一,、排放標準國五和國四怎么區(qū)分,?車輛排放標準是國五還是國四,通過車輛外觀是看不出來的,,以下列出的幾種方法供參考: 1,、新車登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”,輸入車型和發(fā)動機型號可查看,; 2,、環(huán)保檢驗合格標志正副本上查看排放標準; 3,、部分發(fā)動機銘牌上注明了排放標準,。 如以上都未查到,那么就需要去檢測尾氣來判斷了,。 二,、船舶生活污水每人最低排放量?船舶的生活污水每人每天是沒有定量標準的,。船上的生活污水都在單獨的污水艙存放,,從污水艙排放到大海的生活污水有嚴格的規(guī)定,必須離海岸線十二海里以外,,才可以排放生活污水,。船員洗澡、洗衣服,、洗漱以及做飯所用的生活污水,,沒有規(guī)定每個人的使用量。 三,、請問國家對進口廢船都有什么相關(guān)政策和條件,?:中國拆船協(xié)會關(guān)于拆船企業(yè)享受優(yōu)惠政策的若干規(guī)定 2002年3月18日 中拆船協(xié)字[2002]第7號 第一條 為了加強行業(yè)管理,規(guī)范拆船企業(yè),,防止污染環(huán)境,搞好拆船生產(chǎn)和更好地貫徹財政部,、海關(guān)總署的有關(guān)文件精神,,認真執(zhí)行廢船進口的優(yōu)惠政策,特制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定是行業(yè)內(nèi)享受廢船進口環(huán)節(jié)增值稅先征后返優(yōu)惠政策的拆船企業(yè)(以下簡稱“享優(yōu)拆船企業(yè)”)的自律性規(guī)定,,是自我約束的基礎(chǔ),。 第三條 享受優(yōu)惠政策的拆船企業(yè)應具備的條件: (一)拆船企業(yè)必須有正式的經(jīng)過年審的營業(yè)執(zhí)照和拆船場地的土地證書。 (二)拆船場地的設(shè)置必須符合統(tǒng)籌規(guī)劃,、合理布局的原則,,具有以下生產(chǎn)規(guī)模: 1、截至2001年底,,多年連續(xù)拆船,,累計拆船數(shù)量達到20萬輕噸左右; 2,、現(xiàn)有年拆解能力5萬輕噸以上(含5萬輕噸),; 3、拆船場地至少2萬平米左右,; (三)有拆解碼頭,、船塢或灘涂,不得在飲用水源地,、海水淡化取水點,、鹽場、重要的漁業(yè)水域,、海水浴場,、風景名勝以及其他需要特殊保護的區(qū)域設(shè)置拆船場地,已經(jīng)設(shè)置的由市級環(huán)保部門負責監(jiān)督環(huán)保措施,,不能按期,、按要求完善的應予停、關(guān)或搬遷,。拆船場地應設(shè)在對外開放口岸范圍內(nèi),,且具備口岸查驗條件。 (四)具備環(huán)保部門批準的環(huán)境風險評估報告書和廢物進口批準證書,。 (五)具有適應生產(chǎn)規(guī)模需要的資金,、設(shè)施和技術(shù)人員: 1、資產(chǎn)總額在人民幣600萬元以上,; 2,、凈資產(chǎn)總額(所有者權(quán)益合計數(shù))在人民幣300萬元以上; 3,、經(jīng)營額人民幣2000萬元左右,; 4、起重運輸能力在100噸以上,; 5,、具備必需的環(huán)保設(shè)施,、攔油裝置、廢油接收設(shè)備,、油污水接收處理設(shè)施,、固定的廢棄物回收處置場; 6,、自1998年以來,,未發(fā)生大的環(huán)境污染事故而受到當?shù)丨h(huán)保和港監(jiān)部門的處罰; 7,、具有技術(shù)員以上職稱的技術(shù)人員至少5人,。 (六)企業(yè)管理規(guī)范,各項規(guī)章制度健全,,有良好的信譽和商德,。 (七)是中國拆船協(xié)會會員,一直履行會員義務(wù),,按時交納會費,。 第四條 享優(yōu)拆船企業(yè)必須遵行以下規(guī)定: (一)廢船拆解前須制訂拆解工藝方案,清除易燃易爆和各種有毒有害物品,,廢油船必須洗艙,、測爆合格后方能動火,對已拆解的廢船應有完整的資料檔案,。 (二)氣割工,、起重工、電工,、駕駛員,、消防員、安全員,、環(huán)保員須經(jīng)培訓,,持合格證上崗。 (三)拆船板,、廢鋼,、設(shè)備、有色金屬,、雜物等分類堆放,,及時清理廢棄物,保持場地清潔,。 (四)具備必需的環(huán)保設(shè)施,,如:攔油裝置、廢油接收設(shè)施,、油污水接收處理設(shè)施等,。 (五)在水域拆解廢船時,,船周圍應設(shè)圍油欄。不允許向水域內(nèi)傾倒垃圾,。洗艙水、壓艙水和底艙水在排放前,,須檢測含油量符合國家或地方政府規(guī)定標準后才能排放,。拆解含有石棉物品時,需由專人在專用保護措施下進行,,并對拆解物安全妥善處理,。 (六)拆解廢船時應注意防火、防爆,、防傷亡,,安全預防措施要到位,要按相關(guān)行業(yè)標準努力降低事故發(fā)生率,。一旦發(fā)生事故要在當?shù)赜嘘P(guān)部門領(lǐng)導下,,做好善后工作,同時報協(xié)會備案,。 (七)拆船板熱軋再生鋼筋應符合WB1002-1995或YB4095-19 95行業(yè)標準,。拆船板熱軋再生扁鋼應符合WB/T1003-1995行業(yè)標準。拆船板熱軋再生等邊角鋼應符合WB/T1004-1995行業(yè)標準,。 (八)拆船板,、廢鋼、廢鑄鐵應符合中國拆船總公司(1987)中拆船技字1 3號文頒發(fā)的《關(guān)于確定拆船行業(yè)〈拆船板,、廢鋼,、廢鑄鐵質(zhì)量標準〉(試行)的通知》要求。用戶另有要求者除外,,但必須在銷售合同中寫明,。 (九)享優(yōu)拆船企業(yè)要注重服務(wù)質(zhì)量;不得銷售假冒偽劣產(chǎn)品,,不得以次充好,。 (十)享優(yōu)拆船企業(yè)購買的進口廢船須在本企業(yè)所屬拆船場地拆解。 (十一)經(jīng)有關(guān)部門批準改作他用及少量拆解后轉(zhuǎn)賣他人的廢船,,必須重新向海關(guān)申報,,不享受退稅政策。如已退稅必須按規(guī)定及時退回中央金庫,。 (十二)進口廢船如作為倉儲,、旅游、水上賓館等設(shè)施,,須經(jīng)國家交通部,、國家環(huán)??偩帧⒋瑱z部門及當?shù)厥〖壵嘘P(guān)部門批準,,并向國家主管部門和中國拆船協(xié)會備案,。 (十三)根據(jù)國家對固體廢物實行充分回收及合理利用的原則,享優(yōu)拆船企業(yè)對喪失原船功能,,且無動力的部分船體,、船底改裝成浮吊、躉船,、浮船塢等進行綜合利用是允許的,,并允許船上設(shè)備及部分船體、船底整體銷售,,但部分船底,、船體不得超過全船重量的40%。 (十四)購進的廢船中,,有許多設(shè)備,,如:主機、輔機,、各種泵閥類,、無線、有線通訊設(shè)施,、衛(wèi)星導航,、各種車床、吊裝設(shè)備,、備品備件以及彩電,、冰箱等,都是造船時必備的設(shè)施,,購買廢船時是不另行計價的,。為增加拆船效益,各拆船廠要充分合理利用這些物資,。不能利用的作為廢鋼鐵處理,。 (十五)進口廢船貨艙里不得夾帶貨物。燃油箱里有一定數(shù)量的剩余燃油是允許的,,但剩余燃油不得超過油柜總?cè)萘康?0%或七天主機用油量,、十天輔機用油量。 (十六)為避免享優(yōu)拆船企業(yè)之間競抬廢船價格,,成立廣東,、江蘇、北方三個船價協(xié)調(diào)小組,中國拆船協(xié)會負責總協(xié)調(diào),。 (十七)享優(yōu)拆船企業(yè)辦理退稅手續(xù)時,,須向協(xié)會提供如下文件: 1.進口廢船合同復印件一式二份; 2.海關(guān)進口貨物報關(guān)單復印件一份,; 3.海關(guān)進口關(guān)稅專用繳款書復印件一份,; 4.海關(guān)代征增值稅專用繳款書復印件一份; 5.進口廢船退稅申請表(見表樣)一份,。 (十八)享優(yōu)拆船企業(yè)應定期向中國拆船協(xié)會填報有關(guān)報表,,即:每月五日前填報上月本企業(yè)的廢船進口情況統(tǒng)計表(表樣附后);每季首月十日前填報本企業(yè)上季度基本情況統(tǒng)計表(表樣附后),;每年一月三十一日前填報上年本企業(yè)匯總的拆船情況統(tǒng)計報表(表樣同季度報表)及本年拆解計劃,報表應填報及時,、真實,。 第五條 中國拆船協(xié)會每年對拆船企業(yè)按上述條件進行檢查,并將結(jié)果報告財政部,。 第六條 享優(yōu)拆船企業(yè)有下列情況之一,,并不聽勸阻、不改進者,,由協(xié)會提交財政部取消其享受 |
上一篇:一萬噸的船有多大,? | 下一篇:海盜船sn碼查詢? |
DNV船級社認證是什么意思,? |
2023-03-16
|
查看詳情 >> |
天海防務(wù)是什么公司(天海防務(wù)股份有限公司) |
2023-02-25
|
查看詳情 >> |
cape型船舶什么意思(cape船參數(shù)) |
2023-02-20
|
查看詳情 >> |