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一、船舶滅失是什么意思,？

答：船舶滅失是指船舶拆解和船舶沉沒,，船舶沉沒并不意味著船舶就已經滅失，在一定時期內,，船舶所有人可以對其進行打撈,，無法打撈并超過法定期限時才作為船舶滅失處理,。

二、海事局發(fā)布警告意味什么,？

海事局發(fā)布警告意味著海上天氣受臺風,、海上有船舶沉沒或者是霧霾天氣等影響，需要注意安全,，或者是某片海域進行軍事演習不能進入,。

海事局發(fā)布航警信息都通過海事局官方網站進行發(fā)布，在海上公用頻道16頻道交管中心也一直在發(fā)布,，提醒過往船舶注意安全,。

一般是該地區(qū)有軍事演習，其他船只要避開

三,、船舶棄船時間要求,？

萬一船上出現(xiàn)危及生命的情況，船長可能會下令棄船,。棄船需要在正確的時間按照特定的步驟和程序進行,，因為棄船決定本身帶有很大的風險。

1,、起火：當火勢越來越大,，堵塞前往滅火器存放處的通道，而且無法滅火時(火災是船舶的主要危險,，特別是客船,，大量人員需要疏散)。

2,、沉船：這時除了放棄別無選擇,，因為情況無法改變。

3,、傾覆,。

4、碰撞,。

發(fā)生上述事故,，經過船長和高級船員對船舶穩(wěn)性進行評估后，必須棄船,。

船舶棄船命令由船長發(fā)布后實施,，棄船時按船舶應急布署表規(guī)定的離船批次分批離船，船長,、輪機長攜帶船舶重要文件最后一批離船,。

四、沉船打撈浮筒是否屬于法律意義上的船舶或船舶屬具？

沉船打撈浮筒從其作用和產生形式來看應當不認為是船舶屬具,，應當作為特種設備來規(guī)范,，但無論如何，海上作業(yè)的沉船打撈浮筒是需要經過檢驗機構通過檢驗并頒發(fā)合格證書的,。

五,、水路貨物運輸重大事故認定標準

一般海事部門會以救人為第一目的，救援設備包括船,、飛機等以及其他的各個具體情況下的設備（如溢油的話會有圍油欄等防止溢油擴散的設備）,。出動的部門不是海事局內部人員，具體也不清楚到底是哪些部門,。船上都有各種應急情況的應變部署表,，個人按應變部署表執(zhí)行就可以了?？赡懿皇悄阆胍拇鸢福梢矝]找到具體的書籍,，抱歉,！