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如何計算船的載重量

如何計算船的載重量，載重量噸位,，即船舶在營運中的載重能力,，凈載重噸，是船舶最大限度裝貨的重量,。等于總載重噸減去燃料,、淡水、供應(yīng)品和船舶常數(shù)的重量,。下面來看看如何計算船的載重量,。

如何計算船的載重量1 船舶允許載運的最大重量，包括貨物,、燃料,、淡水、食物,、船員和旅客及其行李的重量。計算單位為噸,。其中的貨物,、旅客及其行李的重量稱為凈載重量,。貨船的載重量通常是船舶總重的 40%～60%，客貨船的載貨量通常是船舶總重的30%～40%,。

船舶滿載時的總重量為船舶本身的重量與船舶載重量之和,，等于滿載排水量。船舶本身重量等于空船自由于靜水面時所排開水的重量,，即空船排水量,。滿載排水量減 去空船排水量等于船舶載重量。船舶載重量和滿載排水量的比值稱為載重量系數(shù),，其大小同船舶的類型,、尺度、結(jié) 構(gòu),、主機類型,、航速等有關(guān)。

載重量的計算公式如下：載重量=滿載排水量―空船排水量對一般船舶來說,，載重量與船舶排水量大小有關(guān),，排水量越大，載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 ,。載重量對于貨運船舶來說是一個重要指標(biāo)，載重量越大,，裝載的貨物越多,，運輸能力越大。

一艘貨輪的載重量是5000噸,。

5000噸載重量,，又稱總載重量，是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,，用噸位表示。

如何計算船的載重量2 船的載重量與船的大小有關(guān),。 一般來說船越大它在水面的投影面積就大,，當(dāng)承受載重時它所排開水的體積就越大，所受浮力就越大而在船浮在水面的情況下,，自身重量和載重量之和是等于浮力的,，所以船的載重量和船的大小是有關(guān)的。

船的載重量特點

船舶為完成客貨運輸任務(wù)必須具備一定的載重量性能,，容積性能和速度性能等,，這是船舶營運的最基本條件,，船舶作為運載貨物的工具，其裝載貨物重量大小的能力,，主要取決于船舶載重性能,，通常用船舶水量載重量和載重線標(biāo)志等方法表示。

空船排水量指船舶裝備齊全但無載重時的排水量,，空船排水量等于空船重量,，按規(guī)定應(yīng)包括船體機器及設(shè)備機器中的燃料及潤料等重量的總和，新船的空船重量是一個定值,，可在船舶資料中查得,，裝載排水量指船舶時載一定貨物的排水量，其大小可根據(jù)船舶的裝載狀態(tài)確定,。

船舶的排水量（displacement）是指船舶在一定狀態(tài)下的總重量,，通常以噸為單位。船舶滿載時的總重量稱為滿載排水量,，或重排水量,，船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為空船排水量，或輕排水量,，如未指明時,，船舶的排水量多指滿載排水量。排水量是表示船舶噸位的眾多指標(biāo)之一,，縮寫作DT（DisplacementTonnage）,，與凈噸位（NT）、總噸位（GT）或載重噸位（DWT）等是不同的概念,。

排水量也可以按照字面上的意思來理解,，即排開水的重量。根據(jù)阿基米德原理,，浸在水中的物體受到向上的浮力等于其排開水的重量,，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的'浮力相平衡，大小相等,，即其重量等于排開水的重量,。

船舶的自身重量則是船舶在空載下的自身重量。

兩者是有聯(lián)系的：根據(jù)阿基米德原理,物體的浮力等于排開水的重力.在靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線狀態(tài)時G=F浮,就是說浮力等于重力,所以只要算出排開水的重力就能知道此船的浮力,浮力就等于重力.

如何計算船的載重量3 船舶噸位的計算方法

船舶噸位的計算方法：船舶噸位是船舶大小的計量單位,，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位

1,、排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種：

1）輕排水量又稱空船排水量，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和，是船舶最小限度的重量,。

2）重排水量又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量。

3）實際排水量：是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺） 排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米） 排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸,；在造船時，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時,，一般以輕排水量為準；軍艦通過巴拿馬運河,，以實際排水量作為征稅的依據(jù),。

2、載重噸位：表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。

1）總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量，它包括船舶所載運的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和。

總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量

2）凈載重噸 是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù)；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位,。

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊噸,，是各海運國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位,，以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸。

容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種：

1．容積總噸 又稱注冊總噸,，是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間（或體積）的總和,，是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,，它可以用于國家對商船隊的統(tǒng)計,；表明船舶的大小,；用于船舶登記,；用于政府確定對航運業(yè)的補貼或造艦津貼：用于計算保險費用,、造船費用以及船舶的賠償?shù)取?/p>

2．容積凈噸 又稱注冊凈噸，是指從容積總噸中扣除那些不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。 容積凈噸主要用于船舶的報關(guān)、結(jié)關(guān),；作為船舶向港口交納的各種稅收和費用的依據(jù),；作為船舶通過運河時交納運河費的依據(jù)。 船舶載重線表示北大西洋冬季載重線,，指船長為100.5米以下的船舶,，在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋（北緯36度以北）時，總載重量不得超過此線,。

標(biāo)有L 的為木材載重線,。 我國船舶檢驗局對上述各條載重線，分別以漢語拼音首字母為符號,。即以RQ,、Q、R,、X,、D和BDD代替TF、F,、T,、S、W和WNA,。在租船業(yè)務(wù)中,，期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時的載重噸來計算。