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2024年8月30日又一艘G5級(jí)多用途集裝箱滾裝船交付,！

8月30日，HD現(xiàn)代尾浦為意大利格里馬爾迪集團(tuán)(Grimaldi Group)建造的第五艘G5級(jí)多用途集裝箱滾裝船“Great Casablanca”號(hào)順利交付,。該船交付后將部署在Grimaldi北歐和西非之間的航線上,。  
“Great Casablanca”號(hào)全長(zhǎng)250米，寬38米,，載重量45684噸,，可裝載2500臺(tái)車輛和2000個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，車道長(zhǎng)度4700米,，搭載了氮氧化物(NOx)減排裝置和脫硫裝置等環(huán)保船用設(shè)備,，滿足國(guó)際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)的要求。  
“Great Casablanca”號(hào)是HD現(xiàn)代尾浦2021年從Grimaldi集團(tuán)承接的6艘G5級(jí)集滾船中的第五艘,，這6艘G5級(jí)集滾船的總造價(jià)達(dá)5700億韓元（約合4.28億美元）,。首制船“Great Antwerp”號(hào)在2023年4月交付，第二艘“Great Lagos”號(hào)于2023年8月份交付,，第三艘“Great Tema”號(hào)于2023年12月交付,，第四艘“Great Abidjan”號(hào)在今年4月交付。

集裝箱滾裝船是不僅可以裝載轎車或卡車等自行驅(qū)動(dòng)運(yùn)行車輛,，還可以裝載集裝箱的高附加值復(fù)合型貨船,，在沒有裝卸設(shè)備的港口，也可以利用船用起重機(jī)快速裝卸,。  
G5級(jí)集滾船是HD現(xiàn)代尾浦于2014年至2015年交付的G4級(jí)滾裝船的升級(jí)版,，在與G4級(jí)船保持相同的滾裝貨物裝載能力的同時(shí)，將集裝箱運(yùn)載能力增加了一倍,。特別是其通過應(yīng)用提高能源效率的環(huán)保技術(shù),，與Grimaldi集團(tuán)其他集滾船相比，二氧化碳排放量最多可減少43%,。

該型船的主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助柴油發(fā)電機(jī)符合TierIII規(guī)定,，方向舵和螺旋槳之間的綜合推進(jìn)系統(tǒng)可以最大限度地減少渦流損失，優(yōu)化推進(jìn)效率并降低燃料消耗,。船上配備了岸電系統(tǒng),，安裝變頻驅(qū)動(dòng)裝置從而減少船上機(jī)械的電力消耗，使用摩擦涂料降低船體阻力以提高效率,。該型船還配備混合廢棄清潔系統(tǒng),，減少硫和顆粒物的排放。  
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,，Grimaldi集團(tuán)旗下船隊(duì)擁有131艘船,，包括42艘集滾船、35艘滾裝船,、21艘車客渡船,、20艘汽車運(yùn)輸船、13艘客滾船,，為北歐,、地中海、波羅的海,、西非,、南北美洲之間的車輛、滾裝貨物和集裝箱提供海運(yùn)服務(wù),，同時(shí)還提供地中海和波羅的海的客運(yùn)服務(wù),。