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西安目前制造業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)是?
來源:yh265.cn    時間:2023-01-15 13:51    點擊:99   編輯:admin

一、西安目前制造業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)是?

法士特,,比亞迪,,陜西鼓風(fēng)機廠,陜汽重卡,,西安有很多的,。

二、中國機械制造業(yè)龍頭企業(yè)是哪家

機械制造業(yè)?太籠統(tǒng)了,。機械包括很多方面的,,比如汽車制造行業(yè),船舶制造行業(yè),,機床制造行業(yè),,機加工行業(yè)等等,此外還有航天機械,,石油(礦業(yè))機械,,化工機械,紡織機械,,流體機械,,農(nóng)用機械,起升機械,,壓力機械,,交通機械,軍事機械,,特種機械等等,。每個行業(yè)都有其自己的龍頭企業(yè)的。樓主你具體想了解哪個方面的機械設(shè)備的企業(yè),?

三,、大連天巳學(xué)校好不好那就業(yè)有保障嗎

大連天巳學(xué)校大專班招生簡章培訓(xùn)

大連教育學(xué)院教學(xué)基地

大連天巳學(xué)校大專班招生簡章

院校簡介

大連教育學(xué)院是1952年由國家教育部批準(zhǔn)建立的成人教育高等院校,位于素有浪漫之都美譽的海濱城市大連的中心地帶,,環(huán)境優(yōu)雅,,交通便利。學(xué)院師資力量雄厚,,教學(xué)經(jīng)驗豐富,,教學(xué)設(shè)施優(yōu)良。

大連教育學(xué)院教學(xué)基地——大連天巳學(xué)校,是由大連天巳汽車學(xué)校(技校),、大連天巳汽車中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(職業(yè)中專),、大連天巳職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校(短期培訓(xùn))、大連天巳船舶技工培訓(xùn)基地,、大連天巳國家職業(yè)技能鑒定所,、大連天巳汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司(駕校)、大連市職業(yè)教育實訓(xùn)基地,、交通行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)工作站,、交通行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站等組成。學(xué)校以企業(yè)為依托,,以中等職業(yè)技術(shù)學(xué)歷教育為主體,,以汽車服務(wù)和船舶制造技能短期培訓(xùn)為龍頭,以汽車駕駛培訓(xùn)為補充的全日制寄宿式學(xué)校,。

學(xué)校位于大連市的門戶——沈大高速公路出口附近,。學(xué)校占地面積20萬平方米,教學(xué)樓 萬平方米,,標(biāo)準(zhǔn)教室32個,,直觀教室、微機教室,、多功能階梯教室等15個,,可同時容納3000多名學(xué)生在校學(xué)習(xí)。實訓(xùn)基地2萬平方米,,可同時容納300人實習(xí)實訓(xùn),。學(xué)生公寓6000平方米,可容納2000人住宿,。學(xué)校的學(xué)歷教育,、社會培訓(xùn)、技能鑒定等功能齊全,,可提供教育,、培訓(xùn)、認(rèn)證,、鑒定等一站式服務(wù),。

專業(yè)介紹

數(shù)控技術(shù)專業(yè)

1、培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)前景

造船及裝備制造業(yè)是國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),,大連作為東北老工業(yè)基地經(jīng)濟發(fā)展的龍頭,,是我國裝備制造業(yè)傳統(tǒng)的科研、生產(chǎn)基地,,匯集了數(shù)十家國內(nèi)外著名,、有較大國際影響的造船及裝備制造企業(yè),。根據(jù)大連市及各大企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,大連的裝備制造業(yè)正由“裝備中國”走向“裝備世界”,。為適應(yīng)大連造船及裝備制造業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)從事船舶生產(chǎn)設(shè)計,、建造,、修理、檢驗等船舶工程,、海洋工程和橋梁鋼結(jié)構(gòu)方面的數(shù)控及焊接技術(shù)的中高級技術(shù)人才,。

2、骨干課程

電工與電子技術(shù)基礎(chǔ),、機械制圖,、機械基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ),、數(shù)控機床,、數(shù)控機床編程與操作、金屬材料與熱處理,、金屬融化焊接基礎(chǔ),、焊工工藝學(xué)、鉗工工藝學(xué),。

應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)

1,、培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)前景

以英特爾公司、STX大連造船有限公司等為代表的國際大公司相繼落戶大連,,機電一體化專業(yè)人才在造船及裝備制造業(yè)中呈現(xiàn)供不應(yīng)求的形勢,。本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有一定理論素養(yǎng),又具有較強技術(shù)水平,,能從事機電設(shè)備及系統(tǒng)的裝配,、調(diào)試、操作,、維護(hù)和電子產(chǎn)品的生產(chǎn),、檢驗、維修和開發(fā)及技術(shù)管理等方面的應(yīng)用型技術(shù)人才,。

2,、骨干課程

電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、單片機原理及應(yīng)用技術(shù),、檢測技術(shù)與儀器,、計算機網(wǎng)絡(luò)、電子產(chǎn)品制作工藝,、電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝,、機械制圖、機械基礎(chǔ)、公差配合與技術(shù)測量,、機械制造工藝學(xué),。

省時、省力,、又省錢

眾所周知,,在眾多畢業(yè)生中,做為技能型技術(shù)人才,,技校畢業(yè)生倍受企業(yè)青睞,,而素質(zhì)較高的大專生在企業(yè)中的發(fā)展空間更大。凡被我校錄取的學(xué)生均在技校注冊,,同時進(jìn)入大專預(yù)科班,,考入大專后,實行技校,、大專課程連讀,。這樣,既省時,、省力,、又省錢。

凡被我校錄取的縣鎮(zhèn)非農(nóng)戶口,、農(nóng)業(yè)戶口,、城市特困家庭的技校學(xué)生,均享受兩年國家助學(xué)金補助(1500元/年),,學(xué)校另設(shè)獎學(xué)金制度,。

學(xué)校為了提高學(xué)生的實踐能力,使學(xué)生更好地適應(yīng)企業(yè)的需求,,保證學(xué)生畢業(yè)就出徒,,學(xué)校與多家企業(yè)建立了校企合作辦學(xué)實習(xí)基地,學(xué)生在學(xué)習(xí)期間,,除文化課,、專業(yè)理論課和實訓(xùn)課外,學(xué)校將安排學(xué)生直接進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實踐,,實習(xí)期間學(xué)生即可獲得一定的生活補貼,。

報名條件及時間

1、初中,、高中,、職高、中專,、技校應(yīng)往屆畢業(yè)生,;

2,、年齡16~23周歲,須持本人身份證原件

3,、身體健康,、四肢健全靈活、體態(tài)正常,,無傳染性疾病

4,、時間:即日起至8月31日

學(xué)制及學(xué)費

1、高中起點:兩年(學(xué)歷+文化課預(yù)科+技能培訓(xùn)+實習(xí))

2,、初中起點:三年(學(xué)歷+文化課預(yù)科+技能培訓(xùn)+實習(xí))

3、學(xué)費:3800元/年(享受兩年國家助學(xué)金)

4,、其他費用:2010元(包括書費,、資料費500元;住宿費860元/年,;服裝費450元,;行李費200元)

雙學(xué)歷 多技能

學(xué)生畢業(yè)可獲得下列證書:(除畢業(yè)證書外,其他證書需另收考試費)

1,、技校畢業(yè)證書,、大專畢業(yè)證書(在國家教育部電子注冊,納入國家學(xué)歷證書認(rèn)證系統(tǒng),,可在中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng) 上查詢)

2,、勞動部門頒發(fā)的電焊工、裝配工,、電工等工種的中,、高級國家職業(yè)資格證書

3、CCS中國船級社頒發(fā)的船舶電焊工等級證書

4,、計算機操作技能證書,、CAD制圖員證書等

就 業(yè) 選 擇

大連機床集團、大連船舶重工集團,、大連重工起重集團,、韓國斗山船機大連有限公司、大連東方精工船舶配套有限公司,、大連金海曼鋼材有限公司,、大連南海集團、大連坤達(dá)有限公司,、大連神通電器有限公司,、STX大連造船有限公司、大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司等多家中外企業(yè),。

目前,,在大連造船及裝備制造行業(yè)中,,技工的月收入最低在1500元以上,高級技工的月收入可達(dá)5000元左右,,年收入突破4萬元已經(jīng)不是夢想,!

報名地址:大連市甘井子區(qū)華北路北市商貿(mào)街158號天巳大廈1樓

(沈大高速公路大連站入市1公里處,市內(nèi)乘大連火車站至開發(fā)區(qū)公交車到配貨市場站下車即是)

小學(xué)校名氣不大 就業(yè)有一定困難不過好好學(xué)還是有希望的

四,、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司的技術(shù)實力

為確保企業(yè)持續(xù),、科學(xué)發(fā)展,公司十分重視技術(shù)儲備,、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),。經(jīng)過多年不懈的努力,現(xiàn)擁有中高級管理,、技術(shù)人才500余人,,專門從事船舶設(shè)計的技術(shù)人員287名。擁有常規(guī)船舶科研設(shè)計經(jīng)驗和高性能船舶設(shè)計研發(fā)能力,,設(shè)計手段先進(jìn),,配有COMPASS計算分析軟件、PATRAN/NASTRAN有限元分析,、NAPA設(shè)計軟件以及CADDS5.0,、TRIBON M3、SHDSM,、CADWIN套料等生產(chǎn)設(shè)計軟件,。研發(fā)設(shè)計工作堅持科技創(chuàng)新、積極引進(jìn)和采用先進(jìn)技術(shù)理念,,以“服務(wù)社會,,設(shè)計先進(jìn)船舶產(chǎn)品”為宗旨,為國內(nèi)外船東提供優(yōu)良的設(shè)計和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

造船方面,,積極推進(jìn)造船信息化建設(shè)和管理,繼與集團民船中心合作開發(fā)18萬噸散貨船等船型后,,又新開發(fā)了20.5萬噸,、11.5萬噸、8.2萬噸等新型散貨船的設(shè)計,,其中20.5萬噸船型各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國際同類型船水平,。先后承接建造了技術(shù)含量較高的十萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲油輪(FPSO)、亞洲萬噸導(dǎo)管架下水駁,。適時承接了17艘18萬噸散貨船,,躋身當(dāng)年世界造船企業(yè)手持訂單50強。2010年交付8艘(共計144萬噸),,2011年預(yù)計交付12艘,。當(dāng)前,,以先進(jìn)造船設(shè)施為起點的北船重工,具有高效,、高質(zhì)量建造各類民用商船和海洋工程及浮式結(jié)構(gòu)的能力,,擁有建造超級油輪、大型散貨船,、集裝箱船和超級FPSO等海洋工程裝備的理想舾裝,、總裝場地和完善的生產(chǎn)管理體系。隨著造船批量簽單,、批量建造和批量交船,,北船重工已逐步邁入國內(nèi)主要造船企業(yè)行列。

修船方面,,公司由單品種向多品種轉(zhuǎn)變,,由中小型船舶向大型船舶、改裝船及高技術(shù)含量,、高附加值船邁進(jìn),逐步進(jìn)入了海洋工程市場,。先后承接了36.5萬噸散貨船和13萬噸海上浮式儲油輪等各種船舶的塢內(nèi)修理,;連續(xù)完成了5艘超級油輪改裝超大型礦砂船的改裝項目;修船效率不斷提高,,多次實現(xiàn)三船或四船同時進(jìn)塢,,雙檔、三檔并泊修理,,修船市場遍及世界20多個國家和地區(qū),,修船產(chǎn)值已提前達(dá)到規(guī)劃設(shè)計2億美元生產(chǎn)綱領(lǐng)。

船舶配套方面,,作為亞洲救生艇生產(chǎn)研發(fā)規(guī)模最大,、品種最多的龍頭企業(yè),一直穩(wěn)居世界救生艇制造企業(yè)三甲之列,。每年都研發(fā)一批新產(chǎn)品,,現(xiàn)已形成了四大系列(全封閉救生艇、半封閉救生艇,、拋落艇,、救助艇)、30多個品種型號的BH系列產(chǎn)品,,年產(chǎn)量達(dá)到800艘,,其中部分型號救生艇性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平;產(chǎn)品已分別銷往新加坡,、韓國,、日本,、希臘、美國等十幾個國家和地區(qū),,并在世界50多個國家和地區(qū),,建起了全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2010年,,BH系列玻璃鋼救生/救助艇分獲“青島名牌”和“山東名牌”,。同時,還加強了鋁合金艇,、游艇,、非船產(chǎn)品以及軍工等方面的研發(fā)。與法國鋁船公司合作研發(fā)的國內(nèi)首艘58英尺鋁合金豪華帆艇,,其制造技術(shù)和質(zhì)量水準(zhǔn)已達(dá)到了世界先進(jìn)水平,;與高校合作共同研制成功世界首輛一機雙驅(qū)水陸兩棲全天候越野車,2010年,,又研制成功第二代鋁合金車體水陸兩棲全路況灘涂車,,并推向市場。