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1. 中船重工船業(yè)有限公司

中國船舶集團有限公司,，簡稱中國船舶集團，是由中國船舶工業(yè)集團有限公司（中船集團）與中國船舶重工集團有限公司（中船重工）實施聯(lián)合重組,，由國資委代表國務院履行出資人職責,，中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團。[1]

2019年11月26日,，中國船舶集團有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式,。[2]2020年4月，入選國務院國資委“科改示范企業(yè)”名單,。[3]2021年4月27日,，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。[9]2020年度中央企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核A級企業(yè),。

2021年8月,，《財富》發(fā)布的2021世界500強，中國船舶集團有限公司排名第240位,。

2. 中船重工船業(yè)有限公司招聘

中國船舶集團有限公司招聘211研究生,。

中國船舶下屬成員單位一百多戶,，既有大型企業(yè)，也有科研院所,。主要招聘學校包括上海交通大學,、哈爾濱工程大學、華中科技大學,、大連理工,、江蘇科技大學等。

除了傳統(tǒng)學校之外,，還包括通用學科,，包括計算機、財務,、管理,、機械等。

招聘的學校,，有985也有211,。招聘的崗位，既有本?？?，又有碩博研究生。

3. 舟山中船重工船業(yè)有限公司

浙江金泰拆船有限公司舟山東江拆船有限公司普陀區(qū)拆船廠岱山縣巨山拆船廠 岱西仇江門拆船廠舟山市宏鷹拆船有限公司普陀區(qū)桃花鎮(zhèn)后沙頭船舶修造廠 浙江福森船舶有限公司 舟山市定海區(qū)小沙毛峙船舶修造廠

4. 中船重工船業(yè)有限公司能進去嗎

江蘇大型造船廠海洋工程排名前十：

南通：中遠川崎船舶工程有限公司,、江蘇熔盛重工集團有限公司,、南通明德重工有限公司、韓通船舶重工有限公司,；靖江：江蘇新時代造船有限公司,、江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇新世紀造船股份有限公司（原靖江造船廠）,；揚州：揚州大洋造船有限公司（太平洋集團）,、揚州科進船業(yè)有限公司,；江陰：中船澄西船舶修造有限公司,、江蘇揚子江船廠有限公司

5. 中船重工船業(yè)有限公司(云南省昆明市高新區(qū))

1.鞍鋼股份-大船重工大連鋼材加工配送有限公司

2.大連船舶重工集團舾裝有限公司

3.大連船舶重工船業(yè)有限公司

4.德瑞斯博海機械設(shè)備（大連）有限公司

5.大連船舶重工集團設(shè)計研究院有限公司

6.大連船舶重工集團裝備制造有限公司

7.大連船舶重工集團工程服務有限公司

8.大連大立鋼制品有限公司

9.大連船舶重工集團運輸有限公司

10.大連船舶重工集團鋼結(jié)構(gòu)制作有限公司

11.山海關(guān)船舶重工有限責任公司

12.渤海船舶重工有限責任公司

13.大連船舶重工集團長興島船舶工程有限公司

14.大連船舶重工集團爆炸加工研究所有限公司

15.大連付家莊國際村有限公司

16.大連造船廠實業(yè)開發(fā)總公司

17.大連金船實業(yè)總公司

18.大連造船廠工具實業(yè)公司

19.大連造船廠第一鉚焊公司

20.大連造船廠船舶涂裝公司

6. 中船重工船業(yè)有限公司,遼寧葫蘆島

中國是世界造船大國，目前的世界造船行業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立之勢,。根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截止今年上半年，世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名前前50的造船廠如下,，來自中日韓三國的造船企業(yè)就有41家,，僅中國上榜企業(yè)就達到26家，占據(jù)榜單的半壁江山,。

但榜單的前四名都被韓國包攬,，由此可見韓國的造船實力還是很強的,。榜單前十的造船廠中國只占兩家，分別是外高橋造船廠,、新時代造船,；而前二十名有7家，除了前面提到的兩家,，還有揚子江船業(yè),、江南造船、廣船國際南沙船廠,、中船黃埔文沖,、揚州中遠海運重工。

從分布來看,，來自江蘇的船廠最多,，達到11家，而上海,、廣東,、浙江各有3家上榜。

當然,，這份排行榜不包括軍用造船廠,，中國還有很多實力雄厚的軍用造船廠，比如江南長興,、大連造船廠,、葫蘆島造船廠、黃埔造船廠,、滬東中華這樣的造船廠已是家喻戶曉,。

船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是受到我國政府高度重視的，《中國制造2025》明確提出要提升船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平,，加快提高技術(shù)船舶國際競爭力,，逐步引領(lǐng)未來國際船舶市場。相信未來榜單前五的造船廠會有中國的一席之地,。

7. 中船重工船業(yè)有限公司拍賣

僅就四大文明古國來說,，中國的南海海底葬有大量的古沉船早已不是什么秘密，比如“南海一號”的出水,，伴隨其中的是多達8萬余件的珍貴文物,，其中以瓷器為主，正如一位考古專家所說,，其中的某一類型瓷碟,，先前在文物拍賣市場上，單個價值已達數(shù)十萬美元,，“南海一號”可不簡單,，它是成船的,，一批批的出水。除了中國的瓷器船外,，也有不少英屬東印度公司和其他國家的少許沉船,。

再就是波斯灣沿岸，阿拉伯帝國居于東西方之間,，善于經(jīng)商的阿拉伯商人又鐘情于東西方的轉(zhuǎn)手貿(mào)易,，當時的巴格達是世界上最大的商業(yè)和貿(mào)易中心之一，在阿拉伯商人手中,，倒賣到西方的以東方的香料,、絲綢和瓷器為主，而運到東方的則以西方的精美奢侈品為主,，古馳,、香奈兒應該都不少哦！因此在波斯灣的沉船中,，聚集了不少裝滿此類貨物的沉船,。

到了大航海時代和殖民時代，沉船寶藏帶有加速形成的趨勢,。尤其是西班牙,、葡萄牙以及后來居上的荷蘭、英國等,，無不以掠奪殖民地的黃金為出發(fā)點,，開展殖民活動，因此,，他們的手段更為簡單粗暴,，目標也更為單一。

掠奪而來的黃金白銀等貴金屬源源不斷的被運回到西歐但是也有不少的寶船由于天災人禍沉默海底,。因此形成了更讓人垂涎三尺的沉船寶藏帶,。

最早的殖民時期沉船寶藏帶位于地中海沿岸，這也和大航海時代始于西班牙,、葡萄牙的歷史相吻合,。著名的威尼斯商人此時穿梭雨地中海沿岸和西歐各主要城市的港口碼頭，它擁有近3000艘海船和1.7萬名船員,，幾乎壟斷了地中海的所有海上貿(mào)易,。

伊比利亞的半島的大西洋沿岸，這個很好理解了,，與西班牙、葡萄牙早期的殖民活動有關(guān),，主要寶貝為黃金白銀,。英國海域,，英國海域保有世界上最多的沉船寶藏，這和英國殖民帝國長期統(tǒng)治世界有關(guān),。波羅的海海域,，這主要得益于斯堪的納維亞半島的維京人四處劫掠有關(guān)。

最后是赫赫有名的加勒比海域,，其實加勒比海域不但有海盜,，更有兵盜，就是各殖民國家政府的公開劫掠行為,，被劫持著為了黃金不被競爭者得到,，往往采取沉船的策略，海盜雖時有所獲,，但也經(jīng)常在官軍的圍追堵截中船和寶藏一同被擊沉,。

雖然七大沉船寶藏帶形成的背景、原因以及時間各不相同,，但都離不開天災人禍的誘因,，同時我們要知道，并不是每一艘沉船上都有黃金等珍寶,，據(jù)估算,，世界上數(shù)以萬計的沉船中，只有不到百分之一的沉船中有寶藏,，因此,，發(fā)現(xiàn)這些黃金沉船，無異于大海撈針,。

8. 中船重工船業(yè)有限公司的電話地址

重慶東風船舶工業(yè)公司

川江造船廠

重慶金龍船業(yè)有限公司

重慶東港船舶產(chǎn)業(yè)有限公司

江渝船廠

重慶北碚船舶制造有限公司

重慶川東船舶重工有限公司

重慶市浩陵區(qū)歡秦船舶修造有限公司

重慶平臺船舶制造有限公司

重慶市澤勝船務（集團）有限公司

重慶云陽縣渝鑫船務有限責任公 司

重慶市祥利船舶制造有限公司

9. 中船重工船業(yè)有限公司生活區(qū)域

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