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船舶儀表是說，船舶自動識別系統(tǒng)ais（automaticidentificationsystem)是一種船舶導(dǎo)航設(shè)備,，通過ais使用能增強船舶間避免碰撞的措施,，能加強arpa雷達、船舶交通管理系統(tǒng),、船舶報告的功能,，能在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線,、航名等信息,，達到改進海事通信的功能和提供一種船舶進行語音和文本通信的方法,，增強了船舶的全局意識。

ais用船舶全球唯一編碼體制,，即mmsi碼來作為識別手段,。每一船舶從開始建造到船舶使用解體，給予一個全球唯一的mmsi碼,。

asi技術(shù)標準規(guī)定：每分鐘劃分為2250個時間段,。每個時間段可發(fā)布一條布長于256比特的信息，長于256比特的信息需要增加時間段,。

每條船舶會通過詢問選擇一個與他船埠發(fā)生沖突的時間段和對應(yīng)的時間段來發(fā)布本船的信息,。ais(applicaitoninterfacespecification)應(yīng)用程序接口規(guī)范ais(alarmindicationsignal)告警指示信號，常見于電信設(shè)備上的紅色指示信號,。ais簡明受傷分級,，是由美國醫(yī)學(xué)協(xié)會一個專門委員會在70年代初期針對汽車安全性而制定的標準。

船舶防污染的設(shè)備有哪些,？

從大的方面來說,，主要對污油污水的處理。油水分離器對船舶產(chǎn)生的含油污水進行處理,，船上的糞便柜進過投藥后對生活產(chǎn)生的污水進行處理,，使之滿足排放標準。

另外,，船上還要按規(guī)定要求配備其他防污應(yīng)急設(shè)備,，如便攜式水泵、塑料鏟,、掃把,、吸油氈、油桶,、化油劑,、木屑等等。

小的方面來說,，船舶各種設(shè)備底部的集油槽,、甲板上泄水口的塞子等等，都屬于防污設(shè)備,。

1)油污水處理設(shè)備

2)報警和自動停止裝置

3)適合燃燒油泥的焚燒爐應(yīng)在防止油污證書上標明,并標明處理能力;(不適用內(nèi)河船舶

4)適合燃燒油泥的輔助鍋爐應(yīng)在防止油污證書上標明;

5)污油水艙,殘油艙應(yīng)在防止油污油證書上標明,并注意核對是否與實際艙容相符.