畢業(yè),,但英文程度要好,。 經(jīng)驗與訓練: (1)高中畢業(yè)初任本項職業(yè)者,須受半年之在職訓練后,,擔任實習船務(wù)員一年,,始可擔任正式船務(wù)員。 (2)大專畢業(yè)初任本項職業(yè)者,,須受六個月之實習訓練,,方可正式擔任務(wù)員。 (3)擔任報關(guān)員工作一年以上經(jīng)歷者,,可擔任本項職業(yè),。 心理條件: (1)性向: 必要性向:語文及文書知覺。 次要性向:一般學習,。 (2)興趣:應(yīng)有企業(yè)事務(wù)興趣,。 (3)工作性格: 必要性格:精確性及決斷力。 次要性格:親和性及自我表達,。 生理條件: (1)工作姿勢(坐,、立、走): 本項職業(yè)每日在辦公室坐著辦公之時間,,大約僅有五分之一,,其余大部份時間,大約僅有五分之一,,其余大部分時間,,均在外走動與有關(guān)單位及人員連系協(xié)調(diào)與洽辦業(yè)務(wù)。 (2)體力負荷: 從事本職業(yè)者,,雖不需舉,、帶、推,、拉之體力,,但無固定工作時間,而需整日在外奔走與有關(guān)單位,、或至碼頭船舶間辦事,,故擔任本項職業(yè)者,以男性為宜,,初任本項職業(yè)者,,須三十歲以下之身體健康青年。 (3)感官機能:從事本項職業(yè)者,,須具備耳聰眼明及反應(yīng)靈敏,、與記憶強者為佳,。 (四)工作時間及待遇: 工作時間:因本項職業(yè)之工作時間,須配合船舶進出港口之時間關(guān)系,,故無固定工作時間,,每日工作之時間亦無法把握。有時每日工作需超過八小時,。 待遇:本項職業(yè)之待遇,,多按年資及能力核定其待遇,但同為船務(wù)員,,又因公司不同而有差異,,不過大體而,言其待遇如下: (1)生手每月約8,000~12,000元,。 (2)熟手每月約12,000~18,000元,。 (3)老手每月約18,000~30,000元。 (五)職位升遷及工作轉(zhuǎn)換(就業(yè)展望): 職位升遷:從事本項職業(yè)者,,可晉升為本業(yè)務(wù)部門之副主管直接升為主管(即組長或課長),。 工作轉(zhuǎn)換:從事本項職業(yè)者較易與報關(guān)員互相轉(zhuǎn)任。 (六)工作保障及福利: 工作保障:因本項職業(yè)在民營單位工作,,除可參加勞工保外,,本無太大的保障,但自勞基法實施后,,工作已較前有保障,。 福利:從事本項職業(yè)者,因此服務(wù)之事業(yè)單位不同,,或規(guī)模有異,,故其所享得的福利亦有所不同,。不過其服務(wù)之單位,,系為船務(wù)公司,這些單位多已建立制度,,故對員工之福利措施與眷屬之照顧(諸如獎金,、紅利或子女獎學金之發(fā)給),尚符實際需要,。 |
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