一,、上海海員培訓(xùn)中心有,還有錢賺. 那就是去聯(lián)系在外洋捕魚的漁船,到那去當(dāng)水手,不過要吃得了苦哦```我堂兄就是那樣去當(dāng)水手的,聽說挺累的.工資大約一個(gè)月一千多.但就是要三年才能回來. 二,、航運(yùn)公司和船務(wù)公司有什么區(qū)別航運(yùn)公司就象是汽車運(yùn)輸公司一樣,汽車運(yùn)輸公司有很多的汽車跑陸運(yùn),,而航運(yùn)公司則有很多的船跑遠(yuǎn)洋,。船務(wù)公司是為船舶在某一港口服務(wù)的單位,,比如替船舶去我國(guó)的四大口岸部門辦理手續(xù),以便于船舶進(jìn)行作業(yè),,同時(shí)船代公司還要向船公司報(bào)道船舶在港的動(dòng)態(tài),。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說,船代公司就是船舶公司在某一個(gè)港口的代理人,,他代表船公司的利益,,船公司為船代公司支付薪水 三、進(jìn)船舶管理公司,,好不好,?一般的船舶公司大致分幾個(gè)部門。機(jī)務(wù),,你不適合,;航務(wù),你不適合,;船員部,,用不到商務(wù)英語(yǔ)。安全環(huán)保部,,你也不適合,。業(yè)務(wù)部,適合你,;文員,,部分適合你;業(yè)務(wù)部,,你面對(duì)的全是大客戶,,不會(huì)遇到小款的,絕對(duì)都是大款,。不過正規(guī)大公司,,業(yè)務(wù)部女生也很少,很多場(chǎng)合不適合去,。有女生也多數(shù)是擬合同之類的,。至于發(fā)展前途,這個(gè)沒有辦法說,,反正我覺得收入高就可以了,,這個(gè)在船舶管理公司基本可以做到,當(dāng)然我說的是大公司,。 四,、上海注冊(cè)船務(wù)公司 需具備什么資料一般的公司都可以注冊(cè),只是有的要許可證,比如船務(wù)性質(zhì)的運(yùn)輸就需要,,沒有許可證工商不能辦理注冊(cè)的,,有問題可以聯(lián)系。 五,、海員海乘畢業(yè)了是怎么樣的個(gè)分配法現(xiàn)在的國(guó)際海員海乘市場(chǎng)基本還是處于緊缺狀態(tài),,所以就業(yè)還是不成問題的,一般都會(huì)安排很多船舶公司在學(xué)校去面試,,還有一種就是船舶公司搶人,,在學(xué)生報(bào)名海員海乘學(xué)校的時(shí)候就和學(xué)院簽訂了就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)了直接實(shí)習(xí)上崗,,或者有的就是直接通過先進(jìn)入船舶公司,,再有船舶公司送你到學(xué)校去學(xué)習(xí) 六、申請(qǐng)國(guó)際船舶管理公司資質(zhì)條件一,、辦理國(guó)際船舶管理公司要先具備哪些條件,? 1、高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員中至少2人具有3年以上從事國(guó)際海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)歷,; 2,、有持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書的人員,; 3,、有與國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備,、設(shè)施,。 二、辦理國(guó)際船舶管理公司要提交哪些材料,? 1,、可行性分析報(bào)告、投資協(xié)議,; 2,、申請(qǐng)人的企業(yè)商業(yè)登記文件(擬設(shè)立企業(yè)的,主要投資人的商業(yè)登記文件或者身份證明),; 3,、船舶所有權(quán)證書、國(guó)籍證書和法定檢驗(yàn)證書的副本或者復(fù)印件,; 4,、提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證樣本,; 5,、符合交通部規(guī)定的高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員的從業(yè)資格證明。 具體細(xì)節(jié)可以給我留言,或者百度搜索上海譽(yù)商找到我,,如果對(duì)你有幫助請(qǐng)記得采納,,謝謝。 七,、何為船務(wù)公司.船務(wù)公司通常是分船務(wù)部也叫航運(yùn)部包括船舶調(diào)度,機(jī)務(wù)部,海務(wù)部,人事部包括船員部,還有安全管理體系(ISM),接待人員包括國(guó)內(nèi)外貨主,租家,代理,修船廠家,物品供應(yīng)商,船員,海事,、海關(guān)等政府部門,所以,,日常英語(yǔ)會(huì)一點(diǎn),,了解公司的船舶規(guī)范及每個(gè)人員管理船舶范圍 八、學(xué)航運(yùn)管理將來可以干什么工作,?貨運(yùn)代理,、船舶代理、船東代表,、租船人代表,、船舶經(jīng)紀(jì)人等等??梢宰黾b箱運(yùn)輸,、租船運(yùn)輸?shù)榷喾N海上運(yùn)輸工作。女生的話一般是做單證,、操作,、商務(wù)或者內(nèi)勤,當(dāng)然也有女生來做銷售(攬貨)的,,看個(gè)人情況了,。 其實(shí)你上了這個(gè)專業(yè)就會(huì)慢慢知道,我在這里簡(jiǎn)單和你一說:貨運(yùn)代理,,是介于發(fā)貨人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸代理,,集裝箱運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸都有。一般是從發(fā)貨人(貨主,、貿(mào)易商)手里攬貨,,再以托運(yùn)人的身份向船公司租船訂艙,把貨物運(yùn)走,。在貨運(yùn)代理企業(yè),,一般分為攬貨(銷售)、跑單,、操作,、單證,女生一般做操作和單證,,操作就是調(diào)度,,在幾方之間協(xié)調(diào),,確保運(yùn)輸通暢,單證就是善治貨運(yùn)單據(jù),,保管檔案等,。當(dāng)然,也有女生做銷售的,,不過很少,。船舶代理:船舶進(jìn)出和掛靠港口后,代理船舶一切事物,。包括報(bào)關(guān),、檢驗(yàn)檢疫、裝卸作業(yè),、人員上下,、油水添加等。船舶代理有租船人制定的,,也有船東指定的,。船舶代理企業(yè)里面分為外勤、內(nèi)勤,、操作,、單證。女生不能做外勤,,因?yàn)橥馇谑堑禽喒ぷ?,只能由男生?dān)任。操作,、單證的工作和貨運(yùn)代理差不多,。船東代表和租船人代表就是在船東企業(yè)和貿(mào)易商、貨運(yùn)代理企業(yè),、貨主企業(yè)等可以做租船人的企業(yè),,從事租船運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳌S凶獯藛T,、操作人員、商務(wù)人員,。租船人員就是談判祖?zhèn)鬟\(yùn)輸?shù)?,操作就是調(diào)度,監(jiān)控航次運(yùn)行的,,商務(wù)人員是負(fù)責(zé)保險(xiǎn),、法律等事物的。船舶經(jīng)紀(jì)人是專門從事買賣船和租船居間經(jīng)紀(jì)的人,,這個(gè)等你學(xué)了租船運(yùn)輸?shù)恼n程之后就知道了,。 九,、在上海海事局上班是公務(wù)員么?上海海事局上班有公務(wù)員編制,,也有事業(yè)編制,。如果是考進(jìn)去的是公務(wù)員編制。 中華人民共和國(guó)上海海事局(簡(jiǎn)稱“上海海事局”)成立于1999年6月18日,,是交通運(yùn)輸部直屬正局級(jí)行政事業(yè)單位,,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上安全、防止船舶污染,、船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn),、港口航道測(cè)繪管理等工作。上海海事局還是東海海區(qū)(江蘇,、浙江,、福建及上海市沿海水域)的航標(biāo)主管機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)的航標(biāo)規(guī)劃建設(shè)和管理工作,。 上海海事局在上海市沿海海域和港口行使《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,、《中華人民共和國(guó)船員條例》等法律、法規(guī)賦予的水上安全和防治船舶污染的執(zhí)法權(quán),,統(tǒng)一管理上海市沿海,、沿長(zhǎng)江水域和上海港區(qū)水域內(nèi)水上安全監(jiān)管、防治船舶污染,;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船員管理工作,;負(fù)責(zé)規(guī)定區(qū)域內(nèi)的船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)管理、航標(biāo)管理,、港口航道測(cè)繪,、岸臺(tái)通信等工作。 此外,,按照我國(guó)沿海航標(biāo)統(tǒng)一管理,、分級(jí)負(fù)責(zé)的管理原則,上海海事局下轄連云港航標(biāo)處,、上海航標(biāo)處,、寧波航標(biāo)處、溫州航標(biāo)處,、福建航標(biāo)處,、廈門航標(biāo)處共6個(gè)航標(biāo)處,是東海海區(qū)(指江蘇省,、浙江省,、福建省及上海市沿海水域)的航標(biāo)主管機(jī)關(guān),,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)的航標(biāo)規(guī)劃建設(shè)和管理工作。 |
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