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船舶與海洋工程專業(yè)能考二建嗎?
來源:yh265.cn    時間:2023-01-27 18:08    點擊:184   編輯:admin

能。船舶與海洋工程專業(yè)屬于工程類或工程經(jīng)濟類專業(yè),,報考人員只需取得工程類或工程經(jīng)濟類專業(yè)中專以上學歷,,同時從事建設工程項目施工管理工作滿兩年即可報考二建。

船舶與海洋工程專業(yè)能考二建,。二建報考專業(yè)限制為工程類或工程經(jīng)濟類,,報考學歷限制為中專以上,報考工作年限限制為兩年,,船舶與海洋工程專業(yè)符合二建報考專業(yè)限制,,只需同時滿足學歷和工作年限要求即可報名二建考試。

二建報考條件:取得工程類或工程經(jīng)濟類專業(yè)中專以上學歷,,同時從事建設工程項目施工管理工作滿兩年,。

報考專業(yè)要求:工程類或工程類經(jīng)濟專業(yè)按現(xiàn)行《普通高等學校本科專業(yè)目錄新舊專業(yè)對照表》編制,工程類或工程類經(jīng)濟專業(yè)共涉及土建類,、測繪類,、水利類、交通運輸類,、能源動力類,、地礦類、材料類、電氣信 息類,、機械類,、管理科學與工程類、生物工程類,、化工與制藥類,、工程力學類等18類45個專業(yè),其中本專業(yè)36個,,相近專業(yè)9個,。

二建專業(yè)要求二建報名專業(yè)限制船舶與海洋工程專業(yè)

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建筑類專業(yè)和航海類專業(yè)在??浦?哪個以后發(fā)展前景更好啊?

我認為是航海技術專業(yè)。

航海技術屬于航運類的技術專業(yè),,為國內(nèi)外各船公司培養(yǎng)航海類技術人才,。

通俗點講就是培養(yǎng)會開船的人。目前,,有航海技術的院?;旧隙紩休啓C專業(yè),二者是不同的,,一個是甲板部門,,一個是輪機部門。航海技術專業(yè),,一般教授貨船駕駛技能,,導航技能,應急救生技能,,駕駛臺資源管理還有兄弟部門的基礎知識――輪機概論。

經(jīng)過三年或者四年的學習,,在學校所在地的海事局主導和監(jiān)督下,,進行適任證,合格證,通訊證的考試,。合格的,,會對其發(fā)放上述證書。

考試分為理論考試和評估考試,。理論考試就是考核學員對專業(yè)理論技能的掌握,。通過筆答或者電腦答題,對其進行考試,。

具體科目,,本科為航海英語,航海學,,船舶管理,。比如大連海事大學。

??茷楹胶S⒄Z,,航海學,船舶管理,,船舶操縱與避碰,,還有船舶結構和貨運。比如,,大連航運職業(yè)技術學院,。

評估考試,就是考核學員對專業(yè)實操技能的掌握,,也就是動手能力,。一般會讓學員分組進行專業(yè)設備的操作。比如雷達測繪,,航線設計,,通過方位和距離定位等。

適任證,,就是俗稱的大證,,具體一點就是貨船三副證。這個證分為遠洋無限航區(qū)和近洋國內(nèi)航區(qū),。

遠洋無限航區(qū)顧名思義,,就是憑此證,可以在全世界范圍內(nèi)航行的船舶上進行工作,。一般為500總噸以上的貨船,。如果需要駕駛特種貨船,比如油輪,,液化石油氣,,液化天然氣等,,需要考取相關證書。

近洋國內(nèi)航區(qū),,就是只能在國內(nèi)的渤海,,黃海,東海和南海范圍內(nèi)航行的船舶上進行工作,,而且對英語沒有要求,。對于特種貨船的駕駛,相關要求同上,。

在適任證范圍內(nèi),,還有個我剛才提到的通訊證,也就是GMDSS證書,。這個證書也是通過理論和評估考試,,考核學員對通訊技能的掌握。

合格證,,也就是適任證的附屬證書,。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08,具體名稱不特別列出,,大概地講一講,,0708兩個證書是船舶安保的證書。剩下的四個是急救,消防和救生相關,。

每個從院校出來的考生,,除了在學校的初考,補考機會為3年5次,。也就是在這三年里,,有五次補考機會。超過三年或者超過五次沒有考試通過,,那么所有成績都會取消,,重新考試。

考試之前,,會有由學校和航運企業(yè)雙方主導的雙選會,,國內(nèi)外各船公司或中介,都會到相關院校進行人員選拔,。其實說選拔不太對,,畢竟是學生和企業(yè)相互之間進行挑選。然后,,學生會和企業(yè)或中介進行就業(yè)協(xié)議的簽署,,就業(yè)協(xié)議一式四份,一份留在學生自己手里,,一份給公司或中介,,一份學校留存,,一份發(fā)給省里的檔案管理部門。

學生考試通過之后,,學校會給介紹信及報到證,學生憑借就業(yè)協(xié)議,,介紹信和報到證,,到企業(yè)簽署勞動合同,開展工作,。