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船舶與海洋工程專業(yè)需要哪些技能證書
來源:yh265.cn    時間:2023-03-01 12:20    點擊:146   編輯:admin

一,、船舶與海洋工程專業(yè)需要哪些技能證書

想掙錢多就是跑船,學習船舶駕駛類,,但生活不穩(wěn)定,,推薦年輕的時候從事;

想工作穩(wěn)定但收入不高,,學習船舶設計類,,在研究所工作,工作環(huán)境還不錯,,但工資待遇不是很高,,推薦年紀大的時候從事;

目前一般的大學畢業(yè)都可以去船廠,,在船廠工作煩點,,但是可以學很多東西,社交/管理/專業(yè)/技能,,發(fā)展方向很多,,在船廠工作幾年后,可以跳出來選擇自己喜歡的行業(yè)進行發(fā)展,。

二,、船舶甲板的保溫是怎么做的?

現(xiàn)在有裝飾保溫板,,它是近幾年國內外興起的一種新型建筑外墻裝飾材料,;目前歐美建筑市場比較常用的為金屬裝飾保溫板,由經過彩色烤漆的鋁鋅合金雕花飾面,、聚氨酯保溫層,、玻璃纖維布復合而成;主要應用于各類大廈,、辦公樓,、別墅、體育館,、住宅等各種建筑的外墻裝飾或節(jié)能改造

主要性能指標:

導熱系數(shù):0.024W/(m*k)

(注:導熱系數(shù)0.023W/(m*k)以下為絕熱材料)

表觀密度:182㎏/m³(3.8㎏/㎡)

吸水量:415g/㎡

壓縮強度:52.7Kpa

粘結強度:0.18MPa

抗風壓值:8.0KPa

燃燒性能:B2級

主要特點:

裝飾美觀:外層金屬面板通過壓花,、烤漆工藝可做成與大理石、瓷磚,、馬賽克,、木紋等相近的,多種裝飾效果,。

保溫節(jié)能:內層的保溫層,,采用高溫將聚氨酯的發(fā)泡到合金鋼板背面,,導熱系數(shù)僅為0.024W/(m*k),保溫性能優(yōu)于 XPS擠塑板(導熱系數(shù)為0.031W/m*k)和EPS聚苯板(導熱系數(shù)為0.042W/m*k),。讓建筑外觀漂亮,,冬暖夏涼(南方隔熱、北方御寒),;既符合國家建筑節(jié)能的政策方針,,又為單位、企業(yè)或個人節(jié)約制冷,、取暖能耗開支。

可以冬施:采取龍骨干掛與墻體連接,,板與板之間插接式安裝,,不需要膠黏劑粘接或勾縫,施工時對其溫條件要求較低,,對基層的平整度或濕度要求也低 ,。

施工簡易快捷:因同時具備裝飾和保溫功能,可以保證建筑裝飾與保溫的施工同步進行,,利于縮短工程工期,,加快工程進度,節(jié)約施工費用,;

環(huán)保無毒,,經久耐用:高耐侯聚酯面漆,采取烤漆工藝覆涂在鍍鋁鋅合金鋼板面上,,戶外使用10-15年不褪色,。鍍鋁鋅合金鋼板使用壽命45年以上。

三,、船舶與海洋工程專業(yè)能不能考一級建造師

這個專業(yè)應該是港口航道類型的吧,,如果是,就可以考一級建造師,,也是屬于工程類的,。