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一、消防隊員都做些什么呢,？

消防員是這個世界上與我們關系最為緊密的危險職業(yè)之一,，他們與死神的周旋也最容易讓我們感動。他們面對危險奮不顧身的精神支撐,，源自于對生命的尊重,。 消防員、又稱消防隊員,、武警救火等,，為政府或民間團體所成立的救火救人團體成員。消防員的職責一般在于消滅火災及救護服務,。 消防分隊通常是一個國家所成立專職于救火,、救援等事項的專門部門最底層的分枝，為站在第一線的政府機關,。而消防隊員即為其中成員,。一些熱心的民間人士也會在政府的許可下成立民間的消防隊，一般皆為服務性質,。 同所有的危險不同,，消防員面臨的死亡威脅更加直接和猛烈。他們與火神戰(zhàn)斗的結果就是：要么挽救更多的人,，要么自身被火蛇吞沒,。 消防員的職責

1.搶救災害

2.救護工作（如道路救援、救護車救援）

3.為民服務（如清除野生動物,、消除安全隱患） 3.消防安全設施稽查與消防安全知識宣傳

4.自來水公司安全水源查察

5.內部勤務（接線,、問書等工作） 消防員的裝備 消防員裝備是根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約1981年修正案》和《鋼質海船入級與建造規(guī)范》的要求制造的,，它配備了規(guī)范要求的個人裝備和正壓式空氣呼吸器，是船舶必配的裝備之一,。 防護服： 鋁箔復合阻烯材料,，其內表面溫升不大于 25℃ ，包括上衣,、褲子,、腳套、手套,。 正壓式空氣呼吸器 ：氣瓶工作壓力 30Mpa,、 1套。 耐火救生繩： 40 米 ,、 1套,。 防爆燈 ：照明時間大于 3 小時 、 1盞 ,。 太平斧：絕緣耐壓 ,、1把 。 安全頭盔 ：耐穿刺 ,、1頂 ,。 消防膠靴：絕緣材料 。

二,、入級船舶和非入級的區(qū)別,？

船舶入級是評定船舶技術狀態(tài)的重要手段，海上營運的船舶必須入,，國際上著名的船級社包括：德國GL,、英國LR、法國Bv,、美國ABS,、中國ccs、俄羅斯ps等,。

船舶是否入級,、入級的等級、入級的船級社聲譽,，將直接影響船舶的運費,、保險費，影響船舶的賣價及租賃金,。

非入級船舶沒有上述優(yōu)勢且不能在海上營運,。

入級船舶是受國際認可的可走國際航線，而沒有入級的船舶國際是不認可的其不可以走國際航線的,。

三,、zc是什么服務,？

zc是為社會公眾利益服務，名字叫中國船級社,，是經中華人民共和國國務院批準建立的為社會公眾利益服務的團體,。

建于1986年，辦理船舶和海上設施的入級檢驗業(yè)務和有關的公證檢驗業(yè)務,，接受中國政府和其他國家政府的授權代行法定檢驗,，辦理主要船用產品的簽證檢驗，制定船舶規(guī)范和規(guī)章,，進行有關船舶安全技術,、入級標準的研究和試驗以及提供有關的技術咨詢服務。

中國船級社的宗旨是對船舶和海上設施提供合理和安全的入級標準,，并通過其檢驗工作和技術咨詢,，為航運、海上開發(fā)及相關的制造業(yè)和保險業(yè)服務,，為促進和保障海上人員生命和財產安全,、防止海上環(huán)境污染服務,，不以盈利為目的,。

中國船級社總部設在北京，代表符號為“ZC”,，是國際船級社協(xié)會(1ACS)會員,，在國內主要港口及國外重要港口設置分支機構，派駐驗船師,，在所轄地區(qū)開展船級社各項業(yè)務,。中國船級社頒布有《船舶入級及檢驗規(guī)范》等一系列驗船規(guī)章，是船級社執(zhí)行檢驗及入級業(yè)務的依據(jù),。

四,、3mm厚鋼板可以做船外板嗎？

3㎜厚鋼板不能做船外板,。船舶外板的厚度,，根據(jù)ccs船級社規(guī)范要求，最薄不能小于5㎜,，就是航運在長江或近海,，都不能用3㎜船板，噸位小入級船級社,，至少要用5㎜船板做船外板,，船板有A板，B板,，D板,，E板,，根據(jù)設計要求和噸位大小來選擇，船板要有船級社檢驗證書,。

可以的,，但船的噸位不能太大。

五,、船舶船級社型式認可,？

根據(jù)船級社規(guī)范要求，對用于入級船級社船舶的制造和修補的船體結構用鋼,，均應按照船級社規(guī)范進行檢驗,，確認其符合船級社規(guī)范要求，取得相應的證書,。