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在長江流域的船做你這樣的事情,，一般都是一次5000左右,，還要看船的大小,，上百噸的可能一次1W左右了！

洋山港堆存費標(biāo)準(zhǔn),？

堆存費,，英文為demurrage,也叫滯港費，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時,，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用,。

或買賣雙方未能將到港貨物及時清關(guān)提貨,，到港貨物在港區(qū)堆放時間超出港區(qū)所規(guī)定的堆放時間而造成的費用。

而所謂的堆存費一般多指第二種情況,。

堆存費是由目的港港區(qū)收取的,，一般貨物到港都有一定的免費堆放時間，通常為7天,，如果有特殊原因需多堆放幾天,，還可通過目的港貨代或收貨人向港區(qū)申請延期，最多可再堆放7天,。至于具體的堆存費如何結(jié)算,，不同國家的港區(qū)有不同的算法，這個得問當(dāng)?shù)氐拇砘蛑苯佑谀康母蹍^(qū)聯(lián)系,。堆存費最終由哪方付,，不需要看哪種貿(mào)易方式，而是看是發(fā)生在裝運港還是卸貨港,。

例如FOB貿(mào)易術(shù)語條件下,，在裝運港，由賣方付,，在卸貨港,，由買方付；CIF CFR貿(mào)易術(shù)語條件下,，在裝運港,，由賣方付，在卸貨港,，由買方付,。

船公司收取的是滯箱費（DETENTION)，就是進(jìn)出口的貨物租用船公司的集裝箱,，超過船公司所規(guī)定的免費租用天數(shù)所產(chǎn)生的費用,，這個同樣也可延期的。