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一、試分別寫出如下業(yè)務(wù)每天的會計(jì)分錄及計(jì)算每天的應(yīng)收款：

8月2日客戶要求先發(fā)除濕器1臺急用,，當(dāng)天發(fā)貨,，未開票。

沒到月底,，先不做賬,，等開票后再做。（如果到月底還沒開票,，就先計(jì)入發(fā)出商品,，等下月開票后再做收入。）

8月3日開票,，內(nèi)容為2臺除濕器,，開票金額為：2*1000*(1+17%)=2340.

借：應(yīng)收賬款 2340

貸：主要業(yè)務(wù)收入 2000

應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅——銷項(xiàng)稅 340

同時(shí)，結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本,，

借：主要業(yè)務(wù)成本

貸：庫存商品——除濕器

8月4日收到客戶2000元貨款,。

借：銀行存款或庫存現(xiàn)金 2000

貸：應(yīng)收賬款 2000

8月5日開票，內(nèi)容為1臺風(fēng)機(jī),，開票金額為：2000*(1+17%)=2340,。

借：應(yīng)收賬款 2340

貸：主要業(yè)務(wù)收入 2000

應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅——銷項(xiàng)稅 340

同時(shí)，結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本,，

借：主要業(yè)務(wù)成本

貸：庫存商品——風(fēng)機(jī)

8月6日收到客戶2680元尾款,。

借：銀行存款或庫存現(xiàn)金 2680

貸：應(yīng)收賬款 2680

二、木皮的行情和銷路,？

造紙企業(yè)的好轉(zhuǎn),，價(jià)格隨著走高的 應(yīng)該是不 錯的選擇啊 ~~~~

這個行業(yè) 很有發(fā)展的

三、船號怎樣申請,？

IMO編號是1987年11月國際海事組織大會上決定采用的,，根據(jù)各國自愿,，非強(qiáng)制性，中國是實(shí)施了這個編號計(jì)劃

IMO編號的采用是為了加強(qiáng)海上交通安全和水域防污染,，有效預(yù)防海事欺詐,，而不是為了其他諸如責(zé)任劃分，商業(yè)利益考慮等等

適用的船舶是遠(yuǎn)洋船舶100總噸以上客船,，300總噸以上貨船,，除了漁船，游艇等特殊用途船舶

如果你適用的話,，要申請imo編號（一般是新建造或新注冊時(shí)申請,，就是勞氏船級社編號），要如下操作

分兩種,，新建船舶和現(xiàn)有船舶,，兩種情況申請是不一樣的，一般都是新船（根據(jù)建造訂單或在建中）申請,，我就說這個大多數(shù)的情況吧

1,。 通過傳真勞氏船級社的MARITIME INFORMATION PUBLISHING GROUP（一個部門）申請，一般須提交如下資料：船廠,，船名（如果已向海事局申請）,，總噸、載重噸,，安放龍骨日期,，船舶所有人、經(jīng)營人,，國籍,，船舶類型（散貨，油船等等）,，申請者的名稱和地址,。。,。,。。然后他們就會給你的船生成記錄,，你就可以免費(fèi)得到IMO編號了

2. 通過IMO SEADATA系統(tǒng)在線一步一步來

3.用的少,。。不提也罷

如果你想用第三種方式或,，你要申請的不是新建船而是現(xiàn)有船舶,，那你就參考：IMO 決議 A.600(15)...里面有詳細(xì)說明

順帶說下，這個編號對船舶來說就像身份證，一條一個而且是永久的,，不隨買賣或國籍變更改變的

找了好久規(guī)定,，，希望對你有所幫助吧