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8月31日揚(yáng)子鑫福第九艘16000TEU集裝箱船“MSCSIMONA”輪交付,！

8月31日下午,，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船為地中海航運(yùn)、SEASPAN船東建造的第九艘16000TEU集裝箱船——“MSCSIMONA”輪交付離廠,，上線地中海航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營,。  
該船于2023年7月上旬開工建造，同年12月中旬進(jìn)塢搭載,，2024年5月底出塢,，8月中旬圓滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。在船東公司現(xiàn)場監(jiān)造組,、DNV船級(jí)社、船廠上下員工等多方通力合作下順利建造完工,。
8月26日,，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人JanineVils女士,，地中海航運(yùn)（MSC）駐揚(yáng)子鑫?，F(xiàn)場辦經(jīng)理羊海濤先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理兼揚(yáng)子鑫?？偨?jīng)理?xiàng)钛┫壬?，DNV船級(jí)社江陰站經(jīng)理史勇林先生，以及船東監(jiān)造組,、船檢,、船廠相關(guān)人員代表及嘉賓出席了儀式。

隨著“MSCSIMONA”輪的順利交付，標(biāo)致著揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船為地中海航運(yùn),、SEASPAN船東建造的9艘傳統(tǒng)燃料16000TEU集裝箱船順利收官,。該批船型總長約366.0米，兩柱間長355.4米,，型寬51米,，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米,，結(jié)構(gòu)吃水17.0米,，航速22節(jié)，全船最多可運(yùn)載16616個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

該項(xiàng)目啟動(dòng)于2022年8月,，2年間悄然流過的光陰里，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)通過與SEASPAN,、地中海航運(yùn)駐廠監(jiān)造組,、DNV等各部門保持高效溝通與緊密合作，持續(xù)優(yōu)化建造工藝和流程,，嚴(yán)格執(zhí)行精益生產(chǎn)提效率,、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量，船廠干部,、員工秉持迎難而上的堅(jiān)定執(zhí)行力和高效行動(dòng)力,，克服一切困難，積極策劃線表調(diào)整,、生產(chǎn)提速,、提升資源利用率，為船東確保按期,、力爭提前交付每一艘新船,。該批新船的交付，進(jìn)一步激勵(lì)公司在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的賽道上奮力馳騁,，不斷推陳出新,，達(dá)優(yōu)爭先。  
此外,，地中海航運(yùn)的12艘16000TEU雙燃料集裝箱船項(xiàng)目正在揚(yáng)子鑫福造船有序建造中,。