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1. 國際船公司排名最新

世界最?的航運(yùn)公司排名?：Mearsk 馬?基

馬?基集團(tuán)成?于1904年，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在全球100多個國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名,，服務(wù)遍及世界各地,。除航運(yùn)業(yè)外,，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍?及物流、?油及天然?之勘探和?產(chǎn),、造船業(yè),、航空業(yè)、?業(yè)?產(chǎn),、超級市場零售業(yè)和IT等范圍,。馬?基海陸，作為集團(tuán)的集裝箱海運(yùn)分?,，是全球最?的集裝箱承運(yùn)?,，服務(wù)?絡(luò)遍及六?洲。

世界最?的航運(yùn)公司排名?：MSC 地中海航運(yùn)

世界最?的航運(yùn)公司排名三：CMA-CGM 達(dá)飛輪船

世界最?的航運(yùn)公司排名四：長榮海運(yùn)

世界最?的航運(yùn)公司排名五：Hapag-Lloyd赫伯羅特

2. 國際十大船公司

一,、大宇造船

大宇造船在全球造船界的影響力非常深遠(yuǎn),，于朝鮮半島的東南方向，占地面積約有430萬平方米,。

主要建造得有客渡船,、油船等等，還擁有著世界上產(chǎn)能最大的船塢,。

二,、Huntington Ingalls工業(yè)公司

Huntington Ingalls工業(yè)公司是美國一家軍用造船廠。

主要為當(dāng)?shù)氐暮＼姾秃０毒l(wèi)設(shè)計,、維修建造船舶,，同時還在核能源、油氣等市場上也有著很強(qiáng)的實(shí)力,。

三,、中船重工

在世界十大造船廠中中船重工是我國最大造船修船集團(tuán)之一。

主要從事的業(yè)務(wù)有海軍裝備,、民用船舶等裝備的研發(fā)和生產(chǎn),，這些年來自主創(chuàng)新了不少的技術(shù)。

3. 國際前十的船公司

從2010年開始,，上海港就已經(jīng)取代新加坡港,，成為全球港口規(guī)模“老大”,。這個地球上最大,、最繁忙的港口，年平均集裝箱的吞吐量,，早已超過4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，年均貨物噸位超過6億噸。

僅次于新加坡港排名第三的深圳港，雖然規(guī)模不及上海港,，但是堪稱香港和大陸之間的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站,，更是中國對外開放的窗口。

而世界排名第四,、中國排名第三的寧波港,，歷史悠久，最早建造時間可以追溯至唐朝,，數(shù)百年來,，在中國與韓國、日本之間的貿(mào)易往來中,，扮演著舉重若輕的角色,。

當(dāng)然，要追溯歷史,，中國最悠久最古老的港口,，當(dāng)屬世界排名第七、國內(nèi)排名第五的廣州港,。早在秦漢時期,，廣州古港就是當(dāng)時的中國對外貿(mào)易的窗口。而到了唐宋時期,，廣州港又成為著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn),。“廣州通海夷道”走的是代表著當(dāng)時世界最先進(jìn)水平的遠(yuǎn)洋航線,。

到了經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,，我國已形成氣勢斐然的5大港口群，擁有8大運(yùn)輸系統(tǒng)布局,。每一天,，有無數(shù)的礦石、石油,、煤炭,、糧食、汽車和旅客,，通過珠三角,、長三角、西南沿海,、東南沿海,、環(huán)渤海地區(qū)的港口群，安全抵達(dá)全世界各地,。

發(fā)展數(shù)量的同時,，更要講究質(zhì)量的優(yōu)化,。隨著全球港口整合的持續(xù)，近年來,，我國萬噸級以上港口泊位的數(shù)量,，一直保持著穩(wěn)步增長的良好勢頭,。

4. 國際最大的船公司

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度。MSC在全世界有350個機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船,。

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM "。

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步為艱，但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工,、回饋社會的經(jīng)營理念，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪,，不論船隊規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營的遠(yuǎn)、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司。

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊,，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物。

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

5. 世界排名船公司

排名第一的央企是國家電網(wǎng),。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行，國家電網(wǎng)排名世界第二,，僅次于沃爾瑪,。在2018年，國家電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入3489億美元,，利潤95.33億美元,；

排名第二的央企是中石化。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中石化在世界500強(qiáng)中排行第三,，僅次于國家電網(wǎng)與沃爾瑪。在2018年,，中石化實(shí)現(xiàn)了3269.53億美元的營業(yè)收入,，利潤為15.37億美元。

排名第三的央企是中石油,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中石油排行世界500強(qiáng)第四名，排在中石化之后,。在2018年,，中石油實(shí)現(xiàn)了3260億美元收入，虧損為6.9億美元,。

排名第四的央企是中國建筑,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中國建筑排行第24名。在2018年,，中國建筑實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1560億美元,，利潤為26.75億美元。

排名第五的央企是工商銀行,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，工商銀行排名第26位。在2018年,，工商銀行實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1530億美元,，但工商銀行的利潤卻高達(dá)423億美元。

排名第六的央企是建設(shè)銀行,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，建設(shè)銀行排名第31位。在2018年,，建設(shè)銀行實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1385.9億美元,，實(shí)現(xiàn)了利潤358.4億美元。

排名第七的央企是農(nóng)業(yè)銀行,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，農(nóng)業(yè)銀行排名第40位。在2018年,，農(nóng)業(yè)銀行實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1223億美元,，利潤為285.5億美元。

排名第八的央企是中國人壽保險,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中國人壽保險排名為42名。在2018年,，中國人壽保險實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1203億美元,，利潤為2.66億美元。

排名第九的央企是中國銀行,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中國銀行排行第46名。在2018年,，中國銀行實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1154億美元,，利潤為255億美元。

排名第10的央企為中國移動,。根據(jù)2018年財富世界500強(qiáng)企業(yè)排行,，中國移動排行第53名。在2018年,，中國移動實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入1101億美元,，利潤為97億美元,。

6. 國際船舶公司排行榜

1、馬士基

馬士基（Maersk）是一家丹麥企業(yè)集團(tuán),，成立于1904年,，業(yè)務(wù)主要涉及運(yùn)輸，物流和能源,。自1996年以來,，它是世界上最大的集裝箱船和供應(yīng)船運(yùn)營商，運(yùn)載能力為258.9905萬TEU,。馬士基總部位于丹麥哥本哈根,，在全球130個國家設(shè)有子公司和辦事處。公司擁有600多艘船只,，并擁有世界上最大的船舶EmmaMaersk,。

2、地中海航運(yùn)公司

地中海航運(yùn)公司（MediterraneanShippingCompany）是全球第二大集裝箱船運(yùn)輸公司,，它是一家成立于1970年的私營公司,，總部位于瑞士日內(nèi)瓦。地中海航運(yùn)公司最重要的港口是比利時安特衛(wèi)普港,，它在世界上所有主要港口開展業(yè)務(wù)，運(yùn)載能力為224.5342萬TEU,。

3,、達(dá)飛輪船

達(dá)飛輪船（CMA-CGM）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)集團(tuán)，總部位于法國馬賽,，成立于1978年,。達(dá)飛輪船北美總部位于美國弗吉尼亞州諾福克,，運(yùn)載能力為139.8216萬TEU,，在150個國家的420個港口運(yùn)營200條航線。

4,、常青線

常青線（EvergreenLine）是全球領(lǐng)先的航運(yùn)公司,，成立于1968年，總部位于臺灣,，運(yùn)載能力為72.0893萬TEU,。常青線最繁忙的航線是東亞到北美，以及東亞到中美洲,。公司在全球80個國家的240個港口開展業(yè)務(wù),。

5、中遠(yuǎn)

中遠(yuǎn)或中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）是世界第五大航運(yùn)和物流服務(wù)供應(yīng)商,。中遠(yuǎn)成立于1961年,，總部位于中國北京,，運(yùn)載能力為71.5266萬TEU。它是中國最大的干散貨船運(yùn)輸公司,，也是世界上最大的散貨運(yùn)輸公司之一,。公司擁有1114艘船舶，其中包括365艘干散貨船,，120艘油輪船隊,，以及一艘容量為158TEU的集裝箱船隊。

7. 國際知名船公司

經(jīng)黨中央,、國務(wù)院批準(zhǔn),，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司于上月底正式實(shí)施聯(lián)合重組。今天上午,，重組后的中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會并舉行揭牌儀式,。

此次重組后掛牌成立的中國船舶集團(tuán)有限公司將成為全球最大的造船集團(tuán)。擁有科研院所,、企業(yè)單位和上市公司147家,，資產(chǎn)總額7900億元，員工31萬人,。擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力,，能夠設(shè)計建造符合全球船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全公約要求的船舶海工裝備,。

未來,，中國船舶集團(tuán)有限公司將成為海軍武器裝備科研、設(shè)計,、生產(chǎn),、試驗(yàn)、保障的主體力量,，承擔(dān)以航母,、核潛艇為代表的我國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù)，為海軍轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有力支撐,。

同時,，作為船舶工業(yè)發(fā)展的國家隊，中國船舶集團(tuán)有限公司將在大型郵輪,、液化天然氣運(yùn)輸船,、超大型集裝箱船等世界級海洋裝備領(lǐng)域不斷發(fā)展，引領(lǐng)我國由世界第一造船大國走向造船強(qiáng)國,，為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和全球海事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn),。

8. 國際幾大船公司

47000噸散貨船屬于大船。一般貨船在萬噸以上都稱為大船,，47000噸散貨船是海運(yùn)公司當(dāng)家船,，跑國際線路為主,，國內(nèi)航線為輔，因?yàn)槭巧⒇洿?，集裝箱適合這類大船運(yùn)輸,，該船抗海洋七級以下風(fēng)浪優(yōu)勢，多為公司主力運(yùn)輸船隊領(lǐng)隊,。船員基本是退役軍人優(yōu)先錄用,。專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的青年學(xué)生為中下層干部。

9. 國際船公司排名最新榜

排名 遠(yuǎn)洋乘運(yùn)人 英文縮寫

1 丹麥的馬士基航運(yùn) Msersk Line

2 瑞士地中海航運(yùn) MSC

3 法國達(dá)飛航運(yùn) CMA CGM

4 中國臺灣長榮航運(yùn) Evergreen

5 德國哈帕勞埃德航運(yùn) Hapa-Lloyd

6 中國中海集運(yùn) CSCL

7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國韓進(jìn)航運(yùn) Hanjin

9 中國中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO

10 日本郵船集運(yùn) NYK

10. 全球船公司排行

根據(jù)交通部頒布的《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》,，老舊船報廢年限如下： 海船分為以下類型： （一）高速客船,，為一類海船； 　?。ǘ┛蜐L船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類海船,； 　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類海船,； 　　（四）散貨船,、礦砂船,，為四類海船； 　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船,。

11. 國際知名船公司主要有哪些

sitc海豐國際控股公司是中國的公司,。

海豐國際控股有限公司是一家總部位于香港的亞洲區(qū)內(nèi)航運(yùn)物流企業(yè),。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理,、船舶經(jīng)紀(jì),、國際貨運(yùn)代理、拼箱、項(xiàng)目物流,、物流配送,、報關(guān)、倉儲,、集裝箱堆場,、碼頭、船代,、散雜貨,、空運(yùn)等領(lǐng)域。

目前,，海豐國際在中國青島,、上海、寧波,、天津,、大連、越南海防,、胡志明及泰國曼谷,、林查班已建成經(jīng)營堆場、倉儲業(yè)務(wù)的物流園,。同時,，分別與丹馬士物流、勝獅,、青島啤酒,、海信等世界物流及生產(chǎn)企業(yè)保持著合資合作關(guān)系。