造船CAD\CAM(船舶工程專業(yè)21世紀(jì)高職船舶系列教材) 本書介紹了造船CAD/CAM的有關(guān)概念和方法,,以CAD/CAM實際知識為主線,,比較系統(tǒng)地介紹了計算機輔助船體繪圖和計算機輔助船舶設(shè)計知識,以及計算機輔助船舶建造軟件的使用方法,。 全書分十四章,,一至四章介紹了計算機輔助船舶設(shè)計,包括船體型線設(shè)計與計算,,計算機輔助船舶總布置設(shè)計,,計算機輔助船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計;五至八章介紹了計算機輔助船舶繪圖,,船體圖樣表達(dá)的內(nèi)容,、方法和特點,對繪制船體型線圖,、總布置圖,、結(jié)構(gòu)圖、分段劃分圖的方法和步驟作了詳細(xì)的介紹,;九至十四章介紹了計算機輔助船舶建造,、船體型線系統(tǒng)、船體構(gòu)件展開的數(shù)學(xué)方法,、船體加工的數(shù)值表示,,并詳細(xì)介紹了通用CAM系統(tǒng)軟件。書中結(jié)合文字?jǐn)⑹鲇嗅槍π缘夭迦雸D片,,以方便讀者學(xué)習(xí),。 本書系高職高專統(tǒng)一編寫教材,內(nèi)容力求簡明,實用針對性強,,既可作為船舶工程類專業(yè)高職高專的規(guī)劃教材,,也可供從事船舶設(shè)計與制造的工程技術(shù)人員參考使用。 造船拼板都有哪些注意事項,?這位朋友你好,!我這里有一份造船拼板工藝,按工藝要求去做就可以了,; 拼 板 工 藝 一,、適用范圍 1. 適用于內(nèi)底板、各層甲板,、平臺板,、縱橫艙壁、圍壁,、及平直的外板的拼板,。 2. 二、工藝內(nèi)容 1,、拼板工藝過程 船體內(nèi)底板,、各層甲板、平臺板,、縱橫艙壁,、圍壁、及平直的外板等大面積平板均需預(yù)先拼板,,其工藝過程如下: 1)按照施工圖紙(或樣臺草圖)的要求,,核對鋼板后,,同時檢查鋼板正反面,,嚴(yán)重銹蝕夾層或被割穿等,直線邊緣平直度邊緣坡口等情況,,然后,,在拼板前應(yīng)將刨過邊的鋼板邊緣用砂輪或角磨機等工具除銹,一切符合拼板要求后,,將鋼板鋪放在平臺上,。 2)將鋼板基準(zhǔn)端的邊緣校對平齊,用花籃螺絲緊固,,對于薄板可用撬桿撬緊,,如果不用花籃螺絲緊固,在定焊時要先在中間和兩端固定,,然后在加緊密定位焊,。 3) 拼板時,若有邊縫、端縫時,,一般先拼裝邊縫,。若先裝端縫,由于邊縫尺寸較長,,定位焊的收縮變形較大,,可能產(chǎn)生如下圖所示的間隙,則邊縫的修正量就較大,。但在焊接時為了減少焊接應(yīng)力,,應(yīng)按先焊端縫,后焊邊縫的工藝程序,。 4)對于大面積鋼板拼接可分成幾片分別拼接,,隨后再進行片與片之間的橫向拼接,為了減少橫縫的切割工作量,,在拼接時應(yīng)盡將端縫對齊,。 5)采有自動焊時,應(yīng)在板縫的兩端設(shè)置引弧板和熄弧板其規(guī)格一般為100×100左右,,厚度與所拼鋼板厚度相當(dāng),。 板 縫 間 隙 要 求 板厚(mm) 手 工 焊 自 動 焊 ≤6 0.5-10(局部允許<2) 不開坡口:全部≤0.5 若>0.5時,應(yīng)先作手工封底焊,。 開坡口:1∶1.5 7-10 1-1.5(<2.5) 12-14 1.5-2(<3) 14-16 2-2.5 板縫應(yīng)平齊錯邊量:≤ 1mm 2,、T型材的裝配焊接 2.1T型材的裝配焊接 T型材是由腹板和面板組合而成,其中較寬的腹板上安裝一定數(shù)量的型鋼扶強材,。 T型材采用在船體結(jié)構(gòu)中有如下構(gòu)件:強肋骨,;強橫梁、舷側(cè)縱桁,、甲板縱桁,、單底船的肋板、中龍骨,、旁內(nèi)龍骨,、艙壁的水平桁材和垂直桁材等等。 T型材分平直與曲線兩類,,凡是平直T型材采用翻身裝法,,曲線T型材在簡易胎架上進行側(cè)裝法裝焊。 T型材裝配既要保證腹板與面板的安裝位置正確,,還要保證腹板與面板安裝角度正確,,采用臨時支撐材和合理施焊方法,對于曲線T型材,,裝配時在腹板上標(biāo)出鋪助檢驗線,,以便檢驗和變形矯正,, 2.2裝焊T型材的技術(shù)要求 (1)腹板與面板的接合間隙a應(yīng)≤0~2mm,局部允許超差,,且其超差長度不大于該材的20%,,間隙≤3mm允許堆焊,若間隙a≥3mm或超差長度超過該材長度的20%,。應(yīng)割換面板,,但割換面板的長度≥200m/m。 (2)腹板與面板安裝位置與理論線偏差應(yīng)≤ 1mm,。 (3)面板與腹板裝焊后的角變形 a 與樣板檢查δ不大于±2mm,,局部不大于±3mm。 b 焊后面板角變形δ,,按面板寬度b計算,,不超過±2 b /100,局部不超過 ±3 b /100。 |
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