一、船舶主機(jī)的滑失率怎么算,?理論航速=螺距×平均轉(zhuǎn)速×60/1852 =平均轉(zhuǎn)速×系數(shù) 系數(shù)=螺距×60/1852 滑失率=(理論航速?實(shí)際航速)÷理論航速 二,、主機(jī)轉(zhuǎn)速如何定?如果沿用母型船,且沿用母型船的功率的話,此船性能和母型船就類似了.轉(zhuǎn)速你可以通過槳的設(shè)計來調(diào)整,比如同樣是2000HP,船型不變,母型船主機(jī)轉(zhuǎn)速是600轉(zhuǎn),現(xiàn)在是800轉(zhuǎn),那么你選齒輪箱和設(shè)計槳參數(shù),統(tǒng)籌調(diào)整就行了.能達(dá)到和母型船一樣的效果,此設(shè)計較為簡單.如果船型不變,功率變了,轉(zhuǎn)速就算小事了(功率都變了呵),那你得統(tǒng)籌進(jìn)行總體設(shè)計了,復(fù)雜一些了.(準(zhǔn)確說,船的性能和船型、主機(jī)功率,、“槳的最終轉(zhuǎn)速” 關(guān)系很大). 三,、主機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速如何測得?應(yīng)該是帶負(fù)荷的,,在穩(wěn)定不至于停車熄火的最低轉(zhuǎn)速,。 四、輪機(jī)日志速速速速度渦輪增壓前后壓力0..5,、0.03發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000轉(zhuǎn)左右滑油壓力0.42,、0.45左右溫度進(jìn)50左右出62左右淡水進(jìn)大概在60左右出差不多比進(jìn)口大三四度鍋爐壓力一般在0.4左右燃油分油機(jī)出口壓力大概是0.01左右吧機(jī)油分油機(jī)這個至今沒見過出口有壓力表的,透平油柜沒仔細(xì)看過一般不低于最低液位就可以了 五,、船是怎么來的前進(jìn),、前進(jìn)二、前進(jìn)三靠離港通由駕駛員達(dá)命令舵工負(fù)責(zé)駕駛臺操車類似微速進(jìn)等早先船駕駛臺能直接操縱主機(jī)轉(zhuǎn)速故需要通車鐘傳令機(jī)艙由主機(jī)旁邊輪機(jī)員手操車.且體操作五樓所說能由前進(jìn)加前進(jìn)三種事情輪機(jī)員反駕駛員痛快主機(jī)吊缸間該縮短緊急情況且現(xiàn)船用主機(jī)由低轉(zhuǎn)速提高高轉(zhuǎn)速間短機(jī)架合船舶點(diǎn)間需要估計(型船舶都用二沖程低速柴油機(jī)共沒轉(zhuǎn)速型船舶用高速機(jī)都帶變速齒輪箱)船剎車沒能通改變主機(jī)轉(zhuǎn)向(倒車)實(shí)現(xiàn)拋兩錨起剎車作用(適用場合限) |
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