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從2012年開始,，各大航海院校即將開設海事部門認可的船舶電氣電子員（電機員）培訓課程，培訓考核通過以后,，海事局頒發(fā)相關電子員（電機員）證書,。

電子員（電機員）簡介：船舶電子員（電機員）不同于船舶電工，電機員是高級船員職務,負責船舶電氣設備的維護和管理,。

電子員(電機員）是STCW公約（《國際海員培訓,、發(fā)證和值班標準國際公約》）馬尼拉修正案在現(xiàn)有船上職務中首次增加的新職務，該職務的設置,，是IMO（國際海事組織）充分地認識到包括IT技術在內的新技術對航海技術帶來的重大影響,，而在全球范圍內實施電子航海（e-navigation）戰(zhàn)略計劃的重要步驟。STCW公約馬尼拉修正案已對電子員制訂了相應的適任標準,。

在當地機構組織的地方考試,，一般是海事大學。

擴展資料：

船員證,船舶電機員證 電機員證書根據發(fā)電機總功率在500千瓦以上的船舶必須配備船舶電機員,。一等船舶電機員證書,，適用于發(fā)電機總容量為1200千瓦以上的船舶。

二等船舶電機員證書,，適用于發(fā)電機總容量為800～未滿1200千瓦的船舶,；三等船舶電機員證書，適用于發(fā)電機總容量為500～未滿800千瓦的船舶,。

電機員是高級船員職務,，復雜船舶電氣設備的維護和管理,，電工是普通船員職務,目前大部分船公司已經取消此項崗位。

上述證書是起碼的海員證件,，要做電機員還需要海事局頒發(fā)船舶電機員證書和其他駕駛員輪機員證書都是一樣的。

參考資料來源：百度百科_一等電機員

現(xiàn)在改成了電子電氣員,請訪問一些航海類院校的網站參考,。STCW公約馬尼拉修正案對電子員發(fā)證的強制性最低要求1.每個在主推進裝置為750kW或以上海船上任職的電子員應持有適任證書,。2.每個證書申請人應：1）年齡不小于18周歲；2）已完成不少于12個月的組合車間技能培訓和認可的海上服務資歷,，其中有不少于6個月是作為包括符合《STCW規(guī)則》第A-III/6節(jié)要求的船上培訓在內的認可的培訓計劃的組成部分,，并在認可的培訓記錄簿中記載，或具有不少于36個月的組合車間技能培訓和認可的海上服務資歷,，其中有不少于30個月的輪機部海上服務資歷,；3）已完成認可的教育和培訓，并達到《STCW規(guī)則》第A-III/6節(jié)規(guī)定的適任標準,；并且4）符合在《STCW規(guī)則》中規(guī)定的接受安全熟悉和基本培訓或訓練,，并應達到該節(jié)所規(guī)定的相應適任標準；救生艇筏和救助艇培訓合格證書的適任標準,；圓滿完成著重于消防組織,、戰(zhàn)術及指揮方面的消防技術的高級培訓，并應達到該節(jié)規(guī)定的適任標準,；醫(yī)療急救的適任標準,。3.各締約國應對在2012年1月1日前簽發(fā)電子員證書所要求的適任標準與《STCW規(guī)則》第A-III/6節(jié)規(guī)定的發(fā)證標準進行比較，并應決定是否有必要要求這些人員更新其資格,。4.如果海員在本公約對該締約國生效前的60個月內有不少于12個月的時間在船上相應的職位上服務并達到《STCW規(guī)則》第A-III/6節(jié)規(guī)定的適任標準,，則該締約國可認為其已符合本條規(guī)則的要求。5.盡管有以上第1段至第4段的要求,，締約國可以認為有適當資格的人員能夠履行第A-III/6節(jié)的某些職能,。五、STCW公約馬尼拉修正案對電子員培訓和發(fā)證的指導除《STCW規(guī)則》A-III/6規(guī)定的要求外,，鼓勵締約國將決議A.702（17）述及的關于全球海上遇險和安全系統(tǒng)的無線電維護指南納入其培訓計劃,。電子員最低適任標準規(guī)范1. 每個電子員證書申請人應按要求表明其有能力承擔附錄表中第1欄所列的任務、職責和責任,。2. 發(fā)證所要求的最低知識,、理解和熟練列于附錄表中第2欄中，并應考慮本規(guī)則B部分給予的指導,。3. 每個證書申請人應提供已達到附錄表中第3欄和第4欄中所列的適任標準的證據,。另外: