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現(xiàn)代港口的中心功能可以歸納為下面幾方面。

一,、貨物裝卸和轉(zhuǎn)運功能：這是港口的最基本的功能,，即貨物通過各種運輸工具轉(zhuǎn)運到船舶或從船舶轉(zhuǎn)運到其他各種運輸工具,，實現(xiàn)貨物在空間位置的有效轉(zhuǎn)移，開始或完成水路運輸?shù)娜^程,。

二,、信息服務(wù)功能：現(xiàn)代港口不但應(yīng)該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)的增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供訂單管理,、供應(yīng)鏈控制等物流服務(wù)。

三,、商業(yè)功能：即在商品流通過程中,，貨物的集散、轉(zhuǎn)運和一部分儲存都發(fā)生在港口,。港口介于遠洋航運業(yè)與本港腹地客貨的運輸機構(gòu)之間,，便利客貨的運送和交接。港口的存在既是商品交流和內(nèi)外貿(mào)易存在的前提,，又促進了它們的發(fā)展,。

四、工業(yè)功能：隨著港口的發(fā)展,，臨江工業(yè),、臨海工業(yè)越來越發(fā)展。通過港口,，由船舶運入供應(yīng)工業(yè)的原料,，再由船舶輸出加工制造的產(chǎn)品，前者使工業(yè)生產(chǎn)得以進行,，后者使工業(yè)產(chǎn)品的價值得以實現(xiàn),。

五、產(chǎn)業(yè)功能：建立現(xiàn)代物流需要具有整合生產(chǎn)力要素功能的平臺,，港口作為國內(nèi)市場與國際市場的接軌點,，已經(jīng)實現(xiàn)從傳統(tǒng)貨流到人流、貨流,、商流,、資金流、技術(shù)流,、信息流的全面大流通,，是貨物、資金,、技術(shù),、人才、信息的聚集點,。

中國船舶的價值在哪里

中國的造船歷史很久遠,，疫情變好后，船舶制造與運輸需求增大,，對應(yīng)到股市中船舶制造板塊表現(xiàn)喜人,，獲得了很多人的芳心。今天我們就來好好聊下船舶制造行業(yè)的龍頭公司――中國船舶,。在開始分析中國船舶前,，我整理好的船舶制造行業(yè)龍頭股名單分享給大家，大家可以直接點擊這里的鏈接：【寶藏資料】船舶制造行業(yè)龍頭股一覽表

一,、從公司角度來看

中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大,、技術(shù)最先進、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一,。公司業(yè)務(wù)覆蓋了船舶建造,、修船、海洋工程,、動力業(yè)務(wù),、機電設(shè)備等。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船,、油船,、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，造船總量,、造機產(chǎn)量連續(xù)多年位居全國第一,。同時，屬于中船集團核心民品主業(yè)上市公司,，具有完整的船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,，是國內(nèi)船舶制造的龍頭企業(yè)。

簡單給大家講解了中國船舶的公司情況后,，我們來說一說中國船舶公司在什么地方比較亮眼,，值不值得我們花錢購買？

亮點一：品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢

最近幾年,，中國船舶的品牌在世界上也是越來越有影響力的,，在競爭方面，生產(chǎn)效率,、周期,、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制,、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢,，不僅有好的名譽，競爭力也是一點也不差的,。在結(jié)束重大資產(chǎn)重組后,，中國船舶行業(yè)將更深入地展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,，基本上涵蓋了海工產(chǎn)品類型和船舶，強化了上市平臺的定位,，將船海行業(yè)做的要比以前更強更優(yōu),。

亮點二：深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，造船,，海工,，動力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司積極做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,，達到符合市場的要求,，在使得集裝箱船、油輪,、氣體船等主力船型承接力度得以穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,，加大對小型船市場的關(guān)注，將搶奪訂單作為企業(yè)最緊迫的任務(wù),?；诖朔N情況，中國船舶迎合市場需求,，對主流船型進行開發(fā)優(yōu)化,，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，攻克海工裝備自主設(shè)計難關(guān),，將動力機電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,，其旗下還有自己研發(fā)的船只項目,，例如：大噸位的散貨船、運輸船,、成品油船,、集裝箱船等，并著手開發(fā)大型游輪市場,。篇幅不能太長,，對于中國船舶行業(yè)的全面解析，學姐都提前弄到研報里了,，點擊即可查看：【深度研報】 中國船舶點評,，建議收藏！

二,、從行業(yè)角度來看

疫情被控制住后,，經(jīng)濟也開始逐漸復蘇，在復工復產(chǎn)的背景下，大宗商品需求量逐漸升高,，從而帶動了船舶運輸?shù)挠行虬l(fā)展,。我國民船龍頭企業(yè)非中國船舶莫屬了，對民船回暖有很大幫助,，且對造船業(yè)供給側(cè)改革也有一定影響,；同時，因此,，中國船舶未來可期,，將率先享受行業(yè)發(fā)展帶來的紅利,?？偟膩碚f，我認為中國船舶作為船舶制造行業(yè)的龍頭企業(yè),，很有可能在行業(yè)的變革中,，借著國家改革福利，迎來飛速發(fā)展,。然而文章沒有實時性,，如果對中國船舶未來行情有深入了解的需求，立馬打開鏈接,，專業(yè)的投顧幫你判斷股票,，看看目前是怎樣的中國船舶行情：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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