一,、貨船要加多少油?30萬(wàn)噸貨船一次要加一萬(wàn)噸油,,貨船以載運(yùn)貨物為主的,,載客12人以下的船舶,其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,,貨船的船型很多,,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸,。 貨船是用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,,又稱商船。作為運(yùn)輸工具,,船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,營(yíng)運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。 二,、關(guān)于船舶用油的調(diào)油技術(shù)一般情況下,,船舶油漆分為單組份喝雙組份的,也就是有機(jī)和無(wú)機(jī)的兩種,。一般情況下有環(huán)氧類的(雙組份)、氯化橡膠的(單組份)現(xiàn)在用的不多了,、醇酸的(單組份),、脂肪族聚氨酯(雙組份的)、無(wú)錫自拋光防污漆(單組份的),。這些油漆當(dāng)中雙組份的要按照產(chǎn)品使用說(shuō)明按照比例將A\B組分混合加班均勻熟化后方可使用,。單組份的用攪拌器攪拌均勻后方可使用。在船廠一般情況下噴漆的師傅對(duì)油漆是最了解的甚至比船廠的技術(shù)員還要了解,,他們使用額油漆品種比較多,,所以油漆的性能和使用時(shí)主意的事項(xiàng)是最了解的,多向他們虛心學(xué)習(xí),。雖然干這種活的都是農(nóng)民工但是他們都是干了很多年經(jīng)驗(yàn)還是很寶貴的,。虛心學(xué)習(xí)吧,找些噴漆的老師傅好好請(qǐng)教,! 三,、讀計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用專業(yè)的女生,出來(lái)能就業(yè)什么工作女生學(xué)這個(gè)專業(yè)確實(shí)罕見(jiàn),。這個(gè)專業(yè)出來(lái)的學(xué)生可以做開(kāi)發(fā)工程師 管理員等與計(jì)算機(jī)或有關(guān)的工作 但是 如果技術(shù)不怎么好 用處不大,。只要你覺(jué)得沒(méi)有性別障礙 我想你會(huì)自信一些 這門課程并沒(méi)規(guī)定一定是男生可以學(xué)的 而且也越來(lái)越多女生開(kāi)始接觸這個(gè)專業(yè)。 現(xiàn)在擔(dān)心未來(lái)的前途 我表示非常理解 因?yàn)楣ぷ鬟€沒(méi)有著落 加上學(xué)的專業(yè)也不能讓自己有信心 ,。但是 請(qǐng)相信自己一定可以的,。到時(shí)先努力找專業(yè)對(duì)口的工作 如果不行 就找其他行業(yè)其他崗位的也行 很多畢業(yè)生出來(lái)工作都不對(duì)口的。 深圳和廣州是不同的兩座城市 它們有個(gè)相同的特點(diǎn) 就是生活節(jié)奏快,。廣州是相對(duì)較快 人多車多空氣不好 人才擠擠,。深圳相對(duì)好一些 是個(gè)經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)的城市。如果喜歡節(jié)奏稍微緩慢些的 兩者都可以不選擇 當(dāng)然 生活節(jié)奏快 壓力會(huì)較大 動(dòng)力也比較大,。 同學(xué) 加油吧 船到橋頭自然直 希望運(yùn),。 四、水上加油站日售油量是多少?需要看水域的船舶流量,,有的一天只能加1-2噸,,有的要多些,還有的是配備有水上加油船,,可以給不能靠泊水上加油站的輪船加油,,有時(shí)可以加油幾十噸 |
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