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一、中日韓船舶船員換班怎么規(guī)定的,？

中國全年在崗,，日本半年在崗，韓國一天在崗

二,、中日船公司實(shí)力對比

NYK,KLINE,MOL這三家屬于日資里最強(qiáng)的了,

另外還有一些小的,像神原之類的就不值得提了.

COSCO的實(shí)力應(yīng)該在他們之上,臺灣的EMC,香港的OOCL相比日本的上述三家應(yīng)該不相伯仲,CSCL會稍微差一些,但是也很不錯了.

總體看,我國的要比小鬼子的強(qiáng).

不過,各船東都有自己專署的精品航線和服務(wù)項(xiàng)目,根據(jù)你需要不同,可以選擇相應(yīng)最合適的.

三,、日本最終釋放扣留中國船員原因是什么

中國不是小日本想咋就咋地的,。他也要考慮到各方面的影響，如經(jīng)濟(jì)

四,、世界船舶排行,？

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米,，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸,，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念,，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造,，主要是用來運(yùn)輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長,。