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一、請問船到港后,，卸貨前如何做水尺,？

大副 要會同大副看下六面吃水 吃水要經(jīng)過縱橫傾校正 首先要得到橫傾修正后的艏艉吃水差T 你應(yīng)該有一張水尺計算單 由于船舶的排水量是以艏艉垂線間長度LBP為基礎(chǔ)進行的 所以用于計算排水量的船舶吃水的正確數(shù)值是艏垂線 艉垂線 LBP中點的吃水線 所以艏艉先吃水校正 反正只要吃水標(biāo)志不在LBP中點或艏艉垂線處均需修正 再經(jīng)過拱陷修正 然后你會得到一個平均吃水即D/M 排水量要根據(jù)D/M查的 排水量算的后要經(jīng)過縱傾修正 港水修正 然后計算淡水 燃油 壓載水 在內(nèi)的船用物料計算 然后減去船舶輕載重量 得到定量備料 以便后尺使用

二、越州大道逢雨必淹，逢雨必淤,，此景此象何時了,？

越州大道與越秀大道交匯一帶的黃海一景過還是不過？過不是不過,？過還是不過,？還是不過吧！越秀大道金浦新區(qū)面涌來的黃河水

三,、奔騰b70怎么排水空氣,？

1.首先關(guān)掉電源，用十字改錐打開前面板及隔板,，露出冷凝器及排水槽。

2.其次,，用礦泉水瓶裝滿水后,，順著著水槽沖洗排水管，反復(fù)沖洗幾次,，看是否可以疏通,，如果不行，可用細(xì)鐵絲慢慢地疏通,，掏出堵塞物,，再用水沖洗，直至排水通暢,。

3.最后,，按照拆除順序，裝好隔板及面板,。 注意事項 如果不是堵塞原因,，可找專業(yè)的維修師傅進行修理。

四,、潛艇在水中沉浮的原理是什么,？

阿基米德定律

潛艇在水中沉浮的原理是基于阿基米德定律。任何物體在液體中都會受到浮力的作用,，浮力的大小等于物體本身所排開液體的重量,。當(dāng)物體的重量大于浮力時它就會下沉；小于浮力時就會上??；等于浮力時就會懸停在液體中，這兩個力大小相等,，但方向正好相反,。

在潛艇上都設(shè)有壓載水艙，只要往空的壓載水艙里注水，潛艇就變重了,，這時潛艇的重量就會大于它排開水的重量（即大于浮力）,，潛艇就逐漸下潛。當(dāng)潛艇正常上浮時,，用高壓空氣分步驟把壓載水艙里的水?dāng)D出去,，使之充滿了空氣，使?jié)撏г谒碌闹亓繙p輕了,，當(dāng)潛艇的重量小于它同體積的水的重量時（即小于浮力時）,，潛艇就會上浮，直至浮出水面,。

潛艇也可以采用操舵的方法將航行中的潛艇調(diào)整到距水面30米的安全深度,，繼續(xù)上浮到10—30米深度時是危險深度，上浮到10米左右時屬于潛望深度,，到達潛望深度后就可以排水上浮了,。

潛艇最早可追溯到15—16世紀(jì)的列昂納多·達芬奇。據(jù)說他曾構(gòu)思“可以水下航行的船”,，但這種能力向來被視為“邪惡的”,，所以他沒有畫出設(shè)計圖。直至一戰(zhàn)前夕,，潛艇仍被當(dāng)成“非紳士風(fēng)度”的武器,，其被俘艇員可能被以海盜論處。

自第一次世界大戰(zhàn)后,，潛艇得到廣泛運用,，擔(dān)任許多大國海軍的重要位置，其功能包括攻擊敵人軍艦或潛艇,、近岸保護,、突破封鎖、偵察和掩飾特種部隊行動等,。潛艇也被用于非軍事用途,，如海洋科學(xué)研究、搶救財物,、勘探開采,、科學(xué)偵測、維護設(shè)備,、搜索援救,、海底電纜維修、水下旅游觀光,、學(xué)術(shù)調(diào)查等,，超級富豪甚至用為海下移動豪宅,。

五、為什么輪船在行進過程中,，都要在發(fā)動機處往外排水,？謝謝

那是發(fā)動機在循環(huán)水冷去機身，又或者是船艙有積水發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程排出

六,、輪船在行駛過程中為什么會不停排水,？

這個叫作舷外水，是海水,。作用是用來對冷卻機艙內(nèi)各設(shè)備的淡水進行冷卻,。

流程如下：

海水經(jīng)過海底門/閥吸入到海水總管，然后經(jīng)各支管分布流通,。 因各機艙設(shè)備的冷卻或是滑油的冷卻均需要用淡水進行,。那么對這些淡水進行冷卻的任務(wù)就交給海水。 這個時間,，海水就通過各支管各冷卻器/散熱器/熱交換器對淡水進行了冷卻,。淡水的溫度降低，海水溫度升高,。熱的海水再通過管路及舷外閥排出舷外，回歸大海,。

排出舷外的時候,，就是你所看到的兩側(cè)總會有排水。

只要船一啟動機器,，馬上就會有水排出來,，就是這個道理。