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1. 船舶拍賣網

要,。按船只過戶交稅。具體按過戶的辦理部門的規(guī)定交,。與一般二手船過戶的稅費是一樣的,。

2. 武漢海事法院船舶拍賣網

武漢海事職業(yè)學院是經湖北省政府批準，經教育部備案具有獨立頒發(fā)學歷文憑資格的全日制普通高等學校,。

武漢海事職業(yè)學院位于武漢市黃陂區(qū)灄口經濟開發(fā)區(qū)十里棚特1號,，交通便利，環(huán)境怡人,，占地近600畝,，現已建成綜合教學樓、圖書館,、實訓樓,、評估樓、船員考試樓,、學員公寓,、運動場館等，整體建筑面積近10萬多平方米,。

教學和訓練設施齊全,，學院建有30多個媒體教室、500余臺教學網絡計算機,，建有船舶操縱模擬器,、船舶輪機模擬器、雷達模擬器,、航海儀器實驗室,、船舶主機實驗室,、船舶輔機實驗室、船舶消防與液貨船訓練場,、客滾船訓練場,、水上訓練基地等30多個實驗室。持有海船三副,、三管輪適任證書及以上的教師91人,，其中持有無限航區(qū)船長、輪機長適任證書的教師30人,。

3. 船舶拍賣網站

新寶泰1”輪進行第一次網絡公開拍賣?，F公告如下：

一、拍賣標的：“新寶泰1”輪,。

標的物詳情：

1,、現停泊于廣西壯族自治區(qū)北海市北海海城區(qū)海洋船舶修造廠；

2,、船舶種類：一般干貨船;

3,、船體材質：鋼質；

4,、船港籍：江門,；

5、造船廠：樂清市威華船舶修造有限公司,；

6,、造船地點：浙江省樂清市；

7,、建成日期：2003年6月7日,；

8、船長：86米,；船寬：13米,；型深：6.6米；

8,、總噸位：2121,；凈噸：1187；

9,、主機：1臺,；總功率：735千瓦。

二,、競價時間及保留價,、起拍價。

拍賣競價時間：2019年4月8日10：00至2019年4月9日10：00（延時的除外）。

起拍價：115萬元,，保證金115000元,，加價幅度4600元。

特別說明：2017年7月3日1500時許,，江門籍貨輪“新寶泰1”輪自欽州港裝載礦石（硅錳合金）3250噸開往張家港途中,，在潿洲島北約1海里處海域（位置：21°5.099’N，109°8.068’E）沉沒,。事故無人員傷亡,，少量油污溢出，油污染得到有效控制,，事故等級為一般等級事故。

三,、拍賣方式：從起拍價開始以遞增出價方式競價,，一人參與競拍，出價不低于起拍價的,，拍賣成交,。

四、競買人條件:凡具備完全民事行為能力的公民,、法人和其他組織均可參加競買,。參與競買人需要拍賣平臺開設賬戶，如參與競買人未在拍賣平臺開設賬戶,，可委托代理人（具備完全民事行為能力的自然人）進行,，但須在競買開始前向北海海事法院辦理委托手續(xù)；競買成功后,，競買人（法定代表人,、其他組織的負責人）須與委托代理人一同到北海海事法院辦理交接手續(xù)。如委托手續(xù)不全,，競買活動認定為委托代理人的個人行為,。委托手續(xù)應于拍賣前一日向本院提交合法有效的證明，資格經法院確認后方能進行委托,。

法律,、行政法規(guī)和司法解釋對買受人資格或者條件有特殊規(guī)定的，競買人應當具備規(guī)定的資格或條件,。因不符合條件參加競買的,，由競買人自行承擔相應的法律責任。

五,、拍品展示時間與方式:自公告之日起至拍賣開始前一日止的工作日接受咨詢,，看船聯系人：林部長13807798833、陳船員18820708681。

六,、拍賣財產已知瑕疵:本院對拍賣標的物所作的說明和提供的圖片等,，僅供競買人參考，不構成對標的物的任何擔保,。標的物以實物現狀為準,，法院不承擔拍賣標的瑕疵保證。

4. 船舶拍賣網廢鋼船出售

交報廢公司處理,，事故車賣不出去就當廢鐵賣也只能當廢鐵處理,，如果賣給車輛報廢公司價值很低，不如賣給收廢品的當廢鐵處理還能有千元以上的價值,，報廢公司處理只能給你兩百塊錢,，氣都能把你氣死！他們給你開具報廢證,，也就是明著搶你,！

5. 船舶拍賣網光匯628

普利特大橋是普宣高速公路控制性工程，是主跨為628米（全長1040米）的鋼箱梁懸索橋,，塔高153.5m,，峽谷谷底距主塔頂達450多米，地勢陡峭,，地形起伏大,，峽谷中氣流變幻無常，若采用直升飛機法進行牽引,，由于山谷中風速變化快,、沒有直升機升降平臺，極易造成機毀人亡,，且造價非常昂貴,；普立特大橋橋位處為干溝，不具備輪船航行條件,，無法采用船舶運送,；采用傳統(tǒng)的人工拽拉方法，由于山高,、坡陡,、林密，不僅施工費用大,、耗時長,，且極易發(fā)生作業(yè)人員傷亡事故，而且人工架設要砍伐大量林木,，而此處為生態(tài)脆弱區(qū),，不宜采用人工拽拉,。

火箭拋擲法成本低，不破壞自然生態(tài),，精確度高,、安全可靠，可節(jié)省工期三個月,。

6. 最新船舶拍賣公告

10日,，浙江寧波海事法院獲悉，中國乃至世界首艘由民營企業(yè)投資建造的自航半潛船“夏之遠6”輪在寧波海事法院被成功拍賣,，中遠海運特種運輸股份有限公司以成交價2億元(下同：人民幣),，拍走該輪，這是該院有史以來單船拍賣成交價最高的一次,。

由浙江半島船業(yè)有限公司建造的這艘船的業(yè)主單位是浙江夏之遠船舶經營有限公司,，該輪于2011年12月建造完工，當時造價9億元,，船總長195.6米,，型寬41.5米，載重量3.8萬噸,，設計航速13.5節(jié)，續(xù)航力12000海里,，其中裝貨甲板長156米,、寬41.5米，總載貨面積6000余平方米,，超過1個標準的足球場面積,，船體下半部分最深可潛入海中26米，可承載目前世界上90%以上的石油鉆井平臺及大型海洋工程產品,。

據了解,，這艘被稱為“海洋碼頭”的半潛船建造成本高，技術要求高,，目前國內只有6艘,。半潛船在裝卸貨物時，會像潛水艇一樣,，通過調整船體壓載水量,，能夠平穩(wěn)地將一個足球場大小的船體甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建筑,。據了解,，全球對半潛船的需求相當大，該船當時已列入挪威OHT公司業(yè)務范圍,。

近年來,，由于企業(yè)債務壓力,，夏之遠船舶經營有限公司及其關聯企業(yè)總債務約20億，2016年11月被舟山市普陀區(qū)法院裁定企業(yè)破產,，并委托寧波海事法院對涉案船舶進行處置,。