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一,、船上的call sing是什么意思,？

IMO國際海事組織給每個國家都分配了專用的呼號(Callsign)用以簡單識別船旗國,比如中國是BO開頭,巴拿馬是3F開頭等等.船舶呼號(CallSign)船舶呼號稱為CALLSIGN,是國際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識別信號,CALLSIGN主要的左右就是在船舶海上聯(lián)絡(luò)、碼頭靠泊,、信息報告的時候使用,就好比船舶專用身份證一樣,因為使用數(shù)字信號或者報告船名在識別上由于發(fā)音問題可能導(dǎo)致誤解,所以采用了專用的呼號,呼號的發(fā)音也是特殊專用的,很容易識別.

二,、內(nèi)河船舶多長時間進(jìn)行一次落水演習(xí)？

內(nèi)河船舶至少幾個月舉行一次夜間演習(xí),。

講 義

二00五年七月

第一章 船舶應(yīng)變部署制度及應(yīng)變演習(xí)檢查

一,、 應(yīng)變部署的含義（04規(guī)則第八篇第四章）

為了保證船舶地運行中發(fā)生各種事故以后，能迅速組織施救,，以減少損失而制定的一種 管理制度,。

二、 應(yīng)變部署表的編制及公布要求

h大副編制部署表，船長批準(zhǔn)

2v合理分工,，各司其責(zé)

①全體船員統(tǒng)一編號,，一人一號; 根據(jù)職務(wù)及特長，指定應(yīng)變崗位

及任務(wù),；

2一人一卡（應(yīng)變職務(wù)備忘卡），注明應(yīng)變崗位,、任務(wù)及編號,，張貼床頭，熟記在心,；

內(nèi)河船舶一般根據(jù)航線每個月進(jìn)行一次落水演習(xí),。

三、船舶調(diào)度遠(yuǎn)主要工作是怎樣,？

1.計劃和組織安排船舶的生產(chǎn)活動

調(diào)度工作的內(nèi)容首先是科學(xué)地組織船舶生產(chǎn)活動,，通過一系列的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)船舶在生產(chǎn)活動中與其他環(huán)節(jié)(港口,、鐵路,、貨主、航道等)的工作配合,，以保證完成運輸任務(wù),。

2.不間斷地監(jiān)督、指導(dǎo)船舶在港作業(yè)和安全航行

3.不斷了解和分析計劃執(zhí)行過程中各有關(guān)環(huán)節(jié)的變動情況,，及時協(xié)調(diào)各方面的工作和提出作業(yè)調(diào)整的措施

4.進(jìn)行船舶生產(chǎn)活動的業(yè)務(wù)核算,、分析與匯報

四、如何組織水運工程施工

1,、建立施工項目部,，負(fù)責(zé)該項目的實施。配備合理的管理人員,，建立好現(xiàn)場管理施工基地,。

2、編制合理的施工組織設(shè)計文件,，編制合理工期計劃,，編制合理成本管理計劃。

3,、組織好經(jīng)驗豐富的操作工人進(jìn)場,，合理安排好人力資源。

4,、組織合格產(chǎn)品進(jìn)場用于工程施工,。

5、合理安排船機(jī)設(shè)備進(jìn)場?？茖W(xué)調(diào)度,。減少閑置臺班。

6,、協(xié)調(diào)好與相關(guān)外部單位之間的關(guān)系,，以及處理好周邊環(huán)境、當(dāng)?shù)鼐用?、附近單位的關(guān)系,。

7、按施工組織設(shè)計,，按計劃組織施工,，根據(jù)實際情況對施工計劃進(jìn)行調(diào)整。

五,、求購躉船建造的施工組織設(shè)計

組織設(shè)計包括:施工組織機(jī)構(gòu)\施工總平面圖\施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖\重要部位施工方法說明\勞動力組織\機(jī)械配備\人力投入\工程用材\施工技術(shù)\工期計劃及工期保證措施\安全施工措施\文明施工措施.