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2024年11月18日北海造船實現(xiàn)兩船同日出塢

攻堅沖刺再發(fā)力，凝心聚力創(chuàng)佳績,！中國船舶集團青島北海造船有限公司上下一心,、錨定目標(biāo)、鼓足干勁,，全力以赴保節(jié)點,！

11月18日，北海造船實現(xiàn)兩船同日出塢,。北海造船為 CMA CGM法國達飛海運集團建造的5500TEU集裝箱船10號船順利出塢,！

此次出塢船舶系5500TEU集裝箱船最后一條船，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和技術(shù)指導(dǎo)下,，項目組緊密圍繞四季度目標(biāo)任務(wù),，以“拼”的姿態(tài)、“搶”的勁頭,，對集裝箱船系列船圓滿收官發(fā)起沖刺,。在建造過程中,，項目組聚焦前船生產(chǎn)重點難點，提前謀劃,，著力優(yōu)化生活樓涂裝生產(chǎn)工序,，為電氣、管系,、內(nèi)裝等下道建造工序創(chuàng)造必要條件,；緊盯項目進度，制定月計劃,、周目標(biāo),、日清單，共同奮戰(zhàn),、攻堅克難,，出色完成該批次船60天出塢目標(biāo)，為水下系泊試驗打下堅實的基礎(chǔ),。

北海造船為國信集團建造的智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船2-2順利出塢,。為確保該船順利出塢，項目組及工程部建造團隊齊心協(xié)力,，圍繞著人,、機、料,、法,、環(huán)五個方面精耕細(xì)作，將部分串聯(lián)工序改成并聯(lián),，竭盡全力縮短施工周期,，出塢前完成錨機系統(tǒng)串油、舵機澆筑,，實現(xiàn)海工吊、集裝箱吊塢內(nèi)安裝,，關(guān)鍵工序周期逐步縮短,。項目建造團隊汲取前船經(jīng)驗，深入踐行“三贏理念”,、推進精細(xì)化項目管理,，統(tǒng)籌策劃出塢資源，一號塢塢期控制水平進一步提高,。