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1. 中國船舶市場占有率

目前船用主機主要制造商有MAN-B&W（原本為兩家，后來合并）,，蘇爾壽,，三菱等幾家市場占有率最高的是B&W，市場占有率在70%左右其次是蘇爾壽,，大約20%左右其余10%被三菱和其他廠家瓜分據(jù)此,，國內(nèi)船用主機使用最多的應(yīng)該還是MAN-B&W

2. 中國船舶市場份額

今年上半年的造船廠訂單暴增，導(dǎo)致其訂單大增的原因是為了適應(yīng)國際形勢的發(fā)展,，中國的造船業(yè)逐步實現(xiàn)了環(huán)?；詣踊椭悄芑?，在國際市場的份額上占據(jù)了不可替代的作用,。

由于中國已經(jīng)有足夠能力可以控制住疫情，國際市場逐步向中國靠攏,，中國的造船廠訂單出現(xiàn)了暴增的現(xiàn)象,。由于全球都受到了新型冠狀病毒的影響，中國已經(jīng)可以控制疫情,，輪船的供需市場轉(zhuǎn)到了國內(nèi),，造成國內(nèi)的造船廠訂單暴增。

國內(nèi)在設(shè)計船只上也是不辱使命的,，正在逐漸向高端船型靠攏,，國內(nèi)的訂單越來越多，國內(nèi)的造船業(yè)發(fā)展的越來越好了,。

3. 中國船舶市場占有率多少

2020年公布的全球船舶制造市場占有率中中國占48.76%,，韓國占41.36%，日本占7.01%，其他國家占2.87%

4. 中國船舶保有量

2028年9月15日,，位于京杭大運河揚州江都段的邵伯船閘共安全開放閘次116個,，放行船隊5個、貨輪552艘,，船舶通過量達114.5萬噸,，一舉刷新全國內(nèi)河船閘日船舶通過量的最高紀錄，這也是該所今年第37次單日通過量超百萬噸,。

5. 船舶市場規(guī)模

央企主要由中船重工,、中船工業(yè)和中遠海運重工三大船舶類央企。中船重工旗下有大連船舶重工,、渤船重工和武船重工,、山海關(guān)重工、北船重工,、新港船舶重工等船廠,；中船工業(yè)旗下有外高橋造船、江南造船,、滬東中華造船,、中船澄西、黃埔文沖,、廣船國際等船廠,；中遠海運作為航運企業(yè),，也在前些年造船行業(yè)景氣時切入了造船行業(yè),，目前是中國第三大造船央企，旗下有揚中中遠海運重工,、舟山中遠海運重工,、大連中遠海運重工等造船廠；合資企業(yè)主要是中遠海運和日本川崎造船的合資公司,，有南通中遠川崎和大連中遠川崎兩家船廠,，其中南通中遠川崎是目前中國最好的船廠。民營企業(yè)主要由揚子江造船,、新時代造船,，主要分布在江蘇省沿江一帶。其他還有金陵船廠,、舟山金海重工,、舟山常石造船等各色船企，但在規(guī)模上和以上船企沒法比,。答主同名公眾號有更多對船舶行業(yè)的思考與觀察,，望題主采納。

6. 中國船舶產(chǎn)量

美國二戰(zhàn)時生產(chǎn)了：

26艘大型航空母艦、

9艘輕型航空母艦,、

115艘護航航空母艦,、

10艘戰(zhàn)列艦、

48艘巡洋艦,、

349艘驅(qū)逐艦,、

498艘護衛(wèi)艦、

203艘潛艇,，

幾萬艘各種登陸艦艇,，以及幾千萬噸民用船舶，遠遠超過世界其他國家的總和,。

7. 中國船舶營業(yè)額

2021年中國國企排名如下：

1.中國石油化工集團有限公司,，2020年營收28899億元。中國石油化工集團有限公司,，簡稱“中國石化”或“中石化”,，是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團，是國務(wù)院國資委直屬的副部級中央企業(yè),。是中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商,、世界第一大煉油公司。

2.中國石油天然氣集團有限公司,，2020年營收27299億元,。中國石油天然氣集團有限公司簡稱“中國石油”或“中石油”,是國有重要骨干企業(yè)，是以油氣業(yè)務(wù),、工程技術(shù)服務(wù),、石油工程建設(shè)、石油裝備制造,、金融服務(wù),、新能源開發(fā)等為主營業(yè)務(wù)的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一,。

3.國家電網(wǎng)有限公司,，2020年營收20913億元。國家電網(wǎng)有限公司成立于2002年12月29日,，是中央直接管理的國有獨資公司,，是關(guān)系國民經(jīng)濟命脈和國家能源安全的特大型國有重點骨干企業(yè)。公司以投資,、建設(shè),、運營電網(wǎng)為核心業(yè)務(wù)，承擔(dān)著保障安全,、經(jīng)濟,、清潔,、可持續(xù)電力供應(yīng)的基本使命。

4.中國海洋石油集團有限公司,，2020年營收15066億元,。中國海洋石油集團有限公司，簡稱“中國海油”或“中海油”）是中國國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬的特大型國有企業(yè)（中央企業(yè)）,。企業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,，綜合競爭實力不斷增強，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,，由一家單純從事油氣開采的上游公司,，發(fā)展成為主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈完整的國際能源公司,，形成了油氣勘探開發(fā),、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、煉化銷售及化肥,、天然氣及發(fā)電,、金融服務(wù)、新能源等六大業(yè)務(wù)板塊,。

5.中國建設(shè)科技有限公司,，2020年營收8621億元。中國建設(shè)科技有限公司（簡稱建筑設(shè)計集團,，英文縮寫CAG）是國務(wù)院國資委直屬的大型骨干科技型中央企業(yè),，是改革開放后中國第一批進入國際建筑市場并較早獲得對外經(jīng)營權(quán)的設(shè)計企業(yè)之一。 2017年12月28日“中國建筑設(shè)計研究院”改制更名為“中國建設(shè)科技有限公司”,。中國建筑設(shè)計研究院業(yè)務(wù)涵蓋建筑與市政工程勘察,、設(shè)計、服務(wù),、工程承包及城鎮(zhèn)規(guī)劃,、建筑與市政工程技術(shù)研發(fā),。

8. 中國船舶市場占有率排名

船舶行業(yè)屬于裝備制造行業(yè),。

按國民經(jīng)濟行業(yè)分類，船舶行業(yè)屬于制造業(yè),。制造業(yè)是指對制造資源(物料,、能源、設(shè)備,、工具,、資金、技術(shù),、信息和人力等),，按照市場要求,，通過制造過程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具,、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè),。制造業(yè)包括：產(chǎn)品制造、設(shè)計,、原料采購,、倉儲運輸、訂單處理,、批發(fā)經(jīng)營,、零售。在主要從事產(chǎn)品制造的企業(yè)(單位)中,，為產(chǎn)品銷售而進行的機械與設(shè)備的組裝與安裝活動,。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一,。而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機遇，在“十一五”期間中國造船業(yè)將對韓,、日的領(lǐng)先地位形成有力地挑戰(zhàn),。但設(shè)計能力落后、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后將是制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,。在短期內(nèi),，國際及國內(nèi)水運市場的繁榮為行業(yè)增長提供了有力地保障，而油價的持續(xù)高位運行以及鋼鐵等原材料價格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運營的主要壓力,。

9. 中國船舶產(chǎn)值

第一產(chǎn)業(yè)指以農(nóng)業(yè)為主的各產(chǎn)業(yè),，如畜牧業(yè)、狩獵業(yè),、漁業(yè),、游牧業(yè)、林業(yè)等,。

第二產(chǎn)業(yè)以制造業(yè)為主,，還包括采掘業(yè)、電力和煤氣業(yè)等,，當(dāng)然還有其他說法,。

第三產(chǎn)業(yè)指服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，包括建筑,、運輸,、通信、商業(yè),、金融,、職業(yè)性服務(wù)等,。

第四產(chǎn)業(yè)指信息產(chǎn)業(yè)，這是新近對產(chǎn)業(yè)劃分的一種新觀念,。