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7月25日北海造船實現(xiàn)兩船鋪底一船開工！

7月25日,，中國船舶集團青島北海造船有限公司實現(xiàn)兩船鋪底,、一船開工節(jié)點。
北海造船為日本商船三井建造的21萬噸LNG雙燃料散貨船39號船和為比利時CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船48號船,，提前年度計劃一天在公司造船2號船塢舉行鋪底儀式,。船東駐廠組、船級社及公司相關部門代表共同參加鋪底儀式,。項目的順利鋪底,，標志著兩船從分段制作階段進入船塢搭載階段。后續(xù),，項目組將以出塢完整性為目標,，統(tǒng)籌組織，會同各部門緊緊圍繞生產(chǎn)計劃,，加強質(zhì)量提升管理,，確保生產(chǎn)建造安全、有序進行,，保障出塢節(jié)點按期實現(xiàn),。

北海造船為比利時CMB公司建造的21萬噸散貨船52號船（BC210K-52）在公司聯(lián)合廠房舉行開工儀式。船東駐廠組,、船檢及公司相關部門代表共同啟動水晶球,，開啟項目船鋼板切割工作。截至目前,，CMB項目第二批次“氨Ready”系列5艘船舶已悉數(shù)開工,，標志項目系列船已全部轉(zhuǎn)入實船建造階段。項目開工適逢雨季,，公司各部門積極籌備,，密切配合，克服了氣象條件等不利影響,，全力保障項目開工及連續(xù)生產(chǎn),，為實現(xiàn)百億北海接續(xù)奮斗。

散貨船的類型,？

1,、靈便型散貨船(Handysizebulkcarrier):指載重量在2-5萬噸左右的散貨船,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymaxbulkcarrier)  ,。
2、巴拿馬型散貨船(panamax)巴拿馬型散貨船顧名思義是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,載重量在5.5萬噸和8.5萬噸之間,型寬小于等于32.31米,全長大于等于200米,。  
3,、大湖型散貨船(Lakebulkcarrier)(1)指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。(2)該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,船舶總長不超過222.50米。