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1. 船舶定期租賃

定期租船（Time Charter）,。又稱期租船,，是指按一定期限租賃船舶的方式，即由船東（船舶出租人）將船舶出租給租船人在規(guī)定期限內(nèi)使用,，在此期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營(yíng)管理,。租期可長(zhǎng)可短，短則數(shù)月,，長(zhǎng)則數(shù)年,。這種租船方式不以完成航次數(shù)為依據(jù)，而以約定使用的一段時(shí)間為限,。 定期租船的特點(diǎn)是：在租賃期間,，船舶交由租船人管理、調(diào)動(dòng)和使用,。貨物的裝卸,、配載、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé),，由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi),、港口費(fèi)、裝卸費(fèi),、墊艙物料費(fèi)等都由租船人負(fù)擔(dān),。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計(jì)算單位計(jì)收。租金一經(jīng)約定即固定不變,。船方負(fù)擔(dān)船員薪金,、伙食等費(fèi)用，并負(fù)責(zé)保持船舶在租賃期間的適航狀態(tài)（Seaworthy）以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用和船舶保險(xiǎn)費(fèi)用,。所謂適航狀態(tài)一般是指使船舶能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),，具有航海安全能力，能夠適用接受和保管貨物,。

2. 船舶租賃業(yè)務(wù)

中國(guó)船舶租賃(03877-HK)自愿公布,，于2019年10月25日，該公司進(jìn)一步接到控股股東中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司來(lái)函,，表示中船集團(tuán)收到國(guó)資委《關(guān)于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司重組的通知》,。

國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)，同意中船集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組,，新設(shè)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，由國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)，中船集團(tuán)和中船重工整體劃入中國(guó)船舶集團(tuán),。

3. 船舶定期租賃費(fèi)用

①租船方式不同,。定程租船以船舶航程為租用對(duì)象；而定期租船以船舶租用期限為租用對(duì)象,。

②租金計(jì)算不同,。定程租船按裝運(yùn)貨物的噸數(shù)計(jì)算租金，租金可直接表現(xiàn)顯貨物運(yùn)輸成本,；而定期租船是按月以每一夏季載重噸或按每日租金額計(jì)算租金,，租金不能表現(xiàn)為貨物運(yùn)輸成本。

③費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同,。定程租船人只負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi),、滯期費(fèi)等幾項(xiàng)費(fèi)用，其他大部分費(fèi)用如航線所需的燃料費(fèi),、港口費(fèi)用及港口代理費(fèi)等均由船東負(fù)擔(dān),，而定期租船租東只負(fù)擔(dān)船舶營(yíng)運(yùn)費(fèi)，其他大部分費(fèi)用如航行所需燃料費(fèi),、供水及港口捐稅,、港口費(fèi)用、裝卸費(fèi),、平艙費(fèi)和理艙費(fèi)等均由租船人負(fù)擔(dān),。

④船舶調(diào)度權(quán)不同。定程租船由船東掌握船舶的調(diào)度權(quán),，所以適用于貨物單一,，裝卸港較少的大宗貨物運(yùn)輸；而定期租船由租船人掌握船舶的調(diào)度權(quán),，租船人可按需要選擇任何航線掛靠任何港口,。

⑤船舶技術(shù)管理不同。定程租船的船舶管理和技術(shù)工作均由負(fù)責(zé),；而定期租船租船人要全面了解和掌握艦艇性能和基本技術(shù)知識(shí),，掌握船舶動(dòng)態(tài)，加油,、審查航海日記和機(jī)房日記,。

4. 船舶定期租賃合同

租船合同的共同內(nèi)容主要有以下諸項(xiàng)：出租人和承租人的名稱,、船名、船籍,、船級(jí),、載貨重量、容積等,。不同見(jiàn)下面描述：航次租船合同　　租期為一個(gè)或幾個(gè)連續(xù)航次的租船合同,。其性質(zhì)是貨物運(yùn)輸合同。出租人雖租船合同然出租船舶,，但仍保有對(duì)船舶的控制,，負(fù)責(zé)配備船長(zhǎng)和船員，并組織營(yíng)運(yùn),。承租人租用船舶的目的是運(yùn)輸貨物,。航次租船合同具有以下特點(diǎn)：

①合同規(guī)定除裝卸費(fèi)由某方負(fù)擔(dān)外，船舶的全部開(kāi)支由出租人負(fù)責(zé),。

②運(yùn)費(fèi)按船舶實(shí)際裝載貨物噸數(shù)計(jì)算,，或者擬定一個(gè)包干運(yùn)費(fèi)。

③合同定有裝卸期限和延滯,、速遣條款,。實(shí)際裝卸時(shí)期超過(guò)期限,由承租人向出租人支付滯期費(fèi);裝卸提前完成，則由出租人向承租人支付速遣費(fèi),。

④關(guān)于出租人運(yùn)輸貨物責(zé)任,，大多數(shù)租船合同采用目前國(guó)際通行的《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》(又稱《海牙規(guī)則》)或《海牙－維斯比規(guī)則》的規(guī)定。航次租船合同有各種標(biāo)準(zhǔn)格式,，通常采用的有波羅的海和國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)制定的“金康”(GENCON)合同和北美糧谷租船合同等,。定期租船合同　　出租人將船舶提供給承租人，在約定的期限（數(shù)月至數(shù)年不等）內(nèi)按照約定的用途,，由承租人控制船舶的經(jīng)營(yíng)并向出租人支付租金的合同,。定期租船合同有以下特點(diǎn)：①合同規(guī)定出租人提供適合約定用途的船舶，適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T和裝備船舶,，并在租期內(nèi)維持船舶的適航狀態(tài),；承租人負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)，既可以將船舶用于承運(yùn)自己或他人的貨物,，也可以經(jīng)營(yíng)租船業(yè)務(wù)或用之于其他業(yè)務(wù),。船長(zhǎng)應(yīng)在合同范圍內(nèi)按承租人的指示運(yùn)行船舶，但在航行安全方面,，仍應(yīng)接受出租人的命令,。②承租人負(fù)責(zé)支付燃料費(fèi)和港口費(fèi)，出租人負(fù)責(zé)支付船員工資和給養(yǎng),、船舶的折舊費(fèi),、修理費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),。③租金按艙容或按載重噸計(jì)算，每月或每半月由承租人向出租人支付一次,。④承租人運(yùn)送第三方貨物時(shí),，出租人和承租人通常都被視為提單上所載貨物的承運(yùn)人。定期租船合同有各種標(biāo)準(zhǔn)格式,，使用比較多的有紐約產(chǎn)品交易所于1913年制訂的定期租船合同和波羅的海和國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)于1939年制訂的波爾的姆租船合同。前者偏護(hù)承租人,，后者偏護(hù)出租人,。中國(guó)租船公司于1980年制訂的中租期租船合同為中國(guó)租用外國(guó)船舶所采用的合同范本。光船租船合同　　承租人在一定租期內(nèi)為取得對(duì)特定船舶的控制和占有,，負(fù)責(zé)配備船長(zhǎng)和船員并向出租人支付租金的合同,。它是一種財(cái)產(chǎn)（船舶）租賃合同，而不是運(yùn)輸合同,。光船租船合同有以下特點(diǎn)：①光船租賃通常必須在主管當(dāng)局登記,，而且有的國(guó)家，特別是從事船舶開(kāi)放登記國(guó)家（見(jiàn)船舶登記）,，允許在租期內(nèi)改換船舶國(guó)籍,。②近年來(lái)，通過(guò)光船租賃以租購(gòu)方式購(gòu)置船舶,，已成為缺乏資金的航運(yùn)公司籌措資金擴(kuò)大商船隊(duì)的一項(xiàng)比較有效的措施,。銀行和其他金融機(jī)構(gòu)往往以出租人即賣船人的身份把船舶租售給某些信譽(yù)較好的航運(yùn)公司，租購(gòu)期滿后,，船舶所有權(quán)就歸于該航運(yùn)公司,。

5. 船舶光船租賃和船舶定期租賃

光租服務(wù)，是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)將船舶在約定的時(shí)間內(nèi)出租給他人使用,，不配備操作人員,，不承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，只收取固定租賃費(fèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng),。

干租服務(wù),，是指航空運(yùn)輸企業(yè)將飛機(jī)在約定的時(shí)間內(nèi)出租給他人使用，不配備機(jī)組人員,，不承擔(dān)運(yùn)輸

6. 船舶經(jīng)營(yíng)性租賃

青島遠(yuǎn)洋華林國(guó)際船舶管理有限公司辦公室地址位于青島市市南區(qū)香港中路61號(hào),，于2003年06月26日在工商局注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為300萬(wàn)人民幣（萬(wàn)元）,，在公司發(fā)展壯大的18年里,，始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持,、健全的售后服務(wù),，公司主要經(jīng)營(yíng)船舶買賣,、租賃以及其他船舶的資產(chǎn)管理；機(jī)務(wù),、海務(wù)和安排維修,；國(guó)內(nèi)沿海普通貨船海務(wù)、機(jī)務(wù)管理,，船舶檢修,、保養(yǎng)，船舶買賣,、租賃及其他船舶資產(chǎn)管理（船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證,國(guó)際海運(yùn)輔助業(yè)經(jīng)營(yíng)資格登記證,水路運(yùn)輸服務(wù)許可證 有效期限以許可證為準(zhǔn)）,。

7. 船舶定期租賃 提前解除

可以，船舶入級(jí)(classification)是評(píng)定船舶技術(shù)狀態(tài)的重要手段,，海上營(yíng)運(yùn)船舶必須入級(jí),。船舶是否具有船級(jí)、船級(jí)等級(jí)以及所入船級(jí)的船級(jí)社聲譽(yù),，都會(huì)直接影響到船舶的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),，即貨主和保險(xiǎn)公司對(duì)船舶的信任程度。同時(shí)也會(huì)影響到船舶在買賣和租賃時(shí)的船價(jià)及租金,。

8. 船舶定期租賃管理辦法

國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定

第一章　總　　則

第一條　為規(guī)范船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，維護(hù)船舶管理市場(chǎng)秩序，保障水路運(yùn)輸安全,，促進(jìn)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),，制定本規(guī)定,。

第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事的國(guó)內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和監(jiān)督管理活動(dòng)。

本規(guī)定所稱船舶管理業(yè),，是指船舶管理經(jīng)營(yíng)人根據(jù)約定,，為船舶所有人或者船舶承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人提供下列船舶管理服務(wù)：

(一)船舶機(jī)務(wù)管理,；

(二)船舶海務(wù)管理,；

(三)船舶檢修、保養(yǎng),；

(四)船員配給,、管理；

(五)船舶買賣,、租賃,、營(yíng)運(yùn)及資產(chǎn)管理；

(六)其他船舶管理服務(wù),。

第三條　從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),，應(yīng)當(dāng)遵守合法經(jīng)營(yíng),、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。

第四條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門根據(jù)本規(guī)定和國(guó)家其他規(guī)定對(duì)船舶管理業(yè)實(shí)施管理,，并可委托其設(shè)置的航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)的具體管理工作,。

第二章　經(jīng)營(yíng)資質(zhì)　

第五條　經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本,；

(二)有符合本規(guī)定的管理人員,；

(三)有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施,；

(四)有符合國(guó)家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系,；

(五)法律、行政法規(guī)和交通部規(guī)章規(guī)定的其他條件,。

第六條　經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶,、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)大學(xué)專科以上學(xué)歷,，或中級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書。

經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),，經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)取得航運(yùn)或航海,、船舶、船機(jī)及其他相關(guān)專業(yè)中等專業(yè)以上學(xué)歷,，或初級(jí)以上相關(guān)專業(yè)技術(shù)職稱,、交通部認(rèn)可的從業(yè)資格證書。

第七條　經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船舶管理業(yè),，海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書,；其他海務(wù),、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的丙類二副、二管輪以上職務(wù)的適任證書,。

經(jīng)營(yíng)內(nèi)河船舶管理業(yè),，海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員中應(yīng)至少有一人持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)以上職務(wù)的適任證書,；其他海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的二等船二副,、二管輪以上職務(wù)的適任證書,。

第八條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門提交下列文件和證件：

(一)籌建或開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書；

(二)可行性研究報(bào)告,；

(三)組織章程,；

(四)名稱登記證書；

(五)驗(yàn)資證明,；

(六)管理人員的身份證件,、學(xué)歷證明或?qū)I(yè)技術(shù)證書、從業(yè)資格證書,；

(七)符合國(guó)家船舶安全管理和防止污染管理規(guī)定的證書,；

(八)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所使用證明。

第九條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書一式三份,，提交有關(guān)證件原件和復(fù)印件各一份。

第十條　申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，可以直接向所在縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定要求的申請(qǐng)書和有關(guān)證件,，也可以向所在地的縣級(jí)人民政府交通主管部門提交本規(guī)定規(guī)定的申請(qǐng)書和有關(guān)證件，由其轉(zhuǎn)送上一級(jí)人民政府交通主管部門,。

縣級(jí)人民政府交通主管部門的上一級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)在收到申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起十五日內(nèi),，核實(shí)有關(guān)證件，確認(rèn)有關(guān)證件的復(fù)印件的有效性后,，將有關(guān)證件的原件退給申請(qǐng)人,，將申請(qǐng)書和有關(guān)證件的復(fù)印件報(bào)省級(jí)人民政府交通主管部門審批。

第十一條　省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)籌建申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起三十日內(nèi)完成審核,，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,。對(duì)批準(zhǔn)籌建的，發(fā)給水路運(yùn)輸服務(wù)籌建批準(zhǔn)文件,；對(duì)不批準(zhǔn)的,，書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。

經(jīng)批準(zhǔn)同意籌建船舶管理企業(yè)的,，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)完成籌建,，但在籌備期間，不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

第十二條　省級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)開(kāi)業(yè)申請(qǐng)書和有關(guān)證件之日起二十日內(nèi)完成審核,，并作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。對(duì)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的,，發(fā)給《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,，并報(bào)交通部備案；對(duì)不批準(zhǔn)的，書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。

申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》,，依法辦理企業(yè)法人登記或變更登記及其他法定手續(xù)后，方可從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

第十三條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》后,，應(yīng)當(dāng)在開(kāi)業(yè)前十五日內(nèi)將《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》復(fù)印件送所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。

第十四條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定提前三十日?qǐng)?bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，并報(bào)所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案。

船舶管理經(jīng)營(yíng)人的名稱,、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,、法定代表人等事項(xiàng)發(fā)生變更，應(yīng)當(dāng)提前十五日向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第十五條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人歇業(yè)或者停業(yè)，應(yīng)當(dāng)向原批準(zhǔn)機(jī)關(guān),、所在地和船籍港海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第三章　經(jīng)營(yíng)行為

第十六條　經(jīng)營(yíng)船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在依法核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事船舶管理業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第十七條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人與船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人,、船舶承租人簽定船舶管理合同后,，應(yīng)將船舶的名稱,、國(guó)籍,、船舶類型、總載重噸,、船籍港,，及船舶所有人或者船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人的名稱,、住所等情況報(bào)所在地和船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)備案,。

第十八條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶管理合同和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，履行有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),。

船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人有關(guān)船舶安全和防止污染的義務(wù),，不因?qū)⒋耙盐薪o船舶管理經(jīng)營(yíng)人管理而改變,。

第十九條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人所管理的船舶發(fā)生交通事故和污染事故，必須接受海事管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行的調(diào)查處理,。

第二十條　經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),，不得有下列行為：

(一)以低于正常、合理水平的價(jià)格提供船舶管理服務(wù)，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng),；

(二)在會(huì)計(jì)賬簿之外暗中給予船舶所有人,、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶承租人回扣,，承攬船舶管理業(yè)務(wù),；

(三)濫用優(yōu)勢(shì)地位，限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),；

(四)允許不具備船舶管理經(jīng)營(yíng)資格的單位或者個(gè)人以本企業(yè)的名義從事船舶管理業(yè)務(wù),；

(五)法律、行政法規(guī)禁止的其他不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,。

第二十一條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向縣級(jí)以上人民政府交通主管部門報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)資料,。

第四章　監(jiān)督檢查

第二十二條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門依法對(duì)船舶管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)違反本規(guī)定的行為實(shí)施行政處罰,，但本規(guī)定另有規(guī)定的,，從其規(guī)定。

海事管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)船舶安全,、船舶污染水域進(jìn)行監(jiān)督檢查,，并對(duì)違反本規(guī)定，不履行有關(guān)船舶安全管理和防止污染管理的法定義務(wù)的行為實(shí)施行政處罰,。

第二十三條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人接受船舶管理監(jiān)督檢查,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供必需的憑證、文件以及其他有關(guān)資料,。

第二十四條　船舶管理經(jīng)營(yíng)人開(kāi)業(yè)后達(dá)不到規(guī)定經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件的,，縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)責(zé)令其限期整改。

第五章　罰　　則

第二十五條　違反本規(guī)定,，有下列行為之一,，有違法所得的，處違法所得的三倍以下的罰款,，但最高不得超過(guò)三萬(wàn)元,；沒(méi)有違法所得的，處一萬(wàn)元以下的罰款：

(一)未經(jīng)批準(zhǔn),，擅自經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè),；

(二)超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)船舶管理業(yè)；

(三)強(qiáng)行限制他人選擇其他船舶管理經(jīng)營(yíng)人提供船舶管理服務(wù),。

第二十六條　違反本規(guī)定,，有下列行為之一的，給予警告,，處五千元以下的罰款：

(一)不履行備案手續(xù),；

(二)不報(bào)送有關(guān)業(yè)務(wù)資料,。

第二十七條　縣級(jí)以上人民政府交通主管部門的工作人員在執(zhí)行本規(guī)定中，濫用職權(quán),、玩忽職守,、徇私舞弊的，依法給予行政處分,。

第六章　附　　則　

第二十八條　本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋,。

第二十九條　本規(guī)定自二○○一年十月一日起施行。

9. 船舶定期租賃規(guī)定

定期租船：在租賃期間,，船舶交由租船人管理,、調(diào)動(dòng)和使用。貨物的裝卸,、配載,、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé)，由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi),、港口費(fèi),、裝卸費(fèi)、墊艙物料費(fèi)等都由租船人負(fù)擔(dān),。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計(jì)算單位計(jì)收,。租金一經(jīng)約定即固定不變。

航次租船：在簽訂租船合同時(shí),，承租雙方還需約定船舶的裝卸速度以及裝卸時(shí)間的計(jì)算辦法,，并相應(yīng)地規(guī)定延滯費(fèi)和速遣費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法。

航次租船的特點(diǎn)是：無(wú)固定航線,、固定裝卸港口和固定航行船期,，而是根據(jù)租船人（貨主）的需要和船東的可能，經(jīng)雙方協(xié)商,，在程租船合同中規(guī)定,；程租船合同需規(guī)定裝卸率和滯期,、速遣費(fèi)條款,；運(yùn)價(jià)受租船市場(chǎng)供需情況的影響較大，租船人和船東雙方的其他權(quán)利,、義務(wù)一并在程租船合同中規(guī)定,。

光船租船：這種租船不具有承攬運(yùn)輸性質(zhì)，它只相當(dāng)于一種財(cái)產(chǎn)租賃,。光船租船是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一定期限,，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船長(zhǎng),、配備船員,，負(fù)責(zé)船員的給養(yǎng)和船舶（經(jīng)營(yíng)管理所需的一切費(fèi)用）。也就是說(shuō)，船舶所有人在租期內(nèi)除了收取租金外,，不再承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用,。

10. 船舶期租屬于租賃服務(wù)

三者的區(qū)別為：濕租是有關(guān)于航空運(yùn)輸，并且有這一定期限的勞務(wù)經(jīng)營(yíng),。程租是有關(guān)于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，是一種特定勞務(wù)活動(dòng)。期租是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,，但是有一定的勞務(wù)期限,。程租和期租兩者主要區(qū)別在于，程租是完成一次航程,，期租是服務(wù)一段時(shí)間,。

三者的具體解釋如下：

1、濕租,，是有關(guān)于航天航空方面的,。是專門用來(lái)指航空之間的一種租賃方式，即兩公司在提供飛機(jī)的同時(shí)也要乘務(wù)組和機(jī)組人員為對(duì)方承包全部服務(wù),。不論是否營(yíng)業(yè)增利,，都要按一定標(biāo)準(zhǔn)向承租方收取租賃費(fèi)，發(fā)生的不可轉(zhuǎn)移費(fèi)用均由承租方負(fù)擔(dān)的這類方式,。

2,、程租通常以次為單位，由船東支付船舶的運(yùn)營(yíng)費(fèi),。一般來(lái)說(shuō),，在運(yùn)價(jià)上漲的時(shí)候，程租能獲取比期租方式出租船舶更好的收入,，選擇期租會(huì)更好,。

3、期租,，定期租船,，是指遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)將有專業(yè)人員的船舶承租給他人使用短期的期限，在承租期內(nèi)要聽(tīng)候承租方的命令安排,。不論這個(gè)貨船是否經(jīng)營(yíng)盈利,，船東都會(huì)按天向承租方收取租賃費(fèi)，發(fā)生固定費(fèi)用均由船東負(fù)責(zé),。

11. 船舶定期租賃海關(guān)監(jiān)管

是向海關(guān)備案需要進(jìn)出去業(yè)務(wù),，如果沒(méi)有備案進(jìn)境就算走私