欧美高清午夜免费一级A片_69福利导航_欧美成人高清完整版电影_jizz99国产,日日摸夜夜添夜夜添中文字幕,久久国产福利,男人天堂AV女优,美女A级片,久久综合一本婷婷加勒,国产人妖另类专区,综合久久

1. 智能船舶入級符號

CSA是國際航行船舶的入級符號,CSAD是國內(nèi)航行船舶的入級符號,。

2. 船級符號都表示什么內(nèi)容

強(qiáng)制檢定是指對社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)，部門和企業(yè),、事業(yè)單位使用的最高計量標(biāo)準(zhǔn),，以及用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù),、醫(yī)療衛(wèi)生,、環(huán)境監(jiān)測四個方面的列入強(qiáng)制檢定目錄的工作計量器具。

讀音：qiáng jiǎn

造句：

1,、政府還將對內(nèi)地來港雞只加強(qiáng)檢驗,。

2、因此,在飼養(yǎng)過程中應(yīng)加強(qiáng)檢疫,切斷巴氏桿菌病食源性傳播途徑.

3,、我們正在爭取支持,，以更有力的措施加強(qiáng)檢查和懲罰欺騙者”。

4,、ESP船只：受ESP即加強(qiáng)檢驗方案約束的船只,，如油船、化學(xué)品油輪及散裝船,，其強(qiáng)制船級符號為ESP,。

5、并且強(qiáng)檢驗和弱強(qiáng)檢驗都具有序貫抽樣特點(diǎn),，在樣本較小時就能進(jìn)行高置信水平的判斷,。

6、用光子計數(shù)儀作光強(qiáng)檢測裝置,，通過測量衍射后的光子計數(shù)的空間分布來演示光的波粒二象性,。

7、曹建明強(qiáng)調(diào),電子檢務(wù)工程是實施科技強(qiáng)檢戰(zhàn)略,、推動檢察工作科學(xué)發(fā)展的重大基礎(chǔ)性工程,。

8、長安區(qū)人民檢察院科技強(qiáng)檢工作成效顯著,。

9,、下半年,最高檢將開展首次科技強(qiáng)檢示范院評選。

10,、加強(qiáng)檢察隊伍建設(shè),是夯實檢察業(yè)務(wù)工作的基礎(chǔ),是檢察事業(yè)全面發(fā)展的重要保障,。

3. 船舶船中符號

在船體結(jié)構(gòu)編碼中HP表示球扁鋼，也有的用BP表示,，其中HP代表國際通用的球扁鋼規(guī)格,，BP代表中國標(biāo)準(zhǔn)的球扁鋼規(guī)格,。

4. 智能船舶入級符號 i

01

船舶登記證書

CERTIFICATE OF REGISTRY

船舶登記證書，也稱為船舶國籍證書該證書是由船旗國政府頒發(fā),。

該證書的有效期各船旗國規(guī)定不同,，一般為五至十年。我國規(guī)定,，該證書有效期為十年,。有些國家和地區(qū)政府規(guī)定為五年，比如香港地區(qū)政府頒發(fā)的登記證書就為五年,。

任何一艘船舶,，建造之后，或者被購買之后,，船舶所有人,，即船東，必須向一個國家的政府主管機(jī)關(guān)進(jìn)行登記,，注冊,，取得登記國的國籍，懸掛登記國的國旗,，并以登記國的某一個港口作為船籍港,，由船舶登記國家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)船舶登記證書。

02

船舶國際噸位證書

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE

簡稱ITC證書,，該證書也稱69噸位證書,，是由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或由主管機(jī)關(guān)授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)---船級社代表船旗國政府簽發(fā)。

該證書中以船舶總噸作為衡量船舶規(guī)模的大小,，以船舶凈噸作為營運(yùn)艙容,，并作為上交稅款和港口收費(fèi)的計算基礎(chǔ)。

該證書中的船舶噸位,，是以船舶容積為單位進(jìn)行衡量,，因此，船舶噸位證書中的噸位稱為容積噸,。

03

船舶最低安全配員證書

MINIMUM SAFETY MANNING CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府主管部門簽發(fā),，在該證書內(nèi)，規(guī)定了每一具體船舶,，對于相關(guān)職務(wù)的人員所應(yīng)配備的最低配員,。如若船舶上每一相關(guān)職務(wù)的實際配員少于證書中規(guī)定的相關(guān)配員數(shù)，則船舶為不適航而不能開航,。

該證書的有效期因各國政府規(guī)定不同而不同,，有些國家規(guī)定為二年,，而有些國家規(guī)定為五年,。有效期間不需要年度檢驗,。

04

船員住艙證書

CREW ACCOMMODATION CERTIFICATE

該證書是由船旗國政府或由船旗國政府授權(quán)的船舶檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗并簽發(fā)。

該證書證明了,，某一具體船舶的船員住艙,、生活條件、生活環(huán)境符合國際勞工組織的有關(guān)規(guī)定,。

該證書有效期為五年,，每年需由船舶檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度簽證，五年一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。

05

船舶電臺執(zhí)照

SHIP STATION LICENCE

船舶電臺執(zhí)照，由船旗國政府主管部門頒發(fā),。

證書上列明了船舶電臺所配備的無線電通訊設(shè)備名稱和數(shù)量,，以及無線電通訊的交費(fèi)賬號。

本執(zhí)照表示某一船舶配備所屬的無線電通訊設(shè)備的合法性,。

該執(zhí)照有效期各國政府主管機(jī)關(guān)規(guī)定不一,，基本上分為短期和長期兩種，短期為一年,，長期為五年,。

上述由船旗國政府主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的證書稱為政府法定法律證書。

06

船舶入級證書

CERTIFICATE OF CLASSIFICATION

船舶入級證書包括船體入級證書和輪機(jī)入級證書,，是由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，船級表明了船舶達(dá)到的一種技術(shù)狀況指標(biāo)。

船體入級證書主要是指船殼,，使用的材料,，載重線的勘劃，達(dá)到什么樣的強(qiáng)度,，適合在什么樣的航區(qū)航行,，船舶在船舶檢驗機(jī)構(gòu)的監(jiān)督下建造完畢，經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗合格后,，授予該檢驗機(jī)構(gòu)一定的船級符號,。

07

船舶國際載重線證書

INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE

簡稱LL證書，船舶載重線證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社進(jìn)行檢驗簽發(fā),。

船舶載重線證書有效期五年,，每年進(jìn)行一次年度檢驗，并對證書進(jìn)行年度簽證,，每五年進(jìn)行一次特別檢驗,，換發(fā)新證書，開始新的循環(huán)。

08

船舶安全構(gòu)造證書

CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE

簡稱SC證書,，船舶安全構(gòu)造證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

該證書載明了船舶安放龍骨的時間及建造年月，證書表明,，船舶的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造符合海上人命安全公約的各項相關(guān)要求,，在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上達(dá)到了相關(guān)海上安全的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。

證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行簽證,。

09

貨船安全無線電證書

CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE

簡稱SR證書，船舶無線電證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

證書表明,，船舶所配備的無線電設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求，包括全球海上遇險和搜救系統(tǒng)所要求的設(shè)備及技術(shù)功能達(dá)到了所要求的技術(shù)指標(biāo),。

船舶安全無線電證書,，有些船級社規(guī)定有效期為一年，每年進(jìn)行檢驗,，并換發(fā)新證書,。

有些船級社實行五年協(xié)調(diào)證書，有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行簽證,。每五年進(jìn)行一次特別檢驗，換發(fā)新證書,。

中國船級社實行的是五年協(xié)調(diào)證書,，有效期為五年。

010

貨船安全設(shè)備證書

CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE

簡稱SE證書,，船舶安全設(shè)備證書,，由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā)。

證書表明,，船舶所配備的安全設(shè)備符合國際海上人命安全公約的相關(guān)要求,，安全設(shè)備主要包括安全消防、救生設(shè)備,。

對貨船來講,，船舶的實際船員數(shù)量不應(yīng)超過該定員數(shù)量，對客船來說,，船舶的船員和旅客總數(shù),，亦不能超過該載明的人員數(shù)量。

011

國際船舶防止油污證書INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IOPP證書,，國際船舶防止油污證書,，由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社檢驗簽發(fā),。

該證書表明，某一具體船舶已經(jīng)按公約要求,，配備并安裝了符合公約要求的防止油污染的相關(guān)設(shè)備并達(dá)到了公約要求的技術(shù)指標(biāo),。

作為該證書的支持文件是該證書的附件FORM-A。

在FORM-A中,，列出了某一具體船舶配備的防止油污染的防污設(shè)備的名稱、數(shù)量和技術(shù)性能,，其中包括油水分離器,、15PPM報警設(shè)備、焚燒爐,、污油艙,、污水艙等。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度檢驗簽證,，每一年進(jìn)行一次特別檢驗，換發(fā)新證書,。

012

國際船舶防止空氣污染證書INTERNATIONA AIR POLLUTIONS PREVENTION CERTIFICATE

簡稱IAPP證書,，國際船舶防止空氣污染證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)—船級社檢驗簽發(fā)，這是于2005年5月19日生效的一種新的國際船舶證書,。

該證書表明某一具體船舶已經(jīng)按照〈規(guī)則〉的要求,，對船舶產(chǎn)生對臭氧消耗的設(shè)備以及對燃料油中的含硫量已進(jìn)行了有效的控制，符合規(guī)則要求的排放標(biāo)準(zhǔn),。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)入年度簽證，每五年進(jìn)行一次特別檢驗并換發(fā)新證書,。

013

防止生活污水污染證書

SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE

該證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),。

證書內(nèi)載明了生活污水處理裝置的種類，包括糞便柜,，污水處理裝置等設(shè)備的性能,，容積，各項技術(shù)指標(biāo)等,。

證書有效期為五年. 每年進(jìn)行年度檢驗并對證書進(jìn)行年度簽證,，五年進(jìn)行一次特別檢驗換發(fā)新證書。

014

除鼠或免預(yù)除鼠證書

DERATTING OR DERATTING EXEMPTION CERTIFICATE

除鼠與免予除鼠證書是完全不同的兩個證書,，其作用是一樣的,。

除鼠證書是說明該輪經(jīng)過了除鼠工作，但不保證船上沒有老鼠,，因此除鼠工作需經(jīng)常進(jìn)行并有相關(guān)記錄,，特別是在換發(fā)新證書時,，必須經(jīng)過除鼠。

而免預(yù)除鼠證書是說明船上沒有老鼠,，不需要進(jìn)行除鼠,。

絕大部分船上使用的是免預(yù)除鼠證書。

該證書是根據(jù)國際衛(wèi)生組織有關(guān)規(guī)定,，由任何一個港口的港口衛(wèi)生當(dāng)局簽發(fā),，有效期為6個月，不能展期,。

現(xiàn)在,，根據(jù)國際衛(wèi)生組織的規(guī)定，原來的〈除鼠或免預(yù)除鼠證書〉改為〈衛(wèi)生控制證書〉,，有效期為一年,，在證書的功能方面除了原來的功能外，還增添了對流行性疾病等衛(wèi)生問題的控制,。

仍然由港口衛(wèi)生檢疫部門簽發(fā),。

015

船公司安全管理符合證明（副本）

DOCUMENT OF COMPLIANCE（COPY）

簡稱“DOC”證書，該證書先由發(fā)證機(jī)關(guān)對船公司進(jìn)行審核,，認(rèn)證,，認(rèn)為該公司已經(jīng)按《國際安全管理規(guī)則》進(jìn)行了管理，并符合規(guī)則的要求,，然后向船公司簽發(fā)該證書,。

該證書正本一份，由船公司主管部門保存,，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年的年度審核和簽證,，每條船上持有一份副本。

該證書有效期為五年,，每年進(jìn)行年度審核和簽證,，（由公司進(jìn)行）年度簽證可提前或推后三個月。

船舶必須持有最新的DOC副本,，船舶只有在持有有效的DOC副本情況下,，船舶的《安全管理證書》才有效。

016

船舶安全管理證書

SAFETY MANAGEMENT CERTIFICATE

簡稱SMC證書,，該證書與公司的DOC 證書相輔相成,，簽發(fā)的依據(jù)完全相同。

該證書只有在船公司取DOC證書的情況下,，經(jīng)發(fā)證機(jī)關(guān)對船舶經(jīng)過審核,，認(rèn)證，認(rèn)為符合《國際安全管理規(guī)則》,，向船舶簽發(fā). 是船舶按《國際全管理規(guī)則》要求,，運(yùn)行安全管理體系有效的證明文件,。

該證書有效期為五年.在取得該證書后2—3年時間，由發(fā)證機(jī)關(guān)進(jìn)行期間審核,，稱為“外審”,，并對證書進(jìn)行簽證。

“外審”雖然不需每年進(jìn)行,，但是必須每年由公司進(jìn)行內(nèi)部審核,，即“內(nèi)審”該證書只有同時持有船公司“DOC“副本情況下才有效。

017

國際船舶保安證書

INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE

簡稱ISSC證書,，《國際船舶保安證書》與《船舶連續(xù)概要記錄》一起,，是于2004年7月1日生效的新證書。

該證書是由船旗國政府授權(quán)的審核認(rèn)證機(jī)構(gòu)代表船旗國政府進(jìn)行認(rèn)證,、評估和簽發(fā)。

該證書有效期為五年,，在二年半至三年期間,，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行期間審核，并對證書進(jìn)行審核簽證,，每五年進(jìn)行一次換證審核,，換發(fā)新證書。

同《船舶安全管理證書》一樣,，五年期間內(nèi),，每年由船公司進(jìn)行一次內(nèi)部審核。

船舶連續(xù)概要記錄,，作為《船舶安全證書》的支持文件,，與證書一起使用。

018

蘇伊士運(yùn)河噸位證書

SUEZ CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書根據(jù)蘇伊士運(yùn)河船舶噸位丈量方式,，由船舶入級的船舶檢驗機(jī)構(gòu)---船級社代表蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局簽發(fā),，上面載有按蘇伊士運(yùn)河噸位丈量方式得出的蘇伊士運(yùn)河總噸和蘇伊士運(yùn)河凈噸等各項專用數(shù)椐，作為船舶通過蘇伊士運(yùn)河時的收費(fèi)計算基礎(chǔ),。

該證書一經(jīng)簽發(fā),，如船舶規(guī)范沒有發(fā)生改變，則長期有效,，期間無需檢驗和簽證,。

019

巴拿馬運(yùn)河噸位證書

PANAMA CANAL SPECIAL TONNAGE CERTIFICATE

該證書由巴拿馬運(yùn)河局直接簽發(fā)或由船舶入級的船級社代表運(yùn)河局簽發(fā)，證書內(nèi)載有按巴拿馬運(yùn)河局噸位丈量規(guī)范丈量出的巴拿馬運(yùn)河總噸和凈噸,，以及運(yùn)河局授予的運(yùn)河識別碼,，運(yùn)河噸位，作為船舶通過巴拿馬運(yùn)河時的收費(fèi)計算基礎(chǔ),。

因為巴拿馬運(yùn)河船閘的寬度限制了通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的規(guī)模,，所以,，如船舶規(guī)模不能通過巴拿馬運(yùn)河，則船舶不需要持有該證書,。

如同蘇伊士運(yùn)河噸位證書一樣,，該證書一經(jīng)簽發(fā)，如船舶規(guī)范沒有變化,，則長期有效,，期間不需檢驗和簽證。內(nèi)載有巴拿馬運(yùn)河專用總噸和凈噸及運(yùn)河識別碼,。

020

救生筏年度檢驗證書

SERVICING CERTIFICATE FOR INFLATABLE LIFERAFT

船舶上所配備的救生筏必須每年進(jìn)行法定的年度檢驗,，檢驗證書有效期為一年，不能延期,。

檢驗部門為由船舶檢驗機(jī)構(gòu)—船級社認(rèn)可并授權(quán)的有資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu),。

年度檢驗證書并附帶相應(yīng)的檢驗報告作為支持文件。

021

磁羅經(jīng)自差表

MAGNETIC COMPASS DEVIATION

磁羅經(jīng)自差是由于船舶本身磁場對磁羅經(jīng)的影響而使磁羅經(jīng)產(chǎn)生的誤差,，是磁羅經(jīng)航向與真航向之間的羅經(jīng)差的一部分,。

為了盡量減小磁羅經(jīng)的誤差，因此必須每年要對磁羅經(jīng)進(jìn)行校正,，并對不可消除的羅經(jīng)誤差進(jìn)行記錄制表,，置于駕駛室內(nèi)，以便日常航行中參考和使用,。

按要求,，磁羅經(jīng)自差表每年至少校正一次， 校正 人員為有資質(zhì)的羅經(jīng)校正師,，或有資質(zhì)的船長或大副,。

022

裝載固體散貨符合證書

CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID CARGOES

該證書不是所有船舶的必備證書。

該證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證書表明,，某一具體船舶經(jīng)檢驗，符合《國際固體散貨運(yùn)輸規(guī)則》的相關(guān)要求,，可以裝運(yùn)固體散貨,。

該證書沒有固定的有效時間規(guī)定.，只要船舶規(guī)范符合“BC CODE”要求,，也可以作為臨時證書辦理,。

023

裝運(yùn)危險品符合證書

DOCUMENT OF COMPLIANCE ---- SPECIAL REQUIREMENT FOR SHIP CARRYING DANGEROUS GOODS

該證書不是所有船舶必備證書。

該證書由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，證明該船可以裝運(yùn)某些級別的危險品,。

該證書沒有固定的有效期限規(guī)定，也不需要年度檢驗和簽證.,，同時,，也可以臨時辦理,。

024

起貨設(shè)備證書及簽證薄

CARGO GEAR EQUIPMENT CERTIFICATE

貨船起貨設(shè)備是指安裝于船舶上，用于船舶貨物裝卸的起重設(shè)備,，包括吊桿,，克令吊，平衡吊,，重吊等,。

該證書僅對裝有起貨設(shè)備的船舶適應(yīng)，由船舶入級的檢驗機(jī)構(gòu)---船級社簽發(fā),，有效期為四年,，每年進(jìn)行年度檢驗，進(jìn)行實際荷重試驗,，并在起貨設(shè)備簽證簿上進(jìn)行檢驗項目簽證,，作為證書的支持文件。

每四年一次特別檢驗,，換發(fā)新證書,。

025

油污損害民事責(zé)任保險證書或其他財務(wù)保證書

簡稱CLC證書， 此證書針對不同船舶有兩種,，兩種證書實質(zhì)完全相同,，都簡稱為CLC證書,。

最初僅對油輪有要求,，但近幾年來，根據(jù)公約規(guī)則的不斷修正,，新的條款不斷增加,，因此，除了油輪以外,，非油輪船舶也要求持有該證書,。

該證書由船公司向本地政府海事主管部門提出申請，由政府海事主管部門簽發(fā),。

該證書表明,，某一具體船舶已由船公司進(jìn)行了油污染的保險投保，或提供了其他的擔(dān)保,。

026

美國油污染財務(wù)責(zé)任證書

VESSEL CERTIFICATE OF FINANCIAL RESPONSIBILITY（WATER POLLUTION）

此證書是美國政府規(guī)定的油污染民事賠償責(zé)任證書,，赴美船舶必須辦理，由船公司向美國政府辦理,，有效期為三年,，不去美國的船舶不需辦理。

該證書在加拿大和巴拿馬同樣有效,。

027

船舶油污應(yīng)急計劃

SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN,，簡稱SOPEP

該計劃是根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》 即MARPOL 73/78的要求所制定,。

該計劃必須由船舶檢驗機(jī)關(guān)檢驗蓋章認(rèn)可。

船長每到一個港口應(yīng)如前面所述,，在相應(yīng)部分填寫相關(guān)內(nèi)容. 每月對有關(guān)器材進(jìn)行檢查,，并填入相關(guān)欄內(nèi)。

028

船舶垃圾處理計劃

SHIP‘S GARBAGE MANAGEMENT PLAN

該計劃是船公司根椐《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》即MARPOL 73/78所制定,，必須由船舶檢驗機(jī)關(guān)檢驗蓋章認(rèn)可,。

副本由船長保存，正本由船舶大副保存并具體負(fù)責(zé)實施,。

029

船舶油類記錄簿

OIL RECORD BOOK

船舶油類記錄簿是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶輪機(jī)長負(fù)責(zé)記錄和保管,，記錄的格式為MARPOL 73/78公約法定格式,，記錄內(nèi)容包括按照MARPOL 73/78公約的要求，對船舶油類的一切操作過程和污油水的處理經(jīng)過,，包括數(shù)量,，處理方式，處理時間,、處理地點(diǎn)等,。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字。同時,，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

030

船舶垃圾記錄簿

GARBAGE RECORD BOOK

船舶垃圾記錄簿作為船舶實施垃圾管理計劃的實施記錄,，是船舶執(zhí)行MARPOL 73/78公約的法定記錄文件,，也是船舶執(zhí)行防污染的證明文件。

由船舶大副保管和記錄,，記錄格式為法定格式,，記錄內(nèi)容為按照MARPOL 73/78的要求，將船舶垃圾包括生活垃圾,、普通垃圾,、油類垃圾、塑料垃圾,、貨艙清掃后的殘渣等按類處理方式,、數(shù)量、時間,、地點(diǎn)等,，詳細(xì)記錄。

記錄人必須在每一次記錄之后簽字，同時,，每一頁記錄完畢之后,，由船長簽字認(rèn)可并負(fù)責(zé)。

031

船舶壓載水管理計劃

SHIP‘S BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN

該計劃是船公司根椐〈經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》MARPOL 73/78相關(guān)修正案制定,。

必須由船舶檢驗機(jī)關(guān)檢驗蓋章認(rèn)可,。

該計劃具體由大副保管并負(fù)責(zé)具體實施。

032

船舶保險單 (正本)

HULL INSURANCE POLICY

一年一份,，是船舶向保險公司投保的憑證,。正本由船舶保存，副本由船公司航運(yùn)部門保存,。

033

船東互保協(xié)會入會證明

P&I CERTIFICATE

是船舶加入船東互保協(xié)會的入會證明及保險條款,，有效期為一年。

各種收費(fèi)證明：如方便旗船的船旗國噸稅收椐,，所去各港口國的噸稅收椐,。

034

各港口國控制安全檢查報告

PORT STATE CONTROL INSPECTION REPORT

簡稱PSC報告，該報告是各港口國控制對到港船舶的安全檢查報告,，實施檢查的機(jī)構(gòu)是港口國政府海事主管部門,。

檢查的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)的國際公約、法律,、法規(guī),，對于存在缺陷的船舶，根據(jù)缺陷的輕重程度,，共有30種處理方式,，大體分為；限期整改,、開航前整改,、滯留船舶,。

035

船旗國安全檢查報告

FLAG STATE INSPECTION REPORT

這是由船旗國政府海事主管部門對船舶進(jìn)行的安全檢查,。

5. 船級符號附加標(biāo)志含義

+1A1 TANKER FOR OIL ESP EO LCS-SID VCS-2 CSA-1 TMON NAUTICUS (OPERATION)這應(yīng)該是屬于一艘油輪的船級符號： + 這個像皇冠上的十字的建造符號，代表本船是在挪威船級社(DNV)監(jiān)督下建造的船舶,。

1A1 – 船級主字符,，授予船體、機(jī)器和設(shè)備符合規(guī)范要求,。 TANKER FOR OIL ESP – 服務(wù)和類型船級符號,，強(qiáng)化的檢驗程序。

EO – 設(shè)備和系統(tǒng)船級符號 LCS-SID – 破艙控制的裝載計算機(jī)系統(tǒng),，用于破艙情況下,，輔助船長進(jìn)行決策而開發(fā)的綜合系統(tǒng)。

V CS-2 – 用于控制貨艙內(nèi)蒸汽發(fā)散的系統(tǒng)（附加的船級符號是 B - 蒸汽平衡）,。

CSA-1 –結(jié)構(gòu)尺寸基于涵蓋載荷和結(jié)構(gòu)反應(yīng)分析的擴(kuò)展計算程序的. TMON - 艉軸狀況監(jiān)測的布置 NAUTICUS -是一個附加的船級,。

該船級符號表示,，在其它因素中，基于獲取DNV產(chǎn)品模型軟件技術(shù)的基礎(chǔ)上,，信息和信息的實用性的一項標(biāo)準(zhǔn),。(OPERATION) -在營運(yùn)階段，增強(qiáng)船東和DNV之間的信息交流,。

6. 智能船舶規(guī)范

尿素強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB2440-2001）中明確規(guī)定,，農(nóng)業(yè)用尿素總氮（N）≥46%為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，即只有總氮（N）含量≥46.0%的氮肥才能稱之為“尿素”,。

7. 船舶入級符號大全

CPS：Coating performance standard 的縮寫,，表示船舶的空艙涂裝需滿足PSPC的要求，并需ABS出具強(qiáng)度試驗證書,。