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集裝箱船舶配載的基本原則有哪些,?
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-02-21 19:53    點(diǎn)擊:129   編輯:admin

配載計(jì)劃業(yè)務(wù)流程——出口配載

配載必須考慮船舶的安全,、裝載規(guī)范,港序,,特殊箱積載,,輕重箱的位置,回程貨艙位,,吃水及穩(wěn)性,,場(chǎng)地作業(yè)順暢,是否左右偏桿,、是否能多頭作業(yè),,合理分配各岸橋作業(yè)量,盡量避免重點(diǎn)頭的產(chǎn)生,,如果重點(diǎn)頭箱量過(guò)多,,不可能在既定的窗口時(shí)間內(nèi)完船,應(yīng)提前與船公司溝通,,對(duì)重點(diǎn)頭的箱量進(jìn)行調(diào)整,。

預(yù)留的加載位置盡可能的不影響作業(yè),盡可能的留在甲板上,,如果甲板不裝貨,,可以考慮留在艙內(nèi)最上層,盡量避免艙內(nèi)加載,。

1. 讀取船計(jì)劃 操作:登陸系統(tǒng)進(jìn)入SPS,,點(diǎn)擊“文件——讀取船計(jì)劃”,。

操作:輸入查詢(xún)條件,在船列表中選擇相應(yīng)的船名航次,。

2. 定義港序 操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——定義港序”

操作:點(diǎn)擊導(dǎo)入港序,,確定。

操作:定義港口顏色,,雙擊卸貨港的顏色,。

操作:定義參考卸貨港

3. 定義作業(yè)時(shí)間 操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——定義作業(yè)時(shí)間”雙擊數(shù)字進(jìn)入編輯。

4. 定義配載重量等級(jí) 操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——定義配載重量等級(jí)” 雙擊數(shù)字進(jìn)入編輯,。

5. 定義貝裝卸方式 操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——定義貝裝卸方式”

6. 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置 操作:點(diǎn)擊“工具——系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置”,,調(diào)整系統(tǒng)計(jì)算的參數(shù)。

7. 系統(tǒng)選項(xiàng)設(shè)置 操作:點(diǎn)擊“工具——系統(tǒng)選項(xiàng)設(shè)置”,,調(diào)整艙位圖,、貝位圖、甘特圖的顯示信息,。

8. 導(dǎo)入EBP(進(jìn)口已計(jì)劃,,可略) 操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——導(dǎo)入EBP”導(dǎo)入電子進(jìn)口、過(guò)境船圖,。

業(yè)務(wù):要核對(duì)EBP報(bào)表的總數(shù)是否與實(shí)際相符,。

9. 載位標(biāo)記 業(yè)務(wù):對(duì)于有預(yù)配的船舶要提前取得預(yù)配,按照預(yù)配的艙位標(biāo)記載位,。沒(méi)有預(yù)配的船舶,,根據(jù)過(guò)境船圖和掛靠港序安排艙位,避免壓港,,同時(shí)要考慮回程貨,。要對(duì)根據(jù)加載的箱類(lèi)型和數(shù)量以及卸貨港預(yù)留加載的位置。特殊箱的位置要符合其積載要求,。

操作:點(diǎn)擊“艙位圖”按鈕,。雙擊貝號(hào)可以進(jìn)入貝位圖。

操作:選擇港口代碼,,標(biāo)入相應(yīng)艙位,。選擇箱類(lèi)型標(biāo)入相應(yīng)艙位。選擇相應(yīng)特殊標(biāo)記標(biāo)入相應(yīng)艙位,。

操作:點(diǎn)擊“計(jì)劃——出口載位對(duì)比表”,,當(dāng)出口載位對(duì)比表顯示“平衡”時(shí),進(jìn)行下一步,。

標(biāo)記多物體載位操作:雙擊某艙位,,彈出多物體載位圖。標(biāo)記相應(yīng)的卸貨港和箱類(lèi)型,。以下箱類(lèi)型只能在多物體載位中標(biāo)記:UC,、FR,、FE、PF,、HH,、HE。

操作:點(diǎn)擊右鍵可以取消已標(biāo)記的載位,。

10. 指定雙吊具作業(yè) 操作:在艙位圖下選擇“指定雙吊”,,系統(tǒng)會(huì)推薦可以使用雙吊具作業(yè)的箱子,在箱位上由小三角表示,。

操作:在艙位圖中點(diǎn)擊或圈選,,系統(tǒng)推薦的箱子后,會(huì)在箱位上顯示為大三角,。

操作:在顯示為大三角的箱位上用右鍵點(diǎn)擊或圈選可以取消雙吊具作業(yè),。

11. 分配岸橋作業(yè)順序 操作:點(diǎn)擊“甘特圖”按鈕,進(jìn)入甘特圖界面,。

操作:在右側(cè)選中相應(yīng)的作業(yè)岸橋,然后在船形圖中按作業(yè)順序依次選中作業(yè)貝,。

業(yè)務(wù):裝船的普遍作業(yè)順序是先艙內(nèi)后甲板,,由船首至船尾。分配多個(gè)岸橋的作業(yè)順序時(shí)要避免岸橋作業(yè)沖突,。

操作:選中作業(yè)貝后,,在下側(cè)的“貝——時(shí)間”圖中顯示選中貝的岸橋作業(yè)順序號(hào),并計(jì)算出本次作業(yè)的時(shí)間,??梢杂猛蟿?dòng)順序方塊的方法,改變它在整個(gè)作業(yè)順序中的先后位置,。

操作:在右下角選中“刪除岸橋順序”按鈕,,和相應(yīng)的岸橋,在船形圖中選擇相應(yīng)的作業(yè)貝可以取消這一貝的作業(yè)順序,。

12. 配載前的準(zhǔn)備工作 操作:點(diǎn)擊“堆場(chǎng)圖”按鈕,,進(jìn)入對(duì)場(chǎng)圖。點(diǎn)擊“出口箱列表”按鈕可以顯示出口箱列表,。

操作:選中“標(biāo)記不配載”選項(xiàng),,在堆場(chǎng)圖、到港無(wú)對(duì)場(chǎng)位置圖,、未到港出口箱圖和想列表中左鍵單擊或圈選可以將此集裝箱標(biāo)記不配載,。用右鍵單擊或圈選可以取消標(biāo)記。

業(yè)務(wù):標(biāo)記不配載的箱子在“自動(dòng)配載”和“手工配載”中是不能被配載進(jìn)艙內(nèi)的,。

操作:在場(chǎng)地圖雙擊集裝箱,,箱列表的高亮條會(huì)自動(dòng)找到這個(gè)箱子,,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

操作:選中“劃分堆場(chǎng)位置”選項(xiàng),。點(diǎn)擊相應(yīng)的岸橋,,在堆場(chǎng)圖中左鍵圈選此岸橋裝船箱的對(duì)場(chǎng)取箱范圍。右鍵可以取消相應(yīng)的取消范圍,。

業(yè)務(wù):根據(jù)甘特圖分配的岸橋作業(yè)貝中箱子的卸貨港和類(lèi)別,,在對(duì)場(chǎng)中劃分岸橋的取箱區(qū)域。合理的劃分場(chǎng)地取箱區(qū)域可以避免或減少場(chǎng)地機(jī)械作業(yè)的沖突,,提高堆場(chǎng)取箱的作業(yè)效率,。本步驟是針對(duì)下一步“自動(dòng)配載”為系統(tǒng)提供取箱的限制條件,也可以不做,。

操作:選中“標(biāo)記中轉(zhuǎn)不落地”選項(xiàng),。在場(chǎng)地圖或箱列表中,左鍵點(diǎn)擊或圈選中轉(zhuǎn)箱,,可以標(biāo)記“中轉(zhuǎn)不落地”標(biāo)志,。右鍵可以取消。

13. 配載 13.1自動(dòng)配載 操作:點(diǎn)擊“自動(dòng)配載”按鈕,,彈出自動(dòng)配載界面,。

操作:點(diǎn)擊或圈選需要自動(dòng)配載的紅色岸橋順序方塊?;蛟诖螆D上選中需要自動(dòng)配載的作業(yè)貝,,或點(diǎn)擊岸橋,選擇其全部的順序,,或點(diǎn)擊全選,。

操作:點(diǎn)擊“自動(dòng)配載”。

自動(dòng)配載成功后,,會(huì)彈出一個(gè)報(bào)告,,記錄了自動(dòng)配載成功的箱數(shù)和配載失敗的箱數(shù)。

操作:點(diǎn)擊“集裝箱列表”按鈕,,會(huì)顯示集裝箱列表,,在篩選條件中選中“未配載”,可以看到?jīng)]有配載成功的箱列表,。通過(guò)“手工配載”或“調(diào)整配載”將這些箱子配入載位,。

13.2手工配載 操作:點(diǎn)擊“手工配載”按鈕,進(jìn)入手工配載界面,。

操作:在場(chǎng)地圖,、艙位圖、箱列表中任意選中一個(gè)箱子,,點(diǎn)擊“高亮顯示”按鈕,,其他兩個(gè)圖會(huì)自動(dòng)跟蹤到這個(gè)箱號(hào),,實(shí)現(xiàn)三圖聯(lián)動(dòng)。

操作:在箱列表或場(chǎng)地圖中選擇相應(yīng)的箱號(hào),,根據(jù)其屬性將其點(diǎn)入到左側(cè)艙位圖中已標(biāo)記載位的艙位,。此項(xiàng)操作支持拖拽,可以批量操作,。系統(tǒng)會(huì)校驗(yàn)箱號(hào)的屬性是否和載位標(biāo)記的屬性相同,,是否分配了岸橋作業(yè)順序,否則操作不成功,。已配入艙位的箱號(hào),,也可以右鍵單擊,將其提出艙位,。但載位標(biāo)記不會(huì)消失,。

業(yè)務(wù):在手工配箱時(shí),要遵循重下輕上,,左右平衡的原則,。船舶縱向重量的分布要保證中間稍重,兩頭稍輕,。對(duì)于滿(mǎn)載的船舶,,盡量要平吃水,輕載的船舶,,船頭稍重防止翹頭。了解艙內(nèi)甲板限重情況,,不要超出負(fù)荷,。

13.3調(diào)整配載 操作:與手工配載相同。但系統(tǒng)不校驗(yàn)其載位屬性是否相符,,是否有岸橋作業(yè)順序,。右鍵的取消可以取消載位標(biāo)記。

操作:在沒(méi)有載位或沒(méi)有分配岸橋作業(yè)順序的位置配箱,,會(huì)彈出“生成作業(yè)順序”對(duì)話(huà)框,,選擇作業(yè)岸橋,系統(tǒng)會(huì)將此箱的作業(yè)順序自動(dòng)生成為所選岸橋當(dāng)前的最后一個(gè)作業(yè)順序號(hào),。

14. 計(jì)劃發(fā)送 操作:點(diǎn)擊“發(fā)送計(jì)劃”按鈕,。彈出發(fā)送計(jì)劃窗口。選中希望發(fā)送的岸橋作業(yè)順序,。操作與“自動(dòng)配載”類(lèi)似,。

業(yè)務(wù):計(jì)劃發(fā)送成功后,通知中控船調(diào),,提取作業(yè)計(jì)劃,。