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一,、船舶分油機(jī)的原理

未經(jīng)凈化分離的燃油由純油,、水份和機(jī)械雜質(zhì)組成，它們的密度各不相同,，其中純油的密度最小,，機(jī)械雜質(zhì)密度最大，水分密度居中,。如果把燃油置于高速回轉(zhuǎn)的分離筒中,，燃油隨同分離筒高速回轉(zhuǎn)，燃油中的純油,、水分和機(jī)械雜質(zhì)便處在離心力場中,。與沉淀分離利用重力場一樣，油,、水和機(jī)械雜質(zhì)所產(chǎn)生的離心慣性力各不相同,，就會沿著離心力的方向分層,。機(jī)械雜質(zhì)的離心慣性力最大，留在分離筒的最外圈,；純油的離心慣性力最小,，匯聚在轉(zhuǎn)軸附近；水份則位于兩者之間,。機(jī)械雜質(zhì)、水份,、純油的離心慣性力要比本身的重力大幾千倍,，使用離心分油機(jī)可以縮短燃油凈化時間，提高凈化效果,。

二,、請教多肽合成儀的主要用途及主要原理

成熟T細(xì)胞表面具有特異性識別抗原并與之結(jié)合的分子結(jié)構(gòu)，稱為T細(xì)胞抗原受體（T cell receptor,，TCR）,。TCR是一種雙肽鏈分子，按肽鏈編碼基因不同可分為兩類：

1,、在外周淋巴器官中大多數(shù)成熟T細(xì)胞(95%)的TCR分子,，由α鏈和β鏈經(jīng)二硫鍵連接的異二聚體分子，也稱TCR-2,。T細(xì)胞特異性免疫應(yīng)答主要是這一類T細(xì)胞完成,。

2、少數(shù)成熟T細(xì)胞的TCR分子是由γ鏈和δ鏈組成的異二聚體分子,，結(jié)構(gòu)與TCRαβ相似,，也稱TCR-1。它可直接識別抗原（多肽,、類脂分子）,，不必與MHC結(jié)合，也不需要抗原提呈分子,。TCRγδ主要存在于小腸粘膜上皮和表皮,，而外周血中僅占成熟T細(xì)胞的0.5%—10%。TCRγδ識別病原體表面抗原分子后,，增殖分化為效應(yīng)細(xì)胞發(fā)揮殺傷作用,，同時他對被病毒感染的細(xì)胞和腫瘤細(xì)胞具有殺傷活性。

所以用多肽作用于T細(xì)胞可以起到類似于抗原刺激的作用

三,、航天飛機(jī)由哪些結(jié)構(gòu)組成,？

航天飛機(jī)是一種垂直起飛、水平降落的載人航天器,，它以火箭發(fā)動機(jī)為動力發(fā)射到太空,，能在軌道上運行,，且可以往返于地球表面和近地軌道之間，可部分重復(fù)使用的航天器,。它由軌道器,、固體燃料助推火箭和外儲箱三大部分組成。

外部燃料箱

外表為鐵銹顏色,，主要由前部液氧箱,、后部液氫箱以及連接前后兩箱的箱間段組成。外部燃料箱負(fù)責(zé)為航天飛機(jī)的3臺主發(fā)動機(jī)提供燃料,。外部燃料箱是航天飛機(jī)三大模塊中唯一不能重復(fù)使用的部分,，發(fā)射后約8.5分鐘，燃料耗盡,，外部燃料箱便被墜入到大洋中,。

外燃料箱有三個主要部件，它們分別是：氧燃料箱,、氫燃料箱和燃料箱,，氧燃料箱位于航天飛機(jī)的前部，氫燃料箱位于航天飛機(jī)的后不,，而燃料箱位于航天飛機(jī)的中部,；后者將兩個推進(jìn)燃料箱連在一起，儀表和燃料處理設(shè)備也在中間箱里,，同時,，它也為固體火箭助推器前端提供附著結(jié)構(gòu)。

外燃料箱的皮膚由執(zhí)保護(hù)系統(tǒng)覆蓋,。熱保護(hù)系統(tǒng)是一層2.5厘米（1英寸）厚的聚氨酯泡沫涂料,，作用是將推進(jìn)劑維持在一個可接受的溫度，保護(hù)皮膚表面不會因為與大氣摩擦產(chǎn)生的高溫?fù)p壞,，也將表面結(jié)冰的可能性降至最低,。氫燃料箱的體積是氧燃料箱的2.5倍，但完全灌滿燃料后,，其重量只有后者的三分之一,，這是因為液態(tài)氧的密度是液態(tài)氫的16倍。

外燃料箱包括一個推進(jìn)劑輸出系統(tǒng),，將推進(jìn)推輸送到軌道器的發(fā)動機(jī)里,；一個加壓與通風(fēng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)調(diào)控燃料箱的壓力,；環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng),，負(fù)責(zé)調(diào)控溫度，補(bǔ)充中間燃料箱區(qū)域的大氣,；還有一個電子系統(tǒng),，負(fù)責(zé)分配電力,、儀表信號，提供閃電保護(hù),。一對固體火箭助推器,，這對火箭助推器中裝有助推燃料，平行安裝在外部燃料箱的兩側(cè),，為航天飛機(jī)垂直起飛和飛出大氣層進(jìn)入軌道,，提供額外推力。在發(fā)射后的頭兩分鐘內(nèi),，與航天飛機(jī)的主發(fā)動機(jī)一同工作,，到達(dá)一定高度后，與航天飛機(jī)分離,，前錐段里降落傘系統(tǒng)啟動，使其降落在大西洋上,，可回收重復(fù)使用,。

四、操縱機(jī)構(gòu)中三大裝置的名稱,，組成以及作用,。

這個分手動和自動，自動的話就簡單了,，操縱機(jī)構(gòu)就是操縱桿而已,，手動的話就有分直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式，直接操縱主要有操縱桿,，撥叉,，撥叉軸。遠(yuǎn)距離則需在變速桿與撥叉之間加裝一些輔助桿貨一套傳動機(jī)構(gòu),，構(gòu)成遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu),。哥們是為了考試吧！這個答案可拿不了多分的哦,！

五,、航天飛機(jī)由哪些部件組成？

航天飛機(jī)比普通飛機(jī)要復(fù)雜得多,，它通常由3大部件組成：一個是軌道飛行器,。

從外形上看，它是一個帶翼飛行器,，與普通飛機(jī)相似,。它有長而寬大的機(jī)身。機(jī)身一般長37米,，既可載人運貨,，又能將衛(wèi)星載送到宇宙空間,，省去了用專門的運載火箭發(fā)射。位于機(jī)身前面的是駕駛艙,，艙內(nèi)分上,、下兩層，每層可乘坐四名宇航員,。在機(jī)身的后面裝有3臺主發(fā)動機(jī),，所使用的燃料是液態(tài)氫和液態(tài)氧，能產(chǎn)生相當(dāng)于3700多萬馬力的推力,。它還有一對呈三角形的機(jī)翼,，翼展為24米。

在飛行器的主發(fā)動機(jī)旁邊,，還安裝了兩臺火箭發(fā)動機(jī),，用來改變航天飛機(jī)的軌道，并使它減速返回地球,。另外,，在機(jī)身的下面還裝有可以收起的輪子，以便于在跑道上著陸行駛,。

在軌道飛行器的肚子下面,，有一個像氧氣瓶似的粗大圓桶，它就是航天飛機(jī)的第二個大部件——外部燃料箱,。這個大圓桶長47米,，直徑8.5米，里面裝著分隔開的液態(tài)氧和液態(tài)氫,。這兩種東西一相遇就燃燒著火,，所以為了使它們保持體積較小的液體狀態(tài)，就必須使它們處于-200℃的低溫下,。因而外部燃料箱又稱做“世界最大的保溫瓶”,。航天飛機(jī)就是抱著這個大“保溫瓶”升空的。燃料箱從航天飛機(jī)起飛起,，向軌道飛行器上的主發(fā)動機(jī)供應(yīng)燃料,，一直供應(yīng)8分鐘，然后它就與軌道飛行器分離,，自行爆炸,。

航天飛機(jī)的第三個大部件，是立在外部燃料箱左右的兩個細(xì)長的火箭助推器,。這兩個助推器長45.5米,，直徑為3.7米，使用的是固體燃料,。它們在航天飛機(jī)起飛后30秒鐘點燃,，工作兩分鐘,，就脫離軌道飛行器，用降落傘回收,，以備下次再用,。助推器為航天飛機(jī)進(jìn)入軌道相助一臂之力。

六,、凝汽器的作用是什么,？

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備通常由表面式凝汽器,抽氣設(shè)備,凝結(jié)水泵,循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成.

排氣離開汽輪機(jī)后進(jìn)入凝汽器,凝汽器內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的冷卻工質(zhì),將汽輪機(jī)乏汽凝結(jié)為水.由于蒸汽凝結(jié)為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充滿的凝汽器封閉空間中形成真空.為保持所形成的真空,抽氣器則不斷的將漏入凝汽器內(nèi)的空氣抽出,以防不凝結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)積聚,使凝汽器內(nèi)壓力升高.集中與凝汽器底部的凝結(jié)水,則通過凝結(jié)水泵送往除氧器方向作為鍋爐給水.

所以,凝汽設(shè)備的任務(wù)是:

(1) 在汽輪機(jī)排汽口建立并維持高度真空;

(2) 將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成潔凈的凝結(jié)水作為鍋爐的給水循環(huán)使用.要是說單純的凝汽器的作用,就是把乏汽凝結(jié)成水.