1. 液化天然氣運(yùn)輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢取得《船舶生產(chǎn)許可證》,。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》:第二條 下列船舶應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定進(jìn)行登記: (一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)所的中國(guó)公民的船舶,。 (二)依據(jù)中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的主要營(yíng)業(yè)所在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的企業(yè)法人的船 舶,。但是,在該法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,,中方投資人的出資額不得低于50%,。 (三)中華人民共和國(guó)政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶。 2. 國(guó)內(nèi)液化氣船舶公司1.中國(guó)遠(yuǎn)洋(集裝箱,、干散貨,、租賃) 2.中海集運(yùn)(集裝箱、干散貨,、煤炭,、港口碼頭) 3.中海發(fā)展(煤炭、石油,、干散貨) 4.招商輪船(石油,、干散貨) 5.長(zhǎng)航油運(yùn)(石油、化工,、液化氣,、瀝青) 6.中遠(yuǎn)航運(yùn)(雜貨船、多用途船,、半潛船,、滾裝船、汽車船,、重吊船) 7.寧波航運(yùn)(水路,、雜貨) 8.長(zhǎng)航鳳凰(水路、干散貨) 9.中海海盛(煤炭,、石油,、干散貨) 10.ST天海(日韓馬尼拉航線、國(guó)內(nèi)內(nèi)河航線,、租賃) 3. 中國(guó)液化氣運(yùn)輸船三星重工業(yè)(榮成)有限公司(SHRC)的品牌,,是三星重工業(yè)株式會(huì)社(SHI)在中國(guó)的第二個(gè)造船基地。SHRC成立于2006年3月,,總投資額5億美元,。位于山東省榮成市俚島造船基地,毗鄰國(guó)家一類開(kāi)放港口龍眼港,、石島港,。SHRC主要經(jīng)營(yíng)范圍為大型集裝箱運(yùn)輸船、液化氣船,、鉆井船,、大型油輪等各類高附加值船舶的分段制造和海上石油鉆井平臺(tái)等陸地、海洋結(jié)構(gòu)物的制造,。SHRC能夠?qū)I(yè)生產(chǎn)世界領(lǐng)先的2,000噸以上的大型分段,。 4. 液化天然氣運(yùn)輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢官網(wǎng)一,、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)成品油運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)格控制新增經(jīng)營(yíng)成品油運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),。各級(jí)交通主管部門在規(guī)定的權(quán)限內(nèi),,對(duì)申請(qǐng)籌建成品油運(yùn)輸企業(yè)、增加成品油運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的,,從經(jīng)營(yíng)資質(zhì),、管理水平等方面嚴(yán)格把關(guān),從嚴(yán)掌握,。 二,、清理整頓成品油運(yùn)輸市場(chǎng)。從事成品油運(yùn)輸?shù)?,必須取得成品油運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)成品油船已取得《船舶營(yíng)運(yùn)證》,,而《水路運(yùn)輸許可證》未注明油品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的,,要自本通知下發(fā)之日起180天內(nèi)補(bǔ)辦擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍手續(xù)。對(duì)不具備成品油運(yùn)輸條件的,,責(zé)令其限期整頓,,整頓后仍不符合要求的,取消其經(jīng)營(yíng)資格,。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)從事成品油運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),、個(gè)人及其船舶,將按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰,。 5. 液化石油氣運(yùn)輸資質(zhì)回答,,做液化氣生意需要的證是看開(kāi)液化氣公司還是開(kāi)換瓶站。如果是開(kāi)液化氣公司,,首先要有燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證,、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、充裝許可證丶危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證,,消防年度檢查合格證,、防雷電檢驗(yàn)證及各種特種作業(yè)證。 如果是開(kāi)換瓶站,,只需要燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照就行,。 6. 液化天然氣運(yùn)輸船務(wù)公司資質(zhì)查詢網(wǎng)站江蘇中致船舶管理公司靠譜的,是正規(guī)船務(wù)公司,,有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證,,具有培養(yǎng)和管理船員、船舶管理等資質(zhì),。公司成立于2020年12月09日,注冊(cè)地位于南京市江寧區(qū)秣陵街道秣周東路11號(hào)9號(hào)樓806室,。 公司經(jīng)營(yíng)范圍包括海員外派業(yè)務(wù),;國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù);國(guó)際班輪運(yùn)輸,;互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù),;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);船員,、引航員培訓(xùn)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)),。國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù),;國(guó)際船舶代理;國(guó)內(nèi)船舶代理,;船舶租賃,;船舶港口服務(wù);內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù),;信息技術(shù)咨詢服務(wù),;廣告設(shè)計(jì)、代理,;廣告發(fā)布(非廣播電臺(tái),、電視臺(tái)、報(bào)刊出版單位),;人力資源服務(wù)(不含職業(yè)中介活動(dòng),、勞務(wù)派遣服務(wù));數(shù)字內(nèi)容制作服務(wù)(不含出版發(fā)行),;科技推廣和應(yīng)用服務(wù),;信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 7. 液化天然氣船舶集團(tuán)所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司,,和持有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司(CLNG)是中國(guó)目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司,。截至2019年6月30日,集團(tuán)共參與投資38艘LNG船舶,,其中,,投入運(yùn)營(yíng)的LNG船舶30艘,504萬(wàn)立方米,,在建LNG船舶8艘,,139萬(wàn)立方米,。 8. 大型液化天然氣運(yùn)輸船lng船指的是液化天然氣運(yùn)輸船,簡(jiǎn)稱lng船,。主要運(yùn)輸液化天然氣,,lng船是在零下162℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶,是一種"海上超級(jí)冷凍車″,,被譽(yù)為世界造船皇冠上的明珠,。lng船的儲(chǔ)罐是獨(dú)立于船體的特殊構(gòu)造,在該船舶的設(shè)計(jì)中考慮的主要因素是能適應(yīng)低溫介質(zhì)的材料對(duì)易揮發(fā)或易燃性的處理,。lng船的使用壽命很長(zhǎng),,一般為40~45年。 9. 中國(guó)有幾家液化氣船運(yùn)公司1,、上海外高橋造船有限公司:2004年,,公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首。2005年,,成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬(wàn)載重噸的船廠,。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬(wàn)載重噸,接近于2000年的全國(guó)造船總量,,不僅是我國(guó)率先超越300萬(wàn)載重噸大關(guān)的船廠,,而且,,還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),,在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。 2,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司(大連造船廠):大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來(lái)先后建造各類船舶 2700 余艘,,其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,,被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,,在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),,先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),,在國(guó)內(nèi)最先開(kāi)發(fā)建造了 30 萬(wàn)噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,,在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名,連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,,被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,,在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中,躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬(wàn)噸以上大型船舶的船廠,,建國(guó)以來(lái),先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,,從五十年代中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪,,七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國(guó)第一艘出口船,,直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,,大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”,更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了無(wú)數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,,大連船舶重先后開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬(wàn)噸超大型油輪( VLCC )、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船( FPS0 )等標(biāo)志性產(chǎn)品,,以及 2.8 萬(wàn)噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬(wàn)噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,,大連船舶重工 30 萬(wàn)噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬(wàn)噸成品油輪已形成了規(guī)?;?、系列化、批量化生產(chǎn),,這為降低成本,,縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘,、美國(guó)、德國(guó),、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū),;與此同時(shí),在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重,,也越來(lái)越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p> 3、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司:1995年12月29日,,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建,,她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目。10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬(wàn)噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越,;10年來(lái),南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,,造船工期不斷縮短,,經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng);10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍,,成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì);10年來(lái),,南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng),,無(wú)論是接單選擇還是成本控制,不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,,交出了一份份滿意的答卷,; 10年來(lái),所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,,奮發(fā)圖強(qiáng),,在建造世界一流船舶的同時(shí),矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),,經(jīng)過(guò)這10年的運(yùn)作,,已形成鮮明的自身特色,,并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,,猶如在中國(guó)造船界樹(shù)起了一根標(biāo)桿,立起了一面鏡子,,其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),,無(wú)疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,,公司共交付各類船舶35艘,,其中大靈便型散貨輪28艘,5400TEU集裝箱船2艘,,30萬(wàn)噸VLCC 3艘,,5000PCC汽車滾裝船2艘,,船東遍布?xì)W亞兩洲,海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,,提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù)。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,,取得了令人矚目的驕人成就,,更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位,其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),,充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī),并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,,探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”,提出了許多中肯的指導(dǎo)意見(jiàn),??梢哉f(shuō),南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開(kāi)放以來(lái),,中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,,其成長(zhǎng)的歷史離不開(kāi)社會(huì)各界的關(guān)愛(ài)、支持,,為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,,立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階,作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 4,、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,,又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),,主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,,占地面積135萬(wàn)平方米,碼頭岸線2800米;擁有360X92米大型干船塢1座,,600噸龍門吊2臺(tái),,12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,,2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),為國(guó)內(nèi)外船東建造過(guò)各類大中型集裝箱船,、LNG船,、LPG船、化學(xué)品船,、滾裝船,、浮式儲(chǔ)油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,,還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬(wàn)噸 5,、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司:50年代,江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,;60年代,,建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪;70年代,,為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,,建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì);80年代以來(lái),,江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),,先后為德國(guó)、美國(guó)、意大利,、加拿大,、挪威、比利時(shí),、瑞士,、丹麥、馬來(lái)西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日,中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題簽署了合作備忘錄,,其中明確提出,,上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線,用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,,占地面積約560萬(wàn)平方米,在這里將規(guī)劃,、開(kāi)發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,,其中最大的船塢長(zhǎng)580米、寬120米,,具有450萬(wàn)噸年造船能力,。 10. 中國(guó)液化天然氣船務(wù)(國(guó)際)有限公司2020世界10大石油品牌出爐!中石油,、中石化再度上榜 近日,,全球著名品牌評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布了《2020年全球最具價(jià)值品牌500強(qiáng)排行榜》,。 作為全球品牌評(píng)價(jià)的風(fēng)向標(biāo),BrandFinance發(fā)布的品牌排行榜歷來(lái)受到重視和肯定,,成為石油企業(yè)們獲得業(yè)界認(rèn)可,、開(kāi)拓市場(chǎng)的重要方式之一。 今年,,又有哪些石油公司成為世界知名品牌,? 01 第一名:殼牌 世界500強(qiáng)排名:第23 殼牌的品牌價(jià)值繼續(xù)在眾多油氣企業(yè)中拔得頭籌。 作為一家綜合性的能源企業(yè),,殼牌在強(qiáng)化油氣行業(yè)領(lǐng)先地位的同時(shí),,加速了對(duì)氫能、光伏等新能源的布局,。 核心上游,、領(lǐng)先轉(zhuǎn)型和新興電力三大主題成為殼牌如今的戰(zhàn)略重心。 在新的一年,,殼牌的品牌價(jià)值再獲新提升,,提高至475億美元,同比增長(zhǎng)12%,。 02 第二名:沙特阿美 世界500強(qiáng)排名:第24 在今年的500強(qiáng)排行榜上出現(xiàn)了許多新面孔,,沙特阿美就是其中最為耀眼的一個(gè)。 自2019年上市后,,這家超級(jí)石油巨頭可謂是迎來(lái)了高光時(shí)刻,,一舉登上了榜單第二名,而在去年這一位置還屬于中石油,。 憑借著令人吹爆的桶油成本,、石油產(chǎn)量,以及超強(qiáng)的盈利能力和現(xiàn)金流,,沙特阿美的品牌價(jià)值僅次于殼牌,,達(dá)到468億美元。 根據(jù)沙特制定的“2030愿景”,,近年來(lái),,公司正積極尋求改革,開(kāi)發(fā)新興產(chǎn)業(yè),。尤其是在煉化方面,,公司通過(guò)收購(gòu)一些合資項(xiàng)目的剩余股權(quán),以及現(xiàn)有項(xiàng)目等方式,,投資了一批精細(xì)化工項(xiàng)目,。 03 第三名:中國(guó)石油 世界500強(qiáng)排名:第33 盡管在世界十大石油品牌中,中國(guó)石油去年排名第二的優(yōu)勢(shì)位置被沙特阿美搶占,,但憑借國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng),,中國(guó)石油的總排名還是保持了持續(xù)的穩(wěn)定,。 2019年,,中石油在國(guó)內(nèi)加大勘探開(kāi)發(fā)力度,、深化改革,在國(guó)際中標(biāo)巴西深海巖下項(xiàng)目,、簽署北極LNG2合作項(xiàng)目等,,業(yè)務(wù)不斷拓展。 今年,,中國(guó)石油品牌價(jià)值達(dá)到了380億美元,,相較去年的368億美元,再次提升了一個(gè)新的量級(jí),。 04 第四名:中國(guó)石化 世界500強(qiáng)排名:第42 得益于在煉化和油品零售方面的優(yōu)勢(shì),,中國(guó)石化的品牌價(jià)值在世界500強(qiáng)中的排名由去年的第49位躍升至第42位。 去年,,中科煉化項(xiàng)目中交,、形成4個(gè)超千萬(wàn)噸石油整裝探明儲(chǔ)量區(qū)、4個(gè)超300億方天然氣探明儲(chǔ)量區(qū),,中國(guó)石化可謂是收獲頗豐,。 今年,中國(guó)石化的品牌價(jià)值攀升至300億美元以上,,達(dá)到334億美元,,同比增長(zhǎng)14.7%。 05 第五名:BP 世界500強(qiáng)排名:第69 作為一個(gè)具有110多年歷史的老牌石油公司,, BP有著不容小覷的品牌影響力,。 近年來(lái),BP執(zhí)著于低碳能源的開(kāi)發(fā),,在電動(dòng)車,、太陽(yáng)能、生物燃料等新能源領(lǐng)域廣泛布局,。 2020年2月13日,,BP正式宣布,將致力于到2050年或之前,,不僅實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“凈零”目標(biāo),,更將助力世界向零排放的目標(biāo)邁進(jìn)。 今年BP的品牌價(jià)值為233億美元,,在世界500強(qiáng)中的排名由68位下降至69位,。 06 第六名:道達(dá)爾 世界500強(qiáng)排名:第71 道達(dá)爾今年的排名出現(xiàn)了下降,但品牌影響依舊深遠(yuǎn),。 近年來(lái),,天然氣和清潔能源成為道達(dá)爾布局的重點(diǎn),。 回顧2019年,道達(dá)爾牽手遠(yuǎn)景能源成立新公司,,布局光伏產(chǎn)業(yè),,入股北極LNG2項(xiàng)目,按照戰(zhàn)略規(guī)劃持續(xù)前進(jìn),。 加碼天然氣業(yè)務(wù),,擁抱光伏、儲(chǔ)能,、氫能等新能源,,這都為其樹(shù)立品牌形象,提升品牌價(jià)值奠定了基礎(chǔ),。 07 第七名:雪佛龍 世界500強(qiáng)排名:第98 美國(guó)第二大石油公司雪佛龍?jiān)谑澜缙放?00強(qiáng)中的排名基本保持穩(wěn)定,。 作為一家世界領(lǐng)先的一體化能源公司,雪佛龍的業(yè)務(wù)涉及石油,、潤(rùn)滑油,、添加劑等多個(gè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)遍布180多個(gè)國(guó)家,。 雪佛龍今年的品牌價(jià)值約為179億美元,。 08 第八名:埃克森美孚 世界500強(qiáng)排名:118 今年,,??松梨谠?00強(qiáng)中的排名由去年的132位提升至118位,出現(xiàn)了大幅提升,。 作為美國(guó)最大的石油公司,,去年,??松梨谠俅握宫F(xiàn)了擴(kuò)張的大手筆,。 該公司斥資342.90億元,在廣東惠州獨(dú)資建設(shè)的煉化大項(xiàng)目,,一時(shí)間攪動(dòng)了中國(guó)的整個(gè)煉化市場(chǎng),,再次展現(xiàn)了國(guó)際巨頭的實(shí)力。 09 第九名:馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司 世界500強(qiáng)排名:第120 雖然該公司在石油企業(yè)品牌10強(qiáng)中的排名由第7位下降至第9位,,但總排名卻上升了10個(gè)名次,。 如今,馬石油正成長(zhǎng)為一家全面綜合化的石油公司,,涉足勘探,、油氣生產(chǎn)、煉油,、銷售,、管線,、船務(wù)、汽車工程等多個(gè)領(lǐng)域,。 目前,,該公司在30多個(gè)國(guó)家擁有逾100家子公司及聯(lián)營(yíng)公司,其80%的收入源自于國(guó)際業(yè)務(wù)與出口,。 今年,,公司的品牌價(jià)值為152億美元,,同比增長(zhǎng)14%,。 10 第十名:阿布扎比國(guó)家石油公司 世界500強(qiáng)排名:161 阿布扎比國(guó)家石油公司是今年品牌價(jià)值增長(zhǎng)最快的企業(yè)之一,品牌價(jià)值增加至114億美元,,增長(zhǎng)29%,,成功沖進(jìn)榜單前10位??偱琶?08位提升至161位,。 近年來(lái),該公司收獲頗豐,,除了石油勘探開(kāi)發(fā)方面繼續(xù)保持增長(zhǎng)之外,,接連發(fā)現(xiàn)的大氣田,有望使其完成在天然氣方面的目標(biāo),。 實(shí)現(xiàn)天然氣自給自足后,,最終成為天然氣凈出口國(guó),這一目標(biāo)已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。 今年入榜世界品牌500強(qiáng)的石油企業(yè)共有27家,,除了以上十家公司,Equinor,、埃尼石油公司,、印度信誠(chéng)工業(yè)公司、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司,、墨西哥國(guó)家石油公司,、美國(guó)瓦萊羅能源公司、中國(guó)海油,、泰國(guó)石油管理局,、盧克石油公司、斯倫貝謝,、美國(guó)Esso公司,、美國(guó)Mobil公司、印度石油公司,、加拿大自然資源公司,、康菲石油公司,、加拿大Enbridge公司、菲利普斯66也榜上有名,。 值得注意的是,,在中國(guó)石油公司中,除了中石油,、中石化繼續(xù)穩(wěn)定在排行榜前10之外,,中海油的排名也出現(xiàn)了較大幅度的上升,從去年的370位,,上升到323位,。 沙特阿美繼上市后,成為排行榜上的一匹黑馬,,一舉沖進(jìn)第2位,。 油服公司中僅有斯倫貝謝一家企業(yè)上榜,哈里伯頓繼去年上榜后,,再次跌落榜單 11. 液化石油氣運(yùn)輸公司一般不能自己運(yùn),,如果數(shù)量較大的話就更不行了,液化氣易燃易爆屬于危險(xiǎn)品,。 對(duì)運(yùn)輸,、儲(chǔ)存要求較高,如果 運(yùn)輸不注意,,很容易發(fā)生事故,。不僅危險(xiǎn)如果被交警查到還會(huì)罰款扣貨,還是挺危險(xiǎn)的,。 液化氣運(yùn)輸 一般需要找有經(jīng)驗(yàn)的 危險(xiǎn)品卓,,越運(yùn)輸公司來(lái)運(yùn),而且還是有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證的公司,,沒(méi)有資格證的話是 不允許運(yùn)輸?shù)?,一旦被抓到是?huì)扣留物品的。 |
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