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1. 海南碼頭航運(yùn)最新消息

海南的三大深水港排第一的是西部儋州的洋浦港,，它綜合條件最佳,，平均水深11米,，最深處24.60米,，水深,、避風(fēng),、回淤量少,，、可利用海岸線長(zhǎng),，有天然深水良港之稱(chēng),，現(xiàn)在已成為我國(guó)第一個(gè)自由貿(mào)易港，是海南開(kāi)發(fā)最好的深水港,。

第二個(gè)深水港是瓊海的龍灣港,，是海南東部唯一的天然深水良港，但海南尤其東部未有工業(yè)大發(fā)展,，所以還沒(méi)有開(kāi)發(fā),。

第三個(gè)深水港是文昌的木蘭港，它位于文昌鋪前鎮(zhèn),，靠近現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的江東新區(qū),，適合發(fā)展遠(yuǎn)洋貿(mào)易、海運(yùn),、避險(xiǎn),、海上補(bǔ)給和遠(yuǎn)洋輪停泊等港口產(chǎn)業(yè)，目前處于待開(kāi)發(fā)狀態(tài),。

2. 海南碼頭航運(yùn)最新消息新聞

答：

①,、從廣東開(kāi)車(chē)去海南輪渡需要1小時(shí)到1個(gè)半小時(shí)左右,。

②、徐聞北港至?？谀细凼氰F路輪渡中的線路,。鐵路輪渡是我國(guó)第一條跨海鐵路通道，由鐵路北港,、南港及“粵海鐵1,、2、3,、4號(hào)”四艘客滾船組成,，每個(gè)港口配有火車(chē)棧橋、汽車(chē)棧橋和人行棧橋,，海上航距約12.5海里（約22.5公里）,，航行時(shí)間約為1至1.5小時(shí)。

　　注：以上航行時(shí)間僅供參考,，實(shí)際具體航行時(shí)間以輪渡行駛時(shí)間為準(zhǔn),。

3. 海南 碼頭

這兩個(gè)輪渡碼頭各有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，至于哪個(gè)好,，要看個(gè)人的選擇了,。

1、秀英港碼頭的特點(diǎn)是位于市區(qū),，距離近,。除了一般汽車(chē)輪渡過(guò)海外，還是客運(yùn)汽車(chē)輪渡碼頭和旅客過(guò)海碼頭,。一般散客都是選擇秀英港碼頭,。缺點(diǎn)是航運(yùn)班次少，輪船噸位較小,，航速慢,。

2、新海港離秀英港約15公里,，離市區(qū)較遠(yuǎn),，跟秀英港相比，航班較多,，輪船噸位較大,，航速相對(duì)較快。還是購(gòu)買(mǎi)離島免稅品的唯一離島碼頭,，離新建的海南最大的免稅城很近,。

4. 海南碼頭停航最新消息

最晚的輪渡為11點(diǎn)20分。新海港到了凌晨會(huì)繼續(xù)發(fā)班。海南過(guò)海輪渡,。最晚的是晚上新海港的11點(diǎn)20,。之后凌晨也會(huì)發(fā)班。值得注意的是,，輪渡時(shí)間表定期會(huì)更換,，具體發(fā)班時(shí)間以購(gòu)票時(shí)為準(zhǔn)！

瓊州海峽的輪渡是二十四小時(shí)都有船在開(kāi),。除非能見(jiàn)度低,。遇上十級(jí)以上的大風(fēng)會(huì)停航。

5. 海南客運(yùn)碼頭

?？谳喍纱a頭

　　?？诖a頭有海口港（新海港,、秀英港,、馬村港區(qū)）和南港。其中可以運(yùn)輸旅客,、客車(chē),、小車(chē)的輪渡有新海港、秀英港和粵海鐵路南港碼頭,，貨運(yùn)港為馬村港區(qū),。

　　1,、新海港

　　該項(xiàng)目位于粵海鐵路輪渡南港碼頭防波堤北側(cè),，新海港區(qū)防波堤內(nèi)側(cè)，建設(shè)8個(gè)1萬(wàn)噸客貨滾裝泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施,，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為汽車(chē)100萬(wàn)輛次,、旅客600萬(wàn)人次。

　　在客運(yùn)方面,，港口實(shí)名制售票,，開(kāi)啟現(xiàn)場(chǎng)自助、網(wǎng)絡(luò),、微信等多種售票形式,；實(shí)現(xiàn)港內(nèi)擺渡、市內(nèi)公交換乘,、省際客班車(chē)與海運(yùn)的無(wú)縫銜接,；實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量,。

　　地址：?？谑行阌^(qū)新海鄉(xiāng)

　　2、秀英港

　　秀英港位于?？谑行阌^(qū)濱海大道西,，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,、《海口港總體規(guī)劃》和省市政府要求,，秀英港區(qū)未來(lái)只保留應(yīng)急客運(yùn),、郵輪、水上飛機(jī),、快船,、海上游（含夜游）、支持系統(tǒng)等功能,，其散雜貨和集裝箱業(yè)務(wù)將搬遷至馬村港區(qū),，車(chē)客滾裝輪渡業(yè)務(wù)將搬遷至新海港區(qū)。

　　客滾業(yè)務(wù)方面,，目前新海港一期,、二期碼頭已建成投產(chǎn)，已實(shí)現(xiàn)秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)80%搬遷至新海港區(qū),；計(jì)劃待新海港綜合客運(yùn)樞紐建成投入使用后秀英港區(qū)輪渡業(yè)務(wù)全部搬遷至新海港區(qū),，秀英港區(qū)屆時(shí)僅保留高峰期應(yīng)急客運(yùn)功能。

　　3,、南港

　　海南鐵路輪渡目前由鐵路南港,、北港和“粵海鐵1、2,、3,、4號(hào)”四艘客滾船組成，是我國(guó)第一條跨海鐵路通道,，主要承擔(dān)瓊州海峽散客,、汽車(chē)裝載運(yùn)營(yíng)以及進(jìn)出島客貨列車(chē)運(yùn)輸。

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6. 海口碼頭航運(yùn)最新消息

所謂的停航是指特殊情況下的航運(yùn)機(jī)制管理,。?？谌姝h(huán)海，水路交通樞紐和航空是鏈接大陸的重要貨運(yùn)、客運(yùn)運(yùn)輸形式,。由于?？谑桥_(tái)風(fēng)的多發(fā)地區(qū)，每當(dāng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨以及及其惡劣的天氣,，有關(guān)部門(mén)為了安全起見(jiàn)都要安排出港航班,，碼頭停航到危險(xiǎn)解除。所以?？谕：綆滋觳坏?。

7. 海南海口碼頭運(yùn)輸情況

有,，?？冢Ｄ?，?？谟腥齻€(gè)碼頭:海口港(秀英港),、?？谛赂邸⒛细鄞a頭,，都有,，

駕車(chē)過(guò)海要經(jīng)過(guò)的是海口港,。

?？诟郜F(xiàn)在是最主要的民用港口,可以渡人,也可以輪渡汽車(chē)。

新港現(xiàn)在要逐漸發(fā)展為旅游類(lèi)港口,不過(guò)現(xiàn)在也是可以輪渡人和汽車(chē)的,。南港碼頭則主要是貨運(yùn)和運(yùn)輸火車(chē)的

8. 海南港口最新消息開(kāi)航

如果今天你想從坐輪渡過(guò)海的話,，現(xiàn)在還不可以,，因?yàn)?，廣東正遭受臺(tái)風(fēng)的影響，同時(shí)也會(huì)影響,。瓊州海峽,，所以秀英港，新海港,，海南南港,，昨天已經(jīng)宣布了停航，具體開(kāi)行的時(shí)間要等臺(tái)風(fēng)過(guò)后,。才會(huì)通知開(kāi)航的時(shí)間,，這段時(shí)間請(qǐng)你耐心的等待通航通知。

9. 海南碼頭航運(yùn)最新消息今天

跨海2個(gè),內(nèi)河5個(gè)

跨海：1、粵海鐵路輪渡運(yùn)營(yíng)中,。1998年,，粵海鐵路通道開(kāi)工建設(shè)，其中包含一條由海安南站-?？谡局g的鐵路輪渡,。2003年1月，粵海鐵路輪渡建成通車(chē),，成為中國(guó)第一條跨海鐵路輪渡,，同時(shí)結(jié)束了海南島與大陸不通鐵路的歷史。輪渡全長(zhǎng)26km,，使用渡輪為粵海鐵1,、2、3,、4號(hào),，目前正常運(yùn)營(yíng)，每天有多對(duì)旅客列車(chē)通行,。

2,、煙大鐵路輪渡運(yùn)營(yíng)中。輪渡又稱(chēng)中鐵渤海輪渡,，位于新建旅順西站-煙臺(tái)北站區(qū)間,，跨越渤海海峽、連接遼東半島與膠東半島,，全長(zhǎng)160km,，是中國(guó)最長(zhǎng)的跨海鐵路輪渡。輪渡工程在1997年立項(xiàng),，2004年開(kāi)工建設(shè),，2006年11月建成通航，使用渡輪為中鐵渤海1,、2,、3號(hào)。輪渡目前沒(méi)有旅客列車(chē)通行,，但渡船均有客艙和汽車(chē)倉(cāng),，對(duì)外提供客運(yùn)服務(wù)。

內(nèi)河：1,、南京鐵路輪渡現(xiàn)已停航,。滬寧、津浦鐵路通車(chē)后,，由于長(zhǎng)江阻隔,，浦口-下關(guān)段在數(shù)十年間不能貫通,。民國(guó)政府定都南京后開(kāi)始籌建鐵路輪渡，并于1933年10月建成通航,。輪渡建成初期使用購(gòu)自英國(guó)的“長(zhǎng)江號(hào)”渡輪,，該艘輪船在1937年12月日軍侵占南京前西撤，在鐘祥附近自沉于漢江,。日軍侵占南京后最初使用簡(jiǎn)易渡輪,，1943年從上海江南造船廠定購(gòu)第一、第二金陵丸兩艘渡輪投入航運(yùn),，這兩艘渡輪在抗戰(zhàn)勝利后被國(guó)民政府接管,，更名為“南京號(hào)”和“浦口號(hào)”，“浦口號(hào)”曾支援了渡江戰(zhàn)役,，“南京號(hào)”在上海維修途中自沉黃浦江,。建國(guó)后，初期使用“浦口號(hào)”和打撈修復(fù)的“南京號(hào)”,，后新造“上海號(hào)”,、“江蘇號(hào)”、“金陵號(hào)”三艘渡輪投入運(yùn)營(yíng),。1968年10月,，南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)，鐵路輪渡于1973年5月停航封閉,。資料來(lái)源：jssdfz.com 的頁(yè)面

2,、武漢鐵路輪渡現(xiàn)已停航。由于長(zhǎng)江阻隔,，在京漢,、粵漢鐵路建成后的長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，兩條鐵路在武漢都需要鐵路輪渡互相溝通,。1918年,，平漢鐵路江岸站與湘鄂鐵路徐家棚站間首開(kāi)輪渡聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，但1922年即宣告停辦,。直到粵漢鐵路通車(chē)后,，1937年3月，江岸-徐家棚站間的輪渡設(shè)施竣工,，平漢,、粵漢鐵路間才開(kāi)辦鐵路車(chē)輛過(guò)江輪渡。1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē),，武漢鐵路輪渡隨之停運(yùn)。資料來(lái)源：hbdfz.com.cn 的頁(yè)面

3,、蕪裕鐵路輪渡現(xiàn)已停航,。1936年,，淮南鐵路和江南鐵路建成通車(chē)，二者在蕪湖由于長(zhǎng)江阻隔不能接通,，長(zhǎng)期依靠輪船擺渡旅客,。1958年11月，蕪裕第一鐵路輪渡建成通車(chē),，人員和渡運(yùn)配套設(shè)備均由武漢鐵路輪渡撤遷而來(lái),，配有“安徽號(hào)”和“北京號(hào)”兩艘渡輪。由于第一輪渡設(shè)施簡(jiǎn)陋,，運(yùn)量小,，又不能通行客車(chē)，鐵道部在1959年決定修建蕪裕第二鐵路輪渡,。工程于1960年開(kāi)工,，一年后由于各種原因而中止。1981年續(xù)建工程開(kāi)始,，1985年8月建成通航,，同時(shí)第一輪渡停用。1973年南京鐵路輪渡停航后,，蕪裕鐵路輪渡成為了中國(guó)唯一的內(nèi)河鐵路輪渡,。2000年10月，蕪湖長(zhǎng)江大橋建成通車(chē),，蕪裕鐵路輪渡隨之停航,。資料來(lái)源：TRS WAS4.0

4、江陰鐵路輪渡已于2019年12月30日停航,。2002年,，新長(zhǎng)鐵路全線通車(chē)，其中靖江南站-江陰北站之間以鐵路輪渡的方式通過(guò)長(zhǎng)江,，配有“北京號(hào)”和“蕪湖號(hào)”兩艘渡輪,。江陰鐵路輪渡是目前中國(guó)唯一一處運(yùn)營(yíng)中的內(nèi)河鐵路輪渡。目前沒(méi)有旅客列車(chē)通行,。

5,、吳涇鐵路輪渡

現(xiàn)已停航并拆除。

吳周支線是上海市最早溝通浦西與浦東的準(zhǔn)軌鐵路,，而吳涇火車(chē)輪渡是黃浦江上唯一使用過(guò)的火車(chē)輪渡,。吳周支線于1961年3月全線建成并投入運(yùn)營(yíng)，后因運(yùn)量不足以及質(zhì)量問(wèn)題,，鐵路于1962年停運(yùn)封存,，1965年拆除浦東段及輪渡，浦西段保留至今,。

火車(chē)渡輪由江南造船廠設(shè)計(jì),，載重1100噸,，只考慮辦理貨運(yùn)及渡送有火機(jī)車(chē)，不考慮渡送客車(chē),。浦江號(hào)渡輪于1969年下半年調(diào)駛杭州,，作為錢(qián)塘江大橋戰(zhàn)備之用。

10. 海南萬(wàn)噸貨運(yùn)碼頭

國(guó)投洋浦港有限公司現(xiàn)有港口泊位9個(gè),，其中,，一期擁有1個(gè)3千噸級(jí)工作船泊位和2個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位；二期建有3個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,，其中1個(gè)集裝箱泊位,，是海南目前唯一集裝箱專(zhuān)用碼頭；三期建有3個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,。庫(kù)場(chǎng)面積31萬(wàn)平方米?，F(xiàn)有港機(jī)百余臺(tái)，拖輪2艘,。

國(guó)投洋浦港有限公司經(jīng)營(yíng)宗旨為：國(guó)投洋浦港有限公司國(guó)家的有關(guān)法律,、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)營(yíng)洋浦港,，促進(jìn)洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)及海南省交通事業(yè)的發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的振興,。

國(guó)投洋浦港有限公司公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：除法律、行政法規(guī)禁止經(jīng)營(yíng)的行業(yè)或項(xiàng)目外,，均可自主選擇經(jīng)營(yíng),；但經(jīng)營(yíng)涉及海南省實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)審批和許可證管理行業(yè)或項(xiàng)目的，需取得有關(guān)部門(mén)的審批文件或許可證,，方可經(jīng)營(yíng),。