1. 世界三大船公司一、Radiant 在世界十大超豪華游艇中Radiant全長有110米,,總價值32億美元,首先從外觀上看就能感受到它的豪華,里面各種設計都非常的有時尚感,,所選擇的材質也都是最頂尖的,。 二、TRIPLE SEVEN TRIPLE SEVEN從正面外觀上來看可能會有人覺得它并不是一艘游艇,,更像是護衛(wèi)艦,,所以可見其霸氣之處,細節(jié)處簡潔的線條設計很是精致,,里面各種設施設備別提有多齊全先進了,。 三、貝內(nèi)蒂 貝內(nèi)蒂所有者是位億萬富豪,,有意大利早造船公司所建,,而且據(jù)說貝內(nèi)蒂還是那個船廠設計的最大的一艘,里面華麗的設計,,外觀到夜間更是能吸引到人眼球,。 四、獵鷹 這艘獵鷹超豪華游艇是一位富豪私人訂制的,,全長289英尺,,它最優(yōu)秀的地方不僅是外觀和里面是極盡奢華,而且在航行的速度上也可以說是遙遙領先的了,。 五,、Al Salamah Al Salamah游艇建成于1998年,按長度來比較的話屬于是很長的,,擁有水療中心,、電影院、商務中心等等,,而且還有設施設備非常齊全的醫(yī)院,,可見其完善程度了。 六,、火星計劃 在世界十大超豪華游艇中這艘火星計劃整個雖然不算是很大的那種,,但是該有的設施等都是非常完善的,豪華的接待室,,直升機停機坪等等,,還有一個封閉式的生活花園愉悅身心。 七,、莫蘭游艇 莫蘭游艇是可以租的游艇之一,,據(jù)了解它每周的單價為560萬元左右(人民幣),多個超豪華的套房,,里面大型貴氣的裝飾,,整個可以說是很豪華,,很讓人享受的了。 八,、ODESSA II ODESSA II是一艘適合長途旅行的超超豪華游艇,,創(chuàng)新的設計,無數(shù)的燈光端口,,日?;顒颖貍涞慕∩矸俊㈦娪霸旱仁菓斜M有,,不論是遠觀還是近看都是奢華的代表,。 九、FEADSHIP游艇 FEADSHIP游艇每年只對外出售四艘,,所以要買還是需要點運氣的呢,,而且它家的游艇是只針對頂級客戶的,各種豪華的材質,,豪華的設計,,每一處都能成為身份的象征。 十,、Ferretti游艇 在世界十大超豪華游艇中Ferretti游艇隸屬于一個傳統(tǒng)的品牌下,,游艇各方面的設計不僅豪華,而且還很有美感和功能性,,所以是深得不少富豪名流人士的青睞,。 2. 世界四大船公司世界十大船公司排名的有馬士基航運、地中海航運,、達飛輪船,、長榮海運、赫伯羅特,、中海集運,、中遠集運、韓進/勝利,、日本郵船,、東方海外。 3. 世界三大船公司有哪些1.丹麥的馬士基航運成立于1904年,,總部位于丹麥哥本哈根,,在全球135個國家設有辦事機構,擁有約89,000名員工,,在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),,以及與航運和零售行業(yè)相關其它活動中,,為客戶提供了一流的服務。集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,,服務網(wǎng)絡遍及全球,。 2.瑞士的地中海航運于1970年建立,2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司,業(yè)務網(wǎng)絡遍布世界各地,。70年代,地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務。至1985年,地中海航運拓展業(yè)務到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機構,28000員工255艘集裝箱船,。 3.法國達飛海運集團是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運公司??偛吭O在法國馬賽的達飛海運集團始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務,進入90年代后期,,達飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達航線,,還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司和澳大利亞國家航運公司,,正式更名為"CMA CGM ",。 4.中國的長榮海運創(chuàng)立于1968年9月1日,成立之初,,僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營,,雖舉步為艱,但長榮海運遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念,締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,,共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,,不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領先地位。服務網(wǎng)絡遍布全球80多個國家,,服務據(jù)點多達240余處,,所經(jīng)營的遠、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。 5.德國的哈帕勞埃德航運是一家全球領先的班輪運輸公司,,成立于1970年,,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,,于2002年成為其全資子公司,。 6.中國的中遠集運1997年11月11日成立,經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運輸,,接受訂艙,船舶租賃,,船舶買賣,,船舶物料、備件,、伙食,、燃油的供應及與海運有關的其它業(yè)務以及陸上產(chǎn)業(yè),國內(nèi)沿海貨物運輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,,運力達667970標準箱。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,,經(jīng)營76條國際航線,、10條國際支線。 7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,,后來在97年的時候給NOL吞并,,但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀以來,,APL經(jīng)歷了激動人心的變革,從而躋身于世界五大航運和物流服務公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),,開始其巴拿馬運河航線上的航行使命。 8.韓進海運作為韓國最大,,世界十大船公司之一,,以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,,運營著全球60多條定期和不定期航線,,每年向世界各地運輸上億噸貨物。 9.中國的中海集運 2003年1月13日成立業(yè)務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營近,、遠洋集裝箱運輸貨運業(yè)務和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸代理業(yè)務。 10.日本郵船集運1885年成立,,現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術為客戶擔供物流運輸服務,。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運輸公司,如今已經(jīng)跨洋越海,,成為世界海運業(yè)重要的服務提供商之一,。 4. 世界前五大船公司赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,其前身為總部設在漢堡的哈帕格和不來梅的北德意志商船( NDL ),。 上世紀60年代末集裝箱運輸?shù)姆睒s,,這兩個組織于1970年合并成赫伯羅特公司。 赫伯羅特公司于1998年由旅途公司(漢諾威)收購,,于2002年成為其全資子公司,。 2005年,赫伯羅特收購了加拿大太平洋航運公司,, 是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集裝箱服務,,在100多個國家擁有約500家分支機構,。赫伯羅特擁有超過130艘集裝箱船,約410,000標準箱的裝載量,。業(yè)務遍布于南部歐洲,,北部歐洲,北美洲,,拉丁美洲和亞洲之間,。 5. 世界第三大船公司1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。 2,、大連造船廠:大連船舶重工集團有限公司隸屬中國船舶重工集團公司,,總資產(chǎn)817億元,是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一,也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團,。大船集團是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),,是國內(nèi)唯一擁有從千噸級、1萬噸級,、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠,,可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學品船,、滾裝船等各類別船舶,,以及FPSO、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求,。先后為國內(nèi)外用戶設計建造各種船舶3000余艘。 3,、上海江南造船廠:指長興島造船廠,,全稱上海江南長興造船廠,隸屬于上海江南造船集團(簡稱中船集團),,前身是上海江南造船廠,,于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,,共有3條造船生產(chǎn)線,。它是我國規(guī)模最大、設施最先進,、最具國際競爭力的造船基地,。 4、廣州造船廠:廣州造船廠(簡稱廣船)成立于1954年8月1日,。1971年4月28日,,第一艘南海“051”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月,、1973年1月,“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,,總計航程2831海里,,進行了各種項目試驗。1974年6月30日,,“051”型1號艦(艦身舷號160)在廣州造船廠正式建造完工,,交付海軍南海艦隊服役。至1987年,,廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅逐艦,。“051”導彈驅逐艦的制造,標志著廣州造船工業(yè)技術和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進科學技術生產(chǎn)水平,。 6. 世界三大船公司聯(lián)盟營業(yè)區(qū)域1.中國遠洋(集裝箱,、干散貨、租賃) 2.中海集運(集裝箱,、干散貨,、煤炭、港口碼頭) 3.中海發(fā)展(煤炭,、石油,、干散貨) 4.招商輪船(石油、干散貨) 5.長航油運(石油,、化工,、液化氣、瀝青) 6.中遠航運(雜貨船,、多用途船,、半潛船、滾裝船,、汽車船,、重吊船) 7.寧波航運(水路、雜貨) 8.長航鳳凰(水路,、干散貨) 9.中海海盛(煤炭、石油,、干散貨) 10.ST天海(日韓馬尼拉航線,、國內(nèi)內(nèi)河航線、租賃) 7. 世界十大船公司戰(zhàn)艦世界閃擊戰(zhàn)十大最強船 1級,、德巡坑,, 日巡球磨比較厲害,夕張四級場制霸 2級,、美巡小奧,, 蘇巡基佬夫比較強勢,德巡柯尼斯堡制霸,。日巡古鷹兩極分化,,要么carry全場,要么被揍趴下,。英巡剛出,,貌似不錯。 3級,、美巡彭薩科拉,,德巡紐倫堡實力相當,但是美巡很容易壞炮,,紐倫堡后置2炮塔,,拖刀很厲害,,英巡六級利安德刺刀雷,對付同級ca能應付,,bb單管炸船頭,。日巡青葉魚雷射界加大(=高雄),但是相對填裝從44s→52s,,蘇巡比較弱勢,。 4級、美巡新奧和日巡妙高最強勢,。新奧炮比較強,,但是愛壞。妙高炮不弱,,唯一的就是魚雷射界惡心,。 5級、日巡高雄的左右16發(fā)610魚雷制霸,,美巡威奇塔中庸,。 8. 世界最大船公司中國遠洋(集團)總公司、中國海運(集團)總公司,、中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司,、中國長江航運(集團)總公司、河北遠洋運輸股份有限公司,、浙江遠洋運輸有限公司,、寧波海運集團有限公司、福建涫頭海運總公司,、福建省輪船總公司,、山東省煙臺國際海運公司。 9. 世界三大船公司聯(lián)盟經(jīng)過重新組合,,現(xiàn)存的只有全球四大海運聯(lián)盟,,包括: 1)大聯(lián)盟,大聯(lián)盟由日本郵船,、赫伯羅特航運,、東方海外及馬來西亞國際航運組成; 2)A·P·莫勒/馬士基集團,; 3)新世界聯(lián)盟主要成員包括美國總統(tǒng)輪船,、現(xiàn)代商船及商船三井。4)CKYH海運聯(lián)盟由陽明海運公司,、中國遠洋,、川崎汽船及韓進海運 10. 世界三大船廠一、大宇造船 大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠,于朝鮮半島的東南方向,,占地面積約有430萬平方米,。 主要建造得有客渡船、油船等等,,還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢,。 二、Huntington Ingalls工業(yè)公司 Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠,。 主要為當?shù)氐暮\姾秃0毒l(wèi)設計,、維修建造船舶,同時還在核能源,、油氣等市場上也有著很強的實力,。 三、中船重工 在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團之一,。 主要從事的業(yè)務有海軍裝備,、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術,。 11. 世界幾大船公司美國有兩大船公司:美森輪船(Matson)和海天航運(Horizon Lines)在Alphaliner的集裝箱海運業(yè)排名中分別占據(jù)第30位和第36位,。 目前美總輪船,中遠,,長榮 德翔 萬海 泛洋 中海等25大船公司,,占整個美國線運力99.5% |
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