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1. 海上油船事故

具體情況如下：

1、18年,，東港的海上,，還沒有發(fā)生側翻情況。

2,、因為18年才過了幾個月,，剩下時間當中發(fā)生這樣事故也很少見。

3,、出現(xiàn)這樣情況,，主要是超載、天氣惡劣,、碰撞等事故造成的,。

2. 一艘原油船在黃海發(fā)生溢油事故

1.1990年10月3日分裂45年的德國重新統(tǒng)一 。

2.1990年我國福建,、浙江南部地區(qū)連續(xù)遭到數(shù)次風暴潮災害,，損失慘重。山東省膠東半島沿海遭到突發(fā)性海浪的襲擊,；沿海共發(fā)生一些起赤潮災害,；渤、黃海連續(xù)發(fā)生兩次船舶溢油事故,。

3.1990年波蘭總統(tǒng)選舉 團結工會在取得政府領導權之后,，便開始對雅魯澤爾斯基總統(tǒng)施加壓力。團結工會領導人瓦文薩作出了競選總統(tǒng)職務的表示,。

在這種情況下,，1990年9月雅魯澤爾斯基要求議會縮短他的任期，表示要盡快辭去總統(tǒng)職務,，以避免出現(xiàn)社會動亂,。9月27日，波蘭議會通過了憲法修正案和總統(tǒng)選舉法決定將原應于1995年進行的總統(tǒng)選舉提前至1990年11月25日舉行,。

瓦文薩,、馬佐維耶茨基和從美國回國參加競選的蒂明斯基進行了角逐。11月25日進行了首輪選舉,，三人得票均未過半,。第二輪競選在瓦文薩和蒂明斯基之間進行。12月10日瓦文薩當選為波蘭總統(tǒng),。

4.1990年5月23日晚在日本落下帷幕,。中國女隊勇奪女子團體桂冠，中國男隊苦戰(zhàn)五盤以2:3負于瑞典隊，屈居男子團體亞軍,。

3. 油船沉船事故

2015年6月1日21時32分,，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時,，船舶傾斜進水并在一分多鐘內傾覆,，當時船上共有454人，其中12人生還,，442人遇難,。事發(fā)后，國務院批準成立了“東方之星”號客輪翻沉事件調查組,，并聘請國內氣象,、航運安全、船舶設計,、水上交通管理和信息化,、法律等方面院士、專家參加,。

原因：

罕見強對流天氣造成

經(jīng)國務院批準,，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國務院調查組，并聘請有關方面院士,、專家參加,。經(jīng)調查認定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹婏L暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件,。

“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊,，瞬間極大風力達12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風措施,，但在強風暴雨作用下,，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退,，處于失控狀態(tài),，傾斜進水并在一分多鐘內傾覆。

4. 海上溢油事故

中華人民共和國海洋環(huán)境保護法

第一章　總 則

　　第一條　為了保護和改善海洋環(huán)境,，保護海洋資源,，防治污染損害，維護生態(tài)平衡,，保障人體健康,，促進經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展，制定本法,。

　　第二條　本法適用于中華人民共和國內水,、領海,、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū),、大陸架以及中華人民共和國管轄的其他海域,。

　　在中華人民共和國管轄海域內從事航行、勘探,、開發(fā),、生產(chǎn)、旅游,、科學研究及其他活動，或者在沿海陸域內從事影響海洋環(huán)境活動的任何單位和個人,，都必須遵守本法,。

　　在中華人民共和國管轄海域以外，造成中華人民共和國管轄海域污染的,，也適用本法,。

　　第三條　國家在重點海洋生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等海域劃定生態(tài)保護紅線,，實行嚴格保護,。

　　國家建立并實施重點海域排污總量控制制度，確定主要污染物排?？偭靠刂浦笜?，并對主要污染源分配排放控制數(shù)量。具體辦法由國務院制定,。

　　第四條　一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務,，并有權對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人，以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉,。

　　第五條　國務院環(huán)境保護行政主管部門作為對全國環(huán)境保護工作統(tǒng)一監(jiān)督管理的部門,，對全國海洋環(huán)境保護工作實施指導、協(xié)調和監(jiān)督,，并負責全國防治陸源污染物和海岸工程建設項目對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海洋行政主管部門負責海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，組織海洋環(huán)境的調查,、監(jiān)測,、監(jiān)視、評價和科學研究,，負責全國防治海洋工程建設項目和海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環(huán)境保護工作,。

　　國家海事行政主管部門負責所轄港區(qū)水域內非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理,，并負責污染事故的調查處理,；對在中華人民共和國管轄海域航行、停泊和作業(yè)的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理。船舶污染事故給漁業(yè)造成損害的,，應當吸收漁業(yè)行政主管部門參與調查處理,。

　　國家漁業(yè)行政主管部門負責漁港水域內非軍事船舶和漁港水域外漁業(yè)船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，負責保護漁業(yè)水域生態(tài)環(huán)境工作,，并調查處理前款規(guī)定的污染事故以外的漁業(yè)污染事故,。

　　軍隊環(huán)境保護部門負責軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理及污染事故的調查處理。

　　沿?？h級以上地方人民政府行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門的職責,，由省、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)本法及國務院有關規(guī)定確定,。

　　第六條　環(huán)境保護行政主管部門、海洋行政主管部門和其他行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門,，根據(jù)職責分工依法公開海洋環(huán)境相關信息,；相關排污單位應當依法公開排污信息。

第二章　海洋環(huán)境監(jiān)督管理

　　第七條　國家海洋行政主管部門會同國務院有關部門和沿海省,、自治區(qū),、直轄市人民政府根據(jù)全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃，擬定全國海洋功能區(qū)劃,，報國務院批準,。

　　沿海地方各級人民政府應當根據(jù)全國和地方海洋功能區(qū)劃，保護和科學合理地使用海域,。

　　第八條　國家根據(jù)海洋功能區(qū)劃制定全國海洋環(huán)境保護規(guī)劃和重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃,。

　　毗鄰重點海域的有關沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府及行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門,，可以建立海洋環(huán)境保護區(qū)域合作組織，負責實施重點海域區(qū)域性海洋環(huán)境保護規(guī)劃,、海洋環(huán)境污染的防治和海洋生態(tài)保護工作,。

　　第九條　跨區(qū)域的海洋環(huán)境保護工作，由有關沿海地方人民政府協(xié)商解決,，或者由上級人民政府協(xié)調解決,。

　　跨部門的重大海洋環(huán)境保護工作，由國務院環(huán)境保護行政主管部門協(xié)調,；協(xié)調未能解決的,，由國務院作出決定。

　　第十條　國家根據(jù)海洋環(huán)境質量狀況和國家經(jīng)濟,、技術條件,，制定國家海洋環(huán)境質量標準,。

　　沿海省、自治區(qū),、直轄市人民政府對國家海洋環(huán)境質量標準中未作規(guī)定的項目,，可以制定地方海洋環(huán)境質量標準。

　　沿海地方各級人民政府根據(jù)國家和地方海洋環(huán)境質量標準的規(guī)定和本行政區(qū)近岸海域環(huán)境質量狀況,，確定海洋環(huán)境保護的目標和任務,，并納入人民政府工作計劃，按相應的海洋環(huán)境質量標準實施管理,。

　　第十一條　國家和地方水污染物排放標準的制定,，應當將國家和地方海洋環(huán)境質量標準作為重要依據(jù)之一。在國家建立并實施排污總量控制 制度的重點海域,，水污染物排放標準的制定,，還應當將主要污染物排海總量控制指標作為重要依據(jù),。

　　排污單位在執(zhí)行國家和地方水污染物排放標準的同時，應當遵守分解落實到本單位的主要污染物排?？偭靠刂浦笜?。

　　對超過主要污染物排海總量控制指標的重點海域和未完成海洋環(huán)境保護目標,、任務的海域,，省級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門、海洋行政主管部門,，根據(jù)職責分工暫停審批新增相應種類污染物排放總量的建設項目環(huán)境影響報告書（表）,。

　　第十二條　直接向海洋排放污染物的單位和個人，必須按照國家規(guī)定繳納排污費,。依照法律規(guī)定繳納環(huán)境保護稅的,，不再繳納排污費。

　　向海洋傾倒廢棄物,，必須按照國家規(guī)定繳納傾倒費,。

　　根據(jù)本法規(guī)定征收的排污費、傾倒費,，必須用于海洋環(huán)境污染的整治,，不得挪作他用。具體辦法由國務院規(guī)定,。

　　第十三條　國家加強防治海洋環(huán)境污染損害的科學技術的研究和開發(fā),，對嚴重污染海洋環(huán)境的落后生產(chǎn)工藝和落后設備，實行淘汰制度,。

　　企業(yè)應當優(yōu)先使用清潔能源,，采用資源利用率高,、污染物排放量少的清潔生產(chǎn)工藝，防止對海洋環(huán)境的污染,。

　　第十四條　國家海洋行政主管部門按照國家環(huán)境監(jiān)測,、監(jiān)視規(guī)范和標準，管理全國海洋環(huán)境的調查,、監(jiān)測,、監(jiān)視，制定具體的實施辦法,，會同有關部門組織全國海洋環(huán)境監(jiān)測,、監(jiān)視網(wǎng)絡，定期評價海洋環(huán)境質量,，發(fā)布海洋巡航監(jiān)視通報,。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門分別負責各自所轄水域的監(jiān)測、監(jiān)視,。

　　其他有關部門根據(jù)全國海洋環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)的分工,，分別負責對入海河口、主要排污口的監(jiān)測,。

　　第十五條　國務院有關部門應當向國務院環(huán)境保護行政主管部門提供編制全國環(huán)境質量公報所必需的海洋環(huán)境監(jiān)測資料,。

　　環(huán)境保護行政主管部門應當向有關部門提供與海洋環(huán)境監(jiān)督管理有關的資料。

　　第十六條　國家海洋行政主管部門按照國家制定的環(huán)境監(jiān)測,、監(jiān)視信息管理制度,，負責管理海洋綜合信息系統(tǒng)，為海洋環(huán)境保護監(jiān)督管理提供服務,。

　　第十七條　因發(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件,，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染事故的單位和個人，必須立即采取有效措施,，及時向可能受到危害者通報,，并向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門報告，接受調查處理,。

　　沿?？h級以上地方人民政府在本行政區(qū)域近岸海域的環(huán)境受到嚴重污染時，必須采取有效措施,，解除或者減輕危害,。

　　第十八條　國家根據(jù)防止海洋環(huán)境污染的需要，制定國家重大海上污染事故應急計劃,。

　　國家海洋行政主管部門負責制定全國海洋石油勘探開發(fā)重大海上溢油應急計劃,，報國務院環(huán)境保護行政主管部門備案。

　　國家海事行政主管部門負責制定全國船舶重大海上溢油污染事故應急計劃,，報國務院環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　沿?？赡馨l(fā)生重大海洋環(huán)境污染事故的單位，應當依照國家的規(guī)定,，制定污染事故應急計劃,，并向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門、海洋行政主管部門備案,。

　　沿?？h級以上地方人民政府及其有關部門在發(fā)生重大海上污染事故時，必須按照應急計劃解除或者減輕危害,。

　　第十九條　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門可以在海上實行聯(lián)合執(zhí)法,，在巡航監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)海上污染事故或者違反本法規(guī)定的行為時，應當予以制止并調查取證,，必要時有權采取有效措施,，防止污染事態(tài)的擴大，并報告有關主管部門處理,。

　　依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門,，有權對管轄范圍內排放污染物的單位和個人進行現(xiàn)場檢查。被檢查者應當如實反映情況,，提供必要的資料,。

　　檢查機關應當為被檢查者保守技術秘密和業(yè)務秘密。

第三章　海洋生態(tài)保護

　　第二十條　國務院和沿海地方各級人民政府應當采取有效措施,，保護紅樹林、珊瑚礁,、濱海濕地,、海島、海灣,、入海河口,、重要漁業(yè)水域等具有典型性、代表性的海洋生態(tài)系統(tǒng),，珍稀,、瀕危海洋生物的天然集中分布區(qū)，具有重要經(jīng)濟價值的海洋生物生存區(qū)域及有重大科學文化價值的海洋自然歷史遺跡和自然景觀,。

　　對具有重要經(jīng)濟,、社會價值的已遭到破壞的海洋生態(tài)，應當進行整治和恢復,。

　　第二十一條　國務院有關部門和沿海省級人民政府應當根據(jù)保護海洋生態(tài)的需要,，選劃、建立海洋自然保護區(qū),。

　　國家級海洋自然保護區(qū)的建立,，須經(jīng)國務院批準,。

　　第二十二條　凡具有下列條件之一的，應當建立海洋自然保護區(qū)：

　?。ㄒ唬┑湫偷暮Ｑ笞匀坏乩韰^(qū)域,、有代表性的自然生態(tài)區(qū)域，以及遭受破壞但經(jīng)保護能恢復的海洋自然生態(tài)區(qū)域,；

　?。ǘ┖Ｑ笊镂锓N高度豐富的區(qū)域，或者珍稀,、瀕危海洋生物物種的天然集中分布區(qū)域,；

　　（三）具有特殊保護價值的海域,、海岸,、島嶼、濱海濕地,、入海河口和海灣等,；

　　（四）具有重大科學文化價值的海洋自然遺跡所在區(qū)域,；

　?。ㄎ澹┢渌枰枰蕴厥獗Ｗo的區(qū)域。

　　第二十三條　凡具有特殊地理條件,、生態(tài)系統(tǒng),、生物與非生物資源及海洋開發(fā)利用特殊需要的區(qū)域，可以建立海洋特別保護區(qū),，采取有效的保護措施和科學的開發(fā)方式進行特殊管理,。

　　第二十四條　國家建立健全海洋生態(tài)保護補償制度。

　　開發(fā)利用海洋資源,，應當根據(jù)海洋功能區(qū)劃合理布局,，嚴格遵守生態(tài)保護紅線，不得造成海洋生態(tài)環(huán)境破壞,。

　　第二十五條　引進海洋動植物物種,，應當進行科學論證，避免對海洋生態(tài)系統(tǒng)造成危害,。

　　第二十六條　開發(fā)海島及周圍海域的資源,，應當采取嚴格的生態(tài)保護措施，不得造成海島地形,、岸灘,、植被以及海島周圍海域生態(tài)環(huán)境的破壞。

　　第二十七條　沿海地方各級人民政府應當結合當?shù)刈匀画h(huán)境的特點,，建設海岸防護設施,、沿海防護林,、沿海城鎮(zhèn)園林和綠地，對海岸侵蝕和海水入侵地區(qū)進行綜合治理,。

　　禁止毀壞海岸防護設施,、沿海防護林、沿海城鎮(zhèn)園林和綠地,。

　　第二十八條　國家鼓勵發(fā)展生態(tài)漁業(yè)建設,，推廣多種生態(tài)漁業(yè)生產(chǎn)方式，改善海洋生態(tài)狀況,。

　　新建,、改建、擴建海水養(yǎng)殖場,，應當進行環(huán)境影響評價,。

　　海水養(yǎng)殖應當科學確定養(yǎng)殖密度，并應當合理投餌,、施肥,，正確使用藥物，防止造成海洋環(huán)境的污染,。

第四章　防治陸源污染物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第二十九條　向海域排放陸源污染物,，必須嚴格執(zhí)行國家或者地方規(guī)定的標準和有關規(guī)定。

　　第三十條　入海排污口位置的選擇,，應當根據(jù)海洋功能區(qū)劃,、海水動力條件和有關規(guī)定，經(jīng)科學論證后,，報設區(qū)的市級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　環(huán)境保護行政主管部門應當在完成備案后十五個工作日內將入海排污口設置情況通報海洋、海事,、漁業(yè)行政主管部門和軍隊環(huán)境保護部門。

　　在海洋自然保護區(qū),、重要漁業(yè)水域,、海濱風景名勝區(qū)和其他需要特別保護的區(qū)域，不得新建排污口,。

　　在有條件的地區(qū),，應當將排污口深海設置，實行離岸排放,。設置陸源污染物深海離岸排放排污口,，應當根據(jù)海洋功能區(qū)劃、海水動力條件和海底工程設施的有關情況確定,，具體辦法由國務院規(guī)定,。

　　第三十一條　省,、自治區(qū)、直轄市人民政府環(huán)境保護行政主管部門和水行政主管部門應當按照水污染防治有關法律的規(guī)定,，加強入海河流管理,，防治污染，使入海河口的水質處于良好狀態(tài),。

　　第三十二條　排放陸源污染物的單位,，必須向環(huán)境保護行政主管部門申報擁有的陸源污染物排放設施、處理設施和在正常作業(yè)條件下排放陸源污染物的種類,、數(shù)量和濃度,，并提供防治海洋環(huán)境污染方面的有關技術和資料。

　　排放陸源污染物的種類,、數(shù)量和濃度有重大改變的,，必須及時申報。

　　第三十三條　禁止向海域排放油類,、酸液,、堿液、劇毒廢液和高,、中水平放射性廢水,。

　　嚴格限制向海域排放低水平放射性廢水；確需排放的,，必須嚴格執(zhí)行國家輻射防護規(guī)定,。

　　嚴格控制向海域排放含有不易降解的有機物和重金屬的廢水。

　　第三十四條　含病原體的醫(yī)療污水,、生活污水和工業(yè)廢水必須經(jīng)過處理,，符合國家有關排放標準后，方能排入海域,。

　　第三十五條　含有機物和營養(yǎng)物質的工業(yè)廢水,、生活污水，應當嚴格控制向海灣,、半封閉海及其他自凈能力較差的海域排放,。

　　第三十六條　向海域排放含熱廢水，必須采取有效措施,，保證鄰近漁業(yè)水域的水溫符合國家海洋環(huán)境質量標準,，避免熱污染對水產(chǎn)資源的危害。

　　第三十七條　沿海農田,、林場施用化學農藥,，必須執(zhí)行國家農藥安全使用的規(guī)定和標準。

　　沿海農田、林場應當合理使用化肥和植物生長調節(jié)劑,。

　　第三十八條　在岸灘棄置,、堆放和處理尾礦、礦渣,、煤灰渣,、垃圾和其他固體廢物的，依照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的有關規(guī)定執(zhí)行,。

　　第三十九條　禁止經(jīng)中華人民共和國內水,、領海轉移危險廢物。

　　經(jīng)中華人民共和國管轄的其他海域轉移危險廢物的,，必須事先取得國務院環(huán)境保護行政主管部門的書面同意,。

　　第四十條　沿海城市人民政府應當建設和完善城市排水管網(wǎng)，有計劃地建設城市污水處理廠或者其他污水集中處理設施,，加強城市污水的綜合整治,。

　　建設污水海洋處置工程，必須符合國家有關規(guī)定,。

　　第四十一條　國家采取必要措施,，防止、減少和控制來自大氣層或者通過大氣層造成的海洋環(huán)境污染損害,。

第五章　防治海岸工程建設項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第四十二條　新建,、改建、擴建海岸工程建設項目,，必須遵守國家有關建設項目環(huán)境保護管理的規(guī)定,，并把防治污染所需資金納入建設項目投資計劃。

　　在依法劃定的海洋自然保護區(qū),、海濱風景名勝區(qū),、重要漁業(yè)水域及其他需要特別保護的區(qū)域，不得從事污染環(huán)境,、破壞景觀的海岸工程項目建設或者其他活動,。

　　第四十三條　海岸工程建設項目單位，必須對海洋環(huán)境進行科學調查,，根據(jù)自然條件和社會條件,，合理選址，編制環(huán)境影響報告書（表）,。在建設項目開工前,，將環(huán)境影響報告書（表）報環(huán)境保護行政主管部門審查批準,。

　　環(huán)境保護行政主管部門在批準環(huán)境影響報告書（表）之前,，必須征求海洋、海事、漁業(yè)行政主管部門和軍隊環(huán)境保護部門的意見,。

　　第四十四條　海岸工程建設項目的環(huán)境保護設施,，必須與主體工程同時設計、同時施工,、同時投產(chǎn)使用,。環(huán)境保護設施應當符合經(jīng)批準的環(huán)境影響評價報告書（表）的要求。

　　第四十五條　禁止在沿海陸域內新建不具備有效治理措施的化學制漿造紙,、化工,、印染、制革,、電鍍,、釀造、煉油,、岸邊沖灘拆船以及其他嚴重污染海洋環(huán)境的工業(yè)生產(chǎn)項目,。

　　第四十六條　興建海岸工程建設項目，必須采取有效措施,，保護國家和地方重點保護的野生動植物及其生存環(huán)境和海洋水產(chǎn)資源,。

　　嚴格限制在海岸采挖砂石。露天開采海濱砂礦和從岸上打井開采海底礦產(chǎn)資源,，必須采取有效措施,，防止污染海洋環(huán)境。

第六章　防治海洋工程建設項目對海洋環(huán)境的污染損害

　　第四十七條　海洋工程建設項目必須符合全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃,、海洋功能區(qū)劃,、海洋環(huán)境保護規(guī)劃和國家有關環(huán)境保護標準。海洋工程建設項目單位應當對海洋環(huán)境進行科學調查,，編制海洋環(huán)境影響報告書（表）,，并在建設項目開工前，報海洋行政主管部門審查批準,。

　　海洋行政主管部門在批準海洋環(huán)境影響報告書（表）之前,，必須征求海事、漁業(yè)行政主管部門和軍隊環(huán)境保護部門的意見,。

　　第四十八條　海洋工程建設項目的環(huán)境保護設施,，必須與主體工程同時設計、同時施工,、同時投產(chǎn)使用,。環(huán)境保護設施未經(jīng)海洋行政主管部門驗收，或者經(jīng)驗收不合格的,，建設項目不得投入生產(chǎn)或者使用,。

　　拆除或者閑置環(huán)境保護設施,，必須事先征得海洋行政主管部門的同意。

　　第四十九條　海洋工程建設項目,，不得使用含超標準放射性物質或者易溶出有毒有害物質的材料,。

　　第五十條　海洋工程建設項目需要爆破作業(yè)時，必須采取有效措施,，保護海洋資源,。

　　海洋石油勘探開發(fā)及輸油過程中，必須采取有效措施,，避免溢油事故的發(fā)生,。

　　第五十一條　海洋石油鉆井船、鉆井平臺和采油平臺的含油污水和油性混合物,，必須經(jīng)過處理達標后排放,；殘油、廢油必須予以回收,，不得排放入海,。經(jīng)回收處理后排放的，其含油量不得超過國家規(guī)定的標準,。

　　鉆井所使用的油基泥漿和其他有毒復合泥漿不得排放入海,。水基泥漿和無毒復合泥漿及鉆屑的排放，必須符合國家有關規(guī)定,。

　　第五十二條　海洋石油鉆井船,、鉆井平臺和采油平臺及其有關海上設施，不得向海域處置含油的工業(yè)垃圾,。處置其他工業(yè)垃圾,，不得造成海洋環(huán)境污染。

　　第五十三條　海上試油時,，應當確保油氣充分燃燒,，油和油性混合物不得排放入海。

　　第五十四條　勘探開發(fā)海洋石油,，必須按有關規(guī)定編制溢油應急計劃,，報國家海洋行政主管部門的海區(qū)派出機構備案。

第七章　防治傾倒廢棄物對海洋環(huán)境的污染損害

　　第五十五條　任何單位未經(jīng)國家海洋行政主管部門批準,，不得向中華人民共和國管轄海域傾倒任何廢棄物,。

　　需要傾倒廢棄物的單位，必須向國家海洋行政主管部門提出書面申請,，經(jīng)國家海洋行政主管部門審查批準,，發(fā)給許可證后，方可傾倒,。

　　禁止中華人民共和國境外的廢棄物在中華人民共和國管轄海域傾倒,。

　　第五十六條　國家海洋行政主管部門根據(jù)廢棄物的毒性,、有毒物質含量和對海洋環(huán)境影響程度，制定海洋傾倒廢棄物評價程序和標準,。

　　向海洋傾倒廢棄物，應當按照廢棄物的類別和數(shù)量實行分級管理,。

　　可以向海洋傾倒的廢棄物名錄,，由國家海洋行政主管部門擬定，經(jīng)國務院環(huán)境保護行政主管部門提出審核意見后,，報國務院批準,。

　　第五十七條　國家海洋行政主管部門按照科學、合理,、經(jīng)濟,、安全的原則選劃海洋傾倒區(qū)，經(jīng)國務院環(huán)境保護行政主管部門提出審核意見后,，報國務院批準,。

　　臨時性海洋傾倒區(qū)由國家海洋行政主管部門批準，并報國務院環(huán)境保護行政主管部門備案,。

　　國家海洋行政主管部門在選劃海洋傾倒區(qū)和批準臨時性海洋傾倒區(qū)之前,，必須征求國家海事、漁業(yè)行政主管部門的意見,。

　　第五十八條　國家海洋行政主管部門監(jiān)督管理傾倒區(qū)的使用,，組織傾倒區(qū)的環(huán)境監(jiān)測，對經(jīng)確認不宜繼續(xù)使用的傾倒區(qū),，國家海洋行政主管部門應當予以封閉,，終止在該傾倒區(qū)的一切傾倒活動，并報國務院備案,。

　　第五十九條　獲準傾倒廢棄物的單位,，必須按照許可證注明的期限及條件，到指定的區(qū)域進行傾倒,。廢棄物裝載之后,，批準部門應當予以核實。

　　第六十條　獲準傾倒廢棄物的單位,，應當詳細記錄傾倒的情況,，并在傾倒后向批準部門作出書面報告。傾倒廢棄物的船舶必須向駛出港的海事行政主管部門作出書面報告,。

　　第六十一條　禁止在海上焚燒廢棄物,。

　　禁止在海上處置放射性廢棄物或者其他放射性物質。廢棄物中的放射性物質的豁免濃度由國務院制定,。

第八章　防治船舶及有關作業(yè)活動對海洋環(huán)境的污染損害

　　第六十二條　在中華人民共和國管轄海域,，任何船舶及相關作業(yè)不得違反本法規(guī)定向海洋排放污染物,、廢棄物和壓載水、船舶垃圾及其他有害物質,。

　　從事船舶污染物,、廢棄物、船舶垃圾接收,、船舶清艙,、洗艙作業(yè)活動的，必須具備相應的接收處理能力,。

　　第六十三條　船舶必須按照有關規(guī)定持有防止海洋環(huán)境污染的證書與文書,，在進行涉及污染物排放及操作時，應當如實記錄,。

　　第六十四條　船舶必須配置相應的防污設備和器材,。

　　載運具有污染危害性貨物的船舶，其結構與設備應當能夠防止或者減輕所載貨物對海洋環(huán)境的污染,。

　　第六十五條　船舶應當遵守海上交通安全法律,、法規(guī)的規(guī)定，防止因碰撞,、觸礁,、擱淺、火災或者爆炸等引起的海難事故,，造成海洋環(huán)境的污染,。

　　第六十六條　國家完善并實施船舶油污損害民事賠償責任制度；按照船舶油污損害賠償責任由船東和貨主共同承擔風險的原則,，建立船舶油污保險,、油污損害賠償基金制度。

　　實施船舶油污保險,、油污損害賠償基金制度的具體辦法由國務院規(guī)定,。

　　第六十七條　載運具有污染危害性貨物進出港口的船舶，其承運人,、貨物所有人或者代理人,，必須事先向海事行政主管部門申報。經(jīng)批準后,，方可進出港口,、過境停留或者裝卸作業(yè)。

　　第六十八條　交付船舶裝運污染危害性貨物的單證,、包裝,、標志、數(shù)量限制等,，必須符合對所裝貨物的有關規(guī)定,。

　　需要船舶裝運污染危害性不明的貨物,，應當按照有關規(guī)定事先進行評估。

　　裝卸油類及有毒有害貨物的作業(yè),，船岸雙方必須遵守安全防污操作規(guī)程,。

　　第六十九條　港口、碼頭,、裝卸站和船舶修造廠必須按照有關規(guī)定備有足夠的用于處理船舶污染物,、廢棄物的接收設施，并使該設施處于良好狀態(tài),。

　　裝卸油類的港口、碼頭,、裝卸站和船舶必須編制溢油污染應急計劃,，并配備相應的溢油污染應急設備和器材。

　　第七十條　船舶及有關作業(yè)活動應當遵守有關法律法規(guī)和標準,，采取有效措施,，防止造成海洋環(huán)境污染。海事行政主管部門等有關部門應當加強對船舶及有關作業(yè)活動的監(jiān)督管理,。

　　船舶進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè),，應當事先按照有關規(guī)定報經(jīng)海事行政主管部門批準。

　　第七十一條　船舶發(fā)生海難事故,，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的,，國家海事行政主管部門有權強制采取避免或者減少污染損害的措施。

　　對在公海上因發(fā)生海難事故,，造成中華人民共和國管轄海域重大污染損害后果或者具有污染威脅的船舶,、海上設施，國家海事行政主管部門有權采取與實際的或者可能發(fā)生的損害相稱的必要措施,。

　　第七十二條　所有船舶均有監(jiān)視海上污染的義務,，在發(fā)現(xiàn)海上污染事故或者違反本法規(guī)定的行為時，必須立即向就近的依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門報告,。

　　民用航空器發(fā)現(xiàn)海上排污或者污染事件,，必須及時向就近的民用航空空中交通管制單位報告。接到報告的單位,，應當立即向依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門通報,。

第九章　法 律 責 任

　　第七十三條　違反本法有關規(guī)定，有下列行為之一的,，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門責令停止違法行為,、限期改正或者責令采取限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治等措施,，并處以罰款,；拒不改正的,，依法作出處罰決定的部門可以自責令改正之日的次日起，按照原罰款數(shù)額按日連續(xù)處罰,；情節(jié)嚴重的,，報經(jīng)有批準權的人民政府批準，責令停業(yè),、關閉：

　?。ㄒ唬┫蚝Ｓ蚺欧疟痉ń古欧诺奈廴疚锘蛘咂渌镔|的；

　?。ǘ┎话凑毡痉ㄒ?guī)定向海洋排放污染物,，或者超過標準、總量控制指標排放污染物的,；

　?。ㄈ┪慈〉煤Ｑ髢A倒許可證，向海洋傾倒廢棄物的,；

　?。ㄋ模┮虬l(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件，造成海洋環(huán)境污染事故,，不立即采取處理措施的,。

　　有前款第（一）、（三）項行為之一的,，處三萬元以上二十萬元以下的罰款,；有前款第（二）、（四）項行為之一的,，處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

　　第七十四條　違反本法有關規(guī)定，有下列行為之一的,，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門予以警告,，或者處以罰款：

　　（一）不按照規(guī)定申報,，甚至拒報污染物排放有關事項,，或者在申報時弄虛作假的；

　?。ǘ┌l(fā)生事故或者其他突發(fā)性事件不按照規(guī)定報告的,；

　　（三）不按照規(guī)定記錄傾倒情況,，或者不按照規(guī)定提交傾倒報告的,；

　　（四）拒報或者謊報船舶載運污染危害性貨物申報事項的。

　　有前款第（一）,、（三）項行為之一的,，處二萬元以下的罰款；有前款第（二）,、（四）項行為之一的,，處五萬元以下的罰款。

　　第七十五條　違反本法第十九條第二款的規(guī)定,，拒絕現(xiàn)場檢查,，或者在被檢查時弄虛作假的，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門予以警告,，并處二萬元以下的罰款,。

　　第七十六條　違反本法規(guī)定，造成珊瑚礁,、紅樹林等海洋生態(tài)系統(tǒng)及海洋水產(chǎn)資源,、海洋保護區(qū)破壞的，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門責令限期改正和采取補救措施,，并處一萬元以上十萬元以下的罰款,；有違法所得的,，沒收其違法所得,。

　　第七十七條　違反本法第三十條第一款、第三款規(guī)定設置入海排污口的,，由縣級以上地方人民政府環(huán)境保護行政主管部門責令其關閉,，并處二萬元以上十萬元以下的罰款。

　　海洋,、海事,、漁業(yè)行政主管部門和軍隊環(huán)境保護部門發(fā)現(xiàn)入海排污口設置違反本法第三十條第一款、第三款規(guī)定的,，應當通報環(huán)境保護行政主管部門依照前款規(guī)定予以處罰,。”

　　第七十八條　違反本法第三十九條第二款的規(guī)定,，經(jīng)中華人民共和國管轄海域,，轉移危險廢物的，由國家海事行政主管部門責令非法運輸該危險廢物的船舶退出中華人民共和國管轄海域,，并處五萬元以上五十萬元以下的罰款,。

　　第七十九條　海岸工程建設項目未依法進行環(huán)境影響評價的，依照《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》的規(guī)定處理,。

　　第八十條　違反本法第四十四條的規(guī)定,，海岸工程建設項目未建成環(huán)境保護設施，或者環(huán)境保護設施未達到規(guī)定要求即投入生產(chǎn),、使用 的,，由環(huán)境保護行政主管部門責令其停止生產(chǎn)或者使用,，并處二萬元以上十萬元以下的罰款。

　　第八十一條　違反本法第四十五條的規(guī)定,，新建嚴重污染海洋環(huán)境的工業(yè)生產(chǎn)建設項目的,，按照管理權限，由縣級以上人民政府責令關閉,。

　　第八十二條　違反本法第四十七條第一款的規(guī)定,，進行海洋工程建設項目的，由海洋行政主管部門責令其停止施工,，根據(jù)違法情節(jié)和危害后果,，處建設項目總投資額百分之一以上百分之五以下的罰款，并可以責令恢復原狀,。

　　違反本法第四十八條的規(guī)定,，海洋工程建設項目未建成環(huán)境保護設施、環(huán)境保護設施未達到規(guī)定要求即投入生產(chǎn),、使用的,，由海洋行政主管部門責令其停止生產(chǎn)、使用,，并處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。

　　第八十三條　違反本法第四十九條的規(guī)定，使用含超標準放射性物質或者易溶出有毒有害物質材料的,，由海洋行政主管部門處五萬元以下的罰款,，并責令其停止該建設項目的運行，直到消除污染危害,。

　　第八十四條　違反本法規(guī)定進行海洋石油勘探開發(fā)活動,，造成海洋環(huán)境污染的，由國家海洋行政主管部門予以警告,，并處二萬元以上二十萬元以下的罰款,。

　　第八十五條　違反本法規(guī)定，不按照許可證的規(guī)定傾倒,，或者向已經(jīng)封閉的傾倒區(qū)傾倒廢棄物的,，由海洋行政主管部門予以警告，并處三萬元以上二十萬元以下的罰款,；對情節(jié)嚴重的,，可以暫扣或者吊銷許可證。

　　第八十六條　違反本法第五十五條第三款的規(guī)定,，將中華人民共和國境外廢棄物運進中華人民共和國管轄海域傾倒的,，由國家海洋行政主管部門予以警告，并根據(jù)造成或者可能造成的危害后果，處十萬元以上一百萬元以下的罰款,。

　　第八十七條　違反本法規(guī)定,，有下列行為之一的，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門予以警告,，或者處以罰款：

　?。ㄒ唬└劭凇⒋a頭,、裝卸站及船舶未配備防污設施,、器材的；

　?。ǘ┐拔闯钟蟹牢圩C書,、防污文書，或者不按照規(guī)定記載排污記錄的,；

　?。ㄈ氖滤虾透蹍^(qū)水域拆船、舊船改裝,、打撈和其他水上,、水下施工作業(yè)，造成海洋環(huán)境污染損害的,；

　?。ㄋ模┐拜d運的貨物不具備防污適運條件的。

　　有前款第（一）,、（四）項行為之一的,，處二萬元以上十萬元以下的罰款,；有前款第（二）項行為的,，處二萬元以下的罰款；有前款第（三）項行為的,，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。

　　第八十八條　違反本法規(guī)定，船舶,、石油平臺和裝卸油類的港口,、碼頭、裝卸站不編制溢油應急計劃的,，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門予以警告,，或者責令限期改正。

　　第八十九條　造成海洋環(huán)境污染損害的責任者,，應當排除危害,，并賠償損失；完全由于第三者的故意或者過失，造成海洋環(huán)境污染損害的,， 由第三者排除危害,，并承擔賠償責任。

　　對破壞海洋生態(tài),、海洋水產(chǎn)資源,、海洋保護區(qū)，給國家造成重大損失的,，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門代表國家對責任者提出損害賠償要求,。

　　第九十條　對違反本法規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的單位,，除依法承擔賠償責任外,，由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門依照本條第二款的規(guī)定處以罰款；對直接負責的主管人員和其他直接責任人員可以處上一年度從本單位取得收入百分之五十以下的罰款,；直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于國家工作人員的,，依法給予處分。

　　對造成一般或者較大海洋環(huán)境污染事故的,，按照直接損失的百分之二十計算罰款,；對造成重大或者特大海洋環(huán)境污染事故的，按照直接損失的百分之三十計算罰款,。

　　對嚴重污染海洋環(huán)境,、破壞海洋生態(tài)，構成犯罪的,，依法追究刑事責任,。

　　第九十一條　完全屬于下列情形之一，經(jīng)過及時采取合理措施,，仍然不能避免對海洋環(huán)境造成污染損害的,，造成污染損害的有關責任者免予承擔責任：

　　（一）戰(zhàn)爭,；

　?。ǘ┎豢煽咕艿淖匀粸暮Γ?/p>

　?。ㄈ┴撠煙羲蛘咂渌皆O備的主管部門,，在執(zhí)行職責時的疏忽，或者其他過失行為,。

　　第九十二條　對違反本法第十二條有關繳納排污費,、傾倒費規(guī)定的行政處罰，由國務院規(guī)定,。

　　第九十三條　海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員濫用職權,、玩忽職守,、徇私舞弊，造成海洋環(huán)境污染損害的,，依法給予行政處分,；構成犯罪的，依法追究刑事責任,。

第十章　附　　則

　　第九十四條　本法中下列用語的含義是：

　?。ㄒ唬┖Ｑ蟓h(huán)境污染損害，是指直接或者間接地把物質或者能量引入海洋環(huán)境,，產(chǎn)生損害海洋生物資源,、危害人體健康、妨害漁業(yè)和海上其他合法活動,、損害海水使用素質和減損環(huán)境質量等有害影響,。

　　（二）內水,，是指我國領?；€向內陸一側的所有海域。

　?。ㄈI海濕地,，是指低潮時水深淺于六米的水域及其沿岸浸濕地帶，包括水深不超過六米的永久性水域,、潮間帶（或洪泛地帶）和沿海低地等,。

　　（四）海洋功能區(qū)劃,，是指依據(jù)海洋自然屬性和社會屬性,，以及自然資源和環(huán)境特定條件，界定海洋利用的主導功能和使用范疇,。

　?。ㄎ澹O業(yè)水域，是指魚蝦類的產(chǎn)卵場,、索餌場,、越冬場,、洄游通道和魚蝦貝藻類的養(yǎng)殖場,。

　　（六）油類,，是指任何類型的油及其煉制品,。

　　（七）油性混合物,，是指任何含有油份的混合物,。

　?。ò耍┡欧牛侵赴盐廴疚锱湃牒Ｑ蟮男袨?，包括泵出,、溢出、泄出,、噴出和倒出,。

　　（九）陸地污染源（簡稱陸源）,，是指從陸地向海域排放污染物,，造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的場所、設施等,。

　?。ㄊ╆懺次廴疚铮侵赣申懙匚廴驹磁欧诺奈廴疚?。

　?。ㄊ唬﹥A倒，是指通過船舶,、航空器,、平臺或者其他載運工具，向海洋處置廢棄物和其他有害物質的行為,，包括棄置船舶,、航空器、平臺及其輔助設施和其他浮動工具的行為,。

　?。ㄊ┭睾ｊ懹颍侵概c海岸相連,，或者通過管道,、溝渠、設施,，直接或者間接向海洋排放污染物及其相關活動的一帶區(qū)域,。

　　（十三）海上焚燒,，是指以熱摧毀為目的,，在海上焚燒設施上，故意焚燒廢棄物或者其他物質的行為,，但船舶,、平臺或者其他人工構造物正常操作中，所附帶發(fā)生的行為除外,。

　　第九十五條　涉及海洋環(huán)境監(jiān)督管理的有關部門的具體職權劃分,，本法未作規(guī)定的,，由國務院規(guī)定。

　　第九十六條　中華人民共和國締結或者參加的與海洋環(huán)境保護有關的國際條約與本法有不同規(guī)定的,，適用國際條約的規(guī)定,；但是，中華人民共和國聲明保留的條款除外,。

　　第九十七條　本法自2000年4月1日起施行,。

5. 海上油船事故原因

世界 10 大石油泄漏事故

1. 海灣戰(zhàn)爭石油泄漏事件

日期 :1991 年 1 月 19 日

地點 : 波斯灣，科威特

石油泄漏 : 估計 5.2 億加侖

被認為是史上最大規(guī)模的漏油事件,，在海灣戰(zhàn)爭期間,，伊拉克軍隊試圖阻止美國的海上部隊的登陸，打開了科威特的海上石油碼頭的閥門,，并駕駛幾艘油輪向海上倒石油,，油膜展寬 16 公里，長 90 公里,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

2.1910 年克恩縣石油漏油事件

日期 :1910 年 3 月 - 1911 年 9 月

地點 : 克恩縣，加利福尼亞

石油泄漏 :3.78 億加侖

這個可能美國歷史上最嚴重的石油泄漏事件之一,，此次噴井事件持續(xù)了大約 18 個月,，而且的間歇性，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

3. 墨西哥灣原油泄漏事件

日期 :2010 年 4 月 20 日

地點 : 墨西哥灣

石油泄漏 :2 億加侖

" 深水地平線 " 平臺發(fā)生原油泄漏事件,，時間發(fā)生在 2010 年 4 月 20 日，持續(xù)了幾個月,，還發(fā)生了爆炸,，造成 11 名工人死亡，英國石油公司被罰以 180 多億美元的罰款,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

4. 坎佩切灣石油泄漏事件

日期 :1979 年 6 月 3 日至 1980 年 3 月 23 日

地點 : 坎佩切灣，墨西哥

石油泄漏 :1.4 億加侖

位于墨西哥的坎佩切灣發(fā)生一起井噴事件,，鉆井平臺坍塌,，石油起火，此事件歷經(jīng)了 9 個多月,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

5. 多巴哥海岸石油泄漏事件

日期 :1979 年 7 月 19 日

地點 : 特立尼達和多巴哥海岸

石油泄漏 :9000 萬加侖

時間發(fā)生在 1979 年 7 月 19 日，" 大西洋女皇 " 號和 " 愛琴海船長 " 號在特立尼達和多巴哥海岸相撞,，之后船直接起火,，是世界 10 大石油泄漏事件之一。

6. 科爾瓦河石油泄漏事件

日期 :1994 年 9 月 8 日

地點 : 科爾瓦河,，俄羅斯

石油泄漏 :8400 萬加侖

是一條輸油管道破裂發(fā)生的泄漏,，而且持續(xù)了 8 個月，8400 萬加侖直接污染了俄羅斯北部的科爾瓦河,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

7. 瑙魯茲油田泄漏事件

日期 :1983 年 2 月 10 日至 9 月 18 日

地點 : 波斯灣，伊朗

石油泄漏 :8000 萬加侖

在兩伊戰(zhàn)爭期間,，波斯灣附近一海上石油平臺被摧毀,，為了控制石油泄漏，戰(zhàn)爭不得以停止,，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

8. 薩爾達尼亞港石油泄漏事件

日期 :1983 年 8 月 6 日

地點 : 薩爾達尼亞港，南非

石油泄漏 :7900 萬加侖

此次石油泄漏事件發(fā)生在南非的薩爾達尼亞港,，原因是滿載石油的油輪突然起火,，被認為是南非最嚴重的海洋污染事件之一，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

9." 阿摩科卡迪茲號 " 油輪石油泄漏事件

日期 :1978 年 3 月 17 日

地點 : 波爾薩勒,，法國

石油泄漏 :6900 萬加侖

" 阿摩科卡迪茲號 " 在波爾薩勒海域遭遇風暴，船長發(fā)出求救信號,，但還是沒能阻止這艘巨型油輪擱淺,，最后是 6900 萬加侖原油直接泄漏到附近的海域，是世界 10 大石油泄漏事件之一,。

10."ABT 夏日 " 號石油泄漏事件

日期 :1991 年 5 月 28 日

地點 : 距安哥拉海岸約 700 海里

石油泄漏 :8100 萬加侖

時間發(fā)生在 1991 年 5 月 28 日,，一艘載有 26 萬噸石油的油輪在距安哥拉海岸約 700 海里的海域，發(fā)生爆炸并起火,，大火持續(xù)燒了 3 天,，是世界 10 大石油泄漏事件之一。

6. 上海油船爆炸

1912年泰坦尼克號沉沒,，超過1500人遇難,。泰坦尼克號失事應該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨,，泰坦尼克號在撞上冰山差不多兩小時后,，這艘當時世界上最大、最豪華,，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢幻之船”,，同時據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒。

　　1987年菲“杜納巴茲號”與郵輪相撞,，逾4000人喪生,。因為熱帶氣候、客運船只維護糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力,，菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故,。1987年12月,，菲律賓客輪“杜納巴茲號”與一艘油輪相撞，造成4000多人喪生,，是國際海運史上和平時期的最大海難,。

　　江亞輪是一艘中國輪船。輪船由日本于1939年建造,，原名興亞丸,。抗日戰(zhàn)爭勝利后留在中國,，歸屬招商局所有,，運營上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒,，成為20世紀中國最大的海難,。死亡人數(shù)：3920左右。

7. 海上石油事故

海洋石油污染一旦發(fā)生,，如能采取有效措施,，損失就會小得多。

一般來說,，處理海洋石油污染,，先要用“攔油柵”將浮油阻隔起來，防止其擴散和漂流,。然后,，用各種物理方法把阻隔起來的石油盡量回收。對于剩下無法回收的部分再用化學方法和生物方法處理,?！　〗?jīng)過科學家長期研究探索，現(xiàn)已初步解決了一些課題,。希臘科學家1996年開始研究的清除海上石油污染新技術,，現(xiàn)在已經(jīng)開始投入使用。在發(fā)生海洋油污事故后,，清污船向污染海域噴灑珠狀磁性化學物質,。每顆珠狀物質能吸收相當于自身質量6倍的石油或汽油，并可以在各種氣候條件下飄浮在海面,。這時,，清污船便可輕而易舉地用網(wǎng)將其撈起。由于使用的清污材料是磁性物質顆粒,，對海洋環(huán)境和水質均沒有影響,，從而為清除海洋石油和汽油污染開辟了新途徑。　　在清除海洋石油污染的過程中,，解決油水合一的問題最為關鍵,。近年來，世界上的許多國家,，陸續(xù)開展了對清除海洋石油污染的研究和技術創(chuàng)新,?！　〉聡粋€科研小組,，日前破譯了一種能吞噬石油的單細胞細菌的基因，利用這種細菌可解決海洋石油污染問題,。這種細菌在沒有油污的情況下雖能生存但不繁殖,，一旦碰到油污，這種細菌就會急劇繁殖,，快速吞噬油污,。破譯了這種單細胞細菌基因之后，有望在人工環(huán)境下讓這種細菌繁殖,，并把它們投放到海洋有石油污染的地方來清除污染,。

8. 海上船舶事故

作為專業(yè)術語的海上意外事故,主要是指船舶擱淺、觸礁,、沉沒,、火災、爆炸,、船舶失蹤,、碰撞及其他類似事故。

海上交通事故是指船舶,、設施在我國沿海水域發(fā)生的海上交通事故,。其中：1.船舶是指各類排水或非排水船、筏,、水上飛機,、潛水器和移動平臺。

2.設施指水上水下各種固定和浮動建筑,、裝置和固定平臺,。

3.沿海水域指我國沿海的港口、內水和領域及國家管轄的一切其他海域,。

4.海上交通事故是指船舶,、設施發(fā)生的下列事故：（1）碰撞、觸撞或浪損,；（2）觸礁或擱淺,；（3）火災或爆炸；（4）沉沒；（5）在航行中發(fā)生影響航行性能的機件或重要屬具的損壞和丟失,；（6）其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故,。海上交通事故應適用《海上交通安全法》和《海上交通事故調查處理條例》，但漁業(yè)為主的漁港水域內發(fā)生的海上交通事故和沿海水域內漁業(yè)船舶之間,、軍用船舶之間發(fā)生的海上交通事故的調查處理......

9. 青島油船事故

答：山東小型造船廠主要分布在煙臺市,、威海市和青島市等地。具有情況如下：

1.山東黃海造船有限公司

2.青島前進船廠

3.青島揚帆船舶制造有限公司

4.煙臺北方造船廠

5.山東威海造船廠

6.榮成市造船工業(yè)集團

7.大魚島船廠

8.神飛船廠

9.百步亭船廠

10.乳山船廠

11.青島現(xiàn)代船廠

12.山東西霞口船廠

13.青島靈山船廠

14.青島鶴順船廠

15.山東崮山水產(chǎn)集團造船廠

16.威海金陽造船廠

17.煙臺龍口造船廠

19.煙臺三聯(lián)船廠

20.煙臺三進船廠