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洋山港是中國最大的集裝箱港，是利用小洋山島填埋而成的人工海上港頭,。通過長度32.5公里的東海大橋和上海市南匯區(qū)相連,。

2005年12月10日正式開港。一期工程岸壁總長1600米,，有5個泊位,。第一天共處理7558個標準集裝箱。預計到2012年洋山港將成為世界上吞吐量最大的集裝箱港,。全部工程結束后年吞吐量大約為2500萬標準集裝箱,。

[編輯] 建設背景

孫中山1920年于《建國方略》中規(guī)劃“東方大港”。[1]

根據中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,，2004年中國國民生產總值為13兆6,，515億元人民幣,，同比增長9.5%，上海市國民生產總值為7,，450億2,，700萬人民幣，同比增長13.6%,。外貿進出口總額1兆1,，547億美元，成為美國,，德國之后世界第三大外貿大國,。在如此好的經濟形式之下，作為國內經濟窗口并且發(fā)展迅速的上海卻至今沒有能?？看笮图b箱船舶的深水碼頭。上海原來的黃浦江碼頭是內河碼頭,，無法停泊大型船舶,。1995年為了大型船舶停靠的需要在長江口建造了水深10-11米的外高橋深水碼頭,，但是長江河口航路水深只有7米,，必須利用滿潮才能航行，嚴重阻礙了上海港運事業(yè)的進一步發(fā)展,。在這樣的背景下幾代人醞釀已久的深水大港計劃就脫穎而出了,。

[編輯] 東海大橋

主條目：東海大橋東海大橋

東海大橋是洋山港和上海市東南南匯區(qū)蘆潮港之間的洋上大橋，起著洋山港和陸地聯(lián)結的重要作用,。東海大橋總長31公里,，全部6車道的斜拉橋，最大跨距420米,，能通行5000噸級船舶,，中間跨距140米，能通行1000噸級和500噸級船舶,，非航道部分跨距分別為50米,，60米和70米。由于工期緊張非航道部分使用了2500噸的吊船對重達2000噸的箱梁進行一次性吊裝,。

[編輯] 工程進度

2002年3月,，洋山港和東海大橋項目經國務院審批認可開始進行。到2005年一期工程完成為止,，建成了東海大橋,，并在小洋山和大洋山之間的海面填埋形成人工地盤上建造了5個水深15米泊位，可以?？砍壈湍民R集裝箱貨船,。一期工程的投資額為143億元人民幣,。二期工程將繼續(xù)建造4個水深15米泊位，預計到2020年全部工程結束為止總投資額將達到500億元人民幣,。

[編輯] 貢獻

根據上海國際港務集團統(tǒng)計,，2004年上海港的集裝箱吞吐量為1，455萬標準集裝箱,，同比增長327萬標準集裝箱(29%),，在香港，新加坡之后排世界第三,，散貨吞吐量3億8,，000萬噸，同比增長6,，000萬噸,，超過新加坡的3億4，770萬噸居世界第一,。