2020年9月22日,由中國船舶集團(tuán)有限公司滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的全球第一艘23000箱雙燃料動(dòng)力集裝箱船在上海交付,。
被譽(yù)為“明星”船型的這艘雙燃料動(dòng)力集裝箱船,,一直以來備受業(yè)界廣泛關(guān)注。它的成功交付是我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的重要成果,,彰顯了中國船舶集團(tuán)作為世界一流造船集團(tuán)雄厚的研發(fā),、設(shè)計(jì)和建造實(shí)力,標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)在世界大型集裝箱船領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng),,書寫了中國船舶工業(yè)新的榮耀,。
該船由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì),,中國船舶集團(tuán)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),總長399.9米,,型寬61.3米,,貨艙深度33.5米,甲板面積23978平方米,,相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,,比目前世界最大航母還要長60多米。該船一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,可承載22萬噸貨物,。而世界最大火車一次僅能裝載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,運(yùn)載能力比為230∶1,。
為了滿足巨大的裝箱量,,滬東中華研發(fā)制造了當(dāng)今集裝箱船領(lǐng)域最先進(jìn)的綁扎橋,型式多達(dá)21種,。最大堆箱層數(shù)高達(dá)24層,,相當(dāng)于22樓的高度,堪稱海上“巨無霸”,。
該船集一人橋樓,、無人機(jī)艙、抗橫傾自動(dòng)平衡,、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),、自動(dòng)檢測報(bào)警等一系列智能化、安?;詣?dòng)控制系統(tǒng)于一身,,可抗10級風(fēng)力,僅需26名船員即可輕松駕馭,。按照當(dāng)前世界先進(jìn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,航行中可抗10級風(fēng)力。在超大型集裝箱船上使用LNG為主燃料的雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),,在全球是首創(chuàng),。
其最大優(yōu)勢是能滿足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),與傳統(tǒng)燃油集裝箱船相比,,可減少20%的碳,、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大減少了對環(huán)境的污染,。
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